Gå til innhold

papertiger

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    7017

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    111

 Innholdstype 

Alt skrevet av papertiger

  1. papertiger
    Gratulerer med nydelig bil! Hvor kjøpte du LED pærer til angeleyes? Og hvordan gjøres installasjonen av disse? Må det ekstra motstander til? Såg direkte bra ut! Vi har matt sort/gummi på vår, men på M-sport er shadowline (blank sort rundt vinduer og B-stolpe) standard.
  2. papertiger
    Takk for info! Lærer noe hver dag. Var i går på en 6 timers kjøretur alene i 1-serien på skikkelig vestlandsk landevei (kombinert med hjortejakt). Etter en stund i bykjøring er det lett å glemme hvor god F20 er når den får strukket på beina på smale, svingete landeveier. Nå kan jeg kun snakke for 116i med N13-motoren, men den slutter aldri å forbause - hiv den i Sport mode, klem inn sidestøttene i setene og angrip svingene med fryd. Resultat = GLIS og til og med latter! Etter å ha kjørt E91 med senk synes jeg den lå bedre i svingene enn F20, men jeg merker den ekstra vekta og den tyngre styringa. En skal lete lenge etter en så leken "normal" hatchback som F20. Utrolig kvikk i styringa, vanvittig godt grep i, svært godt balansert og leken som få - uten å bli ukomfortabel! I tillegg går 1.6 litern uforskamma bra til å "kun" ha 136hk (selv om det sies at de har noe mer...). Jeg innså vemodig i går at det nok ble siste langtur med denne bilen før den leveres inn etter endt leasing om en halv måned. Forrige mandag var det åpning av Tananger Service Senter sine nye flotte lokaler i området der jeg bor, med gratis hjulstillingssjekk. Venstre hjul bak og høyre framme var utenfor toleransene. Litt drit å kjøre på nye sommerdekk med feil camber, så det ble rettet opp i idag!
  3. papertiger
    BMW må vel være et av de bilmerkene med sterkest identitet på lys/lyssignatur med Coronaringene sine som ivaretar arven - dersom en ser på hvilket som helst annet bilmerke forandrer denne seg stort sett hele tiden, både mellom hver generasjon av modeller, men også mellom modeller innenfor samme generasjon. Må si det er noe av det jeg liker best med BMW. Identiteten er der. Hofmeisterkinken kan vel også nevnes i samme åndedrag, selv om den ikke er tilstede på alle modeller.
  4. papertiger
    Finnes den ikke "gjennom" 318i? Samme som 118i nå er tilsvarende det 116i var før facelift?
  5. papertiger
    Bilen etter lett regnvær etter ca en uke med Wetcoat, der det har vært både sol, regn, kaldt, varmt, vind. Og etter en tur opp i 80 km/t var ALT vannet borte vekk - dette kan jeg like!: Er det beading det kalles på detailerspråket?
  6. papertiger
    Godt å høre du er fornøyd! Det er en ganske morsom motor i Sport mode og manuell mode! Din erfaring med at bilen er masete er den samme erfaringen jeg beskrev her tidligere. Det kan være at dette løses med chip, det kan kanskje firmaet som chipper svare på. Legg gjerne ut bilde!
  7. papertiger
    Alpina classic softline eller dynamic? (evt. replica?) Synes dynamic ser noe merkelig ut, men samtidig fantastisk stilig!
  8. papertiger
    Leverte F20'en til bytte av bremsevæske idag tidlig, tok et bilde av Bavaria-kvartalet mens jeg gikk bort til jobb:
  9. papertiger
    Ja er kjempeflott. Serviceanlegget står ikke tilbake for noe det heller. Ligger noen hundre meter oppi gata fra der jeg jobber, så kjører forbi det hver dag. Bonusen er at Porsche Center ligger rett over gata fra Bavaria - det er visstnok Porsche sitt flaggskip i Norden. Flott er det vertfall - var innom der om dagen og handla Swissvax. De kalte åpningen for "åpning av Bavaria-kvartalet" Men nok "forsøpling" av nyhetstråden fra min side...
