Mortenej

Hei Tore, Først, alltid trist å høre om forhold som ryker, selv om det virker som du tar det greit. Ønsker deg virkelig lykke til med motoren, ser at det er flere her som har gode tips om hvordan du kan løse dette. Håper at det ikke er verre enn å vri kammen over i rett posisjon og montere igjen. Er virkelig imponert over pågangsmotet og jobben du legger ned for å få retta på denne motoren.

Gratullerer Jan. Må kjennes godt å være ferdig med rust arbeidet, og heller kunne konsentrere seg om vedlikehold og bruk. Lakkrens og vask er bare kos og balsam for skjela. De orginale hjula kler bilen godt, får gode minner fra ungdomstida, men style 32 blir heller ikke feil på denne.

Veldig bra Jan. Gøy å følge og se fremdriften. Som Tore sier, så forstår jeg at du blir trøtt av dette arbeidet. Men så har du jammen berget noen flotte eksemplarer fra Bayern. Blir kos når denne er fikset og klar til finkjøring.

Veldig bra Tore, er imponert over insattsen din her. Gleder med deg når motoren sviver igjen. Bra du tar pauser når du kjenner fokuset mangler, utrolig kjedelig å gjøre samme jobben omigjen, for ikke å snakke om kostnaden om du må sende denne over til verkstedet igjen. Venter i spenning på oppstart no

Noen selger og andre kjøper 7 setere Gratulerer med ny familebil! Fikk sendt S-max'n til nye eiere rett før påske, ikke behov for stor bil lengre nå som ungene snart står på egne bein. Men savner allerede plassen og fleksibiliteten. Godt å se at du fikk retta på E39 og bra det gikk bra med fruen.

Liker virkelig denne, ser deg av og til passere Har fått mer og mer sansen for lyktene i fronten, var litt skeptisk i starten. Gjør seg veldig gått med blanke nyrer, får frem kontrasten som mangler med svarte. Gøy å kunne se en bil i real life av og til og ikke bare via forumet.

Se der ja, langtur med E34 blir ikke feil. Gledermeg til jeg kan navigere min via en EU kontroll og få på skilt. Bor i Ålesund stemmer det? Sjekka med Bilextra på Tverrveien, Blindheim? har tenkt på å bruke dem selv på mine (E34 og F10) hadde vært greit å høre hvilken erfaring andre har/får.

Har lest igjennom de siste sidene av tråden din Jan, ser at du har nesten samme jobb på denne som jeg har på E34 (Jeg slipper gulv og bak:)) , 10 år eldre bil og ikke mere rust enn dette er jo strålende. Framdriften er det heller ikke noe å si på, noen som har bedre fokus på å komme i mål. Må og få gratulere med X5, så ikke at den kom tenkte nok at du kom med noe mindre enn E61 denne gangen. Men her har du plass til familien og vel så det, pluss at dere sitter høyt og har oversikt. Gir inspirrasjon til å fortsette, er bare et par ettermiddager i uka jeg kan bruke på bil så må vel akseptere at det tar tid.

Ser veldig bra ut under ja, herlig når det er så reint.

Gratulerer med E34, og med nydelig farge. Husker tilbake på starten av 90tallet når vi var å så på ny 520, og fikk prøven en maken, men far endte opp med noe så trist som grå.... Gleder meg til å følge med fremover, godt med alle tips en kan hente fra hverandre, vi som skrur på disse.

Hei igjen. Da er påska over, og Touringen har begynt å få behandling. Har sveisa ferdig skjermen med største rustangrepet og er greit fornøyd. Første runde med sveis for min del så ble en bratt læringskurve. Største problemeet var å unngå for sterk varme så det ble hull i steden for sveis. Det jeg lurer på er hva jeg gjør med den andreskjermen, se venstre bildet. Kjenner at det er fristende å bare rette på dette med stålplast. Neste var nå å starte på kanalen under førerdøra, fra dette: Til dette: Blir å fortsette med å pusse rent og behandle med primer. Ellers så det veldig rent å fint ut innover kanalen, så her tenker jeg å fylle på med Lanolinolje / Sauefett. Om noen har fremre hjørne av venstre kanal liggende, samt bakre av høyre (må rette på en skade i hjulbuen her) så gi et vink. Lettere å få på plass deler med rett profil, enn å brette selv. og siden jeg bare trenger en liten bit, så hadde det vært greit å slippe å kjøpe hele kanaler Og en liten tilståelse til slutt, ny daily driver ble hentet rett før påske. Har tatt steget over på andre siden og kjører på vannkraft.... Nyter fortsatt lyden av diesel 6er på langtur, men hjelper godt på lommeboka å slippe den