papertiger

Denne må da være verdt å redde, 3-liters sugebensin E91 manuelt gir med quaife. Prikk lik vår gamle å se til. Jeg hadde lett vurdert den om jeg var på jakt etter billigere BMW. Også 1-eiers bil!

For en lekkert satt opp bil! G11 er bare så riktig.

Leiebil i alle fall de neste to ukene også. Denne helga: Bergen. Gikk overraskende greit med elbil på langtur. Det gikk ikke til helvete allikevel!

Jeg lagrer diverse E46 cab selv om dagen, under “sommerbil” mappa på Finn hva med denne, sprenger den også budsjett? Enig med de over på å følge med i utlandet og på 20-års regelen. https://www.finn.no/400792598

Oppdatering: Har nå fått satt på 4 like Goodyear EfficientGrip Performance i 195/55-20 på i3S’en, på dens originale felger foran og bak. Mtp økning på 20mm i dekkbredde som fordeler seg 10mm på hver side av felgen, vil det tilsvare estetisk sett å få dekket 10mm lengre ut i hjulhuset. Senterlinja på felgen er som før, så sporvidde blir selvsagt ikke endret. Men jeg ville ikke satt på spacere med denne dimensjonen foran, da kommer dekket fort utenfor skjermbredder. Ingen antydning til rubbing, heller ikke ved fullt rattutslag. Får en finger mellom innerskjerm og dekk på fullt utslag, samme mellom fjærbein og dekk. Bilen kjører veldig fint, noe mer balansert i oppførsel, men ikke så direkte og lettbeint som før kanskje. Har nok med høyere profil å gjøre. Men til mitt bruk passer det vel så bra slik den er nå. Tar ujevnheter veldig bra og god komfort. Vurderer skvettlapper foran og spacere bak. Er det 12mm folk flest bruker? Tenkte 10mm.

Ja i etterkant har vi reflektert litt over hvor heldige vi er og hvor godt det gikk sammenlignet med hvor galt det kunne gått. For et par dager siden kom taksten fra Bavaria, som også ble godkjent fra forsikringsselskapet; enda opp på sørsiden av 100, faktisk en del lavere enn jeg hadde trodd, så kan ikke ha vært rare skadene. Dette inkluderte blant annet bytte av høyre bakdør (heldigvis), retting av de to små bulkene i taket, lakk av tak og ny dør med utflekk (som sist, bilen var inne til lakkering på reklamasjon en måned før påske der hele fronten ble lakkert opp med utflekk på skjermer, etter at nyansen ikke traff bra). Og selvsagt opprydding i interiøret. Rekner med å ha tilbake bilen i midten-slutten av mai. Det gledes! Blir kjekt å få kjøre denne på norgesferie i år 🤩

@Fredrik 90 og @sveigis sine beholdninger dekker alle dine ønsker, så tipset er å kontakte de

Klarer ikke å bli lei denne fargen her

Nyvasket og sommerhjul på - 195/55-20 rund baut.

Agree. Meg også. Og kona også. Mangelen på xDrive gjør den dessverre uaktuell for oss som kjører en del innover Vestlandet på dårlige og bratte veier på vinterstid, så må nok vurdere en fossil variant. Bare synd disse er ekstremt høyt priset.

Var heldig og fikk bytta ut Rav4’en med en iX3 fra Mabi/Bavaria som lånebil fra forsikringen. Greit å ha det best mulig når en først er uten 5-serie over lengre tid 🙃 problemet nå er at kona elsker G01/X3. Størrelse, smidighet, kjøreegenskaper, oversikt, plass. Eneste begge savner er komfortsetene. Og jeg savner soft close 🙈

Deilig lesning! Får virkelig lyst til å reise på tur alene slik en gang selv 🤩

Kjempebra at du oppdaterer tråden med det som ble løsningen!

Beste du kan gjøre er å ta turen innom å få de til å vurdere det. Ytre påvirkning vil vel si at du har hull i lakken der det har oppstått, og det ser ikke ut som tilfelle her.

