Skulebollen

Liten oppdatering igjen da nå som jeg er kommet hjem fra jobb.. M3: Etter litt hjelp fra engelske forum prøvde jeg og koble ut Secondary Air Pump. Dette er en pumpe som blåser luft inni katalysator første minuttet etter at man starter bilen, når motor er kald. For og forhindre avgasser. Denne har da sannsynligvis låst seg så den har blåst inn luft konstant, som igjen har skapt feilkoder på lambda osv. osv. Så når denne er koblet ut fungerer bilen som den skal igjen! Så da blir det endelig oljeskift og EU til uken. Og forhåpentligvis Bmwccn treff 1 mai. i Ålesund 530d: Drittbil jeg er begynt og bli fryktelig lei av! Landet på Flesland ( 250km hjemmefra ) og der var selvfølgelig luftfjæringen låst seg! Fungerte fint når jeg parkerte bilen. Så da ble det en mildt sagt jævlig tur hjem uten fjæring bak. Noe som sikkert ikke gjorde bilen spesielt godt, men hadde da ikke noe valg. Forrige tur jeg var i Bergen var jo da det gikk hull på ett bremserør, så jeg måtte kjøre hjem med kun nødsystemet til bremsene. Så denne bilen har skuffet meg mye i det siste Og det er stortsett Alltid noe galt. Noe som igjen fører til at jeg ikke føler for og koste på den "artige" ting som coilovers osv. med det første. Hele budsjettet går jo på slitedeler Har demontert luftkompressor, prøvde og sette strøm på og fikk bare ett klikk, så rekner med det er denne som har tatt kveld. Så luftkompressor til e61 ønskes kjøpt snarest! Tar imot tips Kommer en bildeupdate iløpet av uken!

Kjølevesketemperatur e61 530d. Var på langtur med bilen og fikk da "kodet" frem digital tempmåler. Jeg har jo som nevnt tidligere skiftet Hovedtermostat og varmeveksler. ( Originale deler ) Og fjernet EGR med @TRF-Racing egr pro kit. Når jeg kjører nå så ligger bilen mellom 90 og 70 grader. Kommer jeg til en stigning kommer bilen oppi 90, og holder seg mellom 80 og 90 frem til en nedoverbakke. Da går den nedi 70, og med engang det kommer noe stigning oppigjen i 90.. Skal det vere sånn? Trodde den skulle ligge flatt på 90 uansett? Kan det ha med Steg 2 tuning og gjøre?

Blir spennende og se ferdigbilder her!

Blir artig og se denne live i Ålesund

fått bud på 50 nå. Så får vi se om han dukker opp Går fortsatt til Høystbydende!

Gromt felgvalg ivertfall!

Fikk kommet meg hjem og nappet utav kontakten til secondary air pump. Og da forsvant smellingen! Så må ha vert at den har gått konstant og blåst luft inni eksosen selv når bilen var varm. Som igjen har ført til feilkoder på lambda osv. Ikke fått motorlampe enda vertfall, så rekner med det bare blir og kjøre med denne utkoblet da den ikke har noe godt for seg

Tectylskrapingen må ha vert enormt mye jobb?? Fantastisk arbeid! Blir artig og se når litt mer er montert 👌

Ok, da er det vel likegreit og finne noen andre enn Biltema når man først skal handle nye

Er desverre på jobb frem til torsdag, men skal få sjekket om SAP kanskje går konstant, og da sender luft inni varm eksos slik at lambda får feil verdiee og man får smelling.. Håper at det kan vere noe så enkelt som det, ellers er jeg helt blank

Festet du klemmen på fjærskålen? Både ved demontering og montering?

Alt er motorens hjerne ja, fikk ikke opp denne feilkoden nå sist jeg sjekket. Men speedometer har alltid fungert ja. Jeg har en mistanke om at det kan vere noe med secondary air pump ( SAP ). Og at dette igjen gir feilkoder på lambda.. Du vet ikke hvor releet ligger? På GS fant jeg flere forskjellige releer til luftpump. Men denne pumpen skal jo kun kobles inn når motor er kald, det jeg synes er rart er at det at denne er gåen fører til problemer på varm motor også? Jeg har også sett at folk har fjernet SAP. Frister og prøve å bare blende med eksosen for og se om dette hjelper.. Men som sagt, rart denne skal gjøre noe med varm motor?

Ønsker og kjøpe downpipe til e46 320d 99 mod. Send pm!

Av nysjerrighet, er raskeste vei fra Trondheim til Karmøy via Oslo? Er det evt. Mye tid tapt og kjøre langs "kysten"? Alså forbi Bergen osv.

