RF91

Holy pfuking shait! Eg har sett CSL-innsug før, men aldri med traktene i karbon. I like a lot! 😀

Eg set pris på tilbakemeldingane, folkens. Mykje gode tankar rundt dette, ser eg 🙂 Eg har somsagt kontakta Forbrukerrådet for å høyra deira meining. Eg trur nok ikkje eg er interessert i å gå til retten med dette akkurat, det føler eg blir litt vel i overkant. Men det kjem jo igjen an på kva Forbrukerrådet seier. Håpar svaret frå dei kjem på mandag sidan det stod at det ville ta tre virkedagar før eg ville få svar 🙂

Sweeeet! 😁 Gler meg til å sjå korleis denne blir til slutt. Æ har trua! 😀

Eg har screenshots av annonsa frå NBF der det står S54B32 og 7 000 kroner. I tillegg spurte eg tydeleg i epostane som blei sendt om motoren som var avbilda var i god stand osv. Der tok eg også med delemummeret/referansenummeret motor/gir var lagt ut med, samt at eg sa eg ville betala dei 7 000 det låg ute for. Fekk då ein kort epost tilbake som enkelt sa at "Delenr xxx - motor, gir, ecu osv. Kvalitet: B. Pris: 7 000. Frakt: 1 200." Etterpå fekk eg beskjed om at vedkommande hadde tenkt feil angåande frakt og rekna på kun motor. Vedkommande beklagde seg og sa at frakta ville komma på ca 2 000 pga girkassen og alt det andre som var med. Resten av denne soga er jo som kjent at eg betalte for deler og frakt, men at det blei kansellert.

Her er me enten ueinige, eller så har du kanskje misforstått litt 😅 Motoren eg betalte var både avbilda og notert opp som ein S54B32. Bilen den stod i var riktignok ein 318, men ein såg jo at hoggeriet var klar over at det var ein uoriginal motor i bilen. Eller så hadde det jo stått M43B18 (eller ke det no er som står i E46 318😅)

Sendte somsagt ein epost til forbrukerrådet i dagtidleg (jobbar natt denne veka), og det skulle gå ca 3 virkedagar før eg får svar. Om dei seier at eg har noko å komma med så gjer eg eit forsøk på å starta ein dialog med hoggeriet. Om dei seier at eg må ta meg ein bolle så gjer eg det og tenker ikkje meir på denne motoren 🙂 Ein får berre venta og sjå kva som skjer

Ein rettsak blir nok litt i meste laget for min del. SÅ lyst på motoren ha eg ikkje, men eg fulgte rådet ditt og sendte ein mail til forbrukerrådet 🙂 Trur nok at i det store og heile så vil dette gå hoggeriet sin veg, men det skadar ikkje å forhøyre seg litt. Skal oppdatera her når eg får svar frå forbrukerrådet 👍 Vil til slutt sei at hoggeriet som denne saken gjeld er ikkje dei same folka som eg "har handla ein gang for mykje med". Sånn at me alle er klar over det 🙂

Eg ser det du meiner og eg er ikkje ueinig. Samtidig så ser eg litt kynisk på saken og tenker at ei bedrift går ikkje konk av ein dårleg handel. Hadde det vore snakk om ein privatperson så hadde pipa hatt ein anna lyd. Tingen er at dei ville ikkje svara noko særleg angåande tilstand på motoren anna enn at "den ser fin ut". Likevel tenkte eg at det er ein sjans verdt å ta. Bilen den kjem frå såg temmale herja ut, ja, og eg har veldig liten tru på at motoren ikkke har hardt liv 😅 Korleis stand motoren er i etter ein slik opplevelse veit ein jo ikkje før den skal startast første gangen, men som eg sa: i mine auger ein sjans verdt å ta 🙂 Edit: Vil legga til at den motoren på finn hadde eg aldri kjøpt når eg ser kem som selger den. Har handla med dei folka der ein gang for mykje.

Eg kan legga til at prisen eg skulle betala var ca 10,5% av det den blei lagt ut til etterpå. Derfor denne tråden. Det er også grunnen til at eg er usikker på om eg har ein sak i det heile. Som eg sa så vil eg gjerne ha ein billig S54, men eg er ikkje typen til å slå meg heilt vrang om eg ikkje har nokon sak å komme med. Då framstår eg berre som ein idiot og kastar vekk tiden til alle involverte 😅

Ja, var det eg tenkte sjøl og. Eg vil jo naturlegvis få ein S54 til knallpris, men eg vil ikkje gå over lik for det heller 😅 Starta denne tråden mest for å få litt synspunkt og som sagt tips til måtar å eventuelt argumentera med hoggeriet.

