Gå til innhold

KMT

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    189

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

 Innholdstype 

Alt skrevet av KMT

  1. KMT
    Ser kjent ut. I starten låg eg i ein fiskekasse av isopor, smakfullt trekt med brun skai. Etterkvart vart med fire sysken, og som eldstemann gjorde eg det klinkande klart at "no er det nok ungar her i huset!". Og slik va det det. At sikkerheten sat i høgsetet hjå foreldra mine var det lite tvil om, dei melde meg nemleg inn i Barnas Trafikk-klubb, og mottok jevnleg nye hefter og lydspor på 7" flexiplater i posten. Med fire ungar og femseters bil visste pappa råd, og monterte ein ekstra sele baki sin Citroen CX. Eg hadde fast plass ytterst, og hugsar godt smellen i låret den gongen eg gløymde å trekka meg vekk frå døra idet ho vart smekka att. På fanget hadde me fire kvar vår (igjen) isopor-trekte pute som var meint å fordele trykket frå topunktsselen mot magen. Nokre år seinare vart det innført obligatorisk periodisk kjøretøykontroll, og kontrolløren stussa fælt over oppdagelsen i baksetet og spurde far min; -Sei meg, det er fire selar baki her?! -Ja, eg må ha fire selar når eg har fire ungar. -Ja du må vel det, svarte kontrolløren og godkjende kjøretøyet. Andre tider.
  2. KMT
    Klar for deilig heimtur etter hyttehelg
  3. KMT
    11,3V er nok litt lavt vil eg tru. Får EKP 12V?
  4. KMT
    Meinar det kun krev eingongskostnad ja, men det kan sjølvsagt endra seg (det hender at app-tenester som har eingongskostnadsordning dei fyrste åra, seinare endrar businessmodell dersom det viser seg at opprinneleg løysing ikkje er økonomisk bærekraftig). Eg brukar Enetkabel med overgang til usbc, ikkje blåtann. Kunstig motorlyd, ja det er snodige greier 🤭
  5. KMT
    Som alternativ til icarsoft kan du jo sjekke ut bimmercode, om du tek eit googlesøk vil du sjå at det er kjekke saker Evt er visstnok bimmerlink vel så spissa inn mot diagnose, men det har eg ikkje prøvd sjølv enno.
  6. KMT
    Godt nyttår
  7. KMT
    Sjåføroppdrag i Arendal for yngstejenta i kveld
  8. KMT
    Lenge sidan eg opplevde det der, men meiner å huske at det var nokså fersk mansjett, og at den knirka litt den første tida etter montering før det etterkvart gav seg. Var forsåvidt ingenting gale med den.
  9. KMT
    Mulig det er ein drivakselmansjett du hører? Eg har opplevd det sjølv iallefall. Kan hørast ut som svak gummiknirking. Ryddig håndtering av tabben hjå Hudin :)
  10. KMT
    Eg er foreløpig fornøyd med N55-motoren, står i ein 2016-modell 6-serie. Enkelte bakhjulsdrevne utgaver har vore plaga med rådelagerhavari, særleg ved banekjøring med svært aktiv kjøring der det blir mykje g-krefter. Har lest at årsaken antakelig er at bakhjulsdrevne bilar ikkje har oljebaffel i oljesumpen. Oljebafler hindrer / begrenser sjansen for at oljenivået under sugerøret blir for lavt. På 4x4-modeller går derimot drivakslingen gjennom sumpen, noko som i praksis fungerer som ein baffel i oljesumpen.
  11. KMT
    Basert på det du nevnte her, så tenker eg at det er ein mulighet at foringane/foringbrakettane på krengestaget lagar lyd.
  12. KMT
    Verd å sjekka: Lause caliperbrakettboltar og lause plastdeksel (under motorrommet) kan laga klakkelydar.
  13. KMT
    Grattis! God smak du, med E6X 530XD og F06 😉😁 Er så fornøyd med min 530XD at eg ei stund vurderte å kjøpe ein til når me nylig skulle handle bil. Grattis igjen, likte interiøret på 530en forresten 👍👍
  14. KMT
    Tenkte eg skulle støtta stasjonen din/dykkar på His på veg heim frå arbeid, men 98-pumpa var død gitt
  15. KMT
    http://www.banett.no/nyheter/n/al6p02/noen-har-oedelagt-sarahs-bil
  16. KMT
    Det M3-dekselet var ikkje fumt, skal vurdere eit slikt, særleg om eg flyttar batteriet til bagasjerommet. Takk for tips!
  17. KMT
    Takk for flott reisebrev, leigde ein ny 118dA i Bergamo forrige veke, sit med same inntrykk som deg vedr B47. Eg har forøvrig aldri før opplevd ein firesylindra diesel med så lite vibrasjoner. Massiv oppgradering frå N47 i så henseende.
  18. KMT
    Eg gjorde samme smertefulle erfaring i fjor, var virkeleg knotete å få entra og skrudd til boltane som festar bærebruene til traversen, og fort gjort å skrapa opp nylakka delar. Veldig kjekt og inspirerande å følga arbeidet ditt, Raymond.
  19. KMT
    @ Garda, Italia
  20. KMT
    Eg klarer heller ikkje å høre at det er nokon spesiell ut ifrå filmen, men mi erfaring er at lager på multireimhjul kan lage lyd i framkant av dei motorane. Ved to tilfeller var det vannpumpehjullageret som hadde takka for seg. Det kan du sjekke ved å forsøke å vippe multireimhjula frå side til side. Men kan sjølvsagt vere ulyd frå fleire ting samtidig, feks ulyd frå både lager og register.
  21. KMT
    Ah, då blir det vel fort Haynes ja (gitt at den faktisk dekkar M57)
  22. KMT
    Haynes har òg manual, men ut frå det eg har erfart så held eg ein finger på Bentley.
  23. KMT
    Skulle hatt meg ein manual sjølv òg, kjekt å ha. Har benytta Bentleymanual ifm gjenoppbygginga av ein motor (dog ikkje til E6X) nylig, var stort sett fornøyd med den. Bentley har også manual til E6X: https://www.pelicanparts.com/More_Info/BKB510.htm?pn=BK-B510&srsltid=AfmBOorBLVxioOdL6sbcbE7ywnpXHDjY2Nw8RE761lIjEgQ6B84pUSPv
  24. KMT
    Ut ifrå pos 6 på bildet under som er henta frå https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=NY71-EUR-08-2007-E60N-BMW-530xd&diagId=11_3462 (linken er til sedan men til riktig motor skulle eg meine) så kan det sjå ut som at den er montert feil på bilder ditt ja. Usikker vedr bolten, få tak i verkstedsmanual om du ikkje har, står sikkert der. Er ikkje sikker vedr registerhuspakninga heller, men om du kjøper originalt til korrekt motor burde det blir riktig iallefall
  25. KMT
    Har faktisk opplevd at imploderte bremseslangar kan gi vibrasjon. I mitt tilfelle hadde slangen kollapsa såpass innvendig at når eg slapp om bremsepedalen så klarte ikkje bremsevæska å trekke caliperstempelet raskt nok tilbake, hvilket resulterte i varmeutvikling og kast i skivene. Slangene såg imidlertid ok ut utvendig.
×
×
  • Opprett ny...