sveigis

Da fikk jeg besøk av denne hjelperen idag: Og etterhvert var Svarten på vei opp: Etter stropping og diverse , reiste den avgårde til Bavaria og satser på at de får liv i den: Så nå har jeg en indre ro kjenner jeg. Merket når jeg satt meg inn i den at jeg savner å kjøre den .😀

Ser veldig bra ut og gleder meg til å følge med her. En sølv bil som er ren og polert er veldig pent. Og ta godt vare på den og ikke sjask den til:). Nå må vi snart ha ett Vestfold meet når jeg kommer bortover .

Det skal jeg Freakshow. Hadde en lang samtale med en bekjent av meg som jobber der . Og han kunne fortelle at dette var ikke et nytt problem for dem .:). Så jeg tar alt som det kommer nå og regner med tingene ordner seg .

Her forventer jeg masse bilder av det meste både utvendig og innvendig :).

Grattis her og ,og som jeg sa på FB ,nå skal du kjenne forskjell :). Er så fornøyd med min at og håper du blir det samme. Husk og stell godt med den

En ting er sikkert , trenger ikke være redd for kjeltringer med disse som naboer : tror de spiste et juletre til lunsj Idag 😀

Da 530en fremdeles har satt seg på bakbeina er det denne som gjør jobben noe som er greit . Etter en uke på veien med barn og kone , setter jo disse damene sine spor . Så dagen startet med tømming av dørlommer som bestod av tyggidpapir , cder og diverse. Ingen stor affære men likevel et moment som irriterer meg. Hele interiøret ble rengjort overalt og vasket . Så plastfornyer og div. Litt bilder av dagen idag: Trivelig med rent og goduftende interiør: setene fikk og smurt inn noe skinnpleie: Noe jeg er glad jeg fikk tak i , er m5 rominndeleren og oppbevaringsboksen. Det løfter interiøret opp synes jeg. Blir mer komplett: Lufting må til : Jeg gikk grundig til verks og ingen plastdetaljer slapp unna . Denne ble og behandlet: Lyst og svart i harmoni : Ferdig etter litt jobbing: Smelte like gjerne til med full nedvask utvendig og. Surfex, karcher, skumkanon og berøringsvask. Tørket med mikrofiber. Vi kjører på med ferdig resultat her og: Dette er elementer i hverdagen som er viktig når enn bruker gammel bil på vinteren. Selv om det spyles og vaskes ofte , ser jeg at jeg må flikke rust igjen til våren . Men det går fint .😃.

Et godt nyttår på etterskudd til deg også :). F01 ja,det er bilen sin det .Nydelig rett og slett . Men jaggu flott den du har nå og . Se bare fronten på den,er ikke mange som matcher den

Gratulerer med fin bil. Denne så jo velholdt ut.:). Er enig i det som nevnes angående 520d og vedlikehold. Det virker for meg at det er et fåtall som vil ha de pga alle måååå ha 6er . Et bra vedlikehold på disse ,fungerer disse nok på lik linje som hvilken som helst annen Bmw. Og som du nevner,minimalt med el komponenter og lignende som går i stykker

Da er time på "akutten" på Bavaria bestilt idag og bilen blir fraktet med Falck nå til mandag.:). Jeg satt og tenkte ,hvorfor vente og prøve på ting når der er faktisk folk som kan fikse det? Så roer det sinnet mitt at den blir tatt hånd om av fagfolk.

Det jeg ville gjort helt enkelt ,er jo selvfølgelig å peile oljen og se hvor mye over max det er. Jekk opp bil på ennav siden og tapp av en god slump så ser du.:). Takk for det,bilene mine får pleie og det må de få skal de fungere /prestere uansett vær og vind. E61en er død for tiden da startsperren bestemte seg for å ikke snakke med resten av bil.:)

Gøy å se at du fikler med denne bilen. Denne blir nok bra tilslutt. Fylte du olje på bilen mens den stod på bukker ? Skulle med letthet hatt en gammel e21 og rattet rundt i jeg

Ja det har jeg :). Men i og med alt har gått i lås her ,så må det koding til hvertfall ifølge Bavaria. Skulle ha skjedd litt igår men det gjorde det ikke pga dataproblemer osv .

