RF91
-
Innholdsteller
2984 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av RF91
-
Ke i fuck...?
-
E felt so du ska trøbla med denna bilen altso Men da blir nok bra når du får luka vekk alle slike "barnesjukdomma" og andre småting
-
Mykje ha da kosta deg i deler til nye diffen? Ein kompis fekk nettopp eit lagerhavari i diffen sin, so eg prøve å overtala han til å bygga om til 40% brems
-
Då håpa eg den ikkje blir solgt
- 1140 svar
-
- 2
-
-
- oz vega
- bilstein b8
- (og 10 andre)
-
Ja, da e jo tydeligvis! Ser ut so stalker-ferdigheitene mine ha tapt seg Trudde Pedi budde lenger sør, men alltids greit å få da korrigert
-
Ingenting so blir skreve av ein altmuligmann e uinteressant. Lika godt måten du skrive på, so for min del so va da faktisk litt gøy å lesa om graving, masse og ellers alt anna du drive med E nesten so da frista å ta turen til Rogaland 29. juli for å drikka Red Bull, men eg får sjå korleis da blir med jobbing og økonomi først. Ikkje berre-berre å planlegga når ein e komt rett ut av skulen og ikkje ha jobb
-
Spennande farge Spent på å sjå korleis den e i skikkelig lys
-
Da e då du ser kor skittent da faktisk e
-
Når da gjelde skittent interiør so e ein tepperensar gull verdt! Måtte ta eit sett fram- og bakseter so eg monterte i Golfen min og dei kom seg nåke sinnsjukt! Ein får da ikkje skikkelig reint ved å berre fukta skiten og so gnikka den med ei filla
-
Vannvittig strøkent! Digga arbeidet ditt
-
Blir da E30 denna gangen og?
-
Koppholdar?
-
Får håpa rusten forblir bortevekk denna gangen:)
-
Trur ikkje eg har høyrt om E30 med S54 og kompressor godkjent her i Norge Isofall so e da ganske imponerande Uansett, da e jo klart ein kan justera ned effekten i ein motor for so å "trimma" den opp igjen til original effekt, men i svaret eg fekk frå SVV stod da tydelig at da ikkje var lov. Men so du seie so ha jo dei forskjellige stasjonane rundt om i landet sine eigne tolkningar av reglane sine. Faktisk litt utruleg at dei i 2017 fortsatt ikkje ha greid å få i orden eit system so gjer at reglane e like for alle. Sjå berre på trafikkstasjonen i Haugesund og gjengen på Karmøy
-
Eg syns den satt veldig bra slik den er no
-
Ja, du ha heilt rett. Va jo i 89 kat.kravet kom, ikkje i 88. Då e jo syklus-test ikkje eit tema for deg i da heile Burde igrunn hugst detta då eg hadde ein laang samtale med saksbehandlaren min hjå SVV i Sogndal for nåki år sidan. Han blei forvirra av bilen min so e produsert i oktober 87, registrert i utlandet ein gang i 88, og kom til Norge i 89. Når eg då stod der med ein M50 frå 92 so var forvirringen komplett Men angåande godkjenning av pressa so står da i svaret på ein søknad eg sendte angåande godkjenning av kompressor at motoreffekt ikkje kan justerast ned frå originalt, og at ein må ha eit "realistisk" ladetrykk. Meina da va snakk om 0,5 eller 0,6 for turbo og 0,35 for kompressor. Om du klara å snika deg rundt dei reglane so e eg veldig interessert i å høyra oppskrifta du bruka
-
Korleis e du tenkt å halda deg under effektgrensa på 330hk/355nM som SVV har satt? Yngve Tveiterås (om eg hugsa navnet rett) klarte jo detta med ein S50 E30 han hadde, so da e jo ikkje umulig Eg lure og på korleis da blir med godkjenning iom du seie at bilen din e ein 88 modell. Rekna med du veit om katalysatorkravet so tredde i kraft 1. januar 1988?
-
Eg e ingen motstandar av dekkstrekk, men da dar såg direkte trafikkfarlig ut... Resten av bilen e eg derimot mykje meir positiv til
-
Eg ha eit sett 4-stempla Brembo kalipera frå E38 liggande om da kan hjelpa deg, men da e vel kanskje ikkje akkurat da du e ute etter?
-
Vil da ikkje bli ein satans bråk med berre bakpotta?
-
Compact ha aldri hatt ei stjerna i mi bok, men med S62 ombord so får compacten din i alle fall eit stort smilefjes frå meg
- 10 svar
-
- 1
-
-
E du i tvil so kan du sikkert skifta da ut med nytt uansett. Då veit du at da e fucking mint
-
Flott arbeid, som vanleg Men du? Korleis flenseverktøy bruka du? Skulle hatt meg eit slikt sett eg og, men veit ikkje ke so fins dar ute til oss vanlige amatørar
-
Flott bil du ha. Såg på den i Sogndal, og fargen e fåkking mint! Men: Legg deg aldri unde ein bil so kun står oppjekka på ein garasjejekk. Verdens mest unødvendige måte å daua på
-
Om du ser i denne tråden so ser du at brukaren @GoldPearl_E30 snakka med BMW Norge for å få tak i dokumentasjon EDIT: Kanskje ein fordel å legga ved link til tråden eg snakka om