Skulebollen

Har demontert "double wishbone" Og var litt usikker på om det er nødvendig og demontere drivaksel? Og skifte alle bolter og mutre?? Sender deg en PM

Bumper dennej eg. Newtis sin side er stengt.. Skal montere senkefjærer på en f11 xdrive.. Er der noen med guide?

En av Bmws mest nitriste modeller i mine øyne. Sammen med første gen. X1

@Carlsius Ja tror en rask 911 vil vere en grei erstatning 😎 Går trått med f11😅 driver og innreder garasjen, men når flis og løftebukk er på plass så skal f11 få seg en liten strekk😁 Har fått byttet nyrer da det var litt striper på ene. Handlet noen brukte, som er fra preface? ( Den til venstre er den "nye" ) Likte uansett bedre nyrene med mindre Chromekant så det passet fint 😅 Ellers er Eibach senk handlet inn, og blir byttet sammen med br.skiver og klosser fremme. Om noen har guide til og skifte fjærer fremme så hadde det vert topp😁 Aldri byttet fjærer på xdrive før

Ja er ikke alltid like enkelt med teori vs praksis 😅 Øver du på Rudskogen i simulator? AC? Virker grom den laptimeren.. Er det GPS koblet opp mot tlf og ett Gopro kamera?

Har blitt altfor lite aktiv på Bimmers, men denne tråden er veldig artig! Synd med krasj men ser ut som det ordnet seg greit 😊 Såg på videoen av Rudskogen og ble litt nysgjerrig, vil du ikke ha mer igjen for og gå annerledes inn i svingen ved slakteren? ( Det den heter😅? Høyre svingen etter Porschesvingen ) Om du går litt lenger ut før turn in, bremser litt senere, for og gå på mer gass tidligere? Om det gikk og forstå 😂

Heftig! Ser du liker og bytte bil ofte, er ikke redd du brenner inne med noe slikt da?

Er bare og prøve 😊 kjørte min massevis på 95 uten problemer.. Men ville aldri lagret bilen med 95 eller kjørt hardt over tid med det. ( Banekjøring, Europa osv. )

Har prøvd og sjekke priser på eBay en gang i blant.. Men om jeg plusser på mva og frakt, så blir det stortsett likt som og handle fra GS bildeler med klubbrabatt. Har noen eksempler på deler som er så mye billigere i Tyskland? Har også måtte diskutere mange ganger ang. Koed vs GS. Da alle mener gs er svindyrt... Faktum er at GS er 90% av tilfellene billigere enn Koed når det gjelder deler med original Bmw logo.

Dette må da vere verkstedet som skifta bunnpannen sin feil? Så blir vel dekket av dem?

Jah, hva skal man si... Har ikke brukt M3 noe særlig i år. Ingen biltreff, ingen banedager og ingen ferieturer.. Kun småturer og ett par familieturer. Ellers går mesteparten av tiden med til hus og familie. Har også handlet meg en Rxp 300 rs vannscooter som tok di få fineværsdagene jeg har hatt fri😅 Siden prisene på f80 faktisk gikk opp (!) i år bestemte jeg meg for og lufte den for salg, og på under en uke ble den solgt. Uten pruting!😅 Angrer tildels bittert.. Men trøster meg med at ny eiger virket veldig pirkete og partentlig. Nå er problemet at Bmw ikke har noen bil som i mine øyne overgår denne🙈 Så foreløpig plan er og gå over til overprisa VAG produkt.. Snuser mest på 991 gt3CS, men en 997 gt2 frister også Legger ved alle bilder som ble tatt av bilen i år, som da gjenspeiler bruken.. Men fikk totalt rundt 12k km. Med bilen Fantastisk bil på absolutt alle måter!

Denne bilen fortjener en photoshoot🤔

Sharknose som snuser på en drømmebil

Xdrive? Hvilken senk har du 🤔?

Om denne er zz regga var jeg i budkrig mot deg på denne😅 Nydelig bil!

Km. Stand osv. På f11 da🤔? Går jo ikke å eige nyere bmw uten motorforsikring eller garanti 😅

Der ser du ned på bygda mi😬

Hmm, da er vel greieste løsning og ta ventilene fra sommerhjula jeg har nå🤔 disse var "dessverre" nye i høst så må vel slite ut dekka på originalfelgene før jeg monterer hjula fra m3en da😅

Var helt sikker på at f11 hadde slike som på første bilde🤔 Får man opp dekktrykk osv. Med gamletypen sensorer?

Ingen🤔?

Flere bilder 😁

Anbefaler en litt bedre annonse med ferske bilder og info. Er den feks. Godkjent med turbo eller er det "banebil"?

Godt tunet bil hvor EGR er kodet vekk kanskje 🤔?

Her er det vel komt luft ?