sveigis

Grattis med 2 nye 😀😀

Ja det er en kul bil å kjøre uten tvil ,rett og slett kjempemorsom. Angående eksos ,så skal jeg fjerne kat og bygge om bakre potte med dobbel utblås. Merket at når jeg fikk ny tett eksos ,ble den dauere ,altså ikke sånn kjapp som den var med dårlig eksos faktisk .😀 Men først skilt ,derretter rigging og jalla 😀

Veldig moro at den funker ja helt klart.😀. Angående Lock up ,så føler jeg at der ikke er noe problem å dra den opp i fart med den i ,men det skal ingenting til før den girer ned et gir og heller holder seg der ,for å hjelpe å holde farten. Men ingen problem ,den drar fryktelig godt og holder seg fint i alle girene og funker nå som den skal. Snakket med flere som opplever tdsa som litt masete i girene i fart mellom 90 og hundre på landevei. Men igjen superlett å lære seg å kjøre denne riktig .😀

Hentet hjem igjen. Da var dagen her da TDS skulle ut fra lagring. Hentet ut prøveskilt og vi tok turen opp for henting. Var jo oppe her for en måned siden og den startet lett,men hvordan ville den være langs veien etter så mange måneder ? Oppstarten gikk jo som en drøm og her ser den dagslys for første gang på lenge : Og de første km ,bærer jo preg av spenning osv ,men her oppførte bil seg som om vi skulle ha kjørt for fem min siden 😀 Passet meg perfekt at den oppførte seg bra . Slukte gir aldeles nydelig og godt drag. Så hvorfor ikke ta en god tur ? Da må den ha litt fuel : Etter litt påfyll ,bar det avgårde litt her og litt der og det.ble vel i underkant av 20 problemfrie mil. Alt fra E18 til by og landevei. Far kjører : Herregud hvor god den er å kjøre altså 😀. Bilen går også nå som den skal og drar som den skal . Legger ut noen bilder av bilen Jeg må jo si den har blitt en annen bil etter fjorårets jobb: Tilslutt dette : Nå skal vi finne ut litt klunkelyder foran ,så skal bil på visning snart. For der er ikke noe særlig mer å gjøre på den nå ,og vet dere noe?Det er jaggu digg 😀. Nå skal den aller først vaskes og det tar Mini seg av ila helgen .

Den henger med div plastmuttere ,da kommer du til ekspansjonstrang og div slanger veldig lett 😀

Innvendig 8 mm vil nok passe Marius 😀

Nydelig arbeid som vanlig 😀

Takk for svar og sender en pm nå.:)

Det vet jeg ikke ,men med normal kjøring ,burde det gå 😀

Ja regner med han kan dette og kommenterer 😀. Olje og filter var ny ifjor så da går det nok fint . Fjerner og katalysator og skal sette på en annen potte UTEN dieselstuss ,mer type som jeg har på 535en 😀

Dumt men viktig spm angående e34 525 TDS . Vi har som sagt en original TDS stående og tror nok denne bør få litt mer hk og nm. Problemet er at denne er automat og er livredd kassen skal gå i den . Er det bare å holde bil som den er ,eller går det fint og tune opp motor uten bekymring på kassen? Altså det er ikke snakk om idiotkjøring ,kun få mer makt . Noen innvendinger ?

Fulgte flittig med og må nok være med her og 😀 Fin bil og pass godt på den .

Ja vel dere ,til torsdag er det en stor dag igjen. Da skal damen med de breie hoftene ut fra vinterlagring og igjen se dagens lys .😀😀 Så spørs det hvordan hun oppfører seg igjen da . Er hun som gretne gamle frøkner flest ,eller er hun som en flott frøken med lange lyse fletter som smiler og er glad? Vi satser på det siste tenker jeg .😀 Blir hvertfall gøy å få den hjem nå .

Ja det du skriver har jeg tenkt . Skal gå over alle kontakter ,ja alt jeg kommer over på motor og skal ta meg god tid. Det røret fikk jeg greie på momentet før idag og det var 10Nm . Så ting drar seg til nå Rune 😀

Da har helga gått og ny uke er i anmarsj. Og ny uke er jo nye dager med e28 ,så idag fikk jeg bestilt nye skiver til oljerøret og banjobolter . Så nå skal motor få rens ,ny olje og filter. Oljerøret skal renses sånn at jeg vet oljen kommer gjennom. Dette skjer i slutten av uken da jeg jeg må bli ferdig med rustjobben fra helga . Alt dette kommer jo her til dokker etterhvert som jeg holder på .😀

