Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19932
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Otis

    .

    I utgangspunktet trenger du 2 stk 32 mm fastnøkler eller et spesial verktøy.
  2. Nei, psdz brukes ikke av ISTA eller INPA.
  3. Bilen er flott, men eksisterer fortjener en kommentar på størrelsen. Det er så stusselig og tynt.
  4. Du kan sjekke latency ms i enhetsbehandling for sikkerhetsskyld. Ellers vil jeg tro det er noe feil med databasen?
  5. Min rute på e61 er litt sånn. Antok det var noe normalt.
  6. Neida, det er nok vanlig med fiber da TCU feks benytter seg av fiber.
  7. 677 er optisk, men jeg kan ikke helt se det store problemet med å ettermontere 677 på verken 676 eller ingen. Det er bare å trekke fiber og legge nye kabler fra headunit og bak til forsterker slik at man koble seg på fremme ved headunit, om man har ingen ekstern forsterker. Har man 676 så er det vel enda enklere. Da trenger du kun å laske over dra nye forsterker inn på gammel kontakt fra 676 og strekke et fiber par bak til ny 677 forsterker. Evt også et par med kabeler til senter høyttaler som jo 677 har.
  8. @Nautiluz Vil man med foreslåtte forsterker få OEM lydnivå på PDC?
  9. Headunit har utgang for alle høyttalere til 676. Det er samme antall høyttalere til 676 og ingen utstyrskode. Med 676 så er et kun en annen forsterker og andre typer høyttalere.
  10. Jeg har en 676 i min bil, og den var oppgradert med nye høyttalere og forsterker da jeg overtok den. Synes at den lå ganske nært 677 mtp lyd, men da uten senter høyttaler og høyttalere i bakdører. Nå fikk jeg feil på forsterker og koblet den ut og benytter nå headunit som forsterker, det spilte egentlig ikke så veldig mye dårligere i det hele tatt. Får ikke justert nok diskant opp, synes jeg da. Men min konklusjon er nok at du først bør oppgradere høyttalere deretter forsterker, om du ikke har gjort dette før. Om du har oppgradert høyttalere og vil ha ny forsterker, kan jeg like greit anbefale en 677 forsterker eller 752 forsterker fra BMW selv. Disse finnes på eBay for en høvelig rimelig pris. Og krever ikke så mye kabelstrekking for å få på plass. Ellers er det nok lite PnP forsterkere ute på markedet.
  11. Du får jo kjøpt det fra BMW, koed eller gs.
  12. Da er det en feil med motoren eller styring å motoren din. Det er ikke lite olje på motor.
  13. Hvilken bil er det?
  14. Jeg har ikke fått speilkappe lakkert, men diffusor fikk jeg lakkert. Det kostet meg 1250,- ink. mva. Jeg lakkerte en speilkappe selv, og da ble det ca 500,- inn mva for lakk og litt smått. Dette var da lakk fra BMW. Ganske bra bokser å spraye med.
  15. Min erfaring er at de er helt kurant.
  16. Samme elendigheten egentlig, det er N43 mener jeg i E61 LCI. I nesten alle tilfeller så er M57 diesel et vesentlig bedre valg i denne prisklassen, evt N53 bensin som er R6.
  17. Bensin har i tillegg problemer med stempelringer, ventiltetninger, vakuum pumpe, eksenter aksel og noe annet smått.
  18. Det høres jo ut som du har godt med overtrekk i bunnpanna og det er jo ikke helt heldig. Men hvorfor du har det og om det skal være slik kan kanskje @TRFeller @Blacksmoke svare på. De var de første jeg kom på som ser ut til å ha god peiling på disse motorene.
  19. Min feil. Jeg skjønner nå. Men for TS sin del så har jo den sideruter.
  20. Han som PKK er kanskje gal? Dette er jo selvfølgelig lovlig. Det eneste med fargede pærer er at de kan kanskje bli litt blassere med tiden, og da kan noen oppfatte dette som feil farge.
  21. Joda, da er det nok klimakomfortrute de ikke liker. Jeg monterte mim antenne i side vindu bak, flott dekning der!
  22. Nå er dette jo valgfritt om hva man vil gjøre da, så det kan jo være fint med en mer forsiktig fremtoning, men det er nå bare min mening.
  23. Flott bil! @TRF har vel IC til disse mener jeg.
×
×
  • Opprett ny...