-
Innholdsteller
18867 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
251
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
De kommer til å synke som en stein! Selv om jeg for mitt vedkommende heller venter på en M50d, 50i eller M50i.
-
Var igrunn ikke så mye uventet her, annet enn at BMW atter en gang har innført et nytt lyselement som ingen, absolutt ingen, vil forbinde med en BMW. Passe slapt med "VW"-løsninger hvor blinklys er en del av DRL/parklys, men der DRL/parklys også slår seg helt av - noe som i mine øyne gir litt preg av billige løsninger. Ellers er jo jeg en av de som digger iDrive8 og den nye skjermløsningen, men bortfall av knapper er dessverre bare kjipt. Synes også den nye ambientbelysningen er direkte trist sammenlignet med pre-LCI. Forstår ikke helt konseptet med en haug av belyste skråstreker etterfulgt av modellbetegnelsen - for spesielt sexy er det ikke. Den gamle ambientbelysningen, derimot - NAM! Ser at M-pakken og fronten til X6 forsøker å ligne på XM med et nokså merkelig svart parti i fronten. Håper ikke dette er tilfellet for X5. Det er i alle fall lov å håpe på en annerledes fremtoning med en (i mine øyne) penere grillfasong. Det fine med G05, G06 og G07 LCI er at det ikke føles kjipt med en pre-LCI.
-
Enda et bilde av X5 LCI. Ja, vi ser nok en vri av BMWs lysvaremerke med lys formet som ><. Har på følelsen av at BMW er fryktelig usikker på sin egen identitet om dagen.
-
La oss få på noe vakkert å hvile øynene på..
-
Gratulerer med herlig F15! Gleder meg til å se flere bilder av interiøret.
-
Er du på jakt etter kvalitet i lakkarbeid, anbefales Auto Skade AS på Lørenskog. De har lakkert min med vanskelig Individual-farge flere ganger med 100% match alle ganger, men de er også i det øvre sjiktet hva gjelder pris.
-
Hadde EasyAccess dørhåndtak på min forrige bolig, som ble byttet ut med en Yale Doorman V2N etter et par års bruk. Mye tull med EasyAccess, ble først byttet på garanti med en ny enhet før overgang til Yale - like mye tull og knot med den nye også. Kjører Yale Doorman L3 hjemme nå, men dette er rett og slett fordi jeg synes den ser penere ut enn V2N. Kan ikke si jeg merker stor forskjell på V2N og L3 - foruten at sistnevnte har integrert ringeklokke.
-
Alt av "M-Performance" markedsføres også som en M bil fra BMW.
-
Absolutt godkjent forbruk der, ja! Flott pynt. Tror jeg må få på plass noe slikt når den nye garasjen kommer.
-
De er inne på noe, men har ikke helt kontroll på lovverket. Det at de skriver at de ikke hefter solidarisk med selger, innebærer at kjøper ikke kan fremme reklamasjon overfor bilforhandleren. Ettersom forbrukerkjøpsloven er ufravikelig, vil kjøper likevel ha fem års reklamasjonsfrist, mot kjøpsloven som gir to år. Det eneste denne setningen medfører er at mellommannen er uten ansvar for feil og mangler.
-
Ikke ofte jeg deler finn-annonser, men denne synes jeg fortjener å bli delt. Kanskje ikke noe spesielt i dagens marked, men jeg synes det var svært hyggelig å se en så ryddig E61, og ikke minst tatt kilometerstanden i betraktning. Hyggelig utstyrt var den også! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=288820889&fbclid=IwAR2qik3rH-QLvfKyZ22-Jn_Qf000c2v52RrC0Z7vcREiCYm_ZY4Yz4jInKU
-
Ja, en diesel og bensinbil utvanner nok hverandre noe, men det er smått behagelig å vite at full tank på X5en gir godt over 1 200km rekkevidde ved langkjøring med normalvektet høyrebein. Det er det få andre biler som kan måle seg mot - og kanskje spesielt en bensin M - som @Snagg30 allerede er inne på, får litt rekkeviddeangst. Har en en riktig motorisert dieselbil, så kan denne fint også moroskalaen - samtidig som den er forholdsvis rimelig å drifte. Vi kan i alle fall være enige om at den perfekte bil ikke finnes og at hver drivlinje gir et eller annet kompromiss. Har man en av hver, har man i alle fall en godt dekkende bilpark for de fleste behov.
