Alpejohn

Det er jeg ikke sikker på, men man vet aldri.

Sjekket om det kommer strøm til lykta? Er forresten ikke sikkert der kommer strøm om den merker at noe er galt. Ville sjekket feilkoder også.

Som tittelen sier, noen som er interessert i å ta over driften av denne lista i diagnosetråden? Jeg er ikke så ofte her inne og da tar det til tider lang tid før den blir endret. Så om noen har lyst til å ta den videre så er jo det flott! Kan jo hende en dedikert tråd til dette er det beste på alle måter også.

Jeg gjorde feilen (tror jeg) at jeg endret produksjons dato/år permanent da jeg holdt på, men da jeg hadde fått ting slik jeg ville fikk jeg endre tilbake igjen men husket feil så den er nå 0906 i stede for 1106. Usikker på om en egentlig bør gjøre dette, husker heller ikke om jeg fikk det til bare ved å manipulere prod. Kan være det ikke virket så jeg endret permanent. Men jeg må endre prod. hver gang jeg skal lese den nå. Men det jeg har merket er at jeg kan ikke for eksempel bruke 0909, da vil den ikke lese, jeg må bruke enten 2010 eller 2011 årstall. Men det kan jo kanskje være for at min er så ny å at den må leses med ny nok produksjon. Men jeg aner ikke. Har en lignende sak selv men det er i instrumentet, jeg koda slik jeg fikk opp hastigheten CC blir aktivert på, og når jeg endrer hastighet ser jeg hvilken hastighet jeg endrer til. Da jeg nullstilte instrumentet og skulle kode dette tilbake virket det ikke. Prøvd å slå det på og av men vil ikke henge fast. Forstår ikke helt hva som gjør det, men har vært tenkt å prøve igjen da det er en god stund siden jeg prøvde sist.

Nå vet ikke jeg hvilken årsmodell bilen din er, men etter du har lest ut VIN nummeret, går du da inn på "Enter FA" og sletter prod dato og legger til en nyere en , deretter finner du frem FRM modulen du skal lese ut? Edit: Ser det står #0314 på bildet der. Jeg bytta fra FRM2 til 3 på min E87 og har vært gjennom samme greiene. Hver gang jeg nå skal kode noe på den endrer jeg dato fra #1106 til #0910 før jeg leser den. Mener å huske at jeg får opp FRM2 også men at det endrer seg til FRM3 etter den begynner å lese. Men den leser da ut fila uten problemer.

Du kan fint montere xenonlykter og flytte rundt på et par ledninger i kontakten. Trenger bla. en ekstra jord på hver lykt men den kan du ta fra punktet bak lykta på innerskjermen. Ellers så er det bare snakk om å muligens flytte noe ledninger i kontakta på lykta. Vil du ha det mer skikkelig kan du bytte FRM til en som støtter xenon og kode dette skikkelig. Jeg fikk god nytte av denne tabellen her når jeg bygde om mine. Ellers er der mye info på babybmw formumet om ombygging og slikt. En annen ting å tenke på er at vis du kjøper orginale xenonlykter så er det relativt stor sansynelighet at reflektoren på disse enten er helt brent eller delvis som igjen gjør at lyset blir rimelig dårlig. Dette var tilfelle på mine gamle lykter, var så dårlig lys at jeg så min egen skygge rett forran meg når jeg hadde bil bak meg. Bytta pærer til ingen nytte. Jeg enda med å kjøpe noen krasja knuste LCI adaptiv xenon lykter som jeg reiv glasset av og bytta prosjektorer til Morimoto mini D4 eller noe slikt, limte dem sammen og monterte nye glass. Flytta en del pinner og ledninger både på lykta å på FRM, samt bytta FRM til nyeste sort som støtta adaptiv lys og kodet det hele til bilen. Lyser MEGET godt nå! Men det var litt jobb. Jeg har pre LCI xenonlykter + tilhørende FRM fra min 11/2006 modell E87 liggende host host, dog med dårlige reflektorer.

Fikk du ikke kjøre videre på bensin heller?