Kom over eit knalltilbud på ein S54 med girkasse her på laurdagskvelden. Teinkte først at det var snakk om eit hoggeri som ikkje var klar over kva dei sat med (ombygd 318), så eg heiv meg rundt og kontakta hoggeriet angåande tilstand osv og rekna med å få eit svar på mandag. Overraskande nok så fekk eg svar same kvelden, og etter eit par kjappe mailar fram og tilbake med bedkjed om at "jeg tror dette skal være et bra tilbud" så vakna eg søndagsmorgon til ein rekning på motor og gir + frakt. Denne blei sjølvsagt betalt sporenstreks for å "sikra" handelen og eg fekk beskjed om at pengane var komme på konto, samt at delene skulle bli sendt på mandag. Gjekk heile søndagen med håpet om at ingen skulle oppdaga kva som hadde skjedd, men mandagsmorning hadde det tikka inn ein mail med beklagelse om feil pris og at ordren var kansellert og at pengane mine var returnert. Så til sakens kjerne: Fins det noko argument som eg kan bruke for å pressa avtalen gjennom? Har googla litt og sjølvsagt komme over avtaleloven som seier litt om feilprising, men likevel vil eg høyre her om nokon har nokre innspel.

For mine fargeblinde auger ser det ihvertfall veldig bra ut 😃

Den lakkeringa såg jo veldig bra ut 🙂 Lakkert med sprøyte? Såg nesten litt for jevnt ut til å vera boks 😅

Nei, bevares, Rom blei ikkje bygd på ein dag 😉

Kan ikkje skjønna at du vil lakka dei Futura'ane i ein anna farge 😅

Hatt bilen i ein mnd no, på tide å bli ferdig! 😂 Neidå, eg lika veldig godt arbeidet her. Imponerande tempo 😃

Jeg kunne tenkt meg venstre innerskjerm. Sender du meg en melding med kontonummer?

What denna karen said ☝️ Forumet har ihvertfall skremt meg vekk frå å bli kunde hjå DNB gjennom tråden til @bmwi8

Er ikkje innsugskammen på S52 samme som M50B25 NV og M54B30? På M54'en må ein kappe/dreie av litt på eine enden for at den skal gå i M50-toppen, visstnok 🤔 EDIT: Det blir betre forklart i denne videoen. Var litt ekstra styr om ein tek kammen frå M54B30 😄 https://youtu.be/VT5v6CrGStg

Ifølge min erfaring så blir typiske biltemadeler ofte like dyrt, eller dyrare enn originalt/anerkjent produsent (Mahle, Lemförder, Hella osv) sidan ein ofte må bytte dei ut igjen etter kort tid. Sjølvsagt kan ein vere heldig slik som @sveigis over meg skriv, men på det jamne så er det ein velsig god grunn til at prisen er tre gonger lågare enn originalt. Men det skal seiast: Om du kjøper varer frå ein anerkjent produsent til ein OK pris så er det ofte samme delen som BMW hadde levert, berre at BMW-logoen er slipt vekk. Undersøk litt på nettet så oppdagar du fort kva du bør gå for og kva du bør halda deg vekke frå 🙂

Ser ut til å både væra, og å bli, ein ordentlig flott bil dette her Ser at du skal ha M3-deksel på ratt. Eg veit ikkje korleis det ser ut, men eg bladde gjennom E92-tråden til @Frode D i dag for å sjå på nokre bremsegreier. Då kom eg over ei side der han skifta til ratt frå Z4. Det såg i mine auger veldig bra ut iallefall. Tenkte berre at det kan vera noko å vurdera Link:

Du ligge neimen ikkje på latsida her, nei 😄 Spenstig å gå rett på lakkering når bilen knapt har blitt husvarm, men eg lika det 🙂

Sandblåste og pulverlakka du hjå Sopro på Kaupanger? Har ein E30 bakstilling som skulle vore pulverlakkert, og teinkte at dei kanskje kan ta jobben med mindre eg får sendt det til Ørsta via jobben og lakkert delene der. Einaste faren for min del då er at eg blir gåandes i all den tid før eg får dei igjen. Det slepp eg med Sopro

Mange fine oppgraderingar her, ser eg 🙂 Syns nesten det lukta litt banekøyring her, spesielt når ein ser buret som skal i 😎😄 Synd med foringane frå Garagistic. Hadde trudd dei var bedre enn det iom Garagistic er ein ganske kjent gjeng etterkvart 🤔

Godt når ting som igrunn ikkje skal vera eit problem fortsatt ikkje er eit problem etter at ein har kontakta biltilsynet 😅🙂