papertiger

Takk igjen Sveigis, uforståelig for meg at ikke disse felgene kom som standard M sport tilvalg på F30-36, kun F34. De sitter jo perfekt med tanke på innpress, og designet passer veldig bra. Og bilen er utrolig blank nå ja, nesten så jeg er redd for å bruke den . Det er kanskje litt rart å si det, men jeg er tilbøyelig til å si at Cooper S'en har noe av det samme DNA'et som disse gamle kjøremaskinene på tross av å ha drivhjulene i "feil" ende. Herlig analog, ingenting som nødbremser for deg, kun de mest nødvendige som antiskrens og -spinn, som heldigvis kan skrus helt av. Ja E28 er nok av enda en annen æra igjen, E36 er, på tross av å være gammel og analog i et nytt selskap, også særs nymotens til å være snart 30 år. Du kjenner igjen BMW-interiøret, instrumentpanelet, den analoge forbruksmåleren, det er automatisk klimaanlegg og elektrisk justering av setene (i hvertfall på denne B6'en). Styringen er herlig vektet og direkte slik den skal være. Og denne bilen kjentes solid skrudd sammen ut, som en bil jeg uten å mukke kunne lagt ut på langtur med.

En utrolig kjekk bil dette her, var å inspiserte den hos Bavaria Stavanger på fredag mens Minien var inne til oljeskift. Bagasjerommet er noe mindre enn i bensin/diesel-utgavene, men ikke så gale som jeg hadde trodd. Absolutt en aktuell kandidat som neste bil, spesielt med xdrive er den en vinner, og jeg hadde lett tatt en slik foran V60 T6/T8.

@Saltkjelen tusen takk! Er veldig fornøyd med hvordan disse sitter selv, tar meg i å snu meg etter den gang etter gang for å studere det . Ellers fikk jeg en herlig prøvekjøring av en ALPINA B6 2.8 92-modell som naboen hadde lånt av sjefen sin noen dager. For en utrolig manuell, analog bil å kjøre, for en lyd og for en utvikling i drag ettersom turtallet øker og øker - noe helt annet enn dagens turboifiserte biler med tilhørende effektkurve. Slikt finnes ikke lenger. Ekte entusiastbil dette 😍. Så kan jeg krysse av ALPINA på listen min over kjøretøy prøvd! En god ting når jeg går rett inn på Finn etterpå for å se hva som ligger til salgs av ALPINA .

@StigJ veldig bra! Nei ingenting jeg klarer å se

I følge Bimmercode sin nettside kan du med deres app og en adapter sette default driving mode til mange forskjellige, men eDrive er ikke nevnt men den nevner bare G11 generelt. Verdt å prøve i hvertfall

Siste dag i permisjon/ferie, og den sluttet som den begynte. Med BMW-vask fant ut det var ca halvannen måned siden siste vask (har bare tatt avspyling innimellom), så på høy tid. Få av Osloskiten og annet mask. Først får Prickbort og Vorreiniger virke litt før avspyling Jobbet inn litt utblandet AF Verso på dekksidene etter litt svansing og søl rundt med Prickbort i trykkpumpeflaska. Deretter håndvask med Bilnerdensvampen og CP Reset i bøtta - syns denne svampen funker vel så bra som en vott, har helt glemt ut at jeg hadde en ny liggende. Så tørk med CP håndkle: Bra blank bil etter spaoppholdet hos Unike Stig! 😍 og Fusso gjør selvsagt jobben sin 👌🏻. Nå har jeg ro i sjelen noen dager framover, før interiøret må til pers.

Jeg hadde N47 i en 09 modell 320d, langkjørt av begge eiere før oss og oljeskift mellom serviceintervaller i vårt eie, og jeg hadde ingen problemer med den overhodet fram til salg og 175000km, ei heller hadde svigers det på sin 08 318d fra ny og fram til innbytte på rundt 90000km, og den gikk bare på småkjøring og BMW sine serviceintervaller. Men jeg påstår i likhet med Fredrik ikke at de er feilfrie av den grunn selv om jeg ikke har førstehåndserfaring med dette selv. Jeg vet at problemet er utbredt på disse, men jeg lurer på hvor utbredt det er med tanke på hvor mange av disse motorene som ruller rundt bare på norske veier, for ikke å snakke om i verden. Det er mange, både her og der. Men jeg skal være ærlig å si at på ny bil er ikke N47-biler med i vurderingen, kun B47 av toliters da denne har vist seg etter min erfaring å være en svært god motor på de 60000km vi har kjørt vår til nå over ca 3 år.

Fra BMW.no: -Kan jeg få BMW Service Inclusive-tjenester hos andre enn den opprinnelige forhandleren? «Ja, BMW Service Inclusive gjelder verden over hos alle BMW-verksteder som deltar i programmet.» Alle forhandlerne jeg har snakket med og brukt sier det samme; BSI-avtalene kan brukes verden over hos autoriserte BMW-verksteder. Jeg skal ikke være bombastisk, men dersom bilen din har en offisiell aktiv BMW Service Inclusive avtale, så kan ikke din lokale Bavaria-forhandler nekte deg å bruke den hos de

Det er det nok mange som lurer på. Her er den harde sannhet, servert av Wikipedia: "Paper tiger" is a literal English translation of the Chinese phrase zhilaohu (纸老虎／紙老虎). The term refers to something or someone that claims or appears to be powerful or threatening, but is actually ineffectual and unable to withstand challenge. Men det har forsåvidt ingen relasjon til emnet for tråden.

