🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!
Otis
-
Innholdsteller
20133 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Feil på bakstykket på tenning låsen? Om det er e39 før facelift.
- 13 svar
-
- 1
-
-
- automatgir
- varsellampe
- (og 1 andre)
-
For Toyota sin 4er diesel er svært lite raffinert og alle hiace eller hilux man kjører har noe inni granskauen med vibrasjoner fra motor. Sånn er det bare.
-
Er du sikker på at det er høyttalere overalt da? Deksel er det, men kanskje ingenting bakom.
- 1 svar
-
- 1
-
-
Det pleier å være converter feil.
-
Det pleier bare å være at de ikke er slitt, altså de er blitt glatte/er glatte. Så du kan evt pusse de ned med pussepapir eller rygge med håndbrekket på. -
Har du kjørt de inn eller? Regner med du har nettopp skiftet delene...
-
@Evopower Min erfaring er at de absolutt må byttes på ca 200kkm eller der omkring. M47 vibrerer en hel del ja... Men jeg er ikke enig i at Hiace 2,4d går 700kkm på samme motorfester, men igjen en slik motor vibrerer så mye at man kanskje ikke merker noen forskjell med eller uten motorfester...
-
@Evopower Om du ikke har skiftet motorfester på 300kkm så er du på overtid som bare det. De burde nok vært skiftet på nærmere 200kkm egentlig.
-
@Torbjørn E39 Ja, olje i innsuget er rimelig vanlig, men mengden avgjør. Vil de skifte turbo for den summen?
-
En kompis av meg hadde Continental Sport contact 5 på sin E39 med 170 hk og der var bakdekkene helt nedslitt på ca 7000 km, altså en sommer. Fordekkene var like gamle og det var ikke synlig at de var brukt engang. Så det er mulig å slite ned dekk fort... Det bør vel også nevnes at han ikke kjører hardt i det hele tatt, og at det uansett er begrenset hvor hardt man kjøre med 170 hk i en E39.
-
Teste med en annen lcm eller nytt bakstykke.
-
Høres kanskje litt ut som bakstykket på tenning låsen.
-
Hmm. Var det så lavt. Ja ja, sånn går det...
-
Over 500 bar
-
En kompis av meg har M front med standard bunndeksel og det passer forsåvidt, men vi fikk ikke den på selv da man må bryte den på plass og jobbe den på plass. Så et verksted satt den på da de var løftebukk noe vi ikke hadde. Han har også m lokari.
-
Det går det ja.
-
Den får du ikke kjøpt løst.
-
Om det er bensin E39 du har så er jo ABS sentral feil, eksepsjonelt vanlig på pre-facelift. Den blir for varm av eksos og loddinger går opp.
-
Utifra hva man ser der, så har du for lite railtrykk. Mener at det minimum skal være 500 bar. Kan du se live data?
-
Min erfaring er at det er kun korrekt deksel som passer godt. Du får std deksel til å passe, men det passer ikke sååå bra. Men du får festet det.
-
Både jeg og @hanzhe har svart adekvat.
-
@HansErik De hadde så dårlig lys der, så begynte de med skilt om at man ikke ha medbrakt såpe å bøtte. Da slutta jeg der, mulig det er endret etterpå.
-
Del nr 5 eller 6? http://bmwfans.info/parts-catalog/E60N/Europe/520i-N46N/feb2008/browse/lighting/individual_parts_for_halogen_headlamp/
-
Dieselpumpen skal lage tikke lyd når den er aktiv. Den henger nok litt lenger bak enn midten under bilen på førersiden. Det er samme sikring på dieselpumpen som på webasto. Hvor lenge er det liv kan webasto? Skiftet du vannpumpen?