Gå til innhold

Ingvaldsen

Medlem
  • Innholdsteller

    3863
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    53

Alt skrevet av Ingvaldsen

  1. Ble langt fra proff da den ble laget i all hast, håper på bedre finish ellers på downpipen. Har ganske ferskt fagbrev som industrimekaniker men er noe rør arbeid i ny å ned
  2. Fått sveisa egen downpipe ferdig isteden for å bruke 24 000kr (11990kr per rør med katalysator) på originale rør, skal helsveise den i uka med tig. Bilen er nå komplett montert å startert å alt ser ut til å fungere som det skal. Nå står det kunn igjen å bytte olje på girkasse å legge inn alpinaprogramvare.
  3. Alle pakkene jeg måtte ha til helgen er hentet og har forhåpninger om oppstart i helgen. Banjobolten er imidlertidig til den originale fra alpina kommer neste uke, den jeg fikk nå er til bremser og har færre og mindre hull så vi borret opp senter og borret inn flere hull. Nå har jeg også 15 liter med girkasseolje og 10liter motorolje klart. Får også punktet ferdig downpipe siden den fra ebay som jeg skal bruke deler av også kom.
  4. Laget til siste delen jeg trenger til eksos idag
  5. Må feire med noen bilder at alle 4 pakkene jeg venter på er sendt og på tur nå satse på oppstart til helgen. Blir aldri nok bilder
  6. Jautakk, ikke værst e39'en din heller
  7. Da er nymotoren blitt satt i for å se om eksosen blir riktig. Har dessverre ikke fått banjobolten jeg mangler å gs har enda ikke sendt pakka mi jeg bestilt for ei uke siden. Har også en downpipe til 525d påtur som jeg skal bygge sammen med det jeg har gjort sålangt
  8. Fikk gjort mye på et 1,5 dag, mangler kunn en banjobolt og eksos av deler for å få den komplett usikker på om det blir original alpina eller heimsveisa ellers gjenstår det å montere automatkassa på alpinamotoren å monterefæ den i bil
  9. Va veldig nærme å kjøpe din når den var til salgs i 2015
  10. Etter å vært på bud i helga er endelig ombyggingen til alpina d10 biturbo igang
  11. kom originalt som 3 liter biturbo ja, volumet er vell det samme som standard m57, forskjellen var vell lavere kompresjon og større innsugskanaler vist jeg ikke husker feil delene er tørre å fine så det er ikke verdens undergang
  12. Har nå bestilt spacere til style 95 felgene og my forskjelig til motorbytte så håper det kan skje ting til helgen noen bilder fra denne helgen.
  13. nei den er totalt rustfri med nye kanaler og mye ny lakk, venter kun på senk kommer vell snart tråd på den også
  14. legger ut noen bilder fra finværet i helga, har nå klargjort bilen til etterkontroll så den blir forhåpentligvis eugodkjent denne uka. også noen interiørbilder
  15. Kjøpte den av han ja
  16. Da er planene for effektøkning blitt realitet, idag ble alpina d10 biturbo-motoren hentet planen er å bygge om rett etter gs treffet på bud! Mer bilder kommer
  17. farlig lik fargekonbinasjon på bilene våre, her den med felgene 😆
  18. kom vell kunn i 8 og 9 til e39 med 74,1 nav, har selv fra 7 serie som er 9,5 bak som er dreiet opp navet på.
  19. her e39'ene jeg eier og har eid, første var en topasblå 525da med msport pakke å og mye utstyr men va dessverre oppprusta, den jeg eier nå er en 525dat som også er msport å bra utstyrt som er veldig bra for rust, jeg også har tråd om her inne
  20. us blink på facelift kan enkelt kodest gjennom diagnosekontakt
  21. takker
  22. jau takk for det
  23. Ingvaldsen's E39 touring etter et halvt år uten e39 fant jeg ut at jeg måtte finne enn ny en, en som ikke var totalt opprustet og som var godt utstyrt. så da var det å finne ut hvem som hadde hvilke biler og hvem av de som kom til salgs. etter noen uker med leting fant jeg bilen til @kvestermo , den skulle selges på sikt så da tok jeg fly til bodø 28.04.17 Bilen 530d Shadowline Nylakkert 2015 i orginalfargen sapphire black, men har fått ny lakk(2019) igjen på begge bakskjermer, kanaler og fabrikkny bakluke. Senket med 40mm H&R fjærer med senkeskåler Beige/Sort elektrisk skinninteriør med memory Sort taktrekk oppgradert lydanlegg God for rust, kun litt på dører, framskjerm og panser som vil bli tatt til våren har style 37, 65, hartge E design 19" og ett sett 19" acs type 2 Utstyrsliste: ting jeg har gjort og planer videre: polere opp frontlykter (gjort) balansere hjul (gjort) få den gjennom eu (gjort) Bakrutespolier fra Aerodynamic pakken(gjort) Orginale skvettlapper for å spare kanalene (Gjort) oppgradere stereoanlegg og kanskje montere standard 2-din(gjort) Generelt vedlikehold kraftig effektøkning med hjelp fra @TRF-Racing montere contourstoler som jeg har stående og farge de(gjort) lakkere å montere ny rustfri bakluke(gjort) bytte ut billigsenken med kvalitets understell fra bilstein, h og r eller KW... har også vært inne på tanken om luftunderstell da coilover er et helvete å kjøre på.(gjort) reparere skade på frontfanger shine opp lakken da den er ganske sliten montere bixenonlykter(gjort) e38 dørhåndtak få webasto til å fungere og samtidig montere gsmstyring ( gjort). montere m5 bremser(gjort) ettermontere servotronic(gjort) større intercooler(gjort) få automatiske bakluka til å fungere(gjort) nye orginale grusplater og innskjermer fremme og under bilen(gjort) nye luftbelger(gjort) bilder fra eie mitt sålangt:
  24. Hei har sett litt rundt på nettet og finner ikke bilstein eller kw coiloverkit til e39 touring med eller uten luft. Finst det ikke råere enn supersport til stasj?
  25. meget nysgjerrig på hele prosessen da jeg skal farge om to contour seter selv
×
×
  • Opprett ny...