-
Innholdsteller
10490 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
47
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Marius2002
-
Vel, poster en til i samme sjanger
-
Jeg har vært i kontakt med et byggefirma i Molde, de ville hjelpe meg med søknad og alt det som skal til for å få dette til. De kommenterte også krysset der som den faktoren som kanskje blir mest problematisk. Uansett de skulle tegne og ordne papirer og søknad gratis(da det viste seg at jeg "kjenner noen som kjenner noen"), jeg må vel betale kommunen for saksbehandling.... Så får vi se hvordan det går. Nå er det jul og jeg kommer vel ikke lengre i saken før over nyttår! Takker for hjelp Kommer tilbake på hvordan det går.
- 10 svar
-
- garasje
- innkjørsel
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Takk igjen! Tomtegrensen i nord er ca 1,5 meter fra husveggen ja. Vi klarer ikke 4 ekstra utenom de garasjene nei og jeg har tenkt at det skal gå en bil foran garasjen!
- 10 svar
-
- garasje
- innkjørsel
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Jepp, fant ut at det var på 35%! Krysset er stort og oversiktlig, og slik det er nå burde det ikke være noe problem. Min tomt hadde store trær og busker som hindret sikten mer enn en garasje ville gjort ved tanke på krysset, men disse fjernet jeg fordi de ikke var pen, kommer lavere hekk der senere. Innkjørsel kommer mellom lyktestolpe og nabogrensen som man ser på bildet under.
- 10 svar
-
- garasje
- innkjørsel
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Takk for svar! Jeg har ikke regnet på noe som helst, jeg er i planleggingsfasen og derfor trenger innspill om konkrete regler osv.. Jeg skal sjekke prospektet så kan jeg se om det står noe vettugt der. Ny utkjøring er mot den oransje hengeren, og ingen konflikt med lyktestolpen. Jeg kan selvsagt ikke stenge den andre innkjørselen, jeg må forhøre meg med kommunen, men jeg må søke og da trenger jeg håndfaste dokumentasjon fra min side om at dette er gjennomførbart og vil styrke min side av saken. Derfor spør jeg om hjelp til regler osv..
- 10 svar
-
- garasje
- innkjørsel
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
BMW Glas er kult, selv har jeg svært sansen for 1600GT(som jeg tror vi har snakket om i denne tråden for noen år siden:) )
- 1508 svar
-
- 1970-tallet
- 1980-tallet
- (og 6 andre)
-
Noen her som har peiling på garasjebygging? Vel jeg tenker å sette opp garasje, har sett for meg målene 6,2m dyp og 5m bred, den skulle alltids vært større, men det passer seg ikke på min tomt. Tidligere skrev jeg at jeg kledde igjen garasjen min, vel det stemmer, men... Jeg bor i et vertikaldelt hus, det er to slike hus som ligger ved siden av hverandre, altså 4 boenheter. Vi har felles oppkjørsel og garasjeanlegg, altså åpen garasje med hvert sitt "loft" i garasjen. Jeg kledde igjen min del med osb-vegger og garasjeport for å hindre dyregange på bilen samt at bilen står mye bedre innendørs. Jeg har dobbelt så stor tomt som de andre og har god plass i hagen til garasje, dette er også selveie så de andre har ikke noe innvirkning her, annet enn at jeg følger regler for bygging osv.. Jeg vil altså bort fra alt det som er felles (parkeringsområdet) og vil kunne styre selv uten innvirkning fra de andre. . VEL så har det seg slik at jeg må da ha ny innkjørsel, er det noen som vet regler osv. for slikt? Trenger noe konkret slik at jeg kan ha noe å gå ut ifra. Jeg har klart å lese meg fram til at slikt må søkes om. Jeg bor i et kryss i et boligfelt, men avkjørselen/innkjørsel blir over 5 meter(er ikke det parkeringsgrensen?) fra krysset og garasjen vil ikke hindre sikt i betydelig grad. Midt framfor tomten er det en lyktestolpe, jeg målte at det var 5 meter fra den til nabotomten, og jeg kan nå bygge 1 meter inntil nabotomten og derfor blir det da 4 meter jeg har å gå på i bredden på innkjørselen, noe som er mer enn bra nok. Jeg har sendt mail til både kommunen og vegvesen for ei stund siden, men det er ikke svar å få samt at det som står på nettsiden deres er paragrafer og faguttrykk som jeg ikke skjønner så mye av. Jeg må nok grave litt ned på plenen og da må jeg finne ut om det er vannrør/ledninger som er under men hvordan finner jeg ut dette? ALTSÅ som nevnt trenger jeg konkrete regler osv. angående innkjørsel og graving, jeg tar også imot tips og råd! Legger ved litt bilder for at dere skal skjønne. Første bilde er hvordan det er idag, jeg har da den med port. De to andre bildene er hvordan jeg har tenkt. Ja, mye av plenen ryker, men det er det verdt
- 10 svar
-
- garasje
- innkjørsel
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Ah Lady in Black! Fantastisk sang! Husker i høst når jeg var på vei hjem etter å ha vært i Skien og hentet min E91, vi var på vei ned Romsdalen og denne sangen kom på høytaleren og ble skrudd opp på maks og sunget med. Haha herlig
-
Det kan være sant det du sier, men jeg liker faktisk den folden/knekken, det er noe med den som jeg synes gjør bilen utrolig tøff E36 cabriolet er kjempefin og er også en bil(av mange) jeg kunne tenkt meg som bil nr. 2 Men ja, ikke feil med hard-top på
-
Feil av meg å si jeg liker E36 sedan bedre enn coupe? (selv om et par her på forumet har en E36 M3 coupe jeg kunne tatt anyday http://bimmers.no/topic/800465-e36-m3-32-min-bil-og-informasjon-rundt-modellen-oppshining-under-bilen f.eks. )
-
Ah, fantastisk Skikkelig sansen for old school race biler!
