Gå til innhold

papertiger

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6625

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    103

 Innholdstype 

Alt skrevet av papertiger

  1. papertiger
  2. papertiger
    Fikk endelig tatt en skikkelig vask av bilen idag i passende vær; Prickbort + Surfex HD + Autofoam, deretter høyttrykksavspyling og håndvask med Gyeon Bathe+ etterfulgt av Gyeon Wetcoat og tørk med microfiber. Eneste irriterende med takboks er at jeg ikke kommer skikkelig til for å vaske hele taket...
  3. papertiger
    Nydelig klassiker i en nydelig farge! Ta godt vare på den, tror den kommer til å bli ansett som et godt investeringsobjekt etterhvert
  4. papertiger
    Gratulerer med flott bil! Kommer nok til å gi deg mye glede
  5. papertiger
    Etter min mening er ikke felgene slik de står pr. nå verdt markedspris ene og alene fordi de ikke kan anses som original vare lengre. Dersom disse felgene (med dette delenr.) kunne fås med Ø74,1 navåpning ser jeg ingen grunn til at en økning opp til dette skulle endre kroneverdien på de, men ved å endre målet på navåpning til et mål som ikke er mulig å bestille felgen med fra fabrikk, mister de det jeg anser som genuiniteten og ektheten sin. Dvs. dersom jeg var på jakt etter et sett Alpina-felger og kom over to identiske originale sett der det ene hadde BMW-navåpning og det andre ikke (ergo modifisert til en ikke-original BMW/Alpina verdi), skulle det sistnevnte vært minimum 20-30% rimeligere om det skulle blitt vurdert av meg som kjøper.
  6. papertiger
    Gratulerer med fin E92 fin kombo med diesel, automat og xDrive også! Vet du hvilken chip den har? Ser ut som det riktige utstyret er på plass også, tipper du kommer til å få mye glede av denne framover! Stabiliteten til disse bilene på glatt føre er helt utrolig bra, nøytrale og fine.
  7. papertiger
    Mulig Alpine retrofit anlegg finnes til F3x også? Det kjøpes av BMW til E9x, det er plug-and-play. 1 forsterker, 2 høyttalere framme og to tweetere.
  8. papertiger
    Enig. Tror litt senk sammen med kantfelger hadde gjort susen på denne - uten M fangere
  9. papertiger
    Flott bil! Liker faktisk de orange faceliftlyktene på E39 vel så godt som de hvite. Såg velholdt ut
  10. papertiger
    Fikk du kodet på verksted, og hvor mye tar de for dette ca? Høres interessant ut. Tipper det kommer en gang i framtiden, men akkurat nå er det andre ting som skal prioriteres og spares til. takk for info!
  11. papertiger
    Ser på e90post er det litt både og angående koding. Noen skriver at kablene er mislabeled, og andre sier at pre-03/09 modeller ikke trenger koding. Hvordan var installasjonsprosessen? Vanskelig/lett, tidkrevende/kjapp?
  12. papertiger
    Synes 3-serie alternativ 2 såg absolutt best ut mtp. utstyr og farge. Om utstyr eller pris er viktigst for deg er det kun du som kan avgjøre. Ellers er de 5-seriene linket til her også meget fine, ser ut som du får like mye bil men mer plass for pengene der
  13. papertiger
    Gratulerer med fin 3-serie Likte sommerfelgene
  14. papertiger
    Den blå var lekker! Nydelig fargekombinasjon, Oyster skinn gjør seg bra sammen med resterende interiør i mørkt, samt blått eksteriør. Det selgeren fortalte deg om at du må ha M sport for å få noe igjen for den ved salg er en sannhet med modifikasjoner. Du betaler generelt mindre for en bil uten M sport ved kjøp, og kan selge den for tilsvarende mindre igjen. Personlig synes jeg LCI (facelift) av E90/91 gjør seg bedre uten M sport enn pre-facelift gjør. Synes ikke det er såå stor forskjell på M sport og non-M sport av LCI, selv om jeg er litt farget av å ha en uten M sport selv. Hadde personlig heller valgt å den blå 116d konta den sorte 116i med M sport, rett og slett for det virker svært enkelt å skremme 116d betydelig opp i effekt. Og så synes jeg E91 ser veldig sportslig og lav ut til stasjonsvogn å være, i tillegg til at du får litt ekstra lasteplass når du skal ha med kompiser på tur. Men du må nesten spør deg selv om hva du trenger - er det noe du kan klare deg uten, som f.eks. stasjonsvogn, kan du kanskje få en nyere E90/E90 med større motor til samme pris som en eldre E91/E91 med mindre motor?
