papertiger

Fungerer bra linken til @Marius2002 , se snapshot under. Ellers enig med de over her. Lag heller en G30/31 tråd her på forumet, det finnes allerede tråder for en del andre modeller som er godt oppegående og aktive. Facebook som erfarings- og kompetansedelingsplattform, som jo et forum er, er ubrukelig. Både søkefunksjon og historikk.

Hvorvidt i4 eller større bil har god nok plass for 1 barn eller flere er jo en høyst individuell sak. Noen har med seg vogna og en weekendbag for hver person på en ukes ferie, og nok med det. Andre (oss inkludert) har med bæremeis, en bag med treningstøy og sykkelutstyr, utstyr for fjelltur osv. På vinteren går det kanskje en stor bag i tillegg med skisko OG slalåmsko, og en bag med uteklær til snø. Mens andre ikke har disse interessene og klarer seg med nevnte weekendbag året rundt. Jeg er overbevist om at en i4 gir mer kjøreglede enn en ID4 eller Enyaq. På samme måte som at iX3'en vi hadde som leiebil ga mye mer kjøreglede enn iX1 vi også hadde en periode. Akkurat verdifall på elbil er jeg enig i det @Fredrik 90 skriver. Jeg tipper de som har hatt M340i de siste åra har kunnet gni seg i hendene, sjeldent jeg har sett en BMW tapt seg så lite. De ligger fortsatt til 7-800k på finn, for 2021 modeller. De har de vel gjort i flere år. Og de blir solgt. At det er et mye mer økonomisk smart regnestykke enn å kjøpe elbil til 800k har jeg ingen problem med å tro.

Gratulerer! Vi hadde en F36 som familiebil da vi fikk barn i 2019, den er ganske identisk som G26/i4 innvendig. Den var familiebil fram til gutten vår ble 3 år, i 2022. Det var gjennom babyperioden med vogn og alskens. Når vi kjøpte F11 i 2022 var vi ferdig med vogn 😬 hadde nok klart oss fint med F36. Vi er som dere, drar alltid med oss all slags sportsutstyr på tur. Bæremeis osv. Mer enn helgeturer så måtte alltid takboksen på, det slipper vi nå med 5er. Men den fylles full den også bak i bagasjerommet. Tips: prøv å se om i4 holder. Kjøp babystol og etterhvert barnesete (neste størrelse) på roterende base, det letter inn- og utlasting av baby og barn og får en fast stol til virke ekstremt tungvint. Har veldig gode erfaringer med Cybex sine løsninger der, se Barnestoltråden her på forumet. Kjøp vogn som blir kompakt sammenlagt. 4 Gran Coupé er meget praktisk å laste inn i og ut fra. Ikke fullt så praktisk i bakdørene da de er så små. Men det fungerer. Her er F36 med Emmaljunga NXT60 Ergodel + understell i tillegg til Osprey bæremeis pakket i bagasjerommet. Mye plass til mer. Men bagdel til barnevogn tar naturlig nok mer plass de første mnd. Ang sykler og ski: en takboks er gull uansett, bruker du den ikke til ski kan den brukes til andre ting. Vi bruker takboksen på vinteren på 5’eren også. Og syklene må “uansett” bak på stativ på bilen.

Stemmer nok det, mener F3x ikke hadde Webasto i ekstrautstyrslista. @fupsaker fikk vel sin F31 330ix levert fra butikk med Webasto, men det var ikke en opsjon/tilvalg i lista om jeg har forstått det riktig, mer som et retrofit kit?

F20 er utrolig god på glatta. Ekstremt godt balansert, så en kan ha det veldig gøy i selv lovlige hastigheter.

Jeg bare prøver å konstruere argumenter for å unngå å ta vurderingen om å bytte til bensin-G31.

Den 530i’en har jeg også sikla mye på. Ikke akkurat ny bil, men gått relativt lite, og fremstår strøken. 1-eiers bil, utrolig fint satt opp innvendig med utstyr. Men ser for meg at det er utfordrende å holde hvitt nappaskinn fint uten å bruke mye tid på vedlikehold, når brukt som daily driver. Hadde jeg kun hatt den som bil kun jeg selv brukte og hadde kontroll over, hadde jeg dog ikke nølt. Lekkert. Så undrer jeg veldig på hvordan 530i føles kontra 530d osv. Det er jo kupevarmer på denne, så det fungerer jo greit, og mindre risiko for feil uten hybridsystemet over tid tiltaler i alle fall meg vs 530e.

Var heldig og fikk vaska begge biler forrige helg. Tørre veier hele uka og bare lett veistøv på bilene, lenge siden de har holdt seg “rene” så lenge. Poden ville sjekke vekta på i3’en i dag tidlig, klokka inn på 1460kg inkl snaue 100kg fører-og-passasjer, og ish-10kg beltestol. Og nesten tom tank 😅

Enig, såg den tidligere i dag. Lekkert utstyrt og ok priset. Men ja, noe høy km-stand.

@ehaugsnes? Marius du kjenner vel til fordelingskassen og rulleomkrets, så du bør vel bytte både fram og bakdekk samtidig her om det ikke gjelder punktering på nye dekk.

