Gå til innhold

Otis

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    19785

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

 Innholdstype 

Alt skrevet av Otis

  1. Otis
    Du burde enten gjøre det de anbefaler deg, eller la det være til det går i stykker. Ser ingen umiddelbare problemer med det. Dog så kan du få driftsproblemer om dette skjer under kjøring, at du feks mister lading og kjøling av motor.
  2. Otis
    Sannsynligvis ikke, men den kabel du har kan være defekt. En ting du bør sjekke er om du får en hvit/grønn E nede i system trayet, når INPA er startet. Og enda en ting du bør sjekke er om du har valgt rett COM port i enhetsbehandling, med korrekt msec for aktuell port.
  3. Otis

    Ista

    emne svarte i Otis sin Turbo85 i Koding og diagnose

    Tenker du ista p eller d?
  4. Otis
    Meget flott resultat sålangt! Stå på!
  5. Otis
    Jeg er enig i din konklusjon, etter å ha lest litt mer.
  6. Otis
    Høres ut som et bra lufttrykk. Man kan kompensere med mer trykk, men da synes jeg at bilen sporer mer kvikt, så det liker ikke jeg.
  7. Otis
    Man bør lese av trykk i filter før og etter DPF. Så bør man sjekke om bilen klarer å regenere i det hele tatt. Mulig det er feil der?
  8. Otis
    Så uten ATM modul vil du mangle hva?
  9. Otis
    Kanskje ikke direkte relatert til deg, men... Jeg legger merke til at min Y felger på 20" fanger lite brrmsestøv sammenlignet med mine brors 20" som er i annen utførelse. Og det er selv om jeg har større skiver enn han. Så for min del så tror jeg det er luftstrømmen og bruk a pedal som spiller en stor rolle.
  10. Otis
    Hallo 1. Ved skifte av motorfester på disse bilene, så sier manualen en hel del ting som må gjøres. Er det mulig å sløyfe noen ting på den lista? Får man jokka ut feste med labben på motor? 2. Merker endel vibrasjoner inn i kupé på min bil kontra min brors 3.0sd utgave, som har ruslet ca samme kilometer. Spesielt ratt og seter samt pedaler snes jeg vibrerer mye på tomgang. Er mine fester dårlige? Ca 200kkm.
  11. Otis
    Da er det like greit at du kjøper deg en kabel som kan brukes med INPA og ISTA. Det gjør samme jobben og enda mer til.
  12. Otis
    Jeg kan ikke huske at jeg korrigerte dette da jeg ettermonterte webasto på min e39. Så jeg foreslår at du koder din VO til 536, deretter standard koder IHKA, webasto og klima. Se hva som skjer da.
  13. Otis
    De pleier å være gode.
  14. Otis
    Høres ut som det da ja. Demper skal jo gå ut av seg selv sakte, men sikkert.
  15. Otis
    Hva med å spare en god del penger og heller kjøpe en eldre 1 serie? De er jo svært billige, ruster lite og har m47 motor.
  16. Otis
    Kufatec for DAB og kabel til AUX? Vet bygg om til USB hub og så bruke BT streaming med iPhone?
  17. Otis
    Ja, ikke vet jeg?
  18. Otis
    Høres ut som en flott bil! Den har dog ikke turbo, dette er en NA motor. Den siste fra BMW?
  19. Otis
    Veldig kult at du syr selv! Siste bildet viser en ganske bra del!
  20. Otis
    Aha. 295 fremme og bak. Ja, da er det vel greit nok. På e70 så ser 275 med 25mm spacer greit ut.mens på e70 med m-sport så ser det utrolig pinglete ut.
  21. Otis
    @laffe bare slå deg løs. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e61-525d-tou/components-connectors/components/a-control-units-modules/a41a-fuse-carrier-front/
  22. Otis
    Eneste som er litt kjipt med samme dimensjon foran og bak, er at det kan se litt pinglete ut bak. X5 er laget for brede hjul. Så da kan du space ut bak 25mm vil jeg mene.
  23. Otis

    2004 modell BMW 520i

    emne svarte i Otis sin Rrr i Teknisk

    Om turteller flyter opp og ned under kjøring, kan det være converter.
  24. Otis
    Dette har jeg tenkt på mange ganger selv. Hvordan vet man at en olje er god nok, selv om den ikke innehar aktuell godkjenning? Jeg tenker på at man da bruker oljen 10-12kkm.
  25. Otis
    Det kan tenkes at det ble glemt med transport mode på. Men helt ærlig, så vet ikke jeg helt hva jeg skal tro. Verksteder i dag, de gjør mye rart er min erfaring.
×
×
  • Opprett ny...