Marius2002

Skal få til en bedre tråd slik som den gamle. Må bare få somlet meg Idag måtte jeg få lakkert de dekslene sort. Jeg klarte ikke gå en dag til å se på det. Hadde sort blank lakk liggende og resultatet ble 50 ganger bedre. Forarbeid, gikk tom for maskeringstape, så elektrikertape ble en reddende engel. Jeg og ungen satt å så på at strøk 1 tørket. Hah Ferdig: Åpnet motorrommet for første gang, burde gjort det under inspeksjon som jeg bruker, men ja. Anyways, ser ut som nytt nedi der

Gratulerer med flott bil Her stemte alt!

Volvoen skulle være en rimelig og god bil og den var faktisk helt super. Den siste tiden begynte ulyder å komme og jeg oppdaget at alle foringene og stag bak var overmoden for utskift. Diverse elektriske feil dukket opp og motoren var ikke alltid like silkemyk. Jada, det var en bruktbil, men på EU-kontroll samme dag som jeg hentet den sa de at den var fin og ingenting å utsette og at her hadde jeg bil i mange år uten store påkost. Jeg skjønner foringer og stag osv. er slitedeler, men etter den beskjeden så tenker jeg at jeg har litt å gå på om det dukker opp noe etter bare 2 måneder og 1000 kjørte km. Forhandler var supermedgjørlig og vi avtalte at vi skulle ha den på service. Igår kom motorlampen klokken 18:30 og jeg ringte forhandler og etter litt prat sa jeg at jeg hadde kalde føtter over hele bilen og ønsket å heve kjøpet mot at jeg selvsagt kjøpte en annen bil fordi jeg måtte ha. Forhandler fikset dette uten å nøle, kjørte ens ærend ut og låste opp og fikk ordnet innlevering av Volvo. Da så jeg de hadde en F46 220d xDrive som så forholdsvis pen ut og hadde igrunn bestemt meg på denne. De hadde inne en Ford Kuga og XC60 av samme sort(innenfor budsjett, 4x4 og automat)men F46en var den som virket best for meg Forhandler fikset uten spørsmål og utrolig hyggelig. Hjem igår og få på sommerhjul. Disse skal som sagt byttes ut. Forrige eier lakket plastikken rundt tåkelysene blålilla, disse blir sort igjen snart Stressa dag igår! Ellers er dette en Sport-Line, så gode seter. Skal poste litt mer etterhvert også. Her er litt bedre bilder fra idag:

Vel, lang historie kort. Volvoen var ikke i den stand den var forventet å være i så jeg hentet ikveld en BMW F46 220d xDrive Gran Tourer. Dessverre ikke M-Sport, noe jeg mener er et must, men idag er ikke det tema Greit utstyrt. Riktige blinklyshendler igjen 🥳 Ser velholdt ut. Sommerfelgene er noe helt forferdelige greier, triste 19" som ikke ser ut. Her må jeg saumfare finn.no! Bedre bilder kommer og mer info. Historien om Volvoen kan komme senere. For en dag!

@Hpi der skal jeg trå forsiktig. 16B er det mest vanlige og jeg vil tro det går fint. Men siden C er anbefalt så tør jeg ikke si noe sikkert. P90 har jeg ikke personlig vært borti, kun P40 Go -P80. Håper og tror iallefall du blir fornøyd og ser frem til å høre feedback

@Hpi jepp det er en forbrukermaskin og det er essensielt at det nevnes Men den er bra og gjør jobben mer enn godkjent. Et tips er å ta den inn i varmegrader om vinteren. Ikke bare inn i en kald garasje/utebod(da fryser det og begynner å lekke, uansett merke). Mange tar de for tidlig ut om våren(15 grader i sola på dag, -2 på natt, skjønner?) eller for sent inn om høsten slik at nattefrosten tar de der og. Følg med på værmeldingene på vår/høst og ta heller bryet med å ta spyleren inn og ut av hus disse dagene før den lagres permanent for sommeren i en uisolert bod/garasje(vel en isolert garasje/bod uten oppvarming blir kald den også). Folk klager på lekkasje hele tiden, men frostskade dekkes ikke av garanti. Typisk er "funket i fjor, tok den inn til høsten og under første bruk nå til våren så lakk den med en gang". Brukerfeil, den begynner ikke plutselig å lekke. Mange lærer "the hard way", ikke galt i det, men dyr affære Så er det greit å vite sikringen til utestikken, vært borti de som kjøper P80 og klager på at sikringen bare ryker(bare røsket med seg produkt uten å spør om råd), personlig spør jeg alltid om kunden vet hvilken sikring han har. P60 går fint på 10A, P80 må ha 16A.

