sveigis

Glemte jo dette . Er fint med disse hjula synes jeg :

Da er det tirsdags upd. Vel vinterdekk måtte på idag ,men først en litt nærmere inspeksjon av calliper. Dette er jo et kjent bilde: Altså verktøykasse ,en Bmw og åpen natur .😀 Hvem trenger garasje liksom i regn og vind? Neida tilbake til jobben,og her er det bare å konstatere at calliper er søppel så en annen må skaffes og er på saken . Ellers en rask inspeksjon av bil under og hva som haster ,og heller ikke noe å skrive høyt om egentlig . Så fortsatte bare med omlegging av hjul : Noe som er dritt kjedelig . Men etter litt kobberpasta på bolter og dill så var den på bakken med Style 5 og pigg: Men før alt dette startet tidlig på morgenen,så måtte den ha litt drivstoff og listet meg avgårde på blank is for påfyll. Her har den fått for 700 kr til frokost: Klar for dagen : Så nå venter jeg på noen henvendelser angående calliper . Det må vel bli det neste på listen tenker jeg . Noe som jeg merket var det var særs morro å sku på den igjen og det er det lenge siden jeg har følt på denne . Kanskje det var en god ide og rett og slett bare kutte den ut en stund? Hvertfall er boosten tilbake og jeg lovet jo oppdateringer og her er den første på lenge angående e34en. But I still miss my love å lot,my e28😀

Ja dette er gøy og på tide.Tore😀 Det er først når man har vært borte fra de ,man ser hvor fine de er og faktisk gode å kjøre ikke minst. Hold den der du har den ,like greit.😀,men skjønner deg godt. Nå blir det mye som skal skje fremover og jeg skynder meg sakte . Har endel smårust jeg må ta samt behandling under og inni kanaler. Men først så må bilen ryddes og få på vinterhjul ,vinterhjul skjer idag . Og jeg må nødt til å få fikset kalliper foran da den henger . Har en på gang men ikke før torsdag ,og kan ikke vente så lenge . Så må jeg nå etter 100 år få ned denne jævla tanken og ta en overhaul der . Særs rustne rør og drit skal bort . Men nå er det tett der så kjører med det til over vinteren . Men først av alt skal det kjøres nå 😀

Ja dette var gøy og blir masse oppdateringer fremover her nå . Dvs alt jeg gjør blir oppdatert her . Ja endelig .😀 hehe jo det er veldig gøye biler på hver sin måte. Men det som var det gøyeste var å kjøre sprek bil igjen . Det å kjenne bensindrag kontra x5 dieseldrag er to forskjellige ting . Og det er jo nå jeg ser og kjenner hvilken god bil en e34 er etter og ikke kjørt på et halvt år . Det mest fantastiske er når kone og barna står i vinduet og gløder når jeg kommer med den . Som alle sier ,denne har en helt spesiell plass hos oss her 😀. Ekstra gøy er det når Mini er så engasjert i denne som hun er . Veldig glad jeg ikke realiserte tanken på salg i høst ,for det var jæææækla nærme ,det lover jeg dere .

Da var dagen her da e34 skulle opp og gå . Fikk melding fra Bavaria at deler var kommet . Full fart opp etter jobb for å røske med seg deler og olje til gir og diff. Kompisen min var drevet i dette og satte på del for del . Litt knoting med girkasse men fikk den på plass. Ny simring på plass på diif og klar for ny olje: Alt på plass: Nå begynte ting å nærme seg . Litt bensin på bil og prøve å starte ,Joda startet gjorde den og null lyd fra clutch og virket den? Som bare det 😀 Så vi måtte jo teste den og fy søren hvor godt det var å kjøre den. Null vibrasjon når man tok ut clutchen og ikke minst den virker perfekt. Girmekanismen ble fettet opp og nå er den veldig direkte og detter rett i gir. Husk at denne har ikke blitt brukt siden Juli ,likevel var det ikke så mye å sette fingeren på . Bremser må jeg ha opp spesielt høyre side foran der henger den . Og som bevis at den går ,så har vi en time gammelt bilde: Ikke minst ,var godt å høre svevet fra den igjen . Nå blir det mye fokus fremover på denne og det skal bli gøy.😀

Da er uken på hell og ny starter snart . Spm er ,får jeg ferdig e34 tro?😀 Ja satser på at ny tetningsring er på plass imorgen senest tirsdag. Drømmesituasjon er å få den ferdig denne uken ,for å så få på Style 5 vinterhjul til helga samt en god rens og vask. Merker det faktisk tærer å ikke bruke den . Men snart folkens så tenker jeg 😀😀

Helt enig her . Ekstremt mange flinke folk og behjelpelige på alle måter . Etter snart 8 år her ,har jeg fått mange tips på hvordan jeg skal løse tingene ,og hadde aldri klart dette uten hjelp herifra. Ser jo hvis en legger ut spm på FB så føler hvertfall jeg at det er mye useriøst ute og går. Er derfor jeg bruker Bimmers ofte ,nettopp for å være med på å bidra både med tråder og evnt svar på spm fra andre brukere. For her liker jeg meg . Tilslutt vil jeg si at jeg har blitt kjent med folk her som har blitt mine nære venner . Altså et kjempeforum og ikke minst masse trivelige mennesker .😀

Godt å ha ting iorden .😀 En hjulstilling er gull verdt av og til og merker da etter en sånn jobb hvor gode de er å kjøre .😀

Imponerende hvordan enkelte her inkludert deg klarer å finne skjeldne deler . Men så blir det bra og 😀