-
Finnes mandagsprodukt over alt, i 2008 kjøpte mitt søskenbarn en 00' e46 320d med bare 90 000 km på telleren, etter en måned røk turboen, den ble byttet på bavaria, etter tre måneder røyk hele motoren(husker ikke eksakt hva i motoren), så denne måtte også byttes, så kom det småting hele tiden. Solgte den etter et år pga trøbbel. I Molde rundt samme tiden tok en BMW E12 fyr bare plutselig. Mine besteforeldre har kjørt ford siden de fikk lappen, fra ford anglia til granada, sierra, scorpio, mondeo og focus uten nevneverdige problem, mens en kollega har bare feil med sin ford.. Det skal sies at etter min bestefar banket på perleporten så begynte Focusen å takke for seg, så min bestemor kjøpte seg en Yaris, problemfritt. Poenget var at det finnes mandagsprodukt overalt, og enkelttilfeller ikke burde være avgjørende for en dom om bilen er dårlig eller ei. Statistikk derimot...
-
SPØRSMÅL! Jeg byttet til sort grill idag, da klarte jeg selvfølgelig å miste ene torx-skruen ned i det hullet med panserfeste der(i midten oppe), den datt ikke videre gjennom og ned bak gitteret fordi det ser ut som at det er et "rom" der og jeg kom ikke til underifra eller fra siden eller ovenifra(sistnevnte for trangt).. Hva er i det "rommet" i frontfangeren? OG er det ille at skruen ligger der? Det er skrue nr. 16 på bildet, og ser man der som streken som 25, 26 og 27 viser, bak der er på en måte "rommet" i frontfangeren. Jeg klarte ikke å lokalisere at det er mulig å komme seg "inn" dit annet enn å måtte skru av hele fangeren.
-
Spekemat og VH1 Classic, kan det bli bedre?
-
Jeg hadde en 07 Citroen C1 i ett år. For en fantastisk morsom bil. Med sin 3sylindret 1.0L 68hk Toyota-motor var den noe for seg selv og den hadde reg-kjede noe som for meg gjør en bekymring mindre. Motoren var driftsikker og hadde ingen problemer med den. Den hadde til og med A/C, men den kunne jeg ikke skru på, jeg kunne, men da merket man TYDELIG redusert motorkraft, det var som om bremsene kom på av seg selv. Det var jo litt av sjarmen med den. Særlig isolert var den heller ikke. Og siden den vare veier 790kg var den kvikk nok i bybildet tross liten motor og svært lettkjørt. Den hadde også 4 dører og 4 seter, til og med isofix, men de tre gangene jeg hadde full bil så merket man det godt for å si det sånn. Ellers hadde den AUX-inngang, noe som var avgjørende for neste kjøper, ei jente rundt 18år som akkurat hadde fått lappen, da var dette vektlagt. Bilen går i byen enda, etter 1 og et halvt år siden jeg solgte den og jeg har inntrykket av at hun er fornøyd. Så var det neste bil, jeg ville ha noe sært, så endte opp med Hyundai Veloster, etter å ha sett på diverse annet. Jeg hadde den i ett år og hadde jeg hatt råa, så hadde jeg hatt den enda som bil nr. 2, jeg har aldri opplevd at folk kommer bort så mye å kommenter, har ikke hatt noen negative tilbakemeldinger og i sommer kom et eldre tysk ektepar som kjørte en tyskregistrert F10 bort og så på bilen og spurte om å få se inni og prøvesitte og spurte meg litt rundt bilen generelt og var svært interessert. De gav meg tommelen opp og fikk tatt noen bilder. Jeg var den eneste i byen med slik bil, nå er det kommet en rød en til. Alt av utstyr hadde den også, skulle hatt turboversjonen på 180hk men jeg klarte meg med NA på 140hk, synes ikke prisdifferansen på 