Det som er så fint med BMW er at en kan koble inn DTC, og dermed ha fremdrift med støtte, men at den hjelper fremfor å bremse ned. Jeg kjører mye på TRACTION om dagen som tilsvarer DTC på de nyere bilene, føler jeg har mer kontroll over bilen, og mer forutsigbart hvor grensa går på fart i forhold til slipp når det er glatt - bilen kamuflerer ikke slik den kan gjøre med alle systemer på. I tillegg tillater jo DTC/Traction mode litt slippvinkel, slik at en kan ha det litt gøy innenfor fornuftige grenser i hverdagen slik føret er i området nå Nå har jeg lite erfaring med gammel BMW på vinterføre, men har bare gode erfaringer med både 2WD og 4WD BMW - gitt skikkelige dekk. Med gode piggdekk tok F20'en seg fram overalt der vi trengte og prøvde. Der hvor jeg nå har det moro i Traction mode med i3S'en har jeg ikke sjangs til å få F11'en med xDrive til å slippe - den bare biter seg fast og drar avgårde, begge på gode piggfrie.
Om jeg kan gi et tips Jan, så hadde jeg vurdert å få meg Bimmerlink og evt. Bimmercode, samt en OBD-DCAN-kabel med adapter til den telefonen du har, eller en blåtann/wifi-adapter. Da er du godt hjulpet med både koding og mer informasjon rundt feilkoder enn generiske OBD-feilkodelesere. Tenker bare så mye som bruker dette verktøyet så hadde du med dette fått mer hjelp direkte i verktøyet kontra å google betydning av feilkode.