-
Innholdsteller
3105 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
14
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av *MrB*
-
El-bil lader - BMW Wallbox vs Easee / Zaptec
emne svarte i *MrB* sin Bækkmann i Annet BMW og motorprat
Tja. Hvilket vaffeljern skal man kjøpe? Har en gammel Salto ladeboks fra 2018. Den fungerer helt fint. Den er stygg, klumpete og dum, men appen til strømleverandøren fikser smartlading helt fint om du vil styre det aktivt. Kjøp den boksen du vil, sånn sett. Kabel er slitedel, og jeg ser ingen fordeler med å ha den fast i boksen. -
Vært på Clas Ohlson og handlet LED-striper ser jeg. Bilen ellers ser grei ut. Verken mer eller mindre. Ikke stygg, men kunne vært et hvilket som helst merke. Blir den særlig dyrere enn i4 tror jeg den blir tungsolgt
-
Litt mer G70: Hadde aldri trodd jeg skulle si det, men det ser ikke så ille ut. Litt småarrogant "Fløtt deg!" over den fronten der.
-
2 BMW 3-serie og 1 Mitsubishi Lancer, spør du meg.
-
Helt enig. Gamle i3 var på mange måter en perfekt elbil. Prøvde aldri å være noe annet enn en urban pendeltralle, og det gjorde den bra. ser I3 også får de ubrukelige pop out håndtakene. Resten venter jeg med å slakte til onsdag.
-
Tja. Den var jo helt klart i motsatt ende av utstyrsskalaen, samt mye mer presentabel i annonsen. (Proffe bilder osv). Men gått dobbelt så langt, og så blir det jo 185k med moms inn til Norge. Som sagt, måtte den andre blitt gjenstand for litt pruting før jeg hadde følt den var på spiselig nivå. Reelt er det nok 50-60k mellom de to bilene. Grå velur hadde ærlig talt ikke plaget meg så voldsomt i den bilen. Det er litt udda, men ryddig E38 med åtter er ryddig E38 med åtter.
-
E38 740i snikutgave med grå velur og analogt varmeapparat. Meeeeeen også helt original, kurant km og ikke vinterkjørt. Tja.... Litt pruting så har man en fin C&C-slede til litt over 100k. Bruktbil til salgs: BMW 7-Serie - 1995 - Blå - 286 hk - Sedan | FINN.no
-
Om du er født i 89 et du en del år yngre enn meg. Hadde kanskje elt begynt å endre seg da. Da jeg var ung var det helt støvtørt for grombiler. Kun pimpede hattebiler. Carina, Ascona, kanskje en BMW med minste motor. En bekjent av meg kjøpte E36 M3 da han var ca 27-28. Han var BMW-mann på sin hals og aktiv banekjører, og selv hos han gikk det i 318i, 520i osv i flere år før han endelig kunne cashe ut drømmebilen. Første bilen hans var for øvrig en sierra 2.0. Selv var jeg passert 30 med bra margin før jeg eide min første bil med over 200hk.
-
F80 er førstebilen til mange ungdommer. Ja, jeg ER gammel og gretten, men det henger bare ikke på greip. Da jeg var ung var førstebilen så og si alltid noe traust, og så siklet man kanskje på en E30 325i eller Golf GTI. M-biler var det ingen i den aldersgruppen som hadde. Jeg kunne tenkt meg en F80 (helst manuell) en gang, men det ser ut som det snart ikke er noen igjen med ok historikk.
-
Det der funker helt gull. Legg i lakk med en tannpirker, og stryk gjerne over med en sånn myk fugesparkelsak i gummi etterpå, så pusser du over med disse før du polerer tilslutt. Det blir minst 80% (altså du må svært nær med øynene for å se noe) om du er litt tålmodig med stegene. Den pennen som Skulebollen brukte krever veldig tyntflytende lakk. Blir litt styr, selv om den gir bra resultat og søler minimalt.
-
Alternativ til GS Bildeler, håpløs kundeservice.
emne svarte i *MrB* sin Sand1 i Annet BMW og motorprat
Har vært inne på siden deres. Liker den, men uten norske priser så jeg for meg dobbel moms osv. -
Alternativ til GS Bildeler, håpløs kundeservice.
emne svarte i *MrB* sin Sand1 i Annet BMW og motorprat
Jeg har også sett disse 20%-prisene jeg får som medlem, men jeg mener også å ha sett at de egentlig ikke er blitt billigere. De er bare enda dyrere når jeg logger ut. Men det er kanskje lagt på hos BMW? På originale deler virker de nemlig fortsatt å konkurransedyktige opp mot forhandler. (Men du vet aldri. Noen ganger er GS billigst, andre ganger er forhandler billigst). På ettermarkedsvarer har de imidlertid blitt veldig dyre. Jeg kjøpte nylig inn et Sachs clutchsett hos Autodoc til 3500kr inkl moms og frakt. GS skulle ha over 7000kr for nøyaktig samme Sachs-delenummer. Og det var med rabatt. Bosch coiler er er også jevnt over 70-80% dyrere hos GS enn hos Autodoc der jeg har sjekket. ZF-deler generelt er også mye dyrere hos GS. -
Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i.Servo issues .Løst.
