sveigis

Liten oppdatering her . Vært en liten pause her pga eiendom osv . Men starter igjen nå meget straks. Igår kveld fikk jaggu datteren min besøk av en forumbruker her. Han hadde med seg en travers med strøken snekke ,styrestag,tverrstag og hjelpesnekke. Så hun har tydeligvis skaffet deler uten at jeg visste det . Brukeren her hadde en dritfin e91 med Oz mito og hvis du leser dette ,takk for praten og at du kom innom med delene. Du var en meget hyggelig kar og håper du har hatt det gøy på treff :):)

Helt klart . Men problemet med min e34 ,er at den er stiv og virker mer hard å kjøre Haha ,ja den er nok kanskje det . Var en igår som la merke til L en bak og han sa ,dæven kunne jeg øvekjøre en 535 ,da skulle jeg kjørt konstant:). Men må dele en artig episode jeg hadde igår . Måtte Kjøre datteren min på skolen og der var storkontroll. Og når en kommer i gammel Bmw ,blir enn jo stoppet. Politimennene kom bort ,var høflige og ba om førerkort,vognkort. Aspiranten,tittet på bilen mens han andre ba meg blåse i promillemåleren. Jeg blåste og han sa alt er bra men promillemåleren er ikke bra ... Hva sa jeg . Jeg må be deg slå av dette Atomkraftverket du har av bil ,for vi hører ikke promilletesteren pipe og alt blir feil :):):). Dæven jeg smilte godt da. Fikk slått av bilen ,piiip sa det og alt var seff iorden . God tur videre med denne vakre kruttønna di sa de.:). Sånne situasjoner er vittig

Og der reddet du lørdagen min Christer. Endelig tråd på denne nydelige bilen. Her må du oppdatere ofte for tråder som dette elsker jeg ,men det vet du jo

Knallbra jobbet og supert luken virket og at alt løste seg :). Gøy å se oppdateringene her igjen og .

Takk ,ja jeg er fornøyd nå Ja ,dette angrer jeg ikke på. Senest nå ikveld er tomten ryddet og ting begynner å dra seg til

Gratulerer med rå bil . Gleder meg til å se bilder av den

Det er sant Imorgen ,skal jeg fullføre resten av detaljer på utsiden samt masse rydding etter vinteren. Når alt dette er gjort ,så er det fortsettelse på TDSen igjen. Er hvertfall utrolig glad for dette

Da må jeg oppdatere her . Og oppdatering Idag , er ny innkjørsel/parkering . Ettersom bilparken har økt , måtte jeg utvide . Har lenge drømt om å kvitte meg med den teite plenen og heller ha bilplass. Der kan jeg vaske og styre i fred . Jeg gjør det enkelt og legger ut før : Underveis: Og ferdig / Og med en glad 61 som får egen plass : Jeg er så glad nå. Vittig er det jo at husnymmeret er 61 og bilen er jo og 61 . Så dette passet jo bra . Mulig jeg må feire med full rens og sommermatter i helga ?😀

Hehe jo sant nok det :). Det som er her,er at den er jo mye mer stiv og virker nok mer "dramatisk" å kjøre for en uerfaren 17 åring,men gikk bra vil jeg si:). Når hun har rattet denne en stund ,vil det føles som å komme til en ny verden for henne i en nyere manuelt giret bil.

Er dette den som stod på Finn.no?

Det nærmer seg 18 årsdag på eldstedatteren . Og for at hun skal lære seg litt om kjøring , må det øves . igår kveld , hadde vi oss en liten time på veien , sånn at hun fikk testet seg med manuell , nedbremsing og kryss . Ser ut som hun taklet dette . Og i og med dette er den eneste vi har som er manuell , bruker vi denne : Og her får hun hvertfall testet hvordan det er å kjøre bil som er stiv , reagerer på hver minste ting i verden på vei osv 😀. Men ser ut som hun klarer seg .

