papertiger

Er det en spesiell grunn til at du har valgt H&R foran ACS etc? Ikke det at jeg har noen preferanser selv, men hadde vært greit å høre om det har med høyde, komfort, pris etc. å gjøre

Vi hadde også stjernemerkede dekk på vår F20 RWD. I BMW sitt tilfelle tror jeg det gjelder alle dekk som bilen leveres med fra fabrikk, enten det er runflat, non-runflat, på biler med og uten xdrive. Det er vel liksom dekk som er laget i samarbeid med BMW og godkjent av sistnevnte.

Gratulerer med rå bil!

Fikk tatt resten av interiøret igår kveld, dvs forsetene, dørsidene foran, girspak, håndbrekk og mansjettene til disse. For ikke å snakke om rattet, ingen 50/50, men her er venstre side av kringla renset med cleaneren, høyre sida er noe blankere hvit klut for å forhindre produktplassering. Etter noen runder på rattet kom det seg betraktelig. I dag tidlig trengtes det bare en rask runde med frottéklut noen steder det det var litt overskudd, før avgang til jobb. Det var rett og slett en fryd å kjøre idag tidlig!

Såg nydelig ut! Du nevnte at den ikke lå på Finn, kan jeg spørre hvordan du fikk hendene på den?

Diesel-summit 2.august: https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-08-02/vw-daimler-bmw-to-upgrade-5-million-diesels-in-rescue-pact http://www.bmwblog.com/2017/08/02/bmw-emphasizes-importance-diesel-engine/ Noen som vet om dette vil påvirke norske biler av noe slag? Ifølge Bloomberg-artikkelen er det snakk om 300.000 Euro5- og 6 BMW'er, det kan vel kun være biler som går på tyske veier?

Ja vi fikk også den, kjempekjekk å ha! Men trodde kanskje de hadde sluttet med den i papirformat? En liten digresjon ang kart - vi skal på langhelg i Toscana om noen uker, leie bil å kjøre litt rundt. Så jeg fant ut at Michelin lager guider og kart for salg, kan være kjekkere med fysiske kart enn GPS av og til. Som sagt så gjort; kart over Toscana, Veibok over Italia, og Green guide med kjøreruteforslag, restaurantforslag etc. Dette blir spennende! Sålenge en er fornøyd med servicen der er vel det grunn god nok til å fortsette å bruke det, enten det heter MECA eller Mekonomen eller NAF eller Bavaria

SW leather cleaner 50/50 på tilnærmet ubrukt baksete:

Merkelig at Bavaria skal ha forskjellige priser rundt omkring..? 🤔 Tok en runde på baksetet og dørsidene med SW forte kitet. Dette setet har stort sett vært ubrukt siden bilen var ny, men det trengtes en oppstrekk! Etter leather cleaner: Renset vs ikke renset nakkestøtte: Ble for mørkt til ferdigbilder, men leather milken må uansett stå til i morgen for så å bli tørket av, glinser litt for mye nå.

Jeg var medlem i NAF når jeg hadde MC (veihjelp), men meldte meg ut nå - brukte ikke fordelene nok, og veihjelp har vi gjennom forsikringen. Tidligere hadde jo NAF uavhengige verksted uten kommersielle interesser, noe som var bra for å få en objektiv EU-kontroll. Nå har de jo begynt med verkstedtjenester, så den fordelen er borte. Til opplysning er BMW-oljen Shell-olje nå, ikke Castrol lengre jeg har kjøpt Q8-olje for etterfylling på både BMWen og Minien, den oppfyller alle BMW sine krav (står skrevet på flaska), koster meg halvparten av BMW sin med jobbrabatt.

Rekna med det kosta stort sett det samme overalt, men mulig det er prisforskjeller ute og går. På Minien fikk vi halv pris på EU hos Bavaria når vi tok servicen samtidig.

Jeg ba de ta et oljeskift i tillegg, kun olje og filter. Betalte 3200kr totalt for alt, av det var 895kr EU.

