sveigis

Ok dere litt usikker på ting nå... Skal forklare hvorfor ! Igår hadde jeg noen mil bak rattet i denne grønne . Traff tilfeldigvis en gammel vis mann som jeg har kjent siden jeg var barn. denne mannen har drevet med bil /restaurert kjøretøy i årevis . Sa til han at jeg ville lakkerere bilen om to år . Da sa han noe som fikk meg til å se tingene i annet perspektiv . Han mente på at ja en hellakkert e34 er jo gull men samtidig mente han at denne er såpass fin i lakk at å hellakkere denne bare var tull enda:). Som han sa ordrett: Jan , jeg vet fra sikre kilder at du elsker å slå ihjel mil etter mil i denne hele tiden. Får du denne strøken , kommer du ALDRI til å bruke den😃. Jeg kjenner deg såpass "sa han. Opprettere og lakkerere lager gull utav gråstein idag og kan med letthet få denne flott i lakk uten å gå konk . Bytt skjerm , rett ut småbulker , kost på noen nye gummilisten hist og her og du har en flott treffbil med noe brukspatina. Det er det treff trenger , ikke bare strøkne garasjequener. Dette var ordene han sa til meg. Og igrunn har han rett . Ikke har jeg garasje heller enda . Så nå ser jeg hva som skjer . Er jo igrunn fornøyd med den og er kun de småtingene som bildene nede viser som er alvorlig . Og her er bildene: Bulk forskherm/rust nede : Klarlakkflass: Hjulbue, men den er hel enda og kan lett fikses: Div småting på koffertlokket : Og rustblemme på førerdør samt masse småbulker som sees i spesielt sollys: Som sagt , små ting som sikkert lar seg fikse billig og har en hverdags/sommercruiser som ikke er hundre men godt over gjennomsnittet av andre 92 modeller.😀 Som sagt usikker nå...

Hehe ,ja egentlig er den veldig fin i lakk uten tvil. Nesten dumt å lakkere men,,jeg gjentar men,er mye småbulker pga parkering på dørene,overflate rust enkelte plasser og noen riper hist og her. Alt dette kunne jeg selvsagt ha reddet med småflikk osv. Men jeg ønsker å ha ett strøkent eksemplar av denne bilen selv om det hadde holdt lenge å småflikke her og der. De fleste sier jeg ikke trenger å gjøre det ,at de småtingene bare kan være. Men gøy å ha en plettfri e34 Så ja utgangspunkt blir lakkering i sesong 2019

Søndagstest av G30 540 d Xdrive. Idag var den en stor dag for min del og tar det hele fra begynnelsen. Jeg er en heldig mann vil jeg si. Ikke nok med at han er uber Autofil , er han og verdens snilleste sjef og kamerat . Og øyne for nydelige biler har han hatt bestandig . Idag skulle han levere sin Monza Gse på lakk reklamasjon og lurte på om jeg ville hjelpe til. En 10 mils tur i bil på søndag er digg , så ja jeg ble med . Hvilken tar du ? Spurte han. Siden jeg elsker gamle biler , valgte jeg Monzaen bortover. En 35 årgammel Opel som er i bra stand , er en god bil det og kjøre . Med sine 180 hk , gjør den nytten sin greit. Dog ikke like spenstig som Bmwes sin M30 fra samme tid . Men absolutt helt ok. Her har vi LCD instrumenter som var noe av det store fra Opel på 80 tallet: Fører miljøet er jo ryddig å fint her og synes jeg: Men etterhvert , var tiden ute for test av den dyreste Og nyeste Bmwen jeg har kjørt. Altså ny 540 d. Dette var jo en bokstavelig ny verden.... En bil så spekket med alt og så sprek , ja det ble nesten for mye for en mann som meg😀. Man skulle ikke kjøre langt , før man fant seg til rette . Og etterhvert ble jo små ting testet , alt fra knapper , til kommandoer bilen kunne gjøre. Interiøret er jo flott : Her var det oversiktlig ja , og det stod ikke på hva som var på menyen nei: Her kunne enn kun bevege hendene i luften og lyd osv gikk opp og ned osv. Denne lysstripen , kunne du forandre div farge på og instrumentet forandret farge ettersom hvilken kjøre stil du valgte . Altså her var det alt føler jeg. Forskjellige parkeringskommandoer, ja Gud vet hva. Men det er klart at med så mye hk og nm , klarte jo jeg ikke å dy meg. Og på sletter fikk jeg virkelig testet den , fyyyyyy f hvor den gikk ❤️❤️❤️. Og så deilig i høye hastigheter . Ja jeg er ærlig nå , har en plass jeg har testet min 530d og med denne slo jeg hastigheten med over 50 km.... Takk Gud for bremser . Altså en nydelig bil men en bil jeg aldri kommer til å kjøpe . Altfor dyr i mange år fremover og forsvarer ikke kjøp av sånn en i forhold til en gammel rå Bmw. Bilder utenfra skal dere få imorgen . Igjen nydelig bil og misunner han big time 😃 Men liker jaggu F10 like godt jeg. Ja , sær er jeg 😀

