E34 M5 Touring Daytonaviolet - Nye hjul s.2

[gnilb]

20 minutter siden, Ingvaldsen skrev:

eneste som slår de hjula der er 3-delte hartge, begge deler er noe av det peneste du får satt på en e34 ! 

Det er jeg helt enig I! Hvis det er mulig å få tak i i fremtiden så hadde det vært gøy med delte, men disse er absolutt innafor som en "ventepølse" 😁

[RF91]

4 timer siden, gnilb skrev:

Det er jeg helt enig I! Hvis det er mulig å få tak i i fremtiden så hadde det vært gøy med delte, men disse er absolutt innafor som en "ventepølse" 😁

Eg veit om eit sett, men da kosta ca 50k 😅

[gnilb]

1 time siden, RF91 skrev:

Eg veit om eit sett, men da kosta ca 50k 😅

Pm sendt 🫣

[gnilb]

Mandag var det duket for å dra til Optituning 

Fyrte opp i peisen, kokte kaffe og starta bilen. Første kaffekopp ble drukket ute mens jeg satt på prøveskilt!

 

På turen innover bikket M5n 224.000 og det er et symptom på endring i tilværelsen for denne garasje dronninga. I 2015 bikket denne 223.000 og nå 9 år senere har den altså klart å kjøre 1000km. 

 

Fremme hos optituning. Brodern er med på morroa i sin F11 535i

For å sammenligne litt så er dette den gamle eksosen og video av hvordan den høres ut.

 

Også til resultatet 😁

 Jeg er utrolig fornøyd. Fitment, lyd og hvor stille det er i inni bilen på vanlig kjøring og hvordan S38n våkner til liv når jeg gir på 🤩 

Når det kommer til montering så anbefalte Niclas på optituning at de monterte eksosen. Det er jeg glad for, fordi det er trangt, rørene som er originalt ligger helt inntil hverandre og det krever en som kan Sveise for at det blir tett. Nå er eksosen så godt montert at den ikke beveger seg en mm. Det har ikke jeg aldri fått til 😅

Også litt stemningsbilder fra kjøring etter verksted besøket 🤙

Videre plan for bilen er vedlikehold og kartlegge hvor mye rust det er i venstre kanal. 

Det vakuumlekkasje og bremser som er på agendaen først når det gjelder vedlikehold. 

[sveigis]

1 time siden, gnilb skrev:

Mandag var det duket for å dra til Optituning 

Fyrte opp i peisen, kokte kaffe og starta bilen. Første kaffekopp ble drukket ute mens jeg satt på prøveskilt!

 

På turen innover bikket M5n 224.000 og det er et symptom på endring i tilværelsen for denne garasje dronninga. I 2015 bikket denne 223.000 og nå 9 år senere har den altså klart å kjøre 1000km. 

 

Fremme hos optituning. Brodern er med på morroa i sin F11 535i

For å sammenligne litt så er dette den gamle eksosen og video av hvordan den høres ut.

 

Også til resultatet 😁

 

 Jeg er utrolig fornøyd. Fitment, lyd og hvor stille det er i inni bilen på vanlig kjøring og hvordan S38n våkner til liv når jeg gir på 🤩 

Når det kommer til montering så anbefalte Niclas på optituning at de monterte eksosen. Det er jeg glad for, fordi det er trangt, rørene som er originalt ligger helt inntil hverandre og det krever en som kan Sveise for at det blir tett. Nå er eksosen så godt montert at den ikke beveger seg en mm. Det har ikke jeg aldri fått til 😅

Også litt stemningsbilder fra kjøring etter verksted besøket 🤙

Videre plan for bilen er vedlikehold og kartlegge hvor mye rust det er i venstre kanal. 

Det vakuumlekkasje og bremser som er på agendaen først når det gjelder vedlikehold. 

Som jeg sa Eisenmann leverer 🫡🫡🥳🥳.

Nydelig lyd og visste du ville bli fornøyd .

Nå kan du hvertfall kose deg fremover med den .

Forøvrig imponert over bilparken deres nå .

[Mortenej]

Gratulerer med flott bil.

Liker lillafargen, og et flott interiør i motsettning til alle med sort skinn

Eissmann gjør seg på disse, ble veldig fin lyd.

Blir spennende å følge med på denne fremover.

Endret Oktober 11, 2024 av Mortenej

[gnilb]

På 11.10.2024 den 13.51, sveigis skrev:

Som jeg sa Eisenmann leverer 🫡🫡🥳🥳.

Nydelig lyd og visste du ville bli fornøyd .

Nå kan du hvertfall kose deg fremover med den .

Forøvrig imponert over bilparken deres nå .

Du hadde helt rett der 😁 

Bare å glede seg til neste sesong nå, meen må skru litt før det 😅 Eu kontroll på torsdag for å se hvor mye som må gjøres.

