Otis
-
Innholdsteller
20121 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Umulig å si. Ta kontakt med BMW.
-
Alle olje med LL01 merking vil passe din motor.
-
Det er ikke noe å passe seg for...!? Påse at man får betalt så er det greit. Omtalte person i artikkelen gav jo fra seg bilen basert på at en person sa at pengene var overført. Hvem i huleste gjør slikt?
- 8 svar
-
- 5
-
-
Når sant skal sies så ruster e6x utrolig lite forutenom på evt førerdør eller bagasjelokket.
-
Det er jo absolutt mulig at viskose koblingen kan ødelegge vannpumpen. Det skal ikke mye feil støping av viften til før det blir krefter som kan ødelegge vannpumpen. Men om det er viften eller viskose koblingen som har ødelagt vannpumpen eller ikke, er umulig å si.
-
Burde det. edit: nja. Npr jeg tenker meg om ble jeg usikker. For om ikke pc har en driver til den, så går det ikke.
-
Min slenger ikke mange grader ut med røva flr sen hentes veldig kjapt inn igjen, selv med dtc så kommer man ikke langt ut med ræva. Men når man har alt utkoblet er den høvelig ol p slenge med. Savner dog diff da den titt å ofte sparker med kun ett ben....
- 190 svar
-
- 1
-
-
- 2005 damn hot chicken
- digg
- (og 3 andre)
-
Det er samme del.
-
Jeg er enig med @CrZyWiz, men uenig i fremgangsmåten. Den er altfor lite tydelig med kun tekst å støtte seg til. Men @CrZyWizhar mange gode poeng. Mange av oss her inne har god kunnskap om mange BMW modeller, men at alt er en svakhet er vel å ta litt i. Husk at mange svakhetene kunne ha vært unngått om man hadde fulgt service, dette gjelde spesielt de eldre modeller. @Evopower 525d e6x bruker hp19 og ikke hp27. Pre lci er ratet for 400nm og lci er ratet til 450nm.
-
Litt artig, men Mercedes E klasse på w212 sliter visstnok også med lett ulyd fra forstilling ved skatpe kanter. Komforten er bra, men lyden er ikke bra.
-
Tror det er til koding av F chassis med et annet program som jeg ikke husker navnet på.
-
PSDZ skal ikke brukes til Rheingold.
-
Jeg brukte Lemforder og Meyle HD på min gamle E39, og begge to virket da meget godt. Byttet ingen deler på nytt i løpet av 89kkm.
-
Jekkfester i seg selv er ikke som oftest ikke noe problem på EU. Jeg føler at vi må være åpen for at alle E39 ruster i jekkfester, og hva som skrives i salgsannonsen for den 525D ikke nødvendigvis forteller hele sannheten. ALLE E39 ruster i jekkfester og dører.
-
Jeg har vært veldig fornøyd med min e61 egentlig. Den er fra 07. Har vært endel utgifter på den, men mest før mitt eie.
- 33 svar
-
- 2
-
-
Får man da skikkelig klima visning eller bare den kjipe grå varianten?
-
@Evopower Sjekket min egen bil nå, og den kan trekke 1515kg. 1310kg er for de med B og ikke B96\BE.
-
520d kan uansett ikke trekke mer enn 1310kg, så bilhenger kan man nok trekke, men da bør den være tom.
-
Rimelig trist at folk er såpass hårsåre ovenfor et problem som de har skapt selv og som de vet at man kan få spørsmål om hvorfor ble gjort, at de sletter tråden sin og sutrer over det etterpå.... @e30_joakim Når det er sagt, så har du ingenting å stille opp med annet enn å anmelde dette til politet. I bunn og grunn blir dette dog en påstand mot påstand. Du har vel ingenting skriftlig? Dokumentasjon på at dere hadde avtalt alt dette? Mulig du kan ta dette til forbrukerrådet om du har noe skriftlig eller bevis for hva han gjort.
-
@e30_joakim Min eneste tanke rundt dette innlegget ditt er: Hvorfor betalte du på forhånd?
-
Er det ATF, så blander du bare med ATF. Er det CHF, så blander du bare med CHF.
-
Ja, atf er atf. Men er du sikker på at den bruker atf? Min skal ha chf. Og de skal ikke brukes om hverandre!
-
Stusser litt over at motorene er kjemisk renset, men ser skitten ut utvendig. Når det gjelder påstanden dems om at den er fabrikkskontrollert, så er det jo deres egen fabrikk som har gjort dette. Mulig de fabrikkerer pappesker, og dermed er den fabrikkskontrollert?
-
Den virker aldeles utmerket hos meg. Installere BMW standard tools med INPA og NCS expert på Windows 10.pdf
