Fredrik 90
-
Innholdsteller
24570 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
340
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
Synes nye 3-serien virker veldig lovende, skal bli spennede å se denne i sin helhet. Når lanseres den?
-
Originalwagen har fått selskap av en amerikansk villhest 👍
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i Fredrik 90 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Veldig blå Porsche Veldig rød Hurracan Performante Panamera Sport Turismo er vel strengt tatt ikke noen spotting langere, blitt vanlige som Mondeoer disse.. Artig liten Aston Martin Vantage Større Aston Martin Rapid E34 Naboen til pappa har fått seg en veldig gul Kia Stinger. Jepp, det er den gromme 3,3 litern som koster over 1 mill.. Det spottes mye gamle amerikanere her, her er en ganske ny. 2017 Cadillac CT6
-
Ingen slår min Excursion 6,8 V10 når det kommer til forbruk 😎
-
Jeg gikk litt tilbake for å se etter en oppdatering jeg skulle ha gjørt før turen, men fant ut at den hadde jeg glemt. Så da får dere den her i stede, dette er altså før jeg dro på tur. Tenkte jeg måtte skaffe nye viskere før turen. Jeg ble litt imponert over at Thorshov hadde Valeo viskere til E34 på lager. Jeg vil faktisk anbefale å ikke kjøpe originale viskere hos BMW. Disse varer ikke lenge, maks en sesong. Årsaken er ikke dårlig kvalitet men at de ligger for lenge på lager. Er ikke så mange E34 i omløp lenger og da blir slitedeler som viskere liggende lenge og da blir gummien dårlig. Fikk også bytta en kalipper foran, men ettersom felgen fortsatt bli varm så lurer jeg på om hjullagerene kan være dårlige. Går fint å kjøre med og lager ikke ulyd, men noe gjør at felgen venstre foran blir varm. Bytta stabilisator stag bak, med foringer og ende ledd. Bytta også «brille» foringer, men knirkelyden forsvant ikke. Viser seg at det er travers foringene som er gåene, jævla dritt jobb med andre ord. Men de ble helt stille etter å ha dynket de med WD40, men noe må gjøres med disse. Må også til neste år se meg om etter nye dekk. Denne gangen vil jeg ha kvalitets dekk. Problemet mitt er dimensjonen som er 225/60 15, den er mildt sagt sjelden nå til dags. Kanskje jeg må ned på 215/60 15, men den er jo ikke akkurat dagligdags den heller 👍
-
E34 er faktisk en veldig bra langturbil, var nettopp til Hamburg med min. Veldig komfortabel milsluker, man glemmer fort at man sitter i en veldig gammel bil 😀
-
Det som er noe dritt med USA modeller fra denne perioden er at det er så mye forskjeller fra euro modeller. Digre fangere, uattraktive sikkerhetsløsninger innvendig, lav effekt, andre lykter og noen vanvittig støgge US only lakkfarger (beige lakk med brunt skinninteriør f eks 🤮)Men, fordelene med USA modellene er ofte at de har gått i tørre klimaer. Utvalget er stort og prisene kan være attraktive. Videre har ofte USA modeller mer utstyr og det kan være lettere å finne biler med manuell kasse. Tar du deg jobben med å bytte fangere og bygge om lys til euro spec, så har du en flott bil som absolut vil være en innvestering. Historisk sett så er det Euro utgavene som har gått opp i pris først, så når det ikke er flere «gunstige» euro modeller igjen så går USA utgaven opp i pris. Det er bare å se på E28 M5 hvordan dette har tatt avgårde.. Jeg synes du absolutt bør skaffe deg en M6, dette er en bil som garantert ikke vil tape seg i verdi. Så er det opp tid deg som eier å avgjøre hva du vil gjøre ut av den for verdien sin skyld. Det vil være ett marked for den når du skal selge 😀
-
Kom over denne sammenlikningen her 👍 Tror faktisk at jeg med tiden skal bli fortrolig med den nye X5 hekken, men det vil ta noe tid og velvilje 😉 Jeg tror også nye X5 kommer til å beholde posisjonen som segmentets leder. Det er noe den modellen har som gjør at denne har vært her i 20 år, litt som med Golfen i sin klasse. Det kommer av og til modeller som er bedre, men det er liksom X5 folk vil ha. Utgående X5 var nesten i grove trekk en facelift E70, den ble fort gammel og BMW bytter den ut etter bare 5 år på markedet. Men, på tross av tøff konkurranse fra ny Q7 og XC90 så har den klart å holde tronen på salgs statestikkene. Det er litt fasinerende og sier ikke så rent lite om hvor populære biler i denne klassen er.
