sveigis

Det kaller jeg meget bra forbruk 😀 Flotte felg som kommer til å passe bil fint . Angående dekk hadde jeg god erfaring med Michelin på min e61 ,men sikkert annet som er vel så bra .😀

Sørg for å få fylt godt inni her på den øverste . Her går det inni fjørtårna og områdene der. Og i fremkant mot lykten der den lippa er :

Veel..Ja sånnsett så er det jo det ,men denne har vel ikke sett salt eller lignende denne bilen din. Skru av plastskjermene og bruk høytrykk ,la tørke så er det bare å begynne . Skal finne bilder og vise deg plasser som er viktig å komme til .

Samme lurer jeg på.

Om du ser på min tråd ,så ser du hvordan jeg gjorde det 😀 Eller ser du de små hullene ved dempertårnet? få tak på noe tynt rustmiddel ,før slangen inn der og spray i hytt og gevær. Jeg anbefaler deg på det sterkeste og vaske innerskjermer helt opp mot fjørtårn og sause inn der og . Somsagt ligger masse bilder på tråden min .

Ja det ble mye finere helt klart og løfter helheten mange hakk opp. Hehe holder på ,eller prøver hvertfall 😀 Er nok ikke mye å bytte på denne nei kontra en m20b20 . Kamreim må ny helt klart da denne er gammel ,så her tar jeg ikke noen sjanser . Skvettlapper må jeg få tak på og regner med noen har dette liggende blant alle disse delebilene rundt forbi .

Ja hvorfor ikke ,det holder jeg med deg i.😀 Vinteren har jo vært over all forventing til nå heldigvis . Tenker at så mye som er gjort på denne ,så går denne gjennom greit . Men som jeg alltid tenker med gammel bil ,så må man alltid ha i bakhodet at noe kan de finne ,ikke minst enkelte SKAL finne noe 😡. Og ikke minst Tore ,nå må du love meg en ting for du er jo en skeptiker til ulyder og diverse som meg 😅. Nå må du ikke henge deg opp i sur bil og lyder de første milene ,ja gjerne de første dagene . Av og til handler det bare om og bruke det og la ting gå seg til så løser ting seg . Gleder meg på dine vegne nå at du skal bruke den 😀👍

Ja s38 lyden er jo magisk en egen liga .😀 Når du sier det ,så tror jeg jaggu jeg har sett den . Lurer på om jeg kan ha sett den på et rånetreff på Sørlandssenteret i sin tid .

Ja ting tar tid ,men trøsten er at da blir det perfekt og du vet at alt er iorden . Ja kjenner til den når man står med bilen og drømmer seg bort .😀😀. Gode bilder er viktig og som du nevner ,kjekt å se tilbake på . Men denne kommer jo til følge trafikkbildet greit med s38 oppi 😅. Du har ikke fire av de felga som er på de første bildene vel? Tenker da på den foran uten dekk.

Jo takk for det .😀 Somsagt så kunne jeg aldri ha kjøpt om det ikke var for naboen som bare ville bli kvitt den ,for det er som du sier e30 er svinedyrt blitt ,hvertfall om de er bra for rust . Men jo jeg gleder meg til å bruke den som hverdagsbil og det er jo skjelden man ser sånne nå til hverdags i trafikken ja .😀 Ja skvettlapper må jeg få tak på å sette på . Det har jeg hatt på e34en i 6 år og det har spart meg for masse problemer . Instrumentet viser 226000 km av det jeg kan se gjennom sotskadene 😅. Og selv om jeg skulle ønske der stod en m20 oppi ,så tenker jeg at en påhengsmotor ,gjør nytten sin for meg på denne .😀👍

Ja skal bli greit å få den opp og gå . Ikke minst gøy å ha en bil som jeg ikke trenger å være så nøye med og kan gå å kjøpe alternative deler til med god samvittighet . Er sånn jeg vil ha det som du har det med Corsaen din Tore.😀 Og ikke minst at man kan bruke den uten å tenke på alt som finnes av vær og vind .

Dette blir jo kjempefint rett og slett 😀👍 Og for en gedigen jobb du har gjort ,fy søren . Flotte og detaljerte bilder du har tatt her . Det hjelper meg godt hvertfall når jeg skal til med litt småpusling ved tank og rørene der . Igjen veldig bra 😀.

Ja dette var godt og gøy ikke minst å gå løs på .😀 Takk håper det 😀👍. Ja mener og det er det som er forskjellen . Tilfelddigvis akkurat nå så satt jeg og leste om kodeplugg og det du skrev Rune😀. Fra 1986 ja ,men da skal det la seg gjøre . Takk for info uansett .👍

Flaks må man ha av og til 😀 Felgene der passer jo særs bra på disse . Her kommer du hvertfall til ha en bil du vil kose deg med når alt er ferdig .

Imponerende jobb du gjør på denne . Både karroserimessig og disse retrofitsene👍. Flott arbeid på flott bil . Kjekt å Hiace til å frakte deler med og 😀.

Bilen ble meget pen med de felgene.😀 Stod disse hjula på en e46 tidligere ?

