sveigis

Hehe det var det da ?😀😀 Når man velger å holde på med disse gamle bilene ,må man trå til uansett om man vil eller ikke ,viktigste er å kle seg 😀. Men jeg er enig i at mange biler kunne vært reddet om folk hadde bare lagt litt energi i tingene .Selv om mye er dritt ,så er det deilig når man er ferdig . Eller som jeg alltid sier til meg selv når ting går imot meg med disse bilene: Smerten er imidlertidig,æren varer evig 😅. Og det ordtaket der ,har reddet meg mange ganger . Ja e34en får all oppmerksomhet nå fremover på alle mulige vis Fredrik . Vittig det du sier her ,for ja det er jo den jeg blir koblet opp mot i bilmiljøet og folk har jo spurt om jeg har kvittet meg med den . E28en er jo liksom den jeg alltid ville hatt ,likevel var det jo den grønne som jeg falt for i sin tid .😀 Så ja den blir ved sin post og derfor jeg jobber knallhardt med den fremover . Mulig du må bli med langt inni Buskerud etterhvert forresten . Selv om din g30 er helt unik ,så kan jeg forstå at ikke alle hilser da den glir inni alt det vanlige ,du må ikke misforstå nå men du vet hva jeg mener . E34 er jo ikke hverdagskost ,så folk kjenner oss litt bedre igjen . Ja vi har hatt de siden da og mange flere må det bli Fredrik 😀😀 Og forresten ,jeg skal opp imorgen kl06 og da skal den av igjen denne driten . Skal gi den et siste forsøk .Fikk nemlig et lyspunkt i hue mitt angående manifold problemet .

Ja kan ta en oppdatering som ikke endte i noe suksess.. Startet idag med skruing for å bli ferdig . Nye pinnebolter på plass: Pakning glemte jeg å skaffe ny ,men pusset den ren og var ikke gått av biter på den så den fikk gjøre nytten sin : Så begynte morroa... Fikk ikke på manifold pga den gikk i rørene under bil ,så de måtte jeg ta ut igjen . De gamle ble montert igjen og ting gikk greit helt til eksos skulle på. Den nye bolten var grei nok ,men da jeg skulle ta siste runde med fastnøkkel på den gamle ,ga den etter 😡😡😡😡😡. Null gjenger . Så nå gidder jeg ikke mer ,prøve å få tak i en som er iorden og gjenger til eksosrør er iorden . Må jo si det hadde vært godt å bli ferdig med dette . Ikke det beste som finns å skru i vind og regn ,men alt går. Er jo varmt under bil 😀

Gratulerer med fint prosjekt. Det å finne e30er idag som tilsynelatende ikke er rørt på ,er ikke lett. Ønsker deg lykke til med prosjektet her og evnt godkjenning . Oppdater ofte ,for sånne tråder liker jeg og sikkert mange flere😀😀

Nydelig arbeid dette .👍👍

Søndagstur i indre strøk . Noe jeg setter pris på er å ha dager der jeg bestemmer hva jeg skal gjøre helt selv ,og ingen protester liksom. Noen liker å ta en tur i skog og mark ,jeg derimot ,liker å sette meg i en av bilene med kaffikoppen og ture rundt . For meg er det en tid som er perfekt og gir masse glede . X5 fikk seg en 19 mils tur totalt idag og startet med vårtegn omtrent : I fin fart og kun kos : Liker Januar som ser sånn ut her nede : Men etter en stund kom snø og særs glatte veier med underkjølt regn : Likevel føler jeg at bil er stabil og ikke sånn flytende som e61en var . Samtidig er dette en bil som at den først begynner å seile ,da er der tyngde og krefter ute og går ,noe jeg har opplevd med den . Vet ikke om det er disse voldsomme piggfrie hjulene som står på som gjør det . Kanskje det bare er sånn. Uansett 10 mil senere var det kaffi og prat hos en Bmw kompis som og begynner å få litt spesielle Bmwer i huset .😀 Men det deler jeg ikke her . Og når man er på besøk hos likesinnede ,ender man jo alltid opp med noe hjem igjen . Fikk tak i tre meget bra callipere til e34en : To bak : Den fremste var den viktigste da den er ødelagt . Alle skal pusses og males opp igjen . Og bremsedeler får man ikke nok av i og med der er en e34 til i hus. Igjen en tur i bil type rolig tempo med noen stopp ,ja det er balsam for sjelen .😀

To nydeligheter❤️❤️❤️

Alldeles enig . Sort e28 er just pøørfeeect😀😀

Denne blir jo riktig så fin 😀 Den Raptoren ,den så jo knall ut. Merket du noe på kjøre egenskapene når brilleforingene var dårlige ?