  15. papertiger
    Du skal ha en studbolt som skal stå med ene enden (den med kortest gjengeparti) ned i fixpoint på taket, og andre enden (med lengst gjengeparti) skal du tre festekitet gjennom. Anleggsflaten på plastdelen skal møte karosseriet foran og bak det gjengene hullet i taket). Når du har tredd festekitet ned på bolten, skal du sette på en skive og en lang sekskantet mutter på toppen for å feste takstativet til taket. NB: husk å sette plastdelen og gummiforingen som viser på bilde 2 riktig vei. De er ikke like foran og bak - de skal normalt helle i motsatt retning av den retningen taket heller, for å "rette opp" helligen på taket og dermed skape et så vannrett takstativ som mulig. Se instruksen på dette, ligger også tilgjengelig på thule sine sider. BTW: det ser riktig ut det du har fått :), så lenge du har bolten
  16. papertiger
    Gratulerer med salg da var det bare å intensivere letinga etter den rette bilen - lykke til
  17. papertiger
    Jeg har automatkassen, og etter hva jeg har funnet ut har jeg ZF HP21 kassa som tåler 450Nm (ble oppgradert fra ZF HP19 - 400Nm med LCI tror jeg). Ser de fleste chipene til 320da derfor ligger på rundt 410-420Nm for å spare kassen. Kun ESS som har 450. Hva er momentbegrensningen på manuell kasse?
  18. papertiger
    Ville hørt med TRF og @Tollefsen sine erfaringer - han har vel fått utført det du nevner hos TRF, med ca samme effekt tror jeg.
  19. papertiger
    Gratulerer med flott 3-serie! Tipper du kommer til å få mye glede av denne framover. Jeg forespurte ESS tuning på vår 320d 2009 via Kvål Auto i Sandnes som er samarbeidspartner - de bekreftet det flere sier: bilen må inn til ESS på Hønefoss siden hjernen må ut for chipping.
  20. papertiger
    Fikk bytta frontrute hos Bavaria Stavanger i dag pga. steinsprut + at den var ekstremt slitt (les: trafikkfarlig i lav motsol). Ble mye, mye bedre!
  21. papertiger
    Slenger meg på denne jeg, da vi nok i framtiden kommer til å kjøpe en bil nr. 2, til et budsjett på 60-80k. Har blitt såpass glad i E9X, så jeg lurer egentlig på de samme tingene som du lister opp vedr. motor, km stand og driftskostnader.
  22. papertiger
    Det med koppholdere er helt sant - det var mange flotte E91er jeg gikk bort fra når jeg så i annonsebildene at de ikke hadde koppholdere. Det og lyspakken var obligatorisk. Må vel bytte HELE dashbordet for å få koppholdere?
  23. papertiger
    Gjør meg absolutt ingenting, blir kjedelig om det kun omhandler én bil her! Jo jeg vurderer ECU remap sterkt, men nå har vi brukt ca 12k på den med service og nye dempere, så jeg velger å utsette det litt så det ikke blir så mye på en gang. Er veldig usikker på hvilket remap jeg skal gå for også - har fått tilbud på samme pris hos både forhandler av Wetterauer (tysk tuner) og av hovedkontoret til Sedox (Stavanger). ECU må visst fysisk ut på disse bilene da de ble låst fra fabrikk rundt 08-09. Aller helst kunne jeg tenkt meg TRF etter hva jeg har lest her inne, men jeg har ikke anledning til å reise til østlandet/midt-norge for en remap.
  24. papertiger
    Takk for utfyllende svar! Har ingen av de nevnte programvare, men har heller ikke planer om koding i nærmeste fremtid
  25. papertiger
    Har lest at nytt batteri må kodes inn - hvordan gjøres dette? Og må bilen inn på verksted for batteribytte om en ikke kan kode selv?
×
×
  • Opprett ny...