Den ligger jo i absolutt øvre prissjikt mtp. km-stand dersom du sammenligner med de siste som har blitt lagt ut og etterhvert solgt. Den i Ålesund låg ute vel en mnd til 599 uten å bli solgt, ble solgt kort tid etter at den ble lagt ut av Hedin Skodje (innbytte?), der den lå ute til 629, nr 3 og 4 på liste under. Virker som at forhandlerbiler går relativt greit - er snakk om en 8 år gammel bil til 600+, så det er jo for mange en ekstra sikkerhet i å betale litt mer for å få reklamasjonsrett og kanskje bruktbilgaranti på kjøpet. Dette er de som har ligget ute på finn over det siste kalenderåret - har fulgt med i dette markedet. Men med så mye annet en får i markedet i dag til 600k (X545e 2020-2021 bl.a.), vil jeg påstå at en skal være ihuga entusiast for en et par år eldre X3 med samme motor. Kjøreopplevelsen er dog en helt annen, så kanskje ikke helt samme kundegruppe. Og du trenger bare den ene rette kjøperen som er på jakt etter en phytonic blå M40i, mer enn en BMW SAV. Jeg brukte akkurat 30 dager på å selge 420d'en i forfjor sommer fra jeg la den ut på finn til salget ble signert. Da hadde jeg droppet prisen en gang, jeg var nok litt modig å la den ut hakket for høyt, og jeg solgte den 10k under finn-pris igjen. Men igjen, til slutt traff jeg på akkurat rette kjøper - entusiast i 50-åra som såg godt vedlikehold og fin spec'et bil som viktigere enn km-stand, og jeg var veldig glad for at det var akkurat han som kjøpte den.

Jepp, stemmer det. Er så herlig å se de på skilter også, Veyron og 918 har jeg blant annet sett flere ganger. Og når 599GTB var ny, må ha vært i studietiden i 2009-2010, såg jeg til stadighet denne stå parkert i parkeringshuset under der equity fondet han er medeier i har kontor. Han har med dette tilskuddet The Great 6 fra Ferrari, og alle blir visst stilt ut på Autopia.

Det gledes til å se denne italienske F80'en på RL-skilter i området i løpet av sommeren. Eller allerede i april på Autopia Expo. https://www.bilnorge.no/ferrari-ferrari-f80-formula-automobile/super-ferrari-med-norsk-kjoper/4158614

Hadde en LCI som leiebil i vel 5 uker her hjemme, var til og med på helgetur til Bergen med den. Fungerte ypperlig, utrolig god å kjøre. God komfort og samtidig sportslig. Gikk mer enn godt nok og greit med rekkevidde. Masse plass, og føles som en BMW skal - i motsetning til iX1 som ikke gjør det. Vet ikke hvordan RWD fungerer på vinteren, men den har vel generelt fått gode skussmål for fremkommeligheten sin.

Bump

Fin oppdatering! Hvordan er det med tilbakegangen til ren diesel i hverdagen kontra hybrid? Og 6GT, er den som en 5-serie i plass og størrelse, eller mer som en 7-er med bagasjerom som en femmer? Den underspyleren såg utrolig kjekk ut - ser ut som Bilpleiekongen og Garasjetid (samme mann?) selger under to forskjellige varemerker, sitt eget Wash King, og Turisimo?

Pling meg en melding når du skal til Stavanger så kan du komme innom en dag, enten i Tananger eller på jobb på Sola 👍🏻

Akkurat det har du nok rett i - Elsparkesyklister er et hederlig unntak som stort sett aldri bruker hjelm uansett hvor vi befinner oss - med fare for å generalisere. Med de store kostnadene samfunnet belastes med i forbindelse med ulykkene disse er involvert i, er det rart at hjelm ikke er påbudt.

Hamstervask i dag

SOLGT https://www.gsbildeler.no/vare/teip_med_trad_limrull_6mm_original___4547032 selger en uåpnet rull med butyl tape til fuktsperre. De har visstnok en “best før” dato. står medio mars 2026 på pakken. Jeg har ikke fått brukt den jeg kjøpte, da Hedin brukte av internlager når de bytta fuktsperra på F11’en. Selges for 100kr +evt frakt.

Er ikke det CIC-Mid da? Samme som jeg hadde på F20’en 2013, dvs standardskjermen.

God jobb gjort! Ikke verst bare å få stå inne, tørt og med lys, det er skikkelig luksus

Merkelig det der, F11’en er den tyngste bilen jeg har hatt, og den desidert beste og mest stabile på vinterføre. F36 var bra og mer leken, men ikke så bra som F11, den henger bedre. Siste nytt på min front, on-topic: Service gjennomført og F11’en er EUOK for to nye år, uten en feil:

Det er ganske utrolig - har tenkt som så at en moderne bensin er safe bet i forhold til småkjøring. Den gang ei. Håper det løser seg med 5-serie!

Egentlig ganske overraska over at du enda ikke har dukka opp på Vixen Awards, med den følgerskaren du har