Liker planen her meget godt Leiv 😀👍. 1000 kg og med m50 ,det går så det griner det .

Artikellnummer :36-2417 og bilde: Somsagt denne har jeg brukt og bruker den lett igjen .

Da fikk man gjort noe matnyttig idag og . Fikk tatt meg en tur bort på jobb for å få slipt bort sveis og skulle gjenge opp. Det kunne jeg glemme først som sist pga her var det sveist og kludret så til .at hull var umulig og lage skikkelig. Så etter mange borr og slit ,var jeg gjennom . Så løsningen blir gjennomgående bolt noe som gjør null og niks her . Den andre bolten var og sveist ,så gjorde et tappert forsøk på å friske opp gjenger ,men den er helt i grenseland denne og mtp gjenger . Men skal nok få lurt det på plass og med forsiktighet ,ser jeg for meg at det skal gå bra.😀 Får heller skaffe en skikkelig manifold om den ryker igjen ,noe jeg satser på den ikke gjør . Men bilder får dere og av jobben . Ferdig borret og slipt : Pinnebolter er noe jeg selvsagt kunne bestilt og fått på tirsdag ,men det gadd jeg ikke ,så lagde mine egne : Og tilslutt ferdig og klar: Ville satt sammen nå ,men her lukter Pizza her nå ,dessuten litt kaldt . Så må se hva jeg rekker imorgen da jeg må avgårde en tur og muligens hente noe mer deler 😀. Nå er det morro med e34 skruing igjen kjenner jeg .

Ja det er jerven flittig bruker av😀

Ps likte rattet 😀👍

På alle mine har jeg brukt voksbasert tektyl . Her kan du velge fra øverste hylle fra diverse rekivistabutikker. Noen kommer nok til å nevne Fluidfilm ,men det vil du IkKE ha der. Lukter forferdelig og trekker inn i tepper osv. Biltema har faktisk en voksbasert som er fin å legge inni på sånne plasser . Har selv brukt den på e34en i 2013 og det ser fint ut nå 7 år senere . Men om du hater Biltema produkter ,så gå på Mekonomen eller lignende ,så finner du der .

Hehe ,det var det andre og som var igår her.😀 Var en som luften hunden sin og lurte på om det var dekksjekk,nei sa jeg eksos skal av fra motor .DU er gal som ligger under bil i januarmåned og skrur ute. Som sagt så orker jeg ikke å vente på folk som aldri blir ferdige på jobben min der vi har løftebukk. Ja eksos er dritt i utgangspunktet helt klart . Alt er rustet i stykker som du nevner . Men har lært at med nøye planlegging og ikke stresse ,så lar dette seg gjøre selv om man må ligge ute og under . Takk ,jeg prøver nå hvertfall og det må jeg nesten skal jeg holde tritt med bilene .😀 Ja forferdelig og stemmer det at de er i kobber . Du skal være meget glad for at du slippet unna dette . Kaller det bortkastet skruitid . Men det som skjer nå er at jeg kommer til å bruke vanlige muttere med sprengskive .Dette gjorde jeg når jeg byttet eksospakning på min Calibra Turbo i sin tid. Hadde aldri problemer med løsne manifold og alt det der da .