-
Jeg har også synes de siste Mercedes interiørene har vært veldig pene og se på. De har den ekstra prikken over Ien som skal til i en premiumbil. Jeg har sagt før at G30 hadde vært helt perfekt med interiørdesignet fra E klassen men med materialer og byggekvaliteten fra G30 interiøret. GLE interiøret er det første nye interiøret til Mercedes som jeg ikke synes er fint, det ser rett og slett gammelt og utdatert ut. Interiøret i nye X5 er den nye klasse standarden 👍
-
Er det da slik at på en E34 så går det ikke an å merke at hjullagerene er slitt? For jeg hører ikke noe, kan heller ikke føle noe. Jeg er veldig var for ulyder og merker det veldig fort, og på alle andre biler jeg har hatt så har jeg hørt tydelig når ett hjullager er gåent.
-
Vi er mange som som har rynket på nesen over designet på hekken på nye BMW X5. Vel...det kunne vært verre. Mercedes lanserte i dag sin nye GLE. Dette designet var de svært lite heldige med, ser ut som de faller litt tilbake på «gubbe designet» igjen etter noen år med sprekt design. Dette kunne like gjerne vært en ny Renault SUV, jeg hadde ikke hevet på øyenbrynene.
-
Såpass, der røyk den nattesøvnen 😩 Tror jeg skal få bytta de hjullagerene i en fart. Har alltid trodd at dette er noe du hører og kan kjenne lenge før det blir «farlig».
-
Han Walker fyren så ut som alt annet enn en Porsche entusiast...iallfall de typiske entusiastene jeg har sett. Synes han så ut som en skikkelig gæren hippi jeg 😂
-
Det var ett godt poeng, hjullagerene på denne bilen har jo vært med i 24 år og 290 000 km så kanskje det er på tide.
-
Har hatt bilen inne til verksted nettopp fordi problemet tilsynelatende ikke var utbedret med kalipper bytte. Men de fant ikke noe som hang på. Jeg merker det ikke ved småkjøring, men jeg merket det f eks hele veien ned til Hamburg for ett par uker siden, så det gjelder motorvei kjøring. Kan klossen akkurat ligge inntil slik at ved lave hastigheter eller korte turer så er det ikke nok friksjon til å skape varme. Mens ved lengere turer i høyere motorvei hastigheter så blir ting varmt og utvider seg, slik at det henger litt på. Går helt fint å kjøre med dog, lå i perioder i 160-170 km/t på Autobahn uten at dette kunne kjennes. Men felgen ble varm og god 😉
-
Mini Sveigis sin 525 TdsA.Da var dagen her .The last goodbye…
emne svarte i Fredrik 90 sin sveigis i BMW-prosjekter
Vi må ut å kjøre den på veien snart, ta oss en tur innover på bondelandet uten den store trafikken i tilfelle noe skulle stoppe 👍 -
Åssen i allverden kan en bil bli varm på felgen uten at bremsene henger på? Alle andre felger er kalde bortsett fra venstre fremfelg 🤔 Nettopp byttet kalipper i det aktuelle hjørnet for å bøte på nettopp dette.
-
Jeg synes det er interessant at USA import begynner å bli litt aktuelt igjen, på tross av at dollarkursen er forholdsvis høy. Men på en annen side så krasjer jo kronekurs og eurokurs totalt slik at det slettes ikke er gunstig å hente bil i Tyskland. Unntaket må være G30 530d og 540d, der er det fortsatt oppimot 100 000 å spare på å importere. Men jeg har registrert at M3/M4 slettes ikke er gunstig å importere fra Tyskland. Samme med F10 M5, som faktisk ender opp dyrere fra Tyskland kontra tilsvarende på Finn.no. Euro og USA modeller er nå så like at jeg ser ingen grunn til at de skal være prisforskjeller. Bedre med en California kjørt M4 enn en som har gått i ett fuktig land som Tyskland og fått juling på Autobahn. Man må jo dog være obs på dette med radio og navi, samt at biler med skilt gjenkjenning ikke vil kunne lese de runde europeiske skiltene. Hvis du utvider søket ditt til Kanada så slipper du iallfall dette med å kode om til km/t.
- 15 svar
-
- 1
-
-
Takk for det Paul Robert 👍 Ja jeg gleder meg allerede til neste tur, får vi til Alpene så blir det helt konge. Jeg er som du vet med uansett hvor vi skal, turen er årets høydepunkt 😀 Hyggelig å høre 👍 Setter pris på alle de flotte tilbakemeldingene, det føles godt når man har brukt noen timer på et slikt reisebrev 😀
-
Spenstig gjort at de faktisk viderefører dette med kamera speil til produksjonsmodellen. Men jeg er fortsatt skeptisk til kostnaden når dette feiler en gang, noe det vil gjøre siden dette er en Audi. Blir spennede å se nå den kommer, det jeg fryder meg mest over er som sagt at Tesla endelig får noe konkurranse fra noen som har mer peiling på å bygge bil 👍
- 36 svar
-
- 1
-
-
Takk for det Jan 😀 Ja det var hyggelig å kjøre E34en på langtur, men den egner seg naturlig nok best til cruising nedover der. Derfor var det helt nødvendig å skaffe noe nyere og sprekere for resten av turen. Takker for det 😀 Ja det er virkelig en flott gjeng å reise sammen med, alltid noe gøy og alltid noe som skjer.
-
Flott elbil, Tesla trenger litt konkurranse slik at de etterhvert går konk og de etablerte kan ta over markedet. Nå interesserer hverken Audi eller elbiler meg, men jeg vil nok også mene dette er den beste modellen nå. Mercedes kom jo også ut men ny elbil, usedvanlig stygg var den. Lurer på hva BMW somler med i dette selskapet. Eller det vil si, de gidder kanskje ikke legge så mye ressurser ned i en modell som de bare skal selge noen få tusen av i året med minimal margin. De speil kameraene er bare en gimmik, hvis det i det hele tatt blir tatt til produksjonsutgaven. Ser for meg ganske heftige reperasjons kostnader når di kjører av ett slikt speil, forsikringen kommer jo til å bli svine dyr for denne bilen. Nå høres jeg negativ ut, men det er for all del flott at slike modeller kommer. BMW kommer sikkert til å miste masse X5 kunder til denne (eller kanskje ikke ettersom X5 45e hybrid kommer med rekkesekser og 80 km el rekkevidde). Skal selv snart handle bil (BMW) i dette prisleiet, men jeg kommer til å velge den gamle men vel så utprøvde versjonen...fossilt 👍
- 36 svar
-
- 1
-
-
Så vidt jeg vet er det snakk om biler fra 2003 til 2009, så det spenner altså over to generasjoner Navara. Jeg var borti en som hadde en 2007 modell som han hadde eid siden den var ny, kjørt 115 000 km og understells behandlet. Denne knakk nesten i to når de løfta den i løftebukk. Han fikk 90 000,- for den av Nissan importøren. Kjenner også til en 2005 modell som også ble kjøpt tilbake, ikke gått langt den heller.
-
Ja jeg er helt enig i i det. Mercedes gjør mer kule ting, BMW gjør ting mer riktig. Jeg er sikker på at halvparten av de som velger bort en M3/M4 til fordel for en C63 er nettopp pga V8 og lyden. Noe annet som Mercedes er mer lekene med er utvalget av modeller innenfor AMG segmentet. Som at du får C63 og E63 som stasjonsvogn, det selger de enormt med biler på og for meg så er det en gåte hvorfor BMW ikke følger dette. 80 prosent av alle RS6 som selges er stasjonsvogn, halvparten av alle E63 er stasjonsvogn. Så har Panamera Sport Turismo kommet som er populær. BMW har tradisjon for å bygge M5 Touring, de gjorde dette før alle andre kom på banen. Hva er det dem somler med? Jeg vet at de solgte kun noen få tusen E61 M5 Touring, men tidene har virkelig forandret seg. Vi MÅ få M5 Touring igjen!!
-
Tenk om de kom med V8er og 550 hk, bare for å sparke beina under AMG 😂 Blir vel en rekkesekser på rett under 500 hk tenker jeg 😀