emne svarte i *MrB* sin sveigis i BMW-prosjekter
Senterdelen på disse er skrudd fra baksiden, er den ikke? Så da må hjulet av. Hadde nok gjort selve rensejobben lettere, men det ble nå bra likevel. Flott bil, det der. Imponerende fint tatt i betrakting at den brukes og lever hele livet sitt utendørs. -
Jeg liker meg på spissen 😊 Greien er at alt er blitt så generisk. Altså ingen «it» faktor lenger. Og om det ikke er generisk, så er det ihjeldesignet. Det gjelder ikke kun BMW. Det gjelder bilverden generelt, og det gjelder mye annet. Jeg er båtmann, og ser det samme der. Det var aldri noen tvil når man så en Windy eller en Princess før. Eller en Askeladden for den saks skyld. Nå må må man finne logoen på siden for å klare å identifisere. Tesla er bilens svar på åpent kontorlandskap med free seating. Minimalistisk, kaldt, tech-fokusert. En jeg kjenner har lagt inn kvekkelyd på låsekommandoen til sin. Tror dette er en av tingene han liker best med sin bil. En moderne «bilentusiast» der altså.
-
Tja. Om du sikter til den andre tråden her inne («BMW rykter…»), så har den fått relativt positiv omtale der, men det er også ganske få brukere som poster i den regelmessig. De fleste her inne tipper jeg er temmelig likegyldig til alt nytt som kommer ut om dagen. Som en ren bruksøse fremstår IX3 imidlertid som en bra pakke. Den ser ikke forferdelig ut, og går langt, hvilket er nok for folk i dag. Tiden da kjøpsprosessen for en ny bil var lystbetont er forbi. Nå er salgslokalet ca like spennende som hvitevarehjørnet hos Elkjøp.
-
Det er ikke første gang dette firmaet setter biler som solgt uten at det er tilfellet. Fremstår ganske uredelig, ettersom det gir et feilaktig bilde av stort salgsvolum.
-
Du om det. Jeg synes E39 er skikkelig fin i hvit når det kommer sammen med en spesiell pakke, som f.eks. M-sport eller Alpina. (I basisversjon, med 15-tommere osv, så kan jeg være med på at den ikke er den beste fargen). At den er tungsolgt er nok delvis fordi den markedsføres dårlig (useriøs selger og dårlige bilder) samt muligens at det er en sekser, og ikke åtter. (Uten at jeg egentlig skjønner hvorfor. Den er da vel kvikk nok til kos?) Ser du på den opprinnelige annonsen øverst på denne siden, så fremstår bilen helt annerledes, og den ble også solgt tilsynelatende fort den gangen.
-
Er derfor jeg skrev at den burde reddes. Den har bare hatt et dårlig hjem siden mars 2025 ser det ut til, og har vært avregistrert mesteparten av tiden han har eid den. (De "tre eierne" i Trøgstad ser ut til å være samme person. vet ikke hva som har skjedd der) Gjelden er et annet dilemma..... Jeg frykter også at den er fortapt, selv om den (offisielt) kun har gått 12000km siden annonsen @Orjan viste lenger oppe.
-
Si det. Ser det står forvaring og ikke beslag, da. Mest sannsynlig er den tatt for å forhindre nye lovbrudd, men bilen er etter alt å dømme fortsatt hans, og han får lov å selge den.
-
Du som la igjen mer penger enn meg i 2025....? Hadde de kjent meg, så hadde de neppe invitert meg opp for å knipe på hardplasten sin.
-
Kan noen redde denne? Sist jeg la den ut (i fjor sommer en gang) ble den åpenbart solgt til en noldus. Nå står den beslaglagt hos politiet med ødelagt clutch og diverse idiotiske ettermarkedsræl montert. Bruktbil til salgs: Alpina B10 - 1998 - Hvit - 260 hk - Sedan | FINN.no
-
Apropos NK, så er jeg invitert til prøvekjøring av IX3 hos Jæger. Det er altså prøvekjøringsdager for spesielt interesserte kunder like rundt hjørnet. Jeg er ikke spesielt interessert kunde, men det kan det jo være noen av dere er. Kan i såfall være en ide å snuse rundt sin lokale forhandler i starten av mars.
-
Det heslige rattet har for lite gjennomsyn til at det er plass til noe instrument foran der. Er vel bare skjerm i midten og panoramic iDrive oppunder frontruten i NK stil. Tungt kamuflert, men lukter enda mer generisk interiørdesign.