Stor sannsynlighet for det, det har jo bare gått... 7 år?!

Regner med du kun setter kriterier på minimum antall hestekrefter? Få som skriver type motor i annonse. 525d med N57 er ikke å få med xdrive, den gikk over til å bli N47 med dobbel turbo når den kom med xdrive.

Satser på det er N43, da går alt godt.

Det er herlig med slike langturer alene. men du sier bilen har serviceavtale i Sverige? Har du BMW service inclusive så gjelder jo denne i hele verden og du trenger ikke dra til Sverige for å få utført disse.

Du tenker på disse to? Mer vellykket på Lexusene enn på BMWen vil jeg si.

Jeg fyller kun 98 blyfri på Minien, alle Shellstasjoner har vel dette? Og noen Esso også? Har ikke problem med å få tak i dette i Stavanger-området i hvertfall.

Takker! Ja det er herlig å få kommet seg litt ut og vekk, selv om det kan være litt hektisk akkurat i pakkinga osv 😅. E39 og E18 til Oslo langs kysten fra Stavanger er jo dørgende kjedelig, så det er kjekt å få kjørt litt mer landeveier når en først er på tur. Mye nostalgi og minner fra E134 opp gjennom årene også . Tusen takk, ja den er en liten rakker har bestemt meg for å prøve å holde den så original som mulig, gjerne med unntak av senk dersom støtdemperne en gang må skiftes i vårt eie. Til å nærme seg 14 år gammel holder den seg uforskammet bra!

Spyler alltid kun med vann på selvvaskanlegg, tør ikke utsette LSP’en på bilen for de greiene de bruker der. De kjemikaliene skal jo tross alt gjøre bilene til de som bruker kosten på felgene og deretter på hele bilen, rene. Da må det sterk lut til, og det er ikke noe bilene våre trenger 😅. Takk! Det var en veldig veldig fin tur

Gratulerer, vel fortjent! 👏🏼

På søndag ble det litt egentid = bilvask, med en godt etterlengtet oppstrekk av Minien både utenpå og inni. Bilen har ikke vært vasket siden spaoppholdet hos @StigJ i midten-slutten av juni, bare avspyling på selvvask et par ganger. Men så har den blitt særdeles lite brukt også, stort sett noen kveldsturer på meg og fram og tilbake på jobb for kona. Et lag Prickbort + KC Vorreiniger: Avspylt med høytrykk: Rimelig bra beading på Utopia ennå, men det skulle vel bare mangle 😛 Ferdig vasket med CP Reset: Interiøret fikk seg en runde med støvsugeren samt APC på flater og KC SpeedGlassCleaner på alle vinduer. Fikk også byttet til gummimatter så var det i boks før hausten. Er i min siste uke i pappapermisjon/ferie nå, så snart tilbake til jobb og mer bruk av Minien. Barnehageepoken starter også om en snau måneds tid, da blir begge biler brukt til levering/henting. Så jeg skal snart ut på jakt etter en småbarnsstol som både passer i baksetet på Minien og passer for minien som skal sitte i den :). Senere på kvelden fikk jeg kjørt den en runde for å få luftet den litt, samt fylt drivstoff og olje. Motorrommet ser fortsatt ganske bra etter noen måneder. Mini har også fått seg en chili rød Mini, dog F56, men ellers helt lik 😁 Bestilt og utlevert hos Mini Stavanger.

Gratulerer med en av tidenes råeste BMWer. Bøyer meg i hatten!

Endelig litt TLC. Utopia holder stand.

Må nesten ta meg en tur til forhandlere å prøve ut forskjellige stoler i Minien, for så å teste med guttungen i, bare for å se at han sitter bra i det. @Marius2002 Recaro Zero1 ser veldig bra ut, men få om ingen fysiske butikker som har det - eller? Stort sett nettbutikker? @awt Nja har knapt prøvd setet vi har nå (Cloud Z på base) i Minien, ikke prøvd med ungen i. Det setet fikk vi ikke rotert på basen skikkelig da seteryggen tok i siden på bilen (altså at avstanden mellom isofix-festene i setet og sideveggen i bilen var litt for liten for å få rotert stolen). Blir vel å legge ned ene baksetet å sette han inn og ta han ut via bagasjerommet 😂. @Kjennern det setet såg absolutt ikke dumt ut. Skal sjekkes ut!

Nærmer seg barnehagestart og 1 år på poden. I den anledning kommer en av oss til å levere og en hente i barnehage, derfor trenger vi et barnesete i Minien også (skal kjøpe Sirona Z til BMWen). Er det noen som har erfaringer å komme med her? Snakka med ei på Babycare som anbefalte Britax Max Way for en på 1 og utover, den tok også liten plass mente hun. Og i tillegg at Isofix-festene i bilene «kun» var godkjent opp til 18kg, så jeg måtte uansett til med en stol som festes med setebelte om jeg valgte en isofix-barnestol nå. Han er vel rundt 11kg nå tenker jeg, og 1 år om ca 1 mnd. Blant andre @awt og @Marius2002 er vel to av barnestolgeneralene her inne, har dere erfaringer og anbefalinger på komme med?