sveigis

Vel skills og skills .😀,de ble hvertfall mye bedre . Ja disse har nok ikke vært rørt på 20 år . Og her har de lagt slengt bak huset under noen trær og . Men disse skal få et nytt liv nå . Huff ja en grusom pris og er kun Michelin og mulig Avon og lager . Men må ha disse på lur og i bruk spesielt på utstillinger etterhvert .😀

Bra dette løste seg for deg .😀 Ingenting er mer kjedelig enn sånne ting som dette fra verksteder. Men noe jeg spør meg selv av og til ,hvorfor sier noen nei ,så kan du spør samme merkeverksted om samme jobb i et annet fylke ,så sier de ingen problem .😀,det er rare greier og det opplevde jeg med e61en .

Klargjøring til vinterlagring . Da har jeg faktisk klargjort trx felg som bil skal stå på i vinter . Og den ene felgen var jo ren fra i vinter , men de andre var jo igjengrodd av dritt . Så Corrosol og div ble funnet frem og satte igang i mørket : Corrosol virker : Bak: Igang med skrubbing og disse var møkkete ja : Etterhvert ble de vasket med svamp overalt og tørket . Da ble de rene og klar for montering ila helga . Rene Trx felger : Og dette : Igjen irriterende at disse dekka til disse hjula skal koste flesk . Jeg hadde trengt å bruke disse . Vært så gøy å hatt den klin original av og til . To av dekka er gode , så skal se om jeg finner noen brukte . Om de er gamle gjør ikke noe . Blir kun brukt av og til med de i såfall 😀

Ja se på Tores sin tråd ,der står det meste og jeg har jo to e34 tråder der jeg har gjort nøyaktig samme jobb på begge e34ene her i hus ,så nok av fasitsvar .😀 Men ja null stress uten jekkfester . Gått gjennom flere kontroller uten dette . Godt du fremdeles holder på med denne og planlegger. Misunner fargen på den .Digg som fy 👍👍

Ja Fredrik ,nå kan jeg faktisk denne jobben og det uten dårlig smak i munnen 😀😀. Huff ja veldig glad jeg og ,for dette har tæret veldig ,spesielt at e28en har blitt brukt på den måten ,men den har ikke lidd en plass heldigvis . Jeg har og aldri vært redd for brukte deler og vært heldig sålangt ,men seff ,må jo en gang være den første. Og idag hadde jeg fri ,så tenkte nå vil jeg ut og starte bil før fruen skal avgårde . For å si det enkelt ,den fyrer med en gang ,altså ikke noe turning på starter omtrent .😀 Webasto virker som den skal og blir fort varm . Men likevel skal jeg forebygge fremover. Nytt dieselfilter skal på og kjøre en vedlikeholdslader i ny og ne . Så tenker jeg at ting går greit.

Her Tore må jeg støtte Rune faktisk .😀 Jeg vet du har nervøse ører for ulyder og tenker fort det verste når det kommer til bil og dens ugagn. Men disse motorene er jo gamle som vikingtiden og noe lyder fra det som Rune har nevnt er helt normalt . Ikke minst ,du har en ny topp og alt er justert til fingerspissene . Det du og må merke deg er at nå har jo denne stått litt og ting må gå seg til . Hadde selv oppstart på min e34 nå etter to mnd ,den sveiv som en bøtte med dass ,tikking og olala😀,men gjevnt seg noe til ,but still noe tikk og baluba . Til og med jeg tok det helt rolig . Jeg har nå drevet med disse motorene i 8 år og føler jeg kjenner disse ut og inn . Tikking og litt sånn lyder kommer og går ,men har slått meg til ro med det. Du skal høre e28en hvordan den går 😀😀 Da snakker vi har gange da ,pendling på turtall ,tikking osv ,men sånn er det. Så Tore min 34 kollega ,la roen senke seg og vit at bilen din motormessig er iorden og kjør masse til våren isteden for å gruble over ting som du ikke trenger . Var som en vis mann sa til meg når jeg sa at den tikker og sviver grumsete : Disse går ikke strøkent og hvertfall din som er trimmet fra blokksberg ,så vil du aldri oppleve det. Skal du ha bil som sviver stille kjøper du el bil sa han .😀😀 Så igjen ,vi må lære å leve med litt pjuskelyder Tore og det har jeg gjort . Skal sende deg en video på oppstart av e28en ,så skjønner du nok at du kan sove godt .👍👍👍

Har et spm her til dere guruer innen diesel. Jeg byttet jo to injektorer helt nye på min e53 184 hk . Jeg føler at bilen går sånn type dobbelt så godt og ikke minst den starter momentant. Sviver mye gjevnere osv. Er det en realitet at bilen går merkbart bedre med nye enn med de som var i Bildet sier hvorfor jeg måtte bytte : Uansett føler at bilen aldri har vært så pigg etter 8 mnd eie.