I bruksanvisningen som kom med det orginale ryggekameraet til min E39 snakkes det også om front kamera. Skal vist monteres en knapp på rattstamma på høyre side kan det se ut som, for å aktivere det. Jeg undersøkte en del rundt dette i 2014, og fant et kamera som sansyneligvis hadde fungert som front kamera, men det var rimelig dyrt. Fant tilfeldigvis et gammelt bokmerke der jeg hadde navnet. CAMOS CM-45P het det, ser det koster ca 300 Euro, om de fortsatt får tak i det. Står oppført med pris bla. her. Kom også over teknisk info i form av pdf om dette kameraet, og det ser ut til å bare ha en ledning til videosignal. Har noen vage minner om å ha lest at dette oppsettet bruker ryggekamera inngangen og at der er noe switch greier som gjør det mulig, men det er mulig jeg husker feil. Det er jo bare den inngangen som kan slås på og av manuelt på video modulen, så jeg tror det må være noe slikt. Mulig man da styrer inngangen uavhengig av ryggelys, men at ryggelyset fortsatt sørger for å aktivere ryggekamera via en switch modul eller noe slikt. Prøvde å søke etter monteringsanvisning men fant ikke noe i farta. Jeg var fast bestemt på å en gang ha et slikt kamera, men prisen sette det på en måte permanent på hold. Men det hadde vært skikkelig kult å hatt! Ikke minst nyttig i visse situasjoner. Nyere bmwer har vel et kamera til hver side, så disse er sikkert ikke mulig å bruke heller, med mindre der er en ekstern modul som endrer bildet slik det blir et signal med to bilder. Edit: Fant kameraet i ei brosjyre for Iveco, de oppgir delenummer 500050716, merket er Camos. Mon tro om de har en bedre pris på det.. hehe Her er forøverig brosjyren (på side 7).

Hei, hvilken type gjenger og størrelse er det på dysenerørene på N47d20 (318d 2008 Pre LCI)? Dyse nummer 4 sitter selvsagt litt (håper jeg) fast. Ser folk bruker glidehammer her selv om dette ikke blir å nappe rett opp men litt på skrå. Finner ikke særlig til spesialverktøy for dette formålet heller, eller er det jeg som er blind?

I sommer hadde de "sommertilbud" på olje, etter som jeg har stusset i deres tilbud tidligere så tok jeg skjermbilde av det. Var inn og sjekket nå, olja har fortsatt like mye rabatt som den hadde i sommer på "tilbud". Det ser dermed ut til at det er konstant tilbud, med andre ord "falske" tilbud. Jeg bruker kun GS i enkelte tilfeller. Skulle bestille nytt deksel bak på lykta, og der var 2 versjoner, med og uten "svingelys". Sendte mail og spurte, forklarte at jeg ville være sikker på at jeg fikk rett deksel siden de ikke gir meg delenummeret. Tror jeg aldri fikk svar. Enda vel med å bestille på Koed da jeg faktisk får se delenummeret slik jeg kan sørge for å få rett del.

Skjønner, da er det nok sikkert enklere å gjøre det slik du har gjort! Ofte jeg har ønsket jeg kunne skru på kameraet uten å måtte sette den i revers, så det hadde vært en kjekk funksjon!

Har prøvd meg på litt Arduino greier, men ble aldri helt klok på det selv om jeg fikk til en del ved hjelp av google

Jeg ville sjekka om det har kommet vann i ei lykt, siden det oppsto etter du hadde vært i vaskehallen. Om det lekker inn på et kretskort i lykta kan det bli en dyr affære om det blir ødelagt av irr osv.

Jeg forstår godt at det er artig å lage til ting med PLS og slikt, men jeg må jo barre spør.. 😋 Kunne ikke alt dette vært gjort med et rele eller to? Er vel noe i den dur det var orginalt..😀 Stilig opplegg var det da, skulle ønske jeg kunne ting om PLS og slikt!

Har sett en del spørsmål som dette opp igjennom årene her, og om jeg ikke husker mye feil så er eneste løsning å rive av dørtrekket.. Og det er ikke så enkelt å få til det heller men du må nesten komme til inn i døra. Men kanskje få dette bekrafta før du ødelegger noe, i tilfelle jeg husker feil. 😂