Fredrik 90

Dette var jo ett smykke av en bil, veldig artig at det også er en sjelden Hamann utgave. Dette er jo så absolutt ikke hverdagskost 😀 E31 er helt klart en av mine absolutt favoritt BMWer 👍

Det interiøret holder seg bare så bra 👍 Ser ikke ut som ett interiør som straks er 10 år gammelt..

Det var heller ikke meningen å være så objektiv akkurat der. Her valgte jeg rett og slett en god del av de negative sidene ved å ha elbil nettopp for å forsvare mitt eget fossile bilvalg. Litt omvendt psykologi hvis man ser slik elbilforkjempere argumenterer 😂😂 Men jeg skal gi meg nå, dette er ikke tråden for diskusjoner 😀

For meg som også har standard ører så er lydkvaliteten veldig bra. God nok, men en hifi entusiast vil nok merke forskjell. Men i Mondeo som jeg har som firmabil så får man ikke Bang & Olufsen, selv ikke i Vignale utgaven. Det synes jeg er rart ettersom det er en dyrere modell, heller ikke i de andre større Fordene får man B&O. På Audi får man vel B&O i alle modeller, iallfall de større og mer påkostede. Jeg har det som heter Sony Premium Sound i Mondeoen, helt greit for min del men langt unna så bra ett bilanlegg kan bli. I 540en har jeg Harman Kardon, hakket over HiHF Professional og hakket under Bowers & Wilkins. Jeg er veldig fornøyd med Harman anlegget, veldig bra for min del.

For meg som også har standard ører så er lydkvaliteten veldig bra. God nok, men en hifi entusiast vil nok merke forskjell. Men i Mondeo som jeg har som firmabil så får man ikke Bang & Olufsen, selv ikke i Vignale utgaven. Det synes jeg er rart ettersom det er en dyrere modell, heller ikke i de andre større Fordene får man B&O. På Audi får man vel B&O i alle modeller, iallfall de større og mer påkostede. Jeg har det som heter Sony Premium Sound i Mondeoen, helt greit for min del men langt unna så bra ett bilanlegg kan bli. I 540en har jeg Harman Kardon, hakket over HiHF Professional og hakket under Bowers & Wilkins. Jeg er veldig fornøyd med Harman anlegget, veldig bra for min del.

Tipper det bare er for å erte litt, en hver modifisering ut over originalt på en E30 M3 er som å hive penger på bålet. Beste måten å tjene penger på disse er å beholde de akkurat som de er. Regner med WCC er i marked for å tjene penger som alle andre 😀

Jeg stiller spørsmål om hvor eksklusivt Bang & Olufsen er i dag, jeg mener...svigermor sin Ford Fiesta (2018 modell) har Bang & Olufsen anlegg 🤔

Jeg skjønner at folk stresser med elbil hvis de bor i Oslo og må igjennom bom, da er alt annet ulogisk. Men jeg er veldig takknemlig for å slippe, en ting er å dure rundt i byen...da er elbil topp. Men dra på langtur, sitte å være redd for å komme fram. Skiboksen må være hjemme for den stjeler rekkevidde, må holde 90 km/t i 110 sona, fryse på fingrene for å rekke helt frem. Så kommer man frem til hurtigladeren hvor det er kø, ikke er de gratis de heller. Så halter man videre til ett annet ladepunkt, men den er ute av drift...eller bilen vil ikke ta lading. Batteriet må være passe varmt for å lade raskest, men ikke for varmt..ikke for kaldt heller for da lader den sent. Alle gode ting er tre og man finner en lader, så må man stå å fikle med sånne ladebrikker, apper eller koder...hvilken var det nå som gikk til disse laderene? Og dette i stiv kuling og tett snødriv med utålmodige unger. Nei takk! Det var 13:57 for literen her, ikke voldsomt billig. Men jeg har skaffa meg 365 Privat drivstoff kort, får 85 øre per liter i avslag. Har brukt det ett år nå og synes i grunnen at det fungerer veldig greit 😀

Hurtiglading fossilbil style 😎 1123 km rekkevidde på 3 minutter 👍 Ingen ladekø og pumpa virka som alltid.. Den friheten og forutsigbarheten er verd de 740 kr det kosta. #lengelevefossilbil

@Ron Jeremy Tenker du på Audi A2? Den var virkelig forut for sin tid, den fikk en del oppmerksomhet den gang men tror ikke folk helt skjønte hva dette egentlig var. Den 1,4 TDIen går jo latterlig billig 😀

Ja jeg synes disse er veldig greie, de er tidsriktige og har mest trolig fulgt bilen siden den var ny. Stålfelgene er også orignale med BMW trykt inn samt dato 1994. Helt ok å kjøre på, men på nyere biler foretrekker jeg alufelger 😀 De felgene til W123 var ganske unike ja, de var vel heller ikke av plast slik alle kapsler er i dag. Men nå snakker vi jo om en tidsperiode hvor nesten ingen biler hadde alu felger.

Ja takk til alle som bidrar her inne, det er uvurderlig for oss entusiaster. Jeg har stort sett fått svar og hjelp til det meste her, utrolig mye kunnskap som ligger i trådene her. Ett godt og aktivt forum som dette er helt klart en stor del av den gode eieropplevelsen ved å ha BMW. I dag hvor plattformer som nettforum taper terreng til sosiale medier så er alles bidrag veldig viktig. På Facebook kan man ikke søke seg tilbake i tid for å finne svar på det man lurer på. Da må man stille de samme spørsmålene om og om igjen til stor irritasjon for alle andre. Ett nettforum som Bimmers inneholder så mye kunnskap og dedikasjon, så takk til alle som har bidratt i alle år. Det gjør det lettere å være entusiast 😀

#antigressklipper 😂

Og da kom vinterdekkene på, en dag før første søndag i advent 😀 Noe tidligere er ikke nødvendig, enten så regner det eller så er det helt tørt på veien. Blir verre når vi kommer ut i Januar.... Jeg liker egentlig å sette på vinterdekka, de er så utrolig myke og stille å kjøre med. Det er jo kjedelig med kapsler, men som jeg har sagt tusen vis av ganger...dette skal være tidsriktig. På 90 tallet var det vanlig med kapsler på vinterfelgene. Det drar seg mot service også nå snart, samt EU kontroll igjen utpå våren. Jeg synes ikke det var lenge siden sist jeg hadde EU..