Ja denne som overtar denne ,får en perfekt bil . Lykke til med et evnt salg Fredrik

En stund siden updates her ,så tar en nå. Nå har jeg brukt bilen en stund og ikke noe særlig overaskelser egentlig. Starter og går og funker fint. Får varsler om lite kjølevæske ,men den er jo full ,så ny sensor må jeg ha . Ellers blir det service nå med olje/filter ,fordelerlokk og rotor. Mulig jeg bytter plugger og,har kjørt dem i 6 år og 80000 km.NGK leverer :). Forskjerm har fått klarlakk flass og den skal skrues av nå etter 17 mai og lakkes ,for det er ikke pent og enn ser det godt. Blir en bildeupdate nå straks ,da jeg skal ta den første innvendige rensen i år og det gleder jeg meg til.

Skjønner godt du koser deg jeg . Ultra kule biler som jeg elsker

Bare å gi på !. Jeg oppdaterer like gjerne kveldens jobb . Egentlig hadde jeg tenkt å vente , men greit å få det lagret , sånn at jeg kan slette bilder og div på tlf . Ikveld etter jobb , fikk jeg tatt alt av rør til bremser og drivstoff . Og fikk meg et lite sjokk egentlig . Mye av rør så dårlige ut og tenkte at her er det bare å rive det vekk . Tok frem sandpapir og begynte å pusse for å se hvor ille det var. Men pga bil har stått stille veldig lenge , var dette kun kraftig overflate rust . Etter å ha brukt stålbørste på alle rør og sandpapir , ble rørene faktisk fine og omtrent rustfritt . Det var deilig å slippe å tenke på å bytte disse foreløpig . Her er alt pusset og klart for behandling : Kringlete og fælt : Wurth rustomvandler på alt av rør . Så etter tørk , ble alle rør malt opp med Arcanol . En kjedelig jobb men godt å se det blir bedre : Tilslutt dette : Som dere ser , har jeg klint godt opp forbi rørene og det er fordi , jeg ville vite at jeg fikk dekket alt øverst og .😀 Som sagt kjedelig jobb men absolutt nødvendig . Nøykatig samme jobb har jeg gjort på min i 2012 og holdt pr dags dato.Litt vedlikehold selvsagt i mellom . Nå skal dette tørke , så sprayer jeg over med voksbasert tektyl . Ellers banket jeg kanalkanter rette på den andre siden og sjekket fremste jekkfeste for rust og her må det bare slipes rent og behandles . Så egentlig nå , er det bare bakre del av kanal igjen , så er vi ferdig med det verste . Så joda , vi prøver å bruke tiden effektivt . Nå til uken får jeg ny biloppstillingsplass og det blir digg. Da får naboen tilbake plassen sin 😃

Ja dette er godt å få unna og som du nevner med rene /overhalte ting ,går alt bra . Synes det er my3 mer demontering på Touring gennerelt kontra sedan. Jeg takker på vegne av Mini og jeg er rørt og stolt over henne . Ja nydelig å få vekk stor operasjoner ja og hvertfall se at ting blir helt og bra . Allerede nå er det jo gøy å se f7rskjellen på bilen kontra for i vinter Angående skilter ,skal de på så fort vi kan . Er igrunn bare rustsveising igjen på den ene siden og få den til å gire ,samt noe småting ,så er den klar. Og denne skal hele familien bruke flittig sånn at e61en får hvile. Jeg velger å late som jeg er en godt etablert mann i 1994 som har kjøpt meg en to årgammel TDS :). Er sånn jeg må tenke og late som den er like god som e61en . Vi gleder oss alle her til den skal på veien hvertfall,derfor jobber jeg og eier som galne etter jobb og skole . Ikke si det til noen ,men er møkk lei av og til

Vet du noe Mr Pedersen,jeg støtter deg på de fleste områder . Du har en bil som er unik på alle måter . Allikevel så blir enn lei og ja en Supra hadde jeg valgt lett som neste bil hadde jeg vært deg .:). De er så råe og ikke minst trimvennlige .