Da må det oppdateres . Etter å ha tatt morgenkaffe,hjulpet konemor med 7 IKEA poser med julepynt som skulle bort ,var det min tur. Min tur til å styre med hva jeg ville ,nemlig eksos . Noen valgte å ta farvel med Ari Behn ,noe som var trist som faen at han skulle ta denne utveien i livet . Jeg derimot skulle velge å ta farvel med eksosproblemer ,som etterhvert og var litt sånn trist som faen . Problemene stod jo i kø her ... Fikk av den muttern som var hel på den ene bolten ,noe som var bra . Likevel ,så måtte manifold av hokke som . Det å få av muttere som har stått så lenge ,ja det vet dere jo er et problem . Heldigvis så hadde jeg klargjort det meste igår iform av wd 40 ,funnet egnede piper ,nøkler osv . Men når en setter på 13mm pipe og kjenner det glipper ,da mister en motet . 12 ble for lite osv . Løsningen ble å slå på piper ,lirke frem og tilbake tilslutt løsnet alt og manifold var løs . Men fryktelig trangt : En annen ting ,er det å ligge under bil i Januar ,er heller ikke det gøyeste ,men må man så man . Hvertfall så er den her på vei ut: Og tilslutt er den ute : Og selvfølgelig har jo denne vært sveist før på begge bolter. Nå skal det slipes vekk alt ,gjenges opp og gjøres skikkelig en gang for alle.😀 Noe som jeg er nøye på når jeg er under bil sånn er sikkerhet . Så tilsammen to bukker på rammevanger ,samt to på travers kombinert med kjøreramper bak ,så følte jeg meg trygg . Dårlog bilde her men : Og dette : Så jeg fortsetter imorgen regner jeg med .😀

Bra oppdateringer her og ikke minst på tide 😀 Men så fort en tar tak i hus ,ja da går bilhobby til side . Og så enig med disse budrunde dritet. Hater det .

Knallbra med litt oppdatering her .😀 Jeg mener og det var på sin plass at du fikk plassen på Oslo Motorshow . Unner deg det . Det panelet kommer til å passe å passe bra på denne bilen . Igjen denne bilen er jo så fin og ikke minst du bruker den til dags og 😀😀

Da har jeg klargjort bil til skruing . Dvs at jeg egentlig aller helst skulle hatt den på bukk ,men orker ikke å vente på folk som sier det er greit å låne ,men aldri fader blir ferdig med bil som står på bukk. Et meget stort irritasjonsmoment for meg faktisk 😡😡. Ps dette gjelder fellesbukk på jobb ikke hos kompiser . Så nå er den i luften igjen og er jo et kjent syn : Som dere ser ,så er der mørkt ute og småregn ,så gadd ikke regntøy ikveld . Skal sikre den mer imorgen : Og mengder med wd 40 skal på : Så gjenstår det da å se hvor lett jeg får løsnet eksosbolt evnt manifold .

Gratulerer så mye Fredrik 😀 Veldig hyggelige nyheter dette ,og vi her i huset gleder oss masse på deres vegne 😀

Flott oppdatering og ikke minst fin gave.😀 Ja det må bli flere av disse turene til våren Fredrik . Er så gøy å tusle rundt å kjøre uten mål og mening og gleder meg masse til flere sånne turer sammen . Og som sagt mange ganger ,er så godt å se e34 i en sånn forfatning som din . Original og urørt .

Huff sent svar her ,men ja kjedelig .😢 Men lett å fikse heldigvis og montere sammen . Lakken var rett og slett et styr å få av men gikk av tilslutt med malingsfjerner og neglelakkfjerner . Ja ble en finger med i spillet her på bildet men .😀

Overhode ikke ,men igår valgte jeg ikke å røre sterkere saker en kaffe til dessert . Største grunnen var at dagen idag kom og nå var det fokus på å få ryddet og klargjort til e34 maraton. Det var viktigere enn hodeverk og trøtt 1 nyttårsdag .😀

Først av alt et riktig godt nyttår til dere alle 😀. Håper det nye året gir masse glede bilmessig og på alle andre måter. Vel 1 nyttårsdag er jo en dag som kanskje noen har litt tunge hoder etter gårsdagen eller manner seg opp til den harde hverdag igjen allerede imorgen . For min del våknet jeg opp frisk og rask og hadde en plan for dagen ,nemlig opprydding etter jul og klargjøring av plass / verktøy til skruing på e34en. Henger ble hentet og satte igang med opprydding av papir og skrot . Jaggu ble det en henger full gitt. Godt med god drahjelp da. X5 ferdig og klar for morgendagen : Et til: Hilste såvidt på naboene som ønsket de var i samme sko som meg idag😀😀 Der ble det sent for å si det enkelt . Og ikke minst ,la dette flotte mildværet fortsette uten snø og dritt her nede . Våkne opp til 8 pluss og sol første Januar ,er jo en nytelse .

Ja men det var ikke så gale egentlig ,det må jeg si 😀