Da var BMW'en EU-godkjent med 0 mangler - Herligt, men forventet oljeskift tatt samtidig hos Bavaria, ca 14000km siden sist så godt å få gjort.

EU-godkjent med null merknader deilig følelse!

Krav fra min bedre halvdel. Jeg personlig hadde ikke brydd meg, men vi kjører en del innover vestlandet (Sauda/Suldal) der vi kommer fra, og spesielt der jeg kommer fra kan det være utfordrende på vinteren uten 4x4. Har vært svært bekymringsfritt med den bilen vi har nå

Takk! Dette burde duge haha. Kjekt å høre gode erfaringer med F3x på langtur. Følger med på Blåhvitblogg sine blogginnlegg også, på Italiaferie med F31 - ser ut som det går også med 2 unger baki Vi kikker på F31 men fortrinnsvis F34 - begge helst med alcantara/antrasittinteriøret. Fruen ville ikke ha manuell (er stort sett hun som kjører den bilen, jeg har Cooper S'en i det daglige), så da utelukker nok 318 seg automatisk når vi vil ha xdrive.

Kjekt reisebrev, skal plukke med meg noen tips her! Du skrev innledningsvis at du skulle skrive litt om hvordan bilen var på tur men det såg jeg lite til. Kan du skrive noen setninger om den? var 143hk tilstrekkelig på tur med pakket bil? Forbruk? Jeg lurer også fordi vi vurderer ny bil, og da er F31 aktuell sammen med F34 xdrive-utgavene da.

HVA?! Kan du ikke bestille M2 med PDC foran?! Galnaste eg har hørt. Men ja, det må da kunne være en løsning.

Auto nozzle: 6411136 Underchassis wash lance: 6410763 Litt blanda reviews på auto nozzle, noen liker den andre liker den ikke. Men til den prisen var det verdt å prøve.

Kjører 225/35-19 og 255/30-19 på vår xDrive - ikke stjernemerkede dekk fra Vredestein, anbefalt av - og kjøpt hos Bavaria Stavanger. Fungerer upåklagelig. Dette er original dimensjon på E9x 19", Ifølge dekkalkulatorer er det under 1% avvik. Men dimensjonen nærmest 0% i dette tilfellet er faktisk 235/35-19 og 275/30-19. Har lest om en her inne som hadde samme dimensjon som meg på E91 xdrive, og som fikk problemer med xDrive. Bytta til sistnevnte dimensjon og problemet forsvant. Så er nok en del forskjell på dekkmerkene og ja.

Igjen - gratulerer med nydelig GT. På tide det kom en tråd på denne - følger med her!

Vinterhjulene til begge bilene ble beklageligvis hengt rett på bodveggen etter bytte i påsken. I dag var det på tide å gi de den omsorgen de fortjente! Etter noen runder med Prickbort, Surfex HD, Rim7 / Korrosol og vask med Bathe+ ble resultatet ok. Måtte over et par ganger på noen steder med PB for å få vekk mer asfaltflekker. Til tider skulle en tro at noen av felgene var lakkert lilla 😳. Neste steg blir Autobahn, så er de klare til vinteren.

To sett med neglisjerte vinterfelger etter litt sårt trengt omsorg.

Avgjørende faktor eller ikke kommer an på hva en prioriterer men noe må en være forberedt på å forsake på en bruktbil. Lyspakke er både utvendig og innvendig tror jeg. Gjør mye med premiumfølelsen innvendig (ambient lighting) samt lys under dørhåndtak utvendig.

Det som irriterte meg litt (I-landsproblemer) på vår F20 var at vi ikke valgte PDC foran og dermed manglet vi PDC knappen. På bil med manuell girkasse kan du da ikke skru av PDC med knapp når du er ferdig å rygge inntil noe. Den står bare å piper til du stopper motoren eller kjører framover et stykke. Ellers er utvidet blåtann et must i mine øyne (streaming via BT), samt lyspakken. Det gjør utrolig mye med bilen. Kjører du 40k i året kan det være greit med oppgradert anlegg også, vi hadde Hi-fi og var fornøyd med det