Oi beklager noe sent svar ,men sant det du skriver her .😀. Kjører like gjerne en oppdatering her og . På torsdag fikk jeg byttet begge styrekulene på den . Og de var helt ødelagte .Det klinket og klunket som juling. Men vet dere hvem gjorde jobben ? Ikke meg ,det var datteren min som gjorde det på jobben sin. Må si jeg var mektig imponert da det lille mennesket rigget til løftebukk og gjøv løs både med induksjonsvarmer da alt dette satt som støpt. Og på toppen av alt ,dro hun til med komplett hjulstilling akkurat som en proff. Skjønte ikke en dritt av dette ,men her står den og holder på å bli justert : Jeg ville legge med bilder av henne da hun justerte og drev med dataen der ,men hun nektet.😀. Uansett bil ble veldig god og kjøre ,og lyder var borte . En stolt Pappa kan dere si av henne . Nå skal den på EU denne uken og må jo satse på at det går greit vel !😀 Og store sjanser for at den og forsvinner nå muligens visstnok.

Den listen skal ikke den bare klipses på plass ? Ser hvertfall at lakk kan bli knallbra med en runde polering ,og bra du fikk til instrument . :). Gøy å være med i denne tråden

Godt å se deg med biltråd igjen og gratulerer med M3:). E36 er jo superkule og her har du et skikkelig leketøy. Håper du får kost deg masse med denne .:)

E34en min den skal jeg ha som hverdagsbil ,ja alt mulig bil som den har vært . Og holdes vedlike som den alltid har blitt.Blir ikke noe forandringer på den Hun jobber på Opel i Arendal som mekaniker der og trives veldig godt

Ja den er lett og bytte:). Igjen ut med isntrument og midt under instrumentet ,ser du en hvit boks,dra den ut inn med en annen og voilla finito.:) Byttet fire stk før jeg fant en som virket .

Men jævlar for en bil :):) Gratulerer med en griserå Bmw . Endelig en tråd med noe sært og spesielt ,det liker jeg .

Bloggetanker er viktig og planlegging i det stille :). Angående energi ,så detter den over deg plutselig og da er ting bare morro . Rengjøring kam være dritt ,men for en befrielse når du er ferdig ,og du er jo flink som juling til dette. Så mann deg opp nå ,få på topp og kjør .:)

Ja vil og tro det at ved flittig bruk så blir den bedre og merker det allerede nå etter det lille bruket jeg har kjørt den nå.:) Som sagt ,så hadde jeg hvertfall gjort det sånn som du nevner Tore angående din bil . Et salg blir greit ,men må jo ha en ny bil igjen ,så er ikke lenge penger er innom konto :):). Men heldigvis har jeg ikke låst meg på hvilken bil det blir .Kan bli alt fra 1 serie til gud vet hva eller evnt Opel Insignia . Viktig å støtte merket som Mini jobber for og Opel har jeg hatt 20 stk av før ,så ikke redd for det ,men havner nok på gsrantert på Bmw igjen :):)

Ja det er en befrielse å vite at dette er iorden nå og ser nå lys i enden av tunnellen Du bør gjøre det du sier om din bil . Få på topp og kjør heller ,så tar du rust til vinteren .Mye bedre det . Angående salg av e61 ,så er det to som er int,og tror mulig den forsvinner nå etterhvert :). Fordelerlokk og rotor ,tror jeg er ganske nytt ,så skal se over div nå etterhvert . Ja måke på føler jeg at jeg gjør ,men viktig å ikke kave seg opp. Vil jo ha det fint og velbygd og :):)

Fikk tilsendt noen bedre bilder av jobben som ble gjort på fredag, men oppdaterer litt først . Nå som alt er løst innvendig av tepper og stoler , så har jeg jo mulighet for rydding av kabler og annet . Så nå skal alt dritt bort og jeg legger opp nye kabler til de klassiske Alpine høyttalere , samt gå gjennom radioen at den virker . Og virker ikke den , så hiver jeg inn enten Blaupunkt radio kassett /CD shifter eller original Bmw radio . Ikke minst skal el antenne opp og gå 😀 Er jo nå moroa kan starte . Men tilbake til sveising . Her har dere noen bilder av opp i mot ferdig resultat og igjen , dette gruet jeg meg til , men det gikk jo så fint og er superfornøyd . Bilder: Under bil : Og alt er helsveist selvfølgelig . Inni bil : Til tirsdag starter jeg jobben med å konservere og slipe sveisejobben . Og da kan jeg lukke igjen et kapittel til i e28 boken . ps , godt å se ut vinduet nå og se en hel arctic Blau i karroseriet .😀