Lars89

Noen flinke Apple-folk her? Prøver å logge inn på Apple-kontoen for å administrere abonnement, men får bare feilmelding. Dette er da etter å ha skrevet inn passord, sikkerhetskode på kort og kode fra SMS. Bruker Android telefon hvis det har noe å si.

You only have to pay MVA (25% of current value). To establish the value you must get i appraised at a Bmw dealership in NL. Toll on transport fees are only standarized for import from Sweden, Denmark and Germany. It should be the same from NL as Germany (2500NOK) as its roughly the same distance. The import-process is described in detail here: https://www.vegvesen.no/en/vehicles/buy-and-sell/import/import-of-vehicles/?lang=en Any aftermarket parts have to be documented. If possible, get it approved before import to Norway Aftermarket lowering springs, wheels, exhaust etc have to have Tüv approval/papers. The color-change is not a issue. The car will be registered as blue. @Fredrik 90 have imported some cars and may be able to answer your questions.

Det med EU-kontrollen stemmer. Rar butikk det der. Har tilsynelatende overprisa, ukurante biler til salgs i årevis.

Seigliva E21. 407000km! https://www.finn.no/426832736

Var på en noe forsinka Right On vårmønstring på Vigeland i dag. Bra oppmøte! Det var en viss yeehaw-faktor, men mye flott europeisk også. Fant no svingete veier hjem. Flott dag!

Forsinka vårmønstring på Vigeland

Jeg omgår det ved å legge ut bildeler i feil kategori. Mulig man mister noen potensielle kjøpere, men jeg får solgt alikevel. Med riktige stikkord dukker det opp på et generelt søk uansett. Spesielt på billige ting blir annonseprisen for høy. Det gjelder foreløpig bil/båt/mc-deler. https://www.nettavisen.no/okonomi/reagerer-pa-finn-no-priser-voldsomme/s/5-95-2536659

Norges dyreste 2013 316D https://www.finn.no/425611388

Jeg ser ingen grunn til å sette mangel på det

Er et visst miljø for å ødelegge Mercedes på Sørlandet også. Folk bruker gjerne opp 5-10 biler hver i året. Nå har de snart brukt opp alt av w201 og W124 og må gå over til nyere utgaver. Dritten holder jo ikke mer enn noen få dager før de må skrus på. Virker som drivverket er lagd av papp 😆

Burde sikkert tatt skiver derfra også ja. Tenkte ikke så langt 😆 PFC-klosser kosta 7k og Endless (alle 3 typer) var bare 4500 så var motsatt i mitt tilfelle.

Det stemmer godt. Ble veldig stress. Men syns det var moro å prøve.

Skulle egentlig kjøpe Endless, men kundeservice var trege med å svare så da ble det PFC. Skulle selvfølgelig gjort dette før. Textar, Brembo osv går jo bare i stykker.

Bonus bilder

Og så Autoslalom på gokartbanen på Finsland i dag. Artig opplevelse og ikke minst mye hyggelige folk. Vi var endel lokale, men også folk som hadde kjørt i 5 timer for å få kjøre i 5 minutter! Kjørte 3 omganger. Overraskende lite grep både foran og bak. Pulsen ble relativt høy. Var god variasjon i bilparken. Ble etterhvert sådd en viss tvil om tidtakingen, men kjørte visstnok på samme tid som både en 997 GT3 "Sharkwerks" og en 83 mod Ford Fiesta 1100. Vekt er vel en vesentlig faktor her. Fiestaen var vel heller ikke helt original mtp understell og dekk.