  10. papertiger
    Ville gått mot strømmen og heller kjørt kromnyrer - f.eks. slik som på vår bil, der fronten av rillene (ikke sidene på rillene!) er krommet i tillegg til ringen rundt. Vi har hverken shadowline eller kromlister rundt dørene, bare matt sort. Så da synes jeg ikke blank sorte nyrer ville ha passet.
  11. papertiger
    De har offisiell åpning neste tysdag, men har flyttet inn allerede ja. Jeg fikk invitasjon på mail.
  12. papertiger
    Såg en G11 stå utenfor Bavaria sitt nye salgsbygg på Forus, Stavanger her om dagen. Rett og slett rålekker! Tipper den blir å se på åpninga neste tirsdag når jeg skal der!
  13. papertiger
    Ser bra ut! Synd å si det, men gleder meg faktisk litt til å få på vinterfelgene og takboksen, for å se hvordan vinterstuket blir seende ut!
  14. papertiger
    3.0i blir kanskje litt snaut i en så tung bil? Pris på flushing av girkasse med bytte av bunnpanne med integrert filter ligger på ca 7000 kr for vår 320d - jeg gjorde det nettopp. Fikk nogenlunde samme pris på to verksted, begge er automatkasse-spesialister i Rogaland. Merkeverksted bruker også slike verksted fremfor å gjøre det selv. Tror forskjellen i pris ligger på mengde olje brukt i flushing og mengde olje som kassen inneholder. Fikk for øvrig samme pris på forespørsel på en kollega sin E61 525xdat (med 3.0 literen).
  15. papertiger
    Fikk cafe latte effekten på bakken, men tror jeg må ha det litt tjukkere ja. Snakka litt med han på Porsche Center som er Swissvax detailer, og han sa at BMW dakota black hadde en gråtone i seg, så var ikke helt svart. Når jeg tenker over det, så er det litt lysere svart. Fikk omsider vaska 1-serien i går med Bathe+ og deretter prøvde jeg Wetcoat. Var faktisk så god effekt som det viser på tester! HT før Wetcoat: HT etter Wetcoat: Forbruk (brukte nok vel mange spray per panel): Så i dag ble det vask og voksing av takboks samt vask av takbøyler: Prickbort og deretter Korrosol: Ferdig vasket og vokset: Fikk også montert på takbøylene, så nå er jeg klar til vinter, snø og telemarkski!
  16. papertiger
    Ble det manuell eller automat? Har fått vår ned i 0,53 reelt forbruk på langkjøring. 0,7-0,75 ved normal bykjøring og rundt 0,6-0,65 ved landeveiskjøring, ikke økonomikjøring på noen av delene. En F31 blir nok noe tørstere mtp høyere vekt.
  17. papertiger
    Prøvde Foam Lance på 1'ern idag - morsomt! Tok litt tid før jeg fikk justert inn optimal blanding og trykk, så skumlegginga ble så som så.
  18. papertiger
    Har aldri brukt momentnøkkel på annet enn på motorsykkelen, men ser absolutt fordelen med å sikre seg mot å overtrekke bolter med fare for å skjære gjenger. Føler meg bare fram med håndmakt. Vet noen om det er noen forskjell på originale bolter som kom med bilen, og uoriginale bolter? Jeg har to sett originale bolter liggende i bagasjerommet, og et sett uoriginale krommede bolter montert på bilen (fulgte med GS-felgene). Regner med at det kan være en viss materialkvalitetsforskjell på de. Gorg: Et NYDELIG interiør som blir enda bedre med de bildene du tar!
  19. papertiger