Hahaha😀😀😀 Nei jeg skal montere ny som egentlig var ventet idag ,men kom ikke derfor denne jobben idag. Ja sant det ,men igår ble den testet så ekstremt den jeg fikset ,både med trykkluft med og uten væske og null lekkasje hverken av væske eller luft . Så den kunne jeg montert ,men nå er jo alt nytt bak der og da får andre siden og få det . Alt av bremsesko og deler ble montert nytt før den ble satt bort . Kanalene på denne er det jeg kaller strøkent og er de som er best på de bilene jeg foruten x5en da😀. Ja her skal det fylles opp ,men kan ikke gjøre det før jeg er ferdig med ledningsnett pga evnt søl som trekker ut i gulv. Angående instrument og ledningsnett er ståa følgende: Jeg har fått tak i ledningsnett men instrument er det litt sånn verre med . Jo jeg kan få kjøpt et ,men vet ikke hvilken bil det kommer fra om fire eller sekssylindret osv .Det visste ikke eier heller . Men skal få rodd i land noe der og . Ledningsnett tar jeg nå helt tilslutt nå som småting er ferdig straks .😀

Ja Liffi kjøp og salg må til .😀 Men denne burde vel ryke fort egentlig .

Da får man oppdatere igjen . Hadde planer om å få på manglende bremsesylinder ,type ny idag men den var ikke kommet . Det stresset meg litt da det blir uss i planene . Men desto mer jeg for gjort ,desto fortere er jeg i mål med ting . Så jeg tenkte hvorfor ikke ta å bli ferdig med kanaler idag ? Det må gjøres uansett . Så planen idag var litt enkel puss ,matting og lakk. Og her er produktene som skulle hjelpe til : Legg merke til at her har jeg ikke vinkelsliper med rondell ,da kanaler er jo som nye og bare det ,er jo himmelsk . Ikke en bøyd fals og jekkfester man faktisk kan bruke original jekken på . Men først litt bilder av kanalene. Noe gammel grunning : Et til : Her var det ikke snakk om å pusse ting sånn at gammel skjuts fikk strøken overgang eller sparkling . Kun grovpusset til det bedre og overflaterust ble tatt med rondell.😀 Den verste rusten fant jeg her : Alt ble mattet ned og rustmelk smurt på plasser som trengte det : Så maskering: Det blåste kald vind idag og for at lakk ikke skulle krype ,varmet jeg opp kanaler med varmepistol og det samme med lakkboksene . Og satte igang med jobben og jeg må si det var en tilfredsstillelse å se forskjellen . Ble helt igjen . Et par bilder av ferdig side : Nærbilde: Jeg synes det er så gøy å se kanaler som er så hele og at der ikke er jukset med. Selvsagt kunne jeg tatt bulker og sparklet opp men det gadd jeg ikke ,da dette ble mer enn godt nok. Andre siden fikk samme jobb Alt på bilde ble slipt ned til bortimot rent stål : Det samme her men glemte å ta bilder : Før rustomvandler : Litt maskering Og etter mange lag med skjuts og lakk ble denne ferdig og : Nå skal dette få tørke godt sånn at jeg vet dette sitter når jeg skal vaske bil senere. Kanaler innvendig får samme behandling som e28 . Nytt bremserør ble laget igår og passet perfekt : Det var det jeg fikk gjort idag . Mer kommer når deler er der.😀👍 Og sånn for ordens skyld,lakk er bestilt til å legge på der som der er rødt ovenfor kanaler og inn mot dører. Her derimot ,må jeg sparkle og få det pent .😀😀.

E38 tråder er alltid velkomne så her skal jeg være med å følge . Så forøvrig ut til å være en fin bil dette . Dette er jo biler som rett og slett er nydelige å se på ikke minst kjøre . Og arbeidet du er i ferd med å legge ned ,bidrar til at denne klassikeren vil holde lenge. E38 er en bil som jeg svært gjerne skulle hatt ,men det blir et annet år 😀. Angående blink så var oransje pent på denne ,selv om jeg liker best andre farget på blinkere 😀.

Upd. Av og til må man ta en sjekk over tingene i og med den går hver dag . Så sjekket over slanger,ettertightet litt slangeklemmer og tittet over motor . Samtidig fikk den litt lading og : Men grunn til at jeg ville ta en sjekk er bla annet for å finne ut hvorfor den senere tid har begynt å forsyne seg litt av vannet .😀 Merker at jeg må etterfylle litt oftere en hvert andre år nå. Og noe maskinelt som topppakning osv er det ikke og ved nærmere inspeksjon ,ser jeg antydning til svetting ved vannpumpe. Så enten er vannpumpen i ferd med å bli moden for bytting ,eller så er det en slange som lekker litt en vei. Dårlig bilde men nederst er der en renne med vann : Men nå har jeg skrudd så mye på disse motorene at å bytte en pumpe ,skal gå fint . Da får jeg muligheten til å få flushet hele kjølesystemet og . Håper det er der det kommer fra hvertfall . Må kjøpe meg en 32 fastnøkkel til viften og . Med 4 biler med samme type vifte opplegg ,så er det kjekt å ha .

Oi oi oi, sent svar her men 😀 Går fort nå heldigvis ,noe som blir gøy.

Som jeg skrev Rune .så gjorde jeg dette kun for gøy idag.😀 Ny er bestilt så det er den som blir montert . En ny koster ca 250 på Mekonomen så den summen kjiper jeg ikke på ,men liker å teste og finne ut ting og nå gjorde jeg det idag ,ikke minst den er iorden .

Her kom tråden ja og her må du oppdatere ofte 😀 E12 er jo så perfekte som juling . Satt og så på den blå e12en ,det må ha vært litt av et blikkfang i sin tid med den fargen og og motoren . Er jo sånn jeg elsker ,disse fargene og interiørkombinasjone som var da. Blir spennende dette .👍👍

Det der kommer til å bli helt nydelig med de felgene.😀 Ting drar seg virkelig til her nå ser jeg .👍👍