Etter litt Pizza og avslapning , bestemte jeg meg for at hylsen skulle av. Vinkelkutter er kjekt: Fikk splittet sånn at jeg fikk av demper og hylsen stod igjen . Men denne satt godt enda . Takket være varme og en stor tang , måtte den gi tapt : Fikk smurt inn nye deler inn med kobberfett og alt gikk rett på plass. Og forsyne meg fikk jeg alt på plass: Rart med det , alltid gøy å bli ferdig med tingene . Grunn til at jeg gasser ekstra på , er at vi haster med å få skilt , shine den utvendig . Imorgen etter jobb , skal jeg få eier til å pusse rust på bremserørene og drivstoffrør . Må bytte noe av dieselrørene så jeg og nå men det går fint . Ufattelig mye man må demontere for å komme til muttere på topplagrene : Vel , dagens innsats gjort !

Bort med nivådempere . Da er jeg igang med bytte av dempere . I og med nivådempere er ødelagt og alt av rør er totalt rustet , så har vi valgt å montere standard dempere . Alt av nivå regulering , blir fjernet etterhvert . Eller dvs at mulig jeg faktisk lar det stå , for det kunne jo hende mann kom over dempere som er bra en gang . Men nok om det . Uansett , er igang og etter å ha skrudd på disse bilene en stund , går denne jobben greit . Da er dette snart historie : Ingenting farlig av rust : Så var det på med nytt : God følelse dette . Og Sachs , det klinger så godt i ørene mine 😀. Men andre siden har det stoppet opp litt. Dette har jo gått fint bestandig men hylsen sitter igjen i bærearm og demper sitter dønn . Situasjon direkte fra åstedet: Senere skal jeg varme opp og se om jeg får løsnet hylsen . Finner vel ut noe 😃 Og lurer på hvor mange ganger vi har hatt ute dette på 3 mnd ?; Det er ikke få. Men kjekt å se at all lekkasje er borte etter vinterens jobb . Glad vi stod ute i snø og kulde og fikset det . Tenk å begynne på det nå !! Lukter godt gjør den nå , spesielt nå som bil er full av pussestøv .😀

Disse bilene går helt fint og kjøre med 18 tommere seĺv med orignalt understell . Absolutt overhode ingen problem og de ser bra med felg uansett 15 eller 18 tommere.

Må jo hive meg på og gratulere med fin e34 . Denne ser jo meget pen ut .:). Gøy med flere med 535 ,så her må jeg følge med. For ja ,dette er morsomme biler

Jeg lakket med spray på boks som jeg fikk kjøpt i bilens farge på Bilextra. Mange tynne lag og mange tynne lag med klarlakk. Ja resultatet ble egentlig bra . Men skal ut imorgen og polere opp hele døråpning og da vil nok ny og gammel lakk hsrmonisere bedre :). Hvertfall gøy at det ikke ble den voldsomme forskjellen .

Takk Tore . Ja vi har jobbet hardt de siste dagene og det er deilig å ha gjort . Skulle nok ha gjort det ,men vet du hva Tore ? Jeg var så j......g lei av lakk og div at jeg smalt det sammen og det må bli sånn nå tror jeg

Du er flink til å stå på her ser det ut som.:). Og rød e30 er jo fint. Liker detaljer her som krysseike i reservehjulsbrønn osv. Følger med her og liker oppdateringene

Ja du gjorde en bra jobb og Papsen er meget stolt . Og fint ble det og . Alt dette er nå montert og alt ser jo som nytt ut , igjen bra Julie 😀. Og selv om søndagen som jeg hadde satt av til skrufri, sprakk jeg. Kjøpte jo komplett dempere og fjærer . Men så at gummi rundt demperen, altså den som fjæren hviler på , var noe ødelagt . Så dette demonterte jeg og alt som var på var jo søppel. Bilde sier jo litt: Men jeg tar jo vare på alt og hadde jo alt av støvkapper , tårnlager osv og fikk satt sammen alt igjen med gode deler og her er de ferdige med brukte dog funksjonsdyktige deler : Noe jeg la merke til . På de Støtdemperene var det montert IX fjærer . Disse virket mye stivere samt at der var mye større klaring mellom vinningene . Monterte de igjen da jeg hater sæggeræv på Touring 😃