    Kjøpte ikke Surfex før i vår, så har faktisk ikke prøvd den på vintervask. Da gikk det kun i Prickbort, som funka fint. Får prøve meg litt fram med hva som funker. Korrosol har jeg kun brukt før voksing, da den er utrolig sterk og tar det meste. At Utopia (Tommy Lund-utviklet?) overlever den sier vel mest om Utopia Takk, var en del leting, både før og etter kjøp av bil, før jeg landa på disse. Var et bilde av en E90 LCI 320d Hartge-senket (samme senk vi har på vår) fra Strandveien med samme felgene som gjorde utslaget for min del. Som en bonus veier de ikke noe særlig mer enn 17" OEM felger, og så gjør designet at de er utrolig lette å holde rene. Var to typer, jeg kjøpte den billigste til 450kr. Skal få tatt et bilde i dagslys så skal du få se hvordan det ser ut. Er nok umulig å unngå etter 130 000 km, har sett det på andre også. Lurer på om fargekoden bare er F034 Black? Er vanlig Dakota Sort skinn, den fargen er vel generell for de fleste?
  20. papertiger
    Takk! Hadde gjerne sett at de kom i 18 og 19" utgave også, liker veldig godt designet på de. Vurderte faktisk å kjøpe Cleaner fluid (står vel faktisk bak på Autobahn-boksen at du skal bruke det før du legger på voksen), men lot det være denne gang. Takk for godt tips!
  21. papertiger
    Det går bra det Stig, er generelt lite så skjer på denne tråden så kjekt med litt bilder Stakk innom Porsche Center som ligger rett borti gata for jobb idag - de er approved retailer av Swissvax. Så da ble det med en krukke med Autobahn felgvoks hjem. Vaska først vinterfelgene med Sonax extreme felgrens + felgbørste, spylte av med vann. De ble grundig vasket med dette etter at vi kjøpte bilen, så var ikke så mye ekstra jeg fikk av, men noe ble det. Er alltid en del som er for vanskelig å få av når de ikke har blitt skikkelig vedlikeholdt fra de var nye, så er en del på innsiden av felgene som ikke går bort. Tørka de med et microfiberhåndkle før jeg tok felgene inn i boden. La deretter på Autobahn både på innsiden, framsiden og senterkopper. Et lite bilde på tampen, Gorg style :
  22. papertiger
    Ble riktig så bra dette! Kjøpte ei 5krukke med Autobahn selv idag, enten er den vanvittig drøy, eller så brukte jeg alt for lite voks på felgene! Utrolig fin farge på de felgene forresten, ser at det er et annet skinn i de på det siste bildet.
  23. papertiger
    Pakke fra Bilnerden ankom idag! North Detailing Brake Dust Brush North Detailing MWM3 Wash mitt North Detailing Microfiber Drying Towel Foam Lance Bilt Hamber Auto-Wheel GYEON Q2M Bathe+ GYEON Q2M WetCoat Gleder meg spesielt til å prøve de to siste for vedlikehold av vokset bil! For ikke å snakke om skikkelig skumkanon med Autofoam - den som fulgte med Nilfisken er jo en tragedie...
  24. papertiger
    Ja, på vår F20 2012 er alle servicer registrert i iDrive. I vår nylig innkjøpte E91 2009 er det ikke det. Det kan være at dette ikke er mulig på eldre utgaver av iDrive.
  25. papertiger
    Ja, media har også sagt motsatt av det jeg sier - at bilen blir svært riktig med automatkassen. Men det var ikke min opplevelse. Samboeren min synes det samme - det ble rett og slett for mye turtallsjag. Det var lett å sammenligne da vi kjørte vår egen bil rett før og rett etter, en kombinasjon vi likte mye bedre. Vi prøvde de forskjellige modusene, men i Eco Pro blir bilen så dau at det er ikke noe for dagligdags kjøring. N13-motoren er mer en motor som inviterer til mest kjøring i Sport-modus. Til sammenligning har svigers en F34 320i GT med sportsautomat. Den er en helt annen verden - girkassen bruker momentet i den hakket større og kraftigere motoren på en helt annen måte, girer opp mye før ved moderat gasspådrag. Det er en virkelig god kombo. Det finnes også AC Schnitzer tuningboks som gir 204 hk, men koster skjorta. ESS tuning har jeg ingen erfaringer med selv, men ta et søk på firmaet på google så ser du hva som skrives om dem og produktene deres.
×
×
  • Opprett ny...