Otis
-
Innholdsteller
19880 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Det som er litt rart/pussig er at når jeg ser på min egen E70 pre LCI, så dukker dette opp... https://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=FF41-EUR-01-2009-E70-BMW-X5_30d&mg=31&sg=15&diagId=31_0794&q=31507612956
-
Virker ikke denne lenger? https://drive.google.com/file/d/1i9XbFLbmXruLBDmHU5Jxn-PsznJHIVWS/view?usp=drive_link
-
Alle pre LCI E70 har samme utveksling foran. LCI har 30d og 40d det samme som ALLE pre LCI, som er 3,64. På LCI, så har alle bensin samme utveksling foran, som er 3,15. Utveksling bak er likedan på ALLE LCI uansett motor, som er 3,15. Pre LCI har 3,64 på alle modeller.
- 16 svar
-
- 1
-
-
Godt poeng. Jeg har jo aldri kodet acsm før... Jeg burde vel sjekke det.
-
Spørs om det er her problemet mitt er, mtp airbag feilene jeg har. At det er noe muffens med appen som gjør noe rart en plass. MEN. Jeg standard kodet hele bilen med NCS, og feilen forsvant ikke... Så jeg vet ikke helt. Veldig mystisk problem. Har ikke sett så mye mer på det.
-
De kan stenge ned, men da må vi få lastet ned forumet til noe søkbart. Men for gudsskyld, ikke steng ned bimmers.no!! -
Jeg kjøpte appen og fant ut at man fint kan finne endringer utfra VO. Så om du har kodet VO annerledes så vises ikke de endringen, selvsagt. Men om man bare koder moduler på frihånd, så dukker de opp som endringer utfra VO. Dog så synes jeg det er noen ting som skurrer på hva som menes er standard og ikke standard. Men jeg vet ikke om det appen sin feil eller noe fra BMW sin side. Men jeg tror det er appen. Ett eksempel. Jeg ettermonterte webasto på min E70. Og jeg har 4-soner klima, som vil si at jeg har elektrisk varmeelement i dashbordet foran og under begge forseter. Men når jeg standard koder IHKA (klima), så slår den av elektrisk varmeelement. Når jeg slår det på igjen, så markeres det som en endring i følge appen. (ProTool) Men det trenger ikke være app feil, men heller det at BMW faktisk fjerner varmeelementet fra dashbordet om man bestiller 4-sone klima og webasto? Det virker dog rart, for delekatalogen sier ingenting om at varmeelementet er borte på biler med webasto. Så jeg vet ikke helt.....
-
Dette er vel og merke på diesel, men en e70 med 4.8i har heller ikke 3151 delenummer, bare 3150. Det samme gjelder egentlig alle X5 E70.
-
Det delenummeret høres svært feil ut. Jeg finner bare delenummer 31507612956 eller 31507552534.
-
Fordelen med bimmercode er vel at den kan kode i tillegg. Så jeg synes ikke at ISTA er en erstatning for Bimmercode, men mer at Bimmercode er ett supplement. Evt motsatt.
-
For moro skyld. Hvor langt har din gått og årsmodell? Jeg skifta diff på min på ca 200kkm og min er 09. Satte på en brukt en, den produserer også litt glimmer. Men det er enda akseptabelt. Har rulla ca 100kkm med den i mitt eie. Aner ikke total kilometer.
- 16 svar
-
- 1
-
-
Det skal ACSM forsåvidt gjøre, men jeg kan ikke se at det er en kodbar funksjon, den virker å være innebygget og skjult. Jeg har sjekket at VO er korrekt på begge plasser, men jeg tenkte jeg skulle forsøke å kode bort S536A, så se hvilke moduler som er påvirket. For å se om ting endret seg.
