Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19932
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Kjekt å følge med på! (Bare slik at du vet at noen ser på selv om man ikke kommenterer så mye)
  2. Hvis det står -23 og -17 så er det jo helt klart feil, og det er da ikke en luftlomme såvidt jeg kan forstå.
  3. I høyre hengsel.
  4. Har du sjekket etter ledningsbrudd?
  5. Det var vel bare lci som kom i 550? Pre lci er vel 545?
  6. Jeg er fristet til å si 350-400 siden det er LCI. Men det er bare basert på hva andre E60 ligger ute for. Nå er jo 550 ganske så sjelden i Norge, så man har jo ikke så mye prisgrunnlag egentlig. Det kan hende den går enda mer ned i pris og ingen vil ha den, siden det er en "spesiell" bil.
  7. @TRF-Racing Virker denne da? https://drive.google.com/open?id=0B-5KtFtiv6tFR3Q2ZjNVYUt3UTg
  8. Er du sikker på at det er tannstanga og ikke bare sleperingen eller et lager på rattstammen? Vi et noen andre her inne som har lignende symptomer som du beskriver, uten at det har kommet noen konklusjon enda. Jeg fikk beskjed fra BMW om at tannstanga var slakke i for 6 år siden før jeg kjøpte bilen og det er ikke gjort noe med den enda. De finner ikke feilen på PKK, så jeg har lyden enda jeg. Men min lyd kommer som oftest ved litt venstre høyre ratting og ikke hele tiden.
  9. Selg den i deler.
  10. Hva i all verden skal du putte inn i den der da? Den var rimelig greit utstyrt skulle jeg mene...
  11. Vi et par stykker her inne som har samme feil. Såvidt jeg vet er det ingen som har kommet med en konklusjon enda. Si gjerne ifra om du finner feilen!
  12. Noen ganger kan man bare ta ut stempel eller bare flytte stempel litt utenfor det vanlige området, sitt da det kan skapes en kant inni caliper, som man dermed får bort.
  13. Spør du fordi den vil vise lavere forbruk pga feil verdier en plass, etter tuning? Eller spør du fordi du tenker at det er rart å fremheve lavt forbruk når man er ut etter mer effekt?
  14. Otis

    feilkode

    Høres veldig ut som defekt ABS sentral. Den blir sterkt påvirket av varmen fra eksos manifolden. Det kan selvfølgelig være ABS krans eller ABS sensor som er defekt også/eller.
  15. Otis

    feilkode

    Hvilken bil er det?
  16. Otis

    Støtdempere

    Det skulle ikke overraske meg om det er ZF Boge som står på bilen originalt. Nå vet jeg ikke om det faktisk er det... E39 hadde jo originalt Sachs super touring tror jeg det var. Men da med BMW logo på seg.
  17. Kan ha noe for seg. Tuning blir slettet.
  18. Har du lest av feilkoder?
  19. Om du har panorama soltak, så er det ikke ukjent med fukt i bagasjerommet under gulvet.
  20. Jeg tror at @lagunilla har dette.
  21. Om den er ny nok, så har den ikke skiftbart filter. Men i følge internett så kan den uansett gå tett. Men jeg har ikke detaljert kunnskap om akkurat dette.
  22. Preface med 525d fra 2007? Mener da absolutt at du har LCI. Har du ikke den nye elektroniske girspaken?
  23. Oljetrykk eller vind ut av oljepåfyllingen er ikke bra. Som oftest er det bare tett veivhusventilasjon.
  24. Den tar aldri løs i 2.gir. Jeg har aldri opplevd det ihvertfall. Rykk og napp kan nok skje i ny og ne. Men ikke voldsomt. Disse girkassene er ikke perfekt mht skiftkvalitet of du vil merke det litt.
  25. Når sant skal sies, så oppfattet jeg en n47 med 177hk som helt grei i en e61 med automat. De har jo annen utveksling på n47 kontra m57 så dermed er n47 rimelig bra mht akselerasjon. Ulempen er høyt turtall i feks 100 km/t.
×
×
  • Opprett ny...