-
Jeg er på ingen måte uenig med deg, selv om elbil er bra på mange områder. Langkjøring (velger å definere langkjøring her som lenger enn det man normalt sett gjør i hverdagen) er ikke elbilens paradegren. Var på kick off på Geilo forrige uke, og på samtlige ladestasjoner (inkludert Tesla) før og etter Gol var det fire-elleve biler i kø. Temperaturen ute var forfriskende 27 minus og ladehastigheten var elendig.. Da var det helt greit å kjøre M550d. Dagligdags kjøring i nærområdet er derimot elbilens paradegren - helt uten dårlig samvittighet over kaldstart på bensin/diesel, småkjøring med start/stopp og kald kupé, men det forutsetter jo gjerne at man har en bil med litt batterikapasitet. Vi har nok helt sikkert litt forskjellig geografi i forhold til der vi bor, så en i3 120Ah for ditt vedkommende kan nok høres litt snaut ut. Spør du meg, er noe slikt som dette den ultimate bilparken: Elektrisk til dagligdags (f.eks i4 M50) Diesel til langturer (f.eks M550d, 740d, X7 M50d) Bensin til moro (f.eks M3, M5, Z4)
-
Knallbra, gleder meg til montering! E65 seteryggene bygger ikke noe mer enn vanlige.
-
4-serie LCI er fra 07/2024 (2025-modeller). Det er jo for så vidt ikke altfor lenge tid til, men sånn er det noen ganger. En fattig trøst er jo at man har 5år/200 000km garanti - og LCI ting kan ettermonteres. Kjenner jeg BMW rett fjerner de nok ytterligere BMW-identitet med iX-lys og annet fjas, så det er kanskje like greit å stå over LCI denne gang. Baklysene blir nok helt sikkert en höjdare!
-
Ja, denne i4-opplevelsen har vært en trøttsom affære så langt.. Skal en tro pressemeldingen til BMW, vil i4 få et par oppdateringer i løpet av 2023: - Ny velkomstlyd - Ny girspak ifb. introdusering av iDrive8 på 4-serie/M4 fra mars 2023 - iDrive9 en eller annen gang i løpet av 2023 https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0407852EN/bmw-model-update-measures-for-spring-2023
-
Det er en med Individualfarge (fortrinnsvis Champagne Quartz/Alvite Grey, men åpen for andre farger), full merino, lav kilometerstand og de fleste kryssene på utstyrslista.
-
Nei, ikke aktivt. Men en riktig F10 M5 LCI eller F90 M5 LCI står høyt oppe på prioriteringslisten.
-
Det måtte selvfølgelig være en USA-bil.. Edit: For ikke snakke om en kollisjonsskadet bil. https://bid.cars/en/lot/0-26920196/2015-BMW-M5-WBSFV9C55FD594733
-
Oversikt: modellår-skifte på forskjellige modeller
emne svarte i Saltkjelen sin awt i Annet BMW og motorprat
På G2x skal det være 07. -
G05 LCI tror jeg rett og slett blir perfekt - selv om bilen i seg selv allerede er det. Herlig å se det som kan se ut som sidemarkeringslys foran også. Dette gjør det jo superenkelt å få orange lys for oss som liker det. Ellers et nærbilde av baklysene: Ellers er det tydelig at BMW har som hensikt å oppdatere dagens G05 X5 til å være i tråd med kommende G60/G61 5-serie. Blir garantert likt lysdesign på X5/5-serie nå.