Gå til innhold

ahj

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4763

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    16

 Innholdstype 

Alt skrevet av ahj

  1. ahj
    Jeg er helt enig Frode! Men bilen din ser absolutt smashing ut!
  2. ahj
    Ulakkert plast er ikke noe problem å få lakkert. Har det på begge mine biler. Ellers veldig pen bil @OveN!
  3. ahj
    Detta ble stilig!
  4. ahj
  5. ahj
    Da kommer det noen bilder av oljekjøler og termostat ombygginga. Etter det jeg kan finne ut er det mange som har gjort dette i statene på N52, men ikke N53. Noen som er ganske morsomt synes jeg Begynte først med at to braketter, innerskjerm og air duct ble kjøpt inn og montert. Her er air duct og braketter montert på bilen. Siden jeg gikk for Mosselman sitt kit så er dems kjøler en del større enn det BMW bruker på 335i. Forståelig nok da 335i kan ha problemer med oljetemp. Videre åpner termostaten på 80 grader istedenfor på 110-120 som BMW sin gjør. Ducten måtte trimmes til for å kunne passe den større kjøleren. Kjøleren ble montert og med litt banning så smatt alt på plass Termostaten er maskinert og passer rett på og ser ganske så stilig ut! Innerskjermen fikk også en tur til frisøren for en stuss Så langt veldig fornøyd ikke sett i nærheten av samme temp som jeg pleide. Nå ligger den stabilt på 100 grader istedenfor 110-125 grader. Videre så ble bakdekkene bytte, de så veldig pene ut
  6. ahj
    Dette ble bra! Min anbefaling er å løsne kalipern foran i selveholderen som går til navet. De boltene til som går fra kaliper til holder sitter noe j**** 😃
  7. ahj
    Det blir som vanlig helt knall! Si fra hvordan de klossene er, litt lei mye bremsestøv 🙄 Men dette var jo det beste i dag 😂
  8. ahj
    Så dette forrige uke. Flere tunere her i Norge som går ut med at B motorene kan nå tunes
  9. ahj
  10. ahj
    Hvordan ble turbolagen? Mindre?
  11. ahj
    Damn! Det var mye jobb for et rør. 😮 Men veldig fet lyd
  12. ahj
    Fattern hadde slikt på sin F10. To dager etterpå er bilen bedre enn før, hva enn eller annen grunn. 😮
  13. ahj
    ooohh! Hvordan farge valgte du? Ser for meg lime green eller yellow hadde vært tingen xD
  14. ahj
    Dette så jo spennende ut. Var det dyrt? Så ut som en fett mini treff! Tydelig et høyt nivå på bilene i vest
  15. ahj
    Tusen takk Er morsomt å drive med sånt. Turen var fantastisk. Og M4 var rått å ha i 9 dager, men innså fort at bilen er lagd for frifart på autobahn. Ikke norges 110 grense. Men lysten på en F80 ble jo ikke mindre av turen Jeg sier det hver eneste gang jeg begynner på noe, men ender alltid med at jeg bare gjør alt ferdig før jeg innser at jeg glemte å ta bilder. Men skal prøve å få tatt noen når termostat og kjøler blir montert
  16. ahj
    Ble ikke bare oljekjøler og termostat, men M3 casterstag og bærarmer bak også 😮 Når skal denne galskapen slutte? Foringene på stagene som var der hadde nesten helt tatt kvelden, så det passet jo greit Videre har jeg smått begynt med oljekjøler og termostat
  17. ahj
    Blitt ganske så bra denne her
  18. ahj
    Kassene i disse er ikke de sterkeste i verden. Men de tåler fint 430nm ved tuning. Men ville få byttet olje på differ og fordelingskassa. Veldig grei jobb. Videre anbefaler jeg deg på det sterkeste å bytte olje rundt 10-15kkm.
  19. ahj
    Det var kjempe bra
  20. ahj
    Ser ja. Bra med bilder du tok av min E91 Morsomt at så mange tok turen. E46 din har blitt veldig bra.
  21. ahj
    Quaife er en av de beste oppgraderingene jeg har gjort på begge mine biler Angående bremsene kan du kjøpe fra 135i, de er samme som Performance bremsene men i fargen grå. Ligger en del på ebay til en grei penge Ellers fet bil
  22. ahj
    Jeg burde lest denne saken før ferien i Sveits i forrige uke. Men de er ganske så syke på fart i Sveits. Heldigvis ble jeg ikke stoppet og jeg lå ikke akkurat i fartsgrensen i Sveits 😮 Ser man bort fra det så er Sveits et fantastisk land å farte i. Veldig dyrt i disse tider dessverre. Ellers har jeg aldri sett noe fra bøter fra fotoboks fra Italia, Frankrike eller Tyskland. Italia klarte jeg å passer en i 20-30 over fartsgrensen. Men Italia er fartsgrensen mer en guide på hva du må ligge minst i, alle ligger i 140-180 i 130 sonen
  23. ahj
    Tusen takk! Nå pre lci speilene er fine, men jeg synes ikke man ser så mye utav dem. Men M3 speilene er å lakkeres nå Tirol er bare herligt! Vi har i Zermatt, Samnaun, Garmisch osv. Alpene er favoritt plassen min kan man si.
  24. ahj
    Dette ble griselekkert!!!
  25. ahj
    Det der er oljetermostat og kjøler Ja! Helt fantastisk, ble enda bedre å kjøre mange pass med M4 kan man si
×
×
  • Opprett ny...