Det er rimelig utrolig imponerende! Er ikke så sikker på om 530d'en vår hadde brukt noe mindre på den strekningen. Den bruker 0,6 på pen kjøring fra Stavanger til Kristansand.

Litt av en km-stand, B47 siden 2016-modell antar jeg? Sjekk rekkevidden, ca 3/4 tank igjen og 917km rekkevidde. Tilsvarer ca 1200km rekkevidde på full tank.

Utrolig fin og klassisk look på den med Alpina felger. Stilig og stilrent. Også nydelig å se detaljnivået du har på postene dine. Mye research-timer som går med her kan jeg se for meg.

Ja det blir spennende å se hva Bavaria og if kommer med. ja det er helt herlig, spare penger på slikt

@Olaandref ja priser oss lykkelig over at det gikk så bra som det gjorde. Går som sagt mer og mer opp for oss hvor galt det kunne gått. Er mye rådyr i semiurbane strøk der vi bor også, så mer enn én gang jeg har holdt på å kjøre på rådyr der også, men smøget akkurat. @Ingvaldsen ja jeg er helt ærlig ganske i blinde når det kommer til skadeomfanget og kostnad her, men når Bavaria tar 2000kr timen så baller det fort på seg med kroner nå til dags. Vet ikke hvor “easy peasy” en slik jobb er for karosseriavdelingen der - byttes tak? ved bulk, og byttes dørene ved bulk, i redsel for å ikke få bra resultat? Og interiøret må jo plukkes i biter, så tar fort mange timer. Om en tar frontruta ut av ligningen ser den jo veldig lite skada ut, men ligger mye jobb i alt rundt her ser jeg for meg. Men blir mye synsing, får vel høre dommen om noen uker 🙃. I mellomtiden kjører vi Rav4, og jeg må si jeg er litt overrasket over hvor lite en slik ny “melk og brød bil” fra 2020-tallet tiltaler meg. Alle tekniske løsninger, materialvalg og designvalg fremstår langt billigere på en flett ny Rav4 enn på en 10 år gammel 5-serie.

Ja, ser mer og mer hvor lett vi har kommet fra denne episoden, det kunne gått så vanvittig mye verre. Takknemlig for at vi gikk fysisk uskadet fra det og kunne reise sørover til hytta igjen dagen etter. Tok natta hjemme for å summe oss litt og «nullstille» siden vi allikevel var i hjemtraktene. Bil er bare materiale og kan erstattes. Forhåpentligvis kan den fikses, men kan den ikke det innenfor forsikringen sin maks % av bilens verdi (er vel en regel her selskapene går etter?) så får vi se hva vi gjør. Vet ikke hvordan det er å fikse tak og slikt, og hele interiøret må ut og dashbordet må fullstendig demonteres for rens ser jeg for meg, så blir fort timer og materialkost av det.

Solgte til forhandler som muligens hadde en kunde som var på utkikk etter en? Regner med han fikk en god pris om han ikke i utgangspunktet var i salgsmodus?