Vel, som eier av AVA P80 i 2 år og jobbet inntil nettopp hos forhandler av AVA så har jeg ingenting å sette fingern på med deres produkter Ja, jo det har vært en batch eller to hvor spyleren plutselig har stoppet og de som er berørt hauser dette unødvendig opp på diverse fora, men AVA har hver gang ordnet opp på dagen og som regel sendt ny spyler(at det kan ta 2 uker er PostNord sin feil) Jeg har aldri hatt problem. Har 10m slange pluss en forlengerslange på 12meter jeg bruker når jeg er på hustaket. Jeg bruker også AVA sin skumkanon og synes den fungerer, men kan ikke sammenlignes mot de bedre da. AVA er også mer stillegående enn Kärcher(uten å si noe negativt om de), i den grad en ht-vasker kan være stillegående Kjør på, du blir happy

Helt klart Jeg liker derimot ikke denne frontleppen, smal sak, men brom brom 😎

BMW Style 345

1-serie, 2-serie, 3-serie, 4-serie, 6-serie ooog 8-serie cabriolet er flotte biler i alle chassis(gammel som ny). Jeg synes BMW kanskje er de som får til cabrioleter best. Klart andre merker har en og annen modell, men jevnt over får BMW det til gang på gang. Jeg tar ikke med roadster av samme grunn som Saltkjelen over. Alltid likt cabriolet og har alltid hatt lyst på, men alltid hatt plass til kun 1 bil så har jeg bare sett på mer praktiske biler. Når ungen(e) blir store nok og kanskje har flyttet ut så er planen i hodet mitt en cabriolet. Så får vi se om 20 år hva som er tilgjengelig

Hei. Thule Hullavator Pro virker genial, det virker også som skikkelig kvalitet som Thule ståe for og ikke minst har den løftehjelp som må være ypperlig på en høy SUV som X5. Denne er en nyhet og kommer til sommeren! https://www.thule.com/nb-no/winter-and-water-sports-carriers/kayak-roof-racks/thule-hullavator-pro-_-898000 https://autoload.no/produkt/vannsport/kajakk/thule-hullavator-kommer-i-juni-nyhet Ellers har du de standardstativene til kajakk, noe rimeligere for å si det mildt, men velger du Thule her også så har du kvalitet og funksjonalitet. Skulle jeg ha drevet å dratt kajakken opp og ned av bilen for hver gang så hadde jeg klikket, derfor må løftehjelp være prima og jeg hadde nok kjøpt Hullavator når den kommer. Løftes på bil, løftes av bil, bæres ned til vannkanten, bæres opp, spyles med ferskvann før den igjen løftes på bil. Er man to hele tidem så blir det noe annet, men likevel, litt deilig å være uttpå fjorden helt alene av og til også

Vel, dette var jo interessant. E92 325i, med fartssperre på 32km/t. https://www.blocket.se/annons/stockholm/bmw_e92_a_traktor_/95218021 Aixam er vel ikke akkurat superkult uansett, og det koster jo mye mer enn det smaker, men jeg ser det at noen ser fordeler. Uansett artig når Vespa 50 kjører forbi en 325i 😂 Og ja, det var en del BMW EPA til salgs https://www..se/annonser/hela_sverige/fordon/mopeder_a_traktor/a_traktorer?cg=1122&q=bmw

@Daniel. Stemmer, et CR2025 er tynnere(2,5mm vs 3,2mm) og har mindre kapastitet enn 2032, men diameter og voltstyrke er lik Et CR2025 kan brukes i nødstilfeller der et CR2032 er ment, men det vil jo ikke fylle batterplassen på samme måte. Hvis fjæra inni nøkkelen ikke alltid hadde kontakt med batteriet kan det være årsaken også Enkelt og greit: 2032 og 2025 er bare størrelsenavn. 20 er diameter og 32/25 er tykkelse som du leste over. 🤓

