Otis
-
Innholdsteller
20121 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Ja, om det er noe mer så kan du se i det innlegget mitt i signatur. Skrev inn litt ekstra der her om dagen. Det er mulig at når du har lastet ned .rar fila, høyreklikk og velg "unblock" nede til høyre i egenskaper vinduet, om den er der da. Du må også gå til innstillinger i rheingold og velge obd som kommunikasjons måte.
-
Via ODB porten, hele bilen forsåvidt.
-
Nei, det har ikke noe med det å gjøre.
-
Da satser jeg heller på veivsensor.
-
På X3 er det ihvertfall et problem at de ruster i stykker. Sikkert samme på E9x
-
En kar som dette i svar fra BMW. Spesielt utstyr "sportsunderstell settings" (SA226) innebærer vanligvis forsterket stabilisatorer for for- og bakaksel og stivere fjæring og støtdempere design. Sammenlignet med standard fjæring er kroppen, senket på den sportslige suspensjon satt til 15 mm. "M sportsunderstell" (SA 704) som en del av M-Sport pakke (SA 337) inkluderer også stivere støtdempere, hardere hjul guide leddene i de fremre wishbones og en modifisert styremaskin. De andre rammekomponenter er identiske med de serien sports suspensjon. M sportsunderstell kan ikke bestilles separat. Kroppen er også 15 mm senking.
-
226 og 704 er forskjellige type sport understell. Det er visstnok 704 som er best, synes jeg å huske...
-
Enn om du foretar en test plan eller hva den heter igjen den knappen og går igjennom den guiden? Hva foreslår ISTA da?
-
Kjipt, men prøvd på nytt, og evt kjør en diagnose. Svært underlig at det ikke vil bli nullstilt, da ABS/DTC bruker samme info...
-
Jeg sier, kjøp! Det er kjedelig med liten diesel! Og den motoren er en virkelig flott motor! Du blir å elske den.
-
Det var visst fordi alt av moduler opererer på tysk etter en spesiell versjon eller noe. Anbefaler ista / rheingold.
-
Jeg søkte i ISTA/Rheingold, og den fant ikke ut noe om denne feilkoden. Bare til opplysning.
-
Jeg kan skaffe deg delenummer om du vil det. Men da må jeg ha enten reg nummer eller de 7 siste siffer fra rammenummer.
-
Legg inn noen poser med Silica gel kuler. De absorberer fukt. Flere her inne som har gjort dette, med stort hell. De kjøper 20 grams poser fra ebay for eksempel.
-
@Skulebollen Del nr 11 dette er for ventilasjon, sliter litt med lampen... EDIT: Fant lampen også
-
@sandalius Har du tatt diagnose?
-
Ca 1 time og ca 3-4 liter væske. Se her for info om kjølvæske fylling.
-
Årsaken til start er vel kanskje da lavt railtrykk eller noe kødd med ECU. Jeg heller litt mot ECU feil, siden du fikk mange andre feil samtidig tidligere. Og en ny kamsensor ikke fikk feilmeldingen til å gå bort.
-
Motorhavari på 4 år gammel X3 2,0D: garantisak?
emne svarte i Otis sin vaffel i Annet BMW og motorprat
Uansett så har man forpliktet seg til å ta servicer for å beholde garantien på bilen. Så det blir vel til at kunden kan lastes for dette, vil jeg tro.- 31 svar
-
- 1
-
-
Motorhavari på 4 år gammel X3 2,0D: garantisak?
emne svarte i Otis sin vaffel i Annet BMW og motorprat
Kan det være feil med register slik som på N47? -
Jeg skulle til å si at det eneste jeg gjør med en PC for å få Rheingold til å virke er; Installerer Windows7/8/8.1/10 i 64-bit, alle windows update og vips er det klart.
-
Selvsagt: http://bmwfans.info/parts-catalog/F11/Europe/530d-N57/feb2010/browse/automatic_transmission/automatic_transmission_ga8hp70z/#7607649_1
-
Jeg bytta aldri toppdekselpakning på min m47 og den hadde rullet 289kkm ved salg. Tror ikke toppdekselpakning er en svakhet på diesel BMW. Ellers er det bare å gratulere med ny bil. Du har holdt på lenge med gnåling om annen bil...
-
ABS hjernen på diesel er ikke belemret med den typiske ABS feilen slik som på bensin.