-
Jeg bryr meg jo ikke om sikkerhetskopi, fordi alt skal jo i utgangspunktet være reverserbart. Enten via ny koding eller standard koding. Og uansett så var ikke acsm en modul som skal bli endret av standard koding ved retrofit av webasto. Jeg klikka meg kanskje litt fort videre, når protool foreslo å standardkode 6/7 moduler etter endring av VO, men jeg er ganske sikker på ACSM ikke stod på den lista. Om ACSM ikke stod på lista har jeg ingen backup.
-
Et ting som kan være fornuftig (kanskje) å sjekke. Se etter spon i trykkventilen på rail. Det hadde jo vært artig å vite trykket på rail, når den forsøker å starte og når ikke. Pussig at den skal forsøke å starte når du mister trykket...
-
Bare å ta kontakt med bimmerfiks her kanskje? Ingen som har noe fornuftige tips?
-
Jeg skifte setetrekk på min egen sal i dag. Salen jeg kjøpte passet ikke, men setetrekket passet. Så da ble det det. Skal se over tri-huben senere og skifte sleider. Håper det blir mer snø denne sesongen!
-
Nei, ikke default kodet, det har jeg aldri gjort før i går. Selv om jeg mener at ProTool ikke rørte denne modulen. Men mulig at jeg ikke fulgte godt nok med.
-
Har du noe mer info om hva som skjedde før? Sånn umiddelbart høres det jo ut som det har vært gjort noe mer, som kan påvirke ting. For å løsne et dyserør, så vil bilen plutselig kinne? Det er utrolig spesielt. Men du kan jo sjekke om det er noen ledninger som kommer borti noe?
-
Jeg har fått et problem jeg ikke forstår selv. Jeg kodet inn S536A med ProTool på telefon, brukte en 70A lader, så det var strøm nok. Når man koder inn ting med ProTool, så sier den hvilke moduler som også må kodes, og spør om man vil kode de også i samme slengen. Jeg svarte jo selvsagt ja på det, så slipper jeg det manuelt. Alt vel. (ACSM var ikke på den listen engang!) Men! Når koding er ferdig (30 sekunder) så klager ACSM (MRS) på følgende; Jeg aktiverte (kodet) inn airbag front sensor, venstre og høyre, så de feilkodene forsvant. Nå gjenstår disse: Uansett hvilke verdier jeg endrer på mht OC3 (beifahrer) så forsvinner ikke feilkodene. 93B7 kan jeg ikke finne på koding i det hele tatt. Koblet på ISTA, og den sier at ACSM må kodes på nytt og deretter kodes. For ISTA sier at koding er feil på ACSM. Brukte ISTA+ og reprogrammerte ACSM, men det er akkurat det samme. Så nå lurer jeg på om det finnes noe mer jeg kan forsøke med gamle Tool32, eller ProTool (for den kan jo gjøre det samme). Eller er de bare å bestille en ny (brukt) ACMS modul? EDIT: Jeg glemte å legge til at jeg har standard kodet ACSM, med både NCS, ProTool og ISTA+. Uten at det endrer utfallet. Men det pussige er, selv med standard koding, så får jeg 5 feilkoder, men om jeg da endrer kodingen, å aktiverer airbag front, left/right sensor, så forsvinner de. Men blir jo feilkodet når jeg standard koder. Hva i alle dager?
-
Er ikke det bare skjerming fra motorrommet mtp kaldluft?
-
Det var kult å se! Flott scene.
-
Om du har CA håndtak, så er de et kjent problem. Men jeg mener at de normalt sett skal dukke opp på diagnose, men jeg er usikker på om jeg blander med F serien, som har dette og kanskje ikke E serien.
-
Du må nesten trykke litt frem og tilbake å se. Kan du lese av status på låsekasse?
-
Det eneste jeg kommer på, er om man kan sette låsen i transport modus på en måte? Det er ikke sååå uvanlig, på enkelte ting. Man må noen ganger sette tingen man tester i transport modus for å få til å teste ting.
-
Evt finne ut om noe annet er koblet på samme kursen selvsagt.