Det håper jeg og

Nei,må nok ha e61en ,er kjempefornøyd med bilen uten tvil. Er bare så kjedelig når ting skjer . Yes Freakshow . Satser på det.:) Jeg skulle ønske og si det var min.. Det er nok jobben min sin

Uansett defekt eller ikke så gikk ting unna i julen og fikk ikke engang ryddet ut av bil etter juleferie . Så med varm garasje ville jeg gjøre bilen fin til den kan kjøres igjen. julestria: Dette måtte bort og rydding og Støvsuging ble satt igang. Bagasjerommet ble ferdig montert . Div batteri satt på plass: Bagasjerom ferdig montert og støvsugd: Etter Støvsuging ble det funnet frem litt plastfornyer: Alt ble tatt og det var deilig selv om den ikke er kjørbar.faen , jeg måtte bare si det.. Ferdig og klar til eventuell Bavariatur: Sånn er det lenge siden den har sett ut:

Huff ja,det er sikkert uten tvil . Satser på at ting ordner seg nå,hvis ikke er det Bavaria next .:)

D S: Det var ute av bil i 1 døgn .

Ja,er rimelig sikker nå ja.:)

Ja det gjenstår og se,men håper det hvertfall. En ting er sikkert at dette nymotens greiene er fanken ikke noe for meg . Går jo ikke ann å gjøre en dritt uten at det må kodes eller bla bla. Mye bedre med gammalt ,da kan enn hvertfall ta ut batteri uten at jegcmå ringe Falck :).

Du kan ikke ha samme feil som meg da på bilen?

Beklager sent svar her pga jobbing og testing av denne sorte enka til svarte natten . Isteden sitere hvert enkelt svar skal dere nå få svaret . Her er årsaken : Etter å ha ringt forskjellige kloke hoder med like mange svar ,kom der bort en felles bekjent av meg og Fredrik90. Han hadde med seg like mye diagnoseapparat og dataer som et bilverksted . Han koplet på diagnoseapparat og gamle feilkoder dukket ,det være seg gløding osv og Webasto. Webasto kommer jeg tilbake til senere. Uansett når han prøver å starte bilen ,kommer Ews etter eller annet opp som feilkode. Dette betyr at startsperren er på og snakker ikke med resten av bilen . Så dette må da kodes opp. Vi prøvde igår men selvølgelig ville ikke kabel eller Laptop snakke med bil så vi skal prøve igjen imorgen. Hvis ikke skal de ta det på Bavaria noe som var lett og de hadde gjort det mange ganger sa de. Så ja jeg er syyyyyykt lettet nå Hva er så årsaken til alt dette helsikkes tullballet? Ble forklart følgende på Bmw: -Dårlig starter krever mer strøm ergo dette går utover batteriet. Når jeg har prøvd å starte mens jeg har holdt på har dette tappet voldsomt på batteriet,sånn at alt har sluttet å harmonisere med hverandre ,sånn at det har gått i" null". Og da jeg tok ut batteriet for lading ,så forsvant all kontakt med tingene. Så med resetting og koding ,skal bilen opp og gå :). En annen ting,takk for hjelpen dere . Er så glad for engasjement her . Igjen takk

Vet du hvilken jordingskabel som måtte byttes?

Det verste er at etter starter sluttet å virke ,fikk jeg frem noe som lignet et glødesignal. Dette forsvant når jeg trykket på knappen før starterbytte. Nå etter starterbytte og uten strøm/batteri I bil ,har dette tegnet forsvunnet . Kan gløderele og plugger gå i stykker etter 36000 km?

Det må jeg teste . Takk for tips,skal sjekkes ut.:). Fler og fler mener at jeg må kode på nytt da jeg har tatt ut batteriet ,gir snart opp hele bilen.