Gå til innhold

StigJ

Medlem
  • Innholdsteller

    10022
  • Ble med

  • Dager vunnet

    110

Alt skrevet av StigJ

  1. Åh sånn ja. Må få deg en Berlingo heller da
  2. Preface -> 318i Facelift -> 316i ...er min mening. Og hadde jeg vært i dine sko hadde jeg sett etter 316i sedan Og sånn ellers uten at det har noen betydning for ditt valg så setter jeg trivselsfaktor interiørmessig E46 mye høyere enn E9x... Som igjen vil si at jeg påstår at du vil føle deg vel så komfy i E46 enn i E82en din
  3. E46 prefacelift har M43B19 på både 316i og 318i sedan, touring, coupe og cab N42 er maskinen til 316i facelift sedan, touring. 316i ble vel ikke levert i cab/coupe. Men i skillet mellom pre og facelift vil man finne bastarder. Altså en facelift kan ha blitt levert med M43B19. Og ikke stol blindt på Wiki heller da
  4. E46 316? Kan være den lekker i bakkant. Da er det nok bare et plastikkrør som er morkent. Easy fix om det er likt som på M43B19. På min gamle E46 (M43B19) blåste den ut kjølevæske 3 ganger. Sprekk i ekspansjonstank, røret jeg nevnte over samt den store slangen fra ekspansjonstanken til motoren sprakk i innfesteningen. Enkel jobb alle 3. Pluss at jeg byttet radiator
  5. De er jo ikke overpriset om de blir solgt for det. Det er prisene disse bilene ligger på som folk er villige til å betale. Så om den er mindre enn en E39 spiller vel ikke noen rolle. Viser bare at en E46 er mer attraktiv
  6. Bensin selvfølgelig. Og mtp prisen du har satt så blir det vel 316i.
  7. Jeg hadde sett meg om etter en E46 facelift. Uten tvil.
  8. Riktig. Husket litt feil av fremgangsmåten men du tok den Jeg la pluggen til CTek-laderen min slik at den kom ut under trekket rett ved venstre skrue.
  9. Bilder er bra ja. Tror nok det er likt på din bare du har oversett det http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UX12-EUR-05_2008_E91N_BMW_318d&diagId=51_6027#51477156602 Del nr. 2 er jo hele panelet som kan vippes ut. Så sitter panel nr. 14 under der igjen som dekker batteriet. Jeg la en hurtigkopling helt fremme i hjørnet på denne platen slik at det bare var å vippe ut det store hvis jeg skulle lade. Fant et bilde hvor man ser festene i bunnen til dette dekselet. To plastikkskruer som vris 90 grader.
  10. På bildet du har postet så er det samme som på min gamle E91. Da vipper man ut hele siden fra skjøten du ser går nedover og helt bak til baklykta. Sier du at høyre bagasjeromsdekselet på din kun er ett stort panel? Edit: Ser at det skal være samme deksel på preface og LCI http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=US31-EUR-09-2009-E91N-BMW-318i&mg=51&sg=65&diagId=51_6027&q=51477156602
  11. Kan jo legge inn de tre jeg "spottet" i garasjen til Tommy Lund Alle 3 bilene har samme eier Bugatti EB110 (på norske skilter) Godt gammelt treverk F40en det var nevnt over her (også på norske skilter) Enzo (på norske skilter) Edit: Ser jo nå at han selv har lagt ut bilder og worklog av disse allerede. Dette er gamle bilder jeg hadde liggende på telefonen...
  12. På min gamle E91 lakket de opp luka på garanti ved ca. 100k km. Dette var en 2006 modell og utbedringen ble gjort i 2011 mener jeg det var. Bilen har ikke hatt servicer hos merkeverksted men kjøpt ny i Norge. Feilen var at et plastikkdeksel på siden på luka hadde gnaget hull i lakken.
  13. Greit for Frode å ha vinterlagring av racerbilen sin inne i bruktbilavdelingen hos Bavaria Den Granadaen er grom. Her er et bedre bilde av den.
  14. Det er gamlebilen til Lenny her inne. Har visst nettopp solgt den.
  15. Har samme i min MINI Paceman med Harman Kardon anlegg. Det suser så lenge bilen er "aktiv". Hvis du låser igjen og bilen går i dvale etter noen minutter så slutter det å suse. Dette er nok rett og slett pga. at de ikke klarer å skjerme for all elektronikk som er i moderne biler. For mye dill rett og slett....
  16. Det var mer enn jeg visste. Kan sikkert vært slik på prefaceliften. Jeg har ihvertfall ingen pærer i indre lyktene foruten ringen rundt linsa.
  17. Trodde ikke det. De med halogenfjernys har vel ikke bi-xenon i tillegg.
  18. Hehe. Hilux er sikkert kjekt på vinterstid Ja det kan jo tyde på at det enten er halogen eller bi-xenon som var valget på facelift. Pre-facelift hadde vel xenon i nær og halogen i fjernlys. Derav halogenpæra i indre lykt.
  19. Visste ikke han hadde solgt den. Hva ble denne erstattet med da? Ser at det er akkurat de lyktene jeg burde hatt. Utstyrskode S522A står det på min, men er skrevet kun Xenon licht. På gamle hans står det kun 522 på bmwvin.com Så er vel de samme det da.
  20. Ja kvaliteten er latterlig på dørhåndtak/plastikk. Dette er min gamle E91. Den var kjørt under 100k da jeg tok dette bildet. Min far kjøpte bilen ny og er meget pedantisk mann. Så han passet meget godt på den. Jeg er over gjennomsnittet nøye jeg også...
  21. Hehe. Ja det kunne jo vært noe det. Har ikke han kompisen din med roadsteren sorte lykter?
  22. Ja jeg ser innom i ny og ne. Ligger en lykt som passer på ebay. Men den har knukket feste. Er jo mulig å fikse ved hjelp av en annen lykt da. Så kanskje jeg skulle fått den hjem... Forøvrig så er E86 kun levert med sølv innfatning i lyktene. Både 3.0 og 3.2 har kun disse, ergo coupe blir kun levert med dem Blir litt som E46 330i.
  23. Ingen av de er bixenon men ser ut til å være til facelift. Du ser det veldig enkelt det sitter halogenpære i den indre delen. Der har jeg linse og parklysring.
×
×
  • Opprett ny...