200k var verdt det. Hyundai har kommet seg veldig med sine siste biler. Vel, for å avslutte det jeg startet på. Jeg har alltid hatt lyst på en BMW igjen, etter min første BMW E36 i 2006. Men jeg har vært svært opptatt av å ikke bli merkefiksert og ville derfor prøve ut og se på andre biler før jeg gikk tilbake. Planen var å kjøpe en ny E36 om noen år som bil nr. 2. Uansett, jeg var å så på Citroen DS5 Hybrid 4x4, Citroen DS4, Citroen AirCross, Skoda Octavia 4x4, Skoda Superb, Passat 4motion, Tiguan(facelift) 4motion, Peugeot 308SW(fin bil, men skuffet svært, tross all skryt i media), BMW X1, BMW X3, Audi A4 Quattro, Audi A5 Quattro, Audi A6 Quattro, BMW F31, Volvo V70(og jeg som ikke liker volvo..), MB C-klasse, Renault Kadjar, Hyundai i40, Hyundai Tucson, Mazda 3, Mazda 5 og Mazda CX3, sikkert noen jeg har glemt... Jeg hadde vel igrunn bestemt meg for CX3, men fikk dårlig service og imens jeg holdt på litt der kom jeg over en E91, den bilen jeg ihvertfall ikke skulle ha fordi jeg synes den var svært utdatert etter F31 kom på markedet. Jeg kjøpte E91lci xDrive. Nå har den vokst litt på meg og jeg blir mer og mer fornøyd og den er skikkelig god å kjøre. Med det sagt tror jeg de fleste merker idag har gode biler, Hyundai har kommet seg svært, Citroen og Renault har jo designperler og tror heller ikke Toyota, Honda, Nissan er noe verre, for ikke snakke om de nye Mazda-modellene. De tilbyr jo svært gode utstyrspakker og fine biler til en langt bedre pris enn BMW, MB og Audi, ikke er de vond å kjøre heller, og CX3en var rent morsom å kjøre. For den vanlige mann/dame i gata så tror jeg ikke det spiller noen rolle om en bil gir kjøreglede eller om den klarer 0-100 på 4,5sek, jeg tror det handler om komfort, sikkerhet, utstyr og hvor lettkjørt den er. For å si det sånn, min søster trodde min E91 var en ny Hyundai, sålenge hun har AUX-inngang og bilen er lettkjørt er hun fornøyd. Hun turer rundt i en Yaris, hvor jeg da fikset AUX Vel nå forsnakket jeg meg veldig vekk fra Citroen C1 som var utgangspunktet, men ble revet med. Slenger med noen relevante bilder til denne historien.
-
Om ikke alt, så kjenner man seg igjen i noe som "car guy"
-
Idag fikk jeg en pakke i posten og fikk montert inni bilen. Det var solbrille-skuff(?), gikk ganske fort å skifte når jeg skjønte hvordan det skulle gjøres Tusen takk til StigJ her på forumet som jeg fikk kjøpt denne hos, den var hel og pen og handelen gikk smertefritt, så all creds til han! Vel her er utgangspunktet Fått av selve dekselet, fant ingenting ut hvordan man skulle gjøre dette med automatgir, men måtte starte bilen, sette bilen i Drive for så å få ut og av dekselet, da girstangen er i veien, på manuell gir anbefaler de å sette i 2.gir har jeg lest. Ute, bare å skru ut 4 skruer bytte om og gjør hele prosessen på nytt baklengs, også på nytt igjen i Drive da jeg selvsagt satt den tilbake i P og skrudde av motoren mens jeg holdt på.. Ledningen til scrollehjulet osv var såpass lang at den fikk bare være på Fiks ferdig:
-
Blir fortsatt mer og mer fornøyd, venter på en pakke i posten som gjør en liten touch innvendig, ny update når det er i orden Skulle hatt 17" på vinterdekkene, men det får bare vær. De er veldig behagelig de 16" som er på og de er heller ikke stygg. Får se når vinterdekkene må skiftes om noen sesonger
