Otis
-
Innholdsteller
19786 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Har du forsøkt flatt jern i feks 3 eller 4 gir?
-
Jeg er bittelitt usikker, men jeg er veldig bestemt på at dette er typiske feilkoder på feil tuning. Skjer feilen i noen spesiell situasjon eller bare helt tilfeldig?
-
Det er en liten mulighet for lite strøm på batteri. Har du målt spenning ved tenning på?
-
Skjer det noe med lys i instrumentpanel?
-
Kjøplørdagen er forsåvidt ikke i veien, man kommer greit til med venstre armen mener jeg. Men det er litt trangt ja.
-
Da gjetter jeg på at tuning er problemet.
-
Da er det kurant å starte med feilsøking, og da gjør vi ingenting uten å ta en diagnose. Men et lite spørsmål, den prøver ikke å starte engang? Ikke ett klikk en gang? Ingen lyder?
-
Ble det lagt inn ny programvare for å støtte hardware endringene?
-
Om du har en gammel versjon av INPA kan det bli kluss.
-
Høres jo ut som feil med ipo filene kanskje? Virker andre moduler?
-
Det var en feilmelding jeg ikke har sett før. Skjer dette akkurat når velger F1 for sletting av koder på sthz?
-
Standard feilsøking er å lese av feilkoder først. Om du uansett vil sjekke ting manuelt så er det kabler, diesel og batteri i nøkkel for startsperre.
-
E61 2010 , oppgradering av anlegg , gode råd?
emne svarte i Otis sin stig. i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Kjøp dette da? https://www.ebay.com/itm/BMW-E60-5-Series-E63-Factory-DSP-Stereo-Woofer-Subwoofer-Speaker-Pair-2004-2010/222560234164?hash=item33d19faab4:g:4vcAAOSwG-xb24LZ:rk:19:pf:0 -
E61 2010 , oppgradering av anlegg , gode råd?
emne svarte i Otis sin stig. i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Du har IKKE forsterker baki, men kun fremme pga navi standard. Forslaget mitt med 752a er ikke helt gal, evt 677a. For du får kjøpt komplette kit på ebay. Du vil da kun trenge å trekke nye kabler til evt nye høyttalere som er i tillegg på 677 kontra det du har nå, og koble deg inn på eksisterende høyttalere sine kabler. 677/752 styres av fiber, strøm til forsterker kan relativt enkelt kobles originalt, da det er i bagasjerommet. -
Ja, uansett så trenger man ikke AC nå. Så du kan jo teste. Det var det jeg gjorde, men jeg skjærte av reima pga kjølevæske søl.
-
Jeg tror ikke det går, mener at det vil bli for stramt. Men jeg testet aldri det, så kanskje det er mulig.
-
For de/montering av reim. Verktøy for å tørne motor. Ser ut til at ting har blitt litt dyrere, men mitt lokale BMW verksted tok 550,- inn mva bare for montering av AC reim, og det var medbrakt del.
-
Hvis kompisen din er mekkevillig og ser for seg å beholde bilen, samt at den sannsynligvis kan brukes i ca 4 år til uten altfor mye påkost, er det verdt det mener jeg. Skal de selges som delebil blir det nok lite penger om den ikke er smekkfull av dyrt ekstra utstyr som kan brukes, vil jeg tro.
-
Jeg kjøpte meg et kit med en rampe som jeg kan skru fast i reimhjulet på motor i tillegg til verktøy for å tørne motor rundt. Kostet totalt sett ca 600,-. All annen info jeg har funnet ut av hjemmefiks medfører enten sveiseapparat eller risiko for å ødelegge reimhjul.
-
Se på newtis.info
-
Det kan uansett være luft i systemet om du har en lekkasje. Sikker på at du ikke lekkasje?
-
Har du nettopp kjøpt bilen? For alle feil kan være funksjoner, utenom døra da.
-
Mulig det er defekt termostat, den er elektrisk aktivert på din motor. Skiftet du selve vokselement eller hele stasen?
-
Så det blåser lift, men ikke varme? Prøv å dra ut pluggen av ventilen som henger på støtdempertårnet i motorrommet. Blir det varmt da?
-
E61 2010 , oppgradering av anlegg , gode råd?
emne svarte i Otis sin stig. i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Ettermontèr 752a og bli ferdig med det. Men fra litt spøk til alvor, så har du billigste variant av forsterker og dermed er det vel best å montere ny forsterker i bagasjerommet, og trekke ny signalkabler fra HU. Så må du trekke nye kabler til hver høyttaler ELLER trekke kabler frem til HU.