Søndags vask . Begynner enkelt ,når den ene står ren og pen : Måtte jo og denne få kjenne smaken av renhet og velvære . Og her står den klar: Eisenmannen ble skrubbet godt: Ikke minst felg: Ja bilen gennerelt fikk masse såpe og stell: Og etterhvert , er man i mål . Jeg har gått tom for QD så kun vanlig tørk ble gjort . Rart det der , men alltid godt å se en bil ren igjen. Ren Eisenmann: Felgene fikk glansen tilbake: Tilslutt hele bilen: Selv i skyggen nå , så holder gamle lakken seg grei synes jeg: Det var det jeg hadde her . Kommer en upd på e61 tråden og senere Idag .

Har jo fulgt med Fxlin sin tråd her og må jo følge med her og :). Det aller vittigste her ,som jeg har nevnt til Fxlin tidligere ,er at her har du to biler som jeg virkelig strevet med å like da de kom. Nå er det biler som jeg virkelig liker begge modellene. Velkommen skal du være og ser frem til fortsettelsen

Så fin bil ,må ikke se sånn innvendig ,Fyyyy!!!:). Ble fint med nye matter uten tvil .:)

Du lager ny e30 du ,dette er ikke prosjekt :). Virkelig hatten av for deg ,gud bedre. Dette kaller jeg arbeid uten tvil. Nå er det viktig at du holder liv i tråden videre,dette er interesant .

Ja,lurt å gå over bilen spesielt nå før høst og vinter :). Billige varer er kjekt det. Har kjøpt mye billige deler til 535en på sånne premisser. Mange som har hatt sånne biler ,solgt og deler liggende igjen . Daxkan du gjøre kupp

Ja,er ikke like lett å drømme om ting og realisere bestandig :). Når det gjelder design ,var faktisk e6x den eneste 5 serien jeg falt pladask for i voksen alder. Den fronten er så bra synes jeg :). F1X er og en 5 serie som bare datt rett på meg ,veldig fin. Det å skaffe biler enn har lyst på ,da må enn ofre litt . Hadde jeg hatt plass og tid,skulle jeg kjøpt billig biler ,fikset opp og solgt . Men med rekkehus,familie osv ,er det ikke lett . Dessuten ,står datteren min for tur til bil og da må jeg vente. Jeg kommer nok til å kjøpe en e28 ,21 som er sånn tålig nå ettethvert ,da jeg ikke kan begynne på no stort . Den e39en din ,skulle jeg likt å vite pris på ny som stv. Var nok en hårete kakse som cashet ut en sånn

Hehe ja.. Men jeg er en av de som som faktisk liker en original urørt pre face e39. Hadde lett tatt en sånn. Synes ofte det ser så "rotete " ut det som mange gjør desverre. Men de siste e39 er jo veldig fine som de er og spesielt den Freakshow har. Den er sånn min e39 hadde sett ut

Samme som min plan dette 😃 Tar like gjerne en lørdags update mens jeg er igang. Nå som bilen er plettfri teknisk , kjørte jeg igang Karcheren og gunna på med skum og vask. Felgene gjorde jeg skikkelig rene denne gang med avfetting og tannbørste. Det var på tide og de ble rene i krinkler og kroker . dårlig bilde men ren igjen: Så til en liten gull handel. Var på vei til Bilextra for å handle olje/luft og dieselfilter igår. Ved en tilfeldighet kom jeg over en som solgte alt dette nytt for 350 kr i nærheten av svigers i Sandefjord . Kan vel heller si det ble handel der. Sparte endel Pesetas der gitt 😀. Nå blir det ny olje og service straks .