Greit å slippe sånt uten tvil 😀 Ja må oppdatere her når det er noe ,liker denne godt . Sier det igjen ,jeg angrer bittert på at jeg ikke hørte på kompisen min for 20 årsiden da jeg aktivt var på let etter en sånn. Kjøp nå sa han om 10 år er det for sent ,ja han hadde rett 😅

Skal si det ble forskjell på lyktene .😀 Mye bra arbeid du gjør og fin E39 👍👍

Da er vi igang med skruing men måtte avslutte pga feil tetningsring . Uamsett fikk vi montert ny tetningsring på girkasse: Og her ser dere forskjellen på den som skal bak på diff: Altså den oransje er den som skal på . Fikk og byttet filter til drivstoff da filteret var rustet hull i. Så må få bestilt ny riktig simring imorgen tidlig . Mao det går fremover og var knallgøy å skru på bil nå 😀

Mimring er koslig og lov. Noe jeg må nevne her ,er at Bmw alltid har hatt mye fine ratt og velge oppi gjennom uten tvil. En kunne liksom finne sitt uansett modell liksom. Men mtech 1 rattet fra begynnelsen husker jeg var toppen av alle ratt da på den tiden ,og jaggu er det snadder og ha i hånda den dag idag .

Ratt og kvaliteten på skinn har nok dalt betraktelig . På alle mine Bmwer har der vært skinnratt og uten tvil så er rattet fra 1986 mars sådan,det med aller best kvalitet og utseende til nå her hos meg. 33 år og 293000 km: Det lille som er ,ja det får lov til å være .😀

Regner med grombil er parkert nå ?

Jotakk Tore ,du vet mannesyken den er ikke bra 😀😀 Nei sant nok ,men jeg må få den på veien nå ,da vi trenger to biler . Ja historikken var gøy og lyden fra min angående hard gange osv ,den må jeg leve med og har faktisk slått meg til ro hvertfall nå som fagpersoner sier det. Kan hende det er dysene dine ja ,men min e34 den er veldig rolig på dette punktet ,vanskelig å si dette . Ja og det skal jeg og nå ,hvertfall nydelig å tenke på at jeg ikke trenger noe veldig skruing på den .😀

Grattis med flotte felg . Veldig riktig på disse bilene 😀👍

Bilen ble nydelig og fin nå Fredrik 😀👍 Og gjør som de sier angående kanonen,gjorde det samme da min var lik .

Upd. Da er delene på plass og ny clutch ligger klar: Alt komplett . Skal i utgangspunkt få alt på plass imorgen ,problemet er det at jeg har klart å få influensa og div. Satser på at en hestekur fra lege gjør susen nå.😀 Så litt nye opplysninger angående e28. Fikk tak i mekaniker som bygde toppen i sin tid . En mann som virkelig likte å prate og hadde peil. Han hadde all reparasjon på en gammel data og fikk greie på alt nøyaktig. Alpinakam 274 hva det er gudene vet 😀 Innsugkanal portet 1 mm/1,5 Større dyser Forsterket klutsj Oppgradert hjerne fra firma i Tyskland . Alle ventiler nye osv. Med andre ord dette må jo være bra og det føles det og . Jeg forklarte at jeg ikke var helt fornøyd med svevet og at den går hardt og tikkete,og fikk da til svar at sånn går den og du får ikke gjort noe med det. Dyser lager lyder og trimkam lager rabalder sa han og glem gjevn tomgang.😀 Men det er jo bare digg når du starter at den høres forbanna ut. Dette er elementer som jeg liker og som igjen gjør at jeg kan bruke denne litt hardt uten å tenke så mye . Og stikker det ikke under en stol ,jeg pleier den nesten for bra ,men av og til så går det jo en faen i deg og det er da man merker at det ikke er noe standard m30. Så må nok få på et grenrør på denne og 😀

Ja enig ,det nærmer seg nå heldigvis og godt er det.😀 Angående plass får jeg greie på det etter jul ,så det blir spennende. Ja det kommer an på så mye nå fremover ,får jeg plass til e28 ,så har jeg lyst på det pga jeg vil spare litt på e34 ,men ingenting er avgjort . Nå er pri en å få e34 oppe og gå først.😀 Blir gøy å få kjørt den igjen helt klart og helårsplass til e28 hadde vært perfekt . Den er så innsauset i voks på lakk at vann preller rett av ,men er noe med det å ha det inne .😀

Jeg er jo en av de som mener tåkelykter skal være på Bmw ,men i dette tilfellet her ,får du min støtte.Ble veldig fint .😀

For en nydelig bil du har her det må jeg si . Flott farge ,ja alt var liksom riktig her 😀👍

Haha ikke sant ?😀😀 Neida ingenting er avgjort enda ,men nesten . Uansett greit å ha ha det borte fra der jeg bor og på sikt kommer nok e34en og dit ,men ikke i år ,mulig til høsten 2020 . Etter fiks og oppgradering ,vil denne og mer og mer tre inn i de stille rekker ,og bli mindre brukt . Har sagt det og sier det igjen,en veteran Bmw skal skaffes som jeg skal bruke hele året . Enklete skriker ,men med grundig vask og like hyppig med understellsbehandling ,skal dette gå særs bra😀

Da er deler på vei og satser på at om en uke så går den fremover og bakover igjen .😀 Kan og se ut som jeg har fått ordnet tak over hue på e28 på permanent basis og nå sånn plutselig. Dette kommer jeg tilbake til her senere . Er små detaljer igjen på hvordan det skal løses og nei ikke nytt hus elns. Bare en vennlig sjel som har noe plass til overs mest sannsynlig .

Imponerende jobb du har lagt her det må jeg si 😀 Du og Skulebollen og skikkelig stol og 👍👍