Sånn ,kan jeg nå få sjans til å fokusere på e34en ?😀😀 Som dere vet så har jeg jo hatt litt trøbbel med x5 ,noe som lett kunne vært unngått om folk kunne vært litt ærlig .Men men ,sånn er det . Nå skal e28en bort ,noe som er helt grusomt rett og slett forferdelig. Hvordan i helsike skal jeg klare meg uten den ? Føler meg som ei sjømannskone der mannen skal bort i 6 mnd.😀 Det å starte den ,kjenne lukten av den ikke minst se den hissige fronten blir et grusomt savn. Men haldigvis har jeg en erstatter som er like god . Denne skulle jeg begynt på igår ,men ble x5 skruing isteden. Så får vel satse på noe mer til uken .😀

Altså jeg tok av hele pga inspeksjon og vakuum service . Men for at jeg skulle få løsnet dyserøret ,så måtte innsuget løsnes ,hvertfall sånn jeg så det .😀😀 Er en befrielse uten tvil .😀

Nydelig var det uten tvil .😀 Men vær forberedt ,ting skjer med gamle biler .😅 Neida går nok fint ogvi og med disse er lettskrudde ,så må man ikke bekymre seg .

Ja og leksen er lært . Dyser heretter , kjøpes nytt eller overhalt da vet man det er iorden . Nå tror jeg det meste er på stell . Var jo egentlig bare at jeg hadde litt uflaks her , men nå tenker jeg det er iorden . Ja har lært og nevner det igjen , nye Bosch dyser kostet , men har igjen for det som de fleste sier her😀 Og kan oppdatere med at bil startet på første idag , webasto brumlet og gikk og bil funket visstnok . Ikke dårlig .

Ja sant nok det at man lærer noe nytt , ikke minst sparer endel og på dette . Finn fyren er jeg i dialog med så skal taven prat med han nå ila helga . Angående brukt , har jeg aldri hatt problemer med deler , kun nå 😀

Ja nå satser jeg på at ting er bedre og igjen takk for hjelp og tlf samtale 😀 Nå har jeg hvertfall lært at fokuser på et problem isteden for å tenke på tusen ting som pumper osv osv . Ja men nå tror jeg at jeg må la ting være for en stund . Orker ikke å kople opp mer slanger og styr .😀

Veldig bra arbeid på en fin bil HF😀👍👍. Men ta bort sikring til alt av stereo ,så tenker jeg du har tyven . Vi har jo likt og dette skjedde på X5en . Tok ut sikring og alt ordnet seg . Har ikke stereo nå ,men heller uten det en uten strøm nå Igjen du fikser og står i og de blir pene disse e39ene dine..😀