Det har blitt en bil eller to på tunet ja. Gøy med litt variasjon 🤙

På 11.10.2024 den 21.30, Mortenej skrev:

Gratulerer med flott bil.

Liker lillafargen, og et flott interiør i motsettning til alle med sort skinn

Eissmann gjør seg på disse, ble veldig fin lyd.

Blir spennende å følge med på denne fremover.

Takk for det 😁 Kult at det er flere som setter pris på den kombinasjonen, for jeg digger den!

Eisenmann er prikken over i'er ja🤝

[viggo E34]

Nydelig vogn dette, var selv stor fan daytona violette vogner, fulgte godt med på ei grønnskilta vogn her inne for nærmere 20år siden som  ble flittig brukt på gatebil andre store treff, kunne det vert Leiv K eller Liffi tro? 🤔 såg værtfall at disse er mer å mindre uslitelige 😅🤩

Er det bare bakre potte eller full Eizenmann på denne nå? Nyyydelig lyd uansett 😍

[gnilb]

Takk for det! Det er en bil og farge som skiller seg ut så det kan jeg tenke meg var gøy å følge med på

Leiv @liffi er vel kanskje ikke gammel nok til det men han har kjørt friskt med E34 vogn lenge så han har kanskje skapt noen minner likevel! 

Takk  Jeg var usikker på hvor mye eksos som burde byttes så da spurte jeg Niclas på Optituning og han anbefalte ikke å bytte mer enn bakpotta til å begynne med. Jeg er meget fornøyd og kommer nok ikke til å bytte noe mer. Det koster penger absolutt, men jeg ønsker å jeg skal kunne kjøre bilen på langtur uten å bli sliten i hodet av støy. Det har jeg en E34 525 M50 til😆

[sveigis]

2 timer siden, gnilb skrev:

men jeg ønsker å jeg skal kunne kjøre bilen på langtur uten å bli sliten i hodet av støy.

Du beskriver det godt her synes @gnilb😊

Det fine med dette oppsettet er jo om du ligger i type 90 -110 km og ikke har noe særlig vekt på pedal ,hører du det omtrent ikke men lite som skal til 😅

[liffi]

Må si den vogna er fin ja  å den eksosen ble jo bare helt prima! kjenner jeg fikk litt mer ork til og vurdere å prioritere min snart også etter dere var innom.
 

19 timer siden, viggo E34 skrev:

…. fulgte godt med på ei grønnskilta vogn her inne for nærmere 20år siden som  ble flittig brukt på gatebil andre store treff, kunne det vert Leiv K eller Liffi tro? 🤔 såg værtfall at disse er mer å mindre uslitelige 😅🤩

…..

 

Nei jeg var vel ikke så gamal å etablert nok til å ha M5 vogn for 20 år tilbake, heller lappen si 🤷🏼‍♂️ men kunne vært. . Men husker M5 varebiler selv fra typ tidlig 2000 på Gatebil treff. Ble brukt godt. 
 

blir vel å se en å annen Grønnskiltet M5 på bane igjen en dag. En dag! 

 

[gnilb]

Sesongen går mot slutten og garasjen er ryddet for å få plass til M5n. 

Meen før den kan få plass her må den en tur på en eu kontroll slik at jeg vet hva jeg skal jobbe mer I vinter.

Parkert tidlig om morgenen slik at olja er varm i tilfelle mekanikern finner ut at han skal ha fram lyden av S38 under prøvekjøringa.

Klar for å hente den og lese dommen! 

Til min overraskelse så fikk jeg en kontrollseddel jeg aldri har fått på gammel bmw.

Null hull!

Da ble det en rask og effektiv tur til vegvesenet. Jeg har kjøpt skilter fra Lator som jeg gjerne ville ha som hovedskilter. Skiltene ble registrert og midlertidig vognkort med mitt navn kom i retur.

 

Skilter på og en velfortjent vask.

Fint å kunne kjøre med riktig skilter, ikke kun ved parkering hjemme.

Da er målet om skilter før Bjerke 1.mai 2025 oppnådd 😁 

Da er alt lagt til rette for litt preventivt vedlikehold gjennom vinteren 🙌

[gnilb]

På 29.10.2024 den 19.08, liffi skrev:

Må si den vogna er fin ja  å den eksosen ble jo bare helt prima! kjenner jeg fikk litt mer ork til og vurdere å prioritere min snart også etter dere var innom.
 
 

blir vel å se en å annen Grønnskiltet M5 på bane igjen en dag. En dag! 

 

Takk for det! 😁 Gøy å kunne gi litt motivasjon tilbake ettersom du har hatt mye grom E34 og 50% av gromme deler jeg har, kommer fra deg 🤘

 

Du må absolutt bruke mer tid på din og få enda en vogn med grønneskilt i oppkjørselen 🤙

 

[Werther]

Fikk nesten nakkesleng tidligere i uka da jeg observerte deg (hørte deg) på sletta mellom E6 og Vorma.  Lite som slår S38