Prøver å ikke la denne tråden gå i glemmeboka og gjør mitt beste på å poste i den en gang i året. Vel, her er noe fantastisk lesing, enten om du sitter i godstolen med noe godt denne natta eller leser dette til lørdagskaffen på morgenen. Det omhandler BMW E9 CSL gr. 2. Enjoy. Sett av god tid. https://supercarnostalgia.com/blog/bmw-e9-csl-gr2-73

@E.C. Ja, hva er premium idag? Før var det vel synonymt med mye utstyr, grei motor og skinninteriør, men det får man overalt idag. Synes de fleste bilmerker idag opererer med "premium". Dessverre. For meg er det totalopplevelsen, alt fra støy, fravær av knirk i paneler, brukeropplevelse i infotainment og materialvalg til stoler, utforming av interiør, girskifte, motorgange og pålitelighet, pluss pluss pluss BMW ligger stadig på toppen av totalpakken, selv om jeg liker Audi også

Interessant. Sett bort fra økonomi og det med å flytte rundt, så er det egentlig å foretrekke bredere bakdekk? Spør av nysgjerrighet, for BMW har jo siden E46 hatt "staggered" oppsett på M3 og tenker det må jo ligge noe mer bak det, men dette vet jo dere som kjører mye løp/bane

Konge!

@OddM/// du har ikke bilde av den X5en fra siden? Ser ut som et oppsett jeg digger på SUV (dekkvalg)

Gratulerer med et beist Så på IG at en var solgt og her at du har kjøpt, så om det stemmer når jeg legger to og to sammen så har du iallefall en perfekt M4 😎 Helt konge!!

Bror til en kollega kjøpte en e-Golf nå i sommer som var, storfornøyd med bilen, men fikk høre at det nylig kom opp en uvanlig servicemelding; påtide med oljeskift 🤔

Jeg er enig i at det er skikkelig humor om det er ment som det, men om vedkommende gjorde dette for å pynte opp så blir det feil Denne kunne forsåvidt også ha vært i spotte-tråden om det er ment som humor, noe jeg ser i ettertid det helt sikkert er, jeg var litt i tvil hvor denne skulle postes

i3 el med eksos, spottet idag

@ogee1 herlig at det ordnet seg Jeg gledes over at folk får opp øynene for 225xe, en fantastisk bil Det eneste er det du nevnte om vindu/panser der den gangen, det har brent seg på minnet

Oioioi. Dette temaet har vært oppe noen ganger før for å si det mildt Treffer du rett fyr så ser han vekk fra dette, treffer du på feil kar så blir dette error. Flere her inne har fått godkjent EU med sort N, andre har måtte rive det av. Det samme ute på kontroller langs veiene. For å helgardere deg selv så river du av, men tør du satse så lar du det være på om du synes det er penest. Det har også vært stor diskusjon flere ganger hvorvidt sort N merke er pent og ikke, men det skal jeg ikke gå inn på

Jeg synes det er veldig bra at gang- og sykkelstier bygges. Nå kan ikke lille Molde sammenlignes med Oslo, men det er flere plasser her i området hvor det savnes. Og her sykler bare flere og flere, og bare en promille av de som sykler er miljøparti-folk. Med det sagt kan ikke utbyggingen gå på bekostning av parkeringsplasser. Parkeringsplasser er det alt for lite av. Hele tiden. Jeg kan være enig i bilfritt sentrum, men da må parkeringsplasser være bygd i umiddelbar nærhet eller kanskje under byen. I en "kjeller" som mange kjøpesentre har, hvis det lar seg gjøre. Molde er som sagt ikke Oslo selv om vi har en ordfører som uttrykte seg litt misforstående på et helt feil tidspunkt for litt siden . Så... jeg har ikke fasit for annet ann hva som passer meg i min by. Lite sidespor: Jeg husker når det kom gratis parkering for elbiler, hva skjedde? Jo, elbiler tok opp plassene her i byen og stod parkert hele dagen. Jeg fant aldri plass å stå. Det endte med at den ordningen ble fjernet. Misbruk av fordeler altså. Litt slik de som kjøper seg 85" TV på Elkjøp til 70000,- og ser VM og når VM er over så benytter de seg av 30 dagers fornøydgaranti som Elkjøp opererer med.