Dæven å du handler biler :). E34 er jo i mine øyne en av de fineste 5 serien som finnes spør du meg . Og skjønner at du vil ha en. Lette å skru på og lite som skal til for å få fine . Jeg liker absolutt alt av 5 serie men se nøye på det bildet du har lagt ut oppe her , Her ser du det klassiske foran ,kontra "nymotens former " som e39 kom med. Å du gud bedre hvor skuffet jeg var da E39 kom i 96 .... Men nå er den nydelig

Må jo være flott å ta turen med en sånn bil :). Kjedelig med sånn lekkasje,men tenker litt utenfor boksen. En cab som er av eldre årgang,da må man kanskje regne med sånn issues som det ?:). Uansett ,problemer er til for å løses og du tar jo tak i tingene. Jeg tror kanskje jeg har funnet ut litt mer om spilleren og hvilke årgang du har. Skal undersøke litt ikveld etter bursdagsfeiring i en av bibelene mine (Katalogene mine fra 90 tallet ):)

Bilen min vil jeg ha sånn pga hvis jeg skal lakke ned ,må jeg ha skjørt osv . Dessuten,liker jeg at det sorte bryter med det grønne. En annen ting ,alle har jo M5 look alike :). Jeg ønsker ikke å være lik alle .

Ble fint med nye felg på e21en din :). De instrumentholderene der,liker jeg godt ,hvis du setter inn tidriktige instrumenter og så,blir det goood Angående rust og e24,er det trist . Skjønner liksom ikke hvorfor de ruster mer enn e28 f eks. E28 er jo og god til å ruste men føler selv at e24 ,tar kaka der desverre. Synd da dette karroseriet er det fineste som finnes .

Det snakkes om m3 i hvert andre innlegg her,men jeg legger inn ett go ord heller om 61en din. Den er veldig fin og går utifra at du er like fornøyd med Colliniten som jeg er .:). Bang for buck spør du meg

Jo takk :). Ja den gjorde seg fortjent til det . Nå kom jeg på i skrivende stund at jeg må bytte olje og filter ,det er ca 15000 km siden . Ikke at det gjør så mye på den ,men kjekt å ha gjort . Mulig diesel og luftfilter og. Veivhusfilter tok jeg ifjor og det gidder jeg ikke :).

Lest gjennom noen sider her nå. Er litt av noen oppgraderinger du har gjort på den uten tvil.:). Hvertfall en fin bil og det ser jo ut som du bruker den og . Det har den godt av

Forresten ,godkjenningen ble feiret med en kveldstur på underkant av 20 mil . Noe som er digg .:).

Ja, her skal ingenting forandres på . Skal til og med ha sorte felter på kanaler og støtfanger som originalt 😀

shattered: Enkel EU er kjekt , men dæven de er nøye nå gitt. Gruer meg til neste år på 535en 😃

Ja , skal holde den så godt jeg kan vedlike og der kommer masse oppdateringer fremover 😃. Gøy at noen liker det jeg gjør. Det inspirerer meg og 😀

Ja meget mulig,nå har det seg sånn at han som evnt skal se,har jeg ikke fått taki idag men skal snakke med han imorgen. Får høre hva han har å si utifra bilder jeg fikk tilsendt og .:)

Grattis med e28 .:). Tøff bil og for guds skyld hold den i go gammal OEM stil som Fxlin nevner. Ser faktisk at han som kjøpte denne,hadde sans for litt ekstra når den var ny. Turtelleren var ettermarkeds og kunne bestilles istedet for klokken som normalt står der . Så jo forøvrig ut som en hel bil .:)

Ja ,blitt mye oppdateringer her nå og mer blir det sikkert Tok et veivalg for en stund siden og tenkte,Nå har du hatt den så lenge at skal su fortsette ,må lakken taes. Bilen er fin den som den er men ønsker ett eksemplar som er strøkent etterhvert. Derfor jeg går to år frem i tid. Må sanke deler som fanken. Og alt koster ,nye klips,nye lister,siklert mer sveis når enn plukler,ja du vet hele greia. Det som er bra,er at mye av planlegging kan jeg gjøre nå ,sånn at ikke alt baller på seg. Angående grunnarbeid,skal jeg ha det sånn at den tåler regnvær og ikke ruster det