Jeg har brukt gamletypen fra Biltema til mange fjærjobber. Bl.a e46, e39 og e61. Funker dei, men er nok litt kamikaze ja, og mye styr for sliter som regel med og få fjæra nok sammen. Såg jo litt bedre ut dei nye. Kom gjerne med erfaring med dem om du kjøper, da jeg aller helst vil ha noe annet enn førstegen. Biltema klemmer

Om du henter inn en slik kommer den vertfall på 140. Minst. Og sammenligner man med andre kjipt utstyrte 730d på finn ligger disse til rundt 120.. Dette er hva jeg har prissatt bilen til. Etter klage fra finn er nå bilen på finn priset ink. Engangsavgift Rekner også med avgifter går ned enda mer neste år om man ikke har hast med og registrere Jeg har både e61 og denne. Og vil påstå 730 er mye grommere.

Oppdatere litt her da.. 730d Har fått lagt om til sommerhjul på denne og laget finn annonse til den nå. Blir for dumt og sitte med denne og nå som det blir husbygging så satser på denne forsvinner etterhvert.. Sjekket utstyrsliste og såg det var en original M sport bil, så litt int. burde den da vere. Ekstremt god bil er det vertfall uten tvil. Legger ved finn annonse: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=94334317&fks=94334317 320d Denne blir brukt daglig og pendle med av fruen. Men har kommet mere og mere frieksos i det siste, fikk sjekket det opp idag. Var ganske enkelt og se feilen Downpipe har knekt av rett etter turbo. Så ønsker og kjøpe en brukt slik om noen har? Enten tuningdel uten kat. eller originaldel, gjerne relativt raskt og til en fornuftig penge. Har også div. andre deler jeg trenger til bilen. Som bakfjærer feks. 530d Fikk skiftet bremserør over bakaksling og ett stykke fremover. Ble en relativt kostbar affære men greit og ha i orden ivertfall Ellers blir også denne bilen brukt daglig. Blir sommerhjul nå når jeg kommer hjem fra jobb neste gang, service og vårshine med voksing osv. etterhvert M3 Dette er den bilen som absolutt plager meg mest! Har fått sammen bilen igjen. Med nye slanger der det var morket og ny servolje beholder og olje. Gikk på rett under 1 liter. Men den smeller fortsatt i eksosen når den henger på gir/ trykker inn clutchen for og gire. Har spurt på div. engelske forum om tips utifra feilkoder men er ikke så mye konkrete svar og få. Har også laget ett innlegg på bimmers: Tar imot alt av tips her! Og om noen har brukte lambdasonder så er jeg int. i og låne/kjøpe disse for og se om det kan utbedre feilen. Venter også fortsatt på olje fra Motoroljer.no Dette har snart gått 1 mnd. så blir ikke brukt dem flere ganger. Ble en knotete update dette. Men mye og henge fingrene i

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=94334317&fks=94334317

Selges! 730d momset inn til Norge.

Hei! Har endelig fått bygd om m3 min fra SMG til manuell etter og ha stått stille i 2 år. Men nå når jeg har fått igang bilen går den ikke helt som den skal.. Når jeg henger på gir er det mye smelling i eksosen, er også dette når jeg trykker inn clutchen og skal gire. Er nesten ingenting når bilen er kald, men er en god del når bilen er varm. Smeller høyt! Rekner med det er fra eksosen smellene kommer. Har hatt av innsuget og sett etter feil og mangler men alt ser fint ut der. Har også fått lest av feilkoder uten at jeg ble så mye klokere. Noen som har formening om hva dette kan vere? Utifra feilkoder? Feil med en plugg/coil/dyse skulle vel synt på INPA? Feilkodene er vertfall:

Om bilen står i ditt navn skal han kunne fjerne forsikring

M47 har ikke swirlflaps👌 @Gabz du må omregistrere bilen på deg. Men du trenger aldri betale omreg. Bare selg videre. Da slipper du gebyr osv. Men om du ikke omregistrerer får ikke selger fjernet forsikring nei.

Jeg brukte en slagters fra biltema hvor jeg sveiset på en mutter som ble skrudd nedpå dysen. Og etter en evighet med slåing løsnet den til slutt

Hender seg dysene sitter noe helt innforjævlig. Bare så du vet det

Endte opp med en Cybex Sirona M2 i-size etter og ha lest litt tester.. Kjøpt hos min lokale Bilxtra.. Desverre var hans om hadde greie på stoler ikke på jobb, så fikk bare anbefalinger via tlf. Men jeg syntes det er så lite benplass til ungen.. Blir sittende veldig "knekt" med bena. Andre som har erfaring med dette? Ungen er 2 år nå, så blir jo noen cm til også il.a åra