Gå til innhold

Daniel.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    9445

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    39

 Innholdstype 

Alt skrevet av Daniel.

  1. Daniel.
    Turboene som brukes på N47 virker å ryke mye tidligere enn 198k, så syns nesten denne holdt seg ganske bra i forhold, men ja, generelt sett ganske tidlig.
  2. Daniel.
    Finnes en god del E34 520i og E39 520i som har blitt ombygd til M5 i dette landet, så det skal gå så lenge du har alt på stell.
  3. Daniel.
    Kjøp inn to, bytt én, ha andre klar til neste ryker
  4. Daniel.
    Er ikke sånn 100% oppdatert på F10 priser, men var ikke denne litt billig til å være LCI med lav kilometerstand? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=138017872
  5. Daniel.
    Spørs hvor mange av disse demonteringsfirmaene som har BMW diagnoseutstyr tilgjengelig da Bildelsbasen er hovedsaklig i Sverige da, så litt vanskelig å bare komme innom. Var dårlig med 6HP26Z (28) kasser i Norge. Ikke at det er noen bombe mtp hvor lite 35d biler det er i forhold til 16d-30d biler.
  6. Daniel.
    Soareren (er Japanske utgaven av Lexus SC) som lå ute hadde sort interiør, men med stoff seter. Tror sort skinninteriør er en smule "sjeldent" på disse.
  7. Daniel.
    Jaha.. Da er det vel en utfordring å finne en girkasse som faktisk har blitt gjort det på. Tviler litt på at de som f.eks blir solgt fra Bildelsbasen og tilsvarende har blitt frigjort.
  8. Daniel.
    Siklet litt på den tidligere i dag 🤩 Synd med interiøret da. Har lagt en Soarer med 1JZ ute for en stund siden også. Ville heller hatt den, men orker ikke høyrerattet bil haha.
  9. Daniel.
    Derfor det kreves nullstilling av "startsperre i girkasse" med Autohex?
  10. Daniel.
    Hva vil det si? At EGS modulen må følge med og monteres i min bil, eller må det gjøres noe via koding? Men igjen så kan man jo spørre om det er noe forskjell mellom å gjøre det med E6x med el. joystick og E9x med gammeldags girvelger. Jeg antar at E60n det var snakk om var en 525d LCI.
  11. Daniel.
    Ja, regner med det er mye som snakker sammen i disse bilene. Men da kan en jo spørre om man MÅ bytte girkassemodulen. Virket som det ikke var barebare å kode kasse på den E6x som ble spurt om på Facebook. Eieren spurte om "noen hadde autohex og kan nullstille startsperre i facelift girkasse". Virker jo litt rart hvis det kan kodes med "normalt" BMW diagnose/kode utstyr.
  12. Daniel.
    Hmm, nei ikke spesielt sikker på dette jeg heller. 🤔
  13. Daniel.
    Ja. Men jeg så en som hadde byttet girkasse på en E6x LCI, og den fikk de ikke ut av park da det visstnok kreves noe koding. Men som nevnt i første post så kan jo det være noe som kun må til på biler med elektrisk joystick, og ikke de med gammeldags, slik som E9x. Vet ikke om noe må kodes (EGS?) for at alt skal "snakke sammen" 🤔
  14. Daniel.
    According to an interview by Car Magazine with Markus Flasch, the new M CEO, the M3 Touring would be popular in some markets, but with a low demand globally. “Touring estates are not part of our M plan. If I asked customers in Austria, Switzerland or Germany they would probably give it the thumbs-up, but we are a global company and we have so many things to deal with on the powertrain side that we don’t go into products like this. This is what the SUVs are for.”
  15. Daniel.
    Fant ingenting som tilsa noe om koding, men det gjorde jeg i grunn ikke når jeg sjekket på E6x heller. Kan selvfølgelig være jeg så på feilt sted da.
  16. Daniel.
    Kreves det noe koding for å få en brukt automatkasse til å fungere i E9x? Etter hva jeg har fått med meg så må det i hvertfall gjøres på E6x LCI, men det er vel kanskje på grunn av at de har elektrisk joystick i stedenfor "gammeldags" girvelger som E9x har?
  17. Daniel.
    Såvidt jeg vet har BMW aldri lagd egne turboer, i likhet med de fleste andre bilmerker. Turbo blir levert av leverandører som Garrett, Mitsubishi, BorgWarner osv. Mener Mitsubishi turboer er det "originale" på N47. Fjerning av EGR er vel bare positivt for motoren sin del.
  18. Daniel.
    Her har du instruksjoner på hvordan du bytter luftbelg på E39 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e39-525d-tou/repair-manuals/37-integrated-suspension-systems/37-12-control-suspension-elements-rear/By2mORI
  19. Daniel.
    Tror E39 er litt annerledes enn E61 og F11.
  20. Daniel.
    Grattis med tøff bil! Litt hissigere enn 330d xDrive som du snakket om en gang før Nyrer med krom kant og sort senter passer fint på denne
  21. Daniel.
    Gamle bilen din @Fredrik 90? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=152345647
  22. Daniel.
    Ikke vanskelig å se hvilket marked BMW sikter mot med de store nyrene 🤔
  23. Daniel.
    Selve monteringen skal være ganske rett frem 🤔 Er ledningsnett og kobling av det som sikkert skaper mest hodebry 😅
  24. Daniel.
    Mon tro om det er @Kigga sin? 🤔
  25. Daniel.
    Vel, dette er ikke noe jeg skal gjøre selv i hvertfall. Har dessverre ikke muligheter til å få vaske skikkelig under, annet enn det jeg klarer å få spylt der jeg pleier å vaske bilen.
×
×
  • Opprett ny...