Da tar jeg en upd jeg egentlig hadde tenkt å la gå inn i det stille , men føler jeg må gjøre det pga enkelte her inne har hjulpet meg med tips og råd og hatt lenge samtaler med . Fredag for nesten to uker siden , skrev jeg en gledes oppdatering der jeg jublet over injektorbytte og en bil som gikk som normalt .. Men der skulle jeg ta feil og det noe så voldsomt og ..’ Dere husker sikkert og klipset som hoppet av og ? Vel tirsdag for ei uke siden virket bil men fruen klager fremdeles over tungstartet bil . Jeg sier at det er nok bare sånn den er . Så skulle jeg avgårde på lørdag og bil ville ikke starte , ikke pokker !! Inn på dieseltråd og lese , så tenkte jeg at startgass er greia. Et par trykk på boksen og inn å starte , og fyrte tvert ... Nå aner jeg litt ugler her . Ksn disse dysene som jeg kjøpte av en være dårlige ? Huff , jeg orket ikke bli lurt , og ringte han som hadde dysene jeg kjøpte , og nei de var hundre så det måtte jo være noen andre som var ødelagt . Vel kun en ting å gjøre , ta ny dysetest og faen altså ..: Dette var altså de gode jeg hadde kjøpt 🤬🤬. Jeg tar kortversjonen her og fikk forklart enkelt hva jeg mente om ting , og enighet ble det .’ Hva som ble sagt og gjort holder jeg for meg selv . Men irtirerende er det og denne må opp og gå . Natt til igår etter å ha irritert meg , tenkte jeg ,Nei nå flesker du til med nye dyser og ikke noe Finn. No dritt .Jeg har fått nok . Så idag hentet jeg flett nye Bosch dyser , som var et solid løft i lommeboken . Men var lei og ikke minst fruen men nå fikk jeg disse :’ Så var det til å igjen å demontere alt dette . Jeg er ikke noe mekaniker og synes sånne jobber kan være utfordrende ikke minst kjedelig og gjøre om og om igjen . Men igang :’ Viktig å tette alt av hull : Div: Alt ble på nytt rengjort , nye dyser ble montert og ting ble trippelsjekket . Alt satt sammen igjen , og nå var jeg spent . Ville den nå starte uten startgass ? Hahha jeg ler 😀😀. Altså med en gang fyrte den . Gikk over og så etter lekkasjer og fant ingenting . Der må jo ha vært noe steingale med bilen før , Nå går den virkelig bra . Drar hele veien og sviver kjempefint . Jeg har ikke prøvd å starte nå , men regner med ting er iorden . Men fremdeles irritert på tullinger som ikke holder ord . Uansett så har jeg dyser i fleng ,så disse vil jeg overhale på sikt. Så nå håper jeg den vil funke en stund å

Dette blir meget bra 😀

Denne : Denne for å rengjøre og hva du vil etterpå som en fornyer eller beskyttelse etterpå. På x5 ser du en helt enorm forskjell: Så denne er verdt hver eneste krone .😀

Har du sett for en forskjell ?😀 Ja si bare ifra du på pm så tar vi det der.

Den anbefaler jeg på det sterkeste 😀 Er den beste jeg jeg noensinne har hatt ,men vær forsiktig i nærheten av skinn. Skal legge ut et bilde hvordan det ser ut etter litt søl på midtarmelenet.😀 Jeg garanterer at du blir fornøyd .

Enig med Scoot her. Bra folk finner ut av hva som passer og ikke og som det nevnes ,det liker vi .😀 Min datter var på oms og så ut til å være mye pent ja .

Ja etter å ha prøvd det meste av sånt siden 90 tallet ,er dette den beste uten tvil og anbefales på det sterkeste . Ja skal legge ut når tiden kommer .😀 Ja den var god Fredrik og kan brukes på alt sånn plast og gummi utvendig . Nei det er akkurat det ,enn ser ikke så mye med sorte deler 😀 Men kan jo være like greit det og .😀

Ahh vent litt.. Der har vi det : Den blå Plastic Devil er det .

Har ugrunn bare tatt litt sånn inspeksjon av bilen idag. Et halvt er gått siden den ble rustsveiset og bil er gått 5000 km ila dette året . Det er jo sånn at når man har sveist i gulv osv , så hender det jo at lekkasje kan forekomme pga utette sveiefuger og div . Så jekket opp bil og tittet rundt , men null forskjell 😀 Tok og et såkalt teppeløft som Bimmerlorris kaller det 😀. Og her blir ofte ting avslørt og det er knusktørt absolutt overalt . Til og med der det er sveist opp. Kun en fin hinne med voksbaserr på gulvet . Fikk kun tatt bilde bak : Liker når det glinser av beskyttelse . Dagens e28 bilde :’ Og endelig skaffet en plastrens som virket :’ Nå skal det bli slutt på grælete interiør . :

Jeg tenkte jeg måtte vise dere denne plastrensen jeg kjøpte igår . Jeg har alltid sagt at jeg plages med inngrodd møkk i plast og det et ikke fint i lyst interiør . Jeg har vel prøvd det meste , men har ikke lykkes i noe frem til idag. Det så jo sånn ut : Fint men grælete: Så frem med plastikk jævelen, spraye på , jobbe det inn med svamp så tørke av og ja : Dette er jo en forskjell som er så stor som et vondt år . Det ble jo som nytt føler jeg . Et litt lengre ifra: Nå gleder jeg meg til å ta hele innvendig samt rense tepper . Så denne anbefaler jeg ,men ikke få den på skinnet i bil , der lager den merker .

Ja fader du har tank med respekt .😀 Hehe nei det er helt sant ,men mer brutalt hugg i lommebok og pøse på for over 1000 enn en 300 lapp i ny og ne .