Fin start på påskeferien som raskt ble ganske kjip. For de som husker reisebrevet tidligere i tråden med tyveriet av min Cube hybridsykkel i Arendal i fjor sommer, så ble enden på visa at kona nå tok over sykkelkuppet jeg fant i Froland samme dag - en snerten Cannondale, da hun likte den bedre enn elsykkelen vi hadde. Jeg var ikke interessert i elsykkelen, så startet dermed ferien med å selge denne til fordel for å bruke ganske nøyaktig salgssummen på en ny Cube gravelbike hos den lokale sykkelforhandleren. Derfra gikk ferden borti gata til jobben min for å plukke med meg mitt faste selvkomponerte Aeropress kaffireisekit og å fylle opp både kaffikopp og sommerdekk, og å etterstramme hjulboltene etter gårsdagens dekkskift. Ferdig lastet opp med 2 av 3 sykler (den nye ble ikke klar før over påske) peilte vi nasen mot E39, Lyngdal og firmahytte. Sammen med resten av «pissemauran» fra Nord-Jæren som skulle på landstedene sine på Sørlandet. Kom helt til Helleland, en god time sør for Stavanger, før et rådyr fant ut at det skulle krysse E39 midt i verste påskeutfarten, og dét over et meterhøyt autovern i betong, der det åpenbart må ha kommet nedenfra skråningen bak autovernet. Såg ikke dyret før det traff frontruta, så ble lite viltvarsling i Night Vision kamera, si. Slik ser det ut etter at et rådyr treffer flett ny frontrute i 60km/t: Heldigvis gikk det bra med alle, men kona fikk en del glass over seg. En støkk fikk vi alle tre, men har vært ekstremt heldige alt tatt i betraktning. Regner med det hadde gått mye verre om dyret hadde vært noen kg tyngre, da hadde vi nok hatt det inni kupéen. Det blir litt av en oppryddingsjobb; foruten glass overalt og inni absolutt alt av åpninger i frontkupéen, såg vi skader på tak mellom frontrute og panoramavindu, skade på høyre bakdør og noe på A-stolpen/pyntelist. Heldigvis ingenting på fronten og såg ut som panser og skjermer har gått klar. Fikk varsla alt som skulle varsles, og heldigvis kom det en lokal fyr tilfeldigvis kjørende forbi bare et par minutter etter hendelsen, han hadde boltepistol og kniv i bilen og fikk gjort ende på lidelsene til rådyret raskt. Bilen flytta vi bort på en avkjøring mens vi venta på bergingsbil. Rådyret traff i det minste en nyvaska bil med nylakka front. Vi ble så med bergingsbil opp til Stavanger igjen, hvor forsikringen ordna med leiebil hos Hertz til oss. I utgangspunktet en C-HR i Egersund, men den er jo fysisk for liten for bagasjen vår, og ikke var den i henhold til forsikringen som sa samme størrelse bil, opp til stasjonsvogn. Så tok affære og ordna en norgesbil, Rav4 PHEV, som er i samme størrelse om ikke mer. Med litt ymse vær meldt gjennom påsken bekymra jeg meg for vannskader etter en fullstendig knust frontrute på 5eren, men heldigvis at vi ble med bergingsbil til Bavaria; tilfeldighetene skulle ha det til at det var noen ansatte som på en onsdag kveld i påsken stod på Bavaria Stavanger og byttet dekk på egen bil. Så jeg fikk koden til parkeringskjelleren under serviceanlegget og fikk kjørt ned bilen. Leiebilen hadde selvsagt ikke hengerfeste, så greit å slippe et nytt sykkeltjuveri over påsken ved å ha vogntoget stående ute 😬 her nede står i alle fall bil og sykler tørt og sikkert til de åpner igjen neste uke. Blir lenge til vi ser bilen i denne tilstanden igjen 😥:

Den kom litt for tidlig til salgs den bilen der gratulerer til datter og svigersønn, håper vi får se litt glimt av den her innimellom 🤩

@bimmerblue oi her har jeg ikke vært innom på en stund, sent svar! Ja bilen er riktig så velutstyrt, først spec’et opp av BMW-forhandler Bilia. Ut fra hva du skriver virker det som at du har en del utstyr også men som du sier, er noen gjengangere på fiks på disse, men utrolig gode biler å kjøre. Fort gjort å glemme det, så kommer en over i nyere, «enklere» biler så blir en minnet på hvor deilige biler disse 5-seriene er å kjøre. Spesielt med denne sekser-drivlinjen. Har per nå ingen planer for bilen foruten å bruke den, og å vedlikeholde den. Bilen er så bra som den kan få blitt, med nylakkert front og ny frontrute.

Da nærmer vi oss noe. En svart 530xd med svart nappa fullskinn stående i Ridabu til en ekstremt god pris mener jeg å huske? Gratulerer! Virkelig lekre disse bilene. Drømmer om en selv, men F11’en fungerer så bra at jeg ikke ser syn på å selge og kjøpe nyere. Mulig du kunne ha startet opp med motivasjonsforedrag for slike som meg?