Men E30 kom som Touring i 1988, så ja du hadde litt rett likevel 👍 Lett å forveksle når man ikke har stålkontroll på alle detaljer 😀

Og den gamle til Bach befinner seg også i samlingen til Ugland 😀 Det var nok guttakrutt på 80 tallet det der 😉

Tviler på at dette er en bil UP bruker. Er nok heller PST som bruker i forbindelse med konge og statsministers offentlige oppdrag. Det er sjelden en X5 langt unna da 😀

Den tilhører bilsamlingen til Ugland her i Grimstad. Men den er importert til Norge i 2006, så han har ikke hatt den hele tiden. Det finnes dog ett par tre andre LM002 som ble solgt nye her til lands. Det ble også solgt noen helt nye Countach i 1986, begge på LY skilter så vidt jeg vet. Det kom inn noen ganske heftige biler til landet her i siste halvdel av 80 tallet. I 1986 ble det solgt 27 nye 911, det måtte man helt opp på 2000 tallet før man slo. Det ble også solgt ett par Testarossa, samt en håndfull 328. Litt sykt når man tenker på hvor dyre disse må ha vært, en vanlig familiebil kosta 200 000 kr. En E28 535i kosta 600 000 kr, mine svigerforeldre bygde ett stort tre etasjers hus for samme pengene i 1987. Fartsgrensene var maks 90 km/t, eneste motorveien gikk fra Drammen til Oslo. Man kan vel trygt si at en Testarossa eller Counctach var veldig overkill i Norge den gang. Men for ett syn de må ha vært langs veien da, i havet av Volvo 240 og Toyota Corolla😂

Det høres lurt ut, jeg kunne nok ha lagt litt tynnere lag når jeg tenker meg om. Skal forsøke det neste gang, har ikke alt for god erfaring med Fusso. Kun lagt den to ganger tidligere og det er ett par år siden. Takk for tips 👍 Det skal prøves, takk for tips 👍

Tok en ordentlig vaskerunde etterfulgt av polering og voks. Jeg har også funnet frem Karcher understells vasken for sesongen, så allerede mye grums igjen på asfalten når jeg var ferdig. Så inn mellom regnbyger fikk jeg vaska bilen, sjelden vi har så lange perioder med regn. Har vel regna to uker i strekk snart 😡 Regnet gjør forvasken for meg 😂 Men si meg en ting, er det bare meg som er helt idiot eller er det noe galt her? Jeg får ikke skumkanonen til å være rett i forhold til håndtaket på høytrykken. Når den går i klikk så står jo flaska og alt på skrive i forhold til håndtak. Sånn har den alltid vært, så jeg har brukt en annen foam lense jeg har stående. Fikk tørka den og fikk den i hus. Dro raskt over hele bilen med polering og maskin, noe mer var faktisk ikke nødvendig. Til våren vil jeg ha full lakkoverhaling og keramisk coating. Jeg skal også få lakka fremfangeren i løpet av vinteren, den har for mye steinsprut. Lurer på å legge PPF folie på fangeren etter lakk. Med mine turer på kontinentet og mange motorvei mil så lurer jeg på om det kan være lurt Var litt fast grodde insektsrester og slikt, de er nok fra Spania turen i sommer. Var ikke alltid jeg fikk vaska bilen før det satt seg. Det er utrolig hvor godt lakken har holdt seg. Man kommer helt klart langt med skånsom vask og sund fornuft. Så var det til med Fussoen da, fin å legge ut men noe ugrei å få av igjen. Lar den ligge i maks 10 min, mulig det er for lenge selv om det står 10-15 min på boksen. Siden det hølja som bare juling så gadd jeg ikke å kjøre ut for å ta bilder. Å ta ut nyshina bil i møkkavær er vondt, så den får stå til været blir bedre. Godt jeg har Mondeoen, greit å ikke må ta ut egen bil når man ikke vil 😂

Hvor tung er egentelig den Cybertrucken? Etter som en Tesla Model X veier 2,5 tonn så må jo denne veie iallfall 3 tonn. Det blir jo ikke rare nyttelasten på denne, da har man 500 kg å gå på, 500 kilo som skal være passasjerer og last i planet om man vil kjøre den på førerkort klasse B. Enten så må den kun være godkjent for to personer og ha skarve 350 kg nyttelast i planet. Det er mindre nyttelast enn en Ford Courier varebil. Alternativet er lett lastebil, men da kreves C1 sertifikat. Da må den også ha fartsperre på 90 km/t 😂😂

Tro meg, den står på ønskelista som er distribuert rundt til familien 😉 Jeg begynner å få en del BMW lektyre i hylla nå, synes sånn er veldig artig å lese.

De var veldig fine i den matt grå finishen, jeg får holde utkikk etter sånne. Å kjøpe nye er helt uaktuelt...

Nissan Leaf lager også en merkelig lyd, høstes ut som ett romskip fra en eller annen film ja. Det er vel for at det skal lage noe lyd, for å minske faren for påkjørseler osv.

Merker bilen bil fortere og fortere møkkete om dagen, det er ingen vei tilbake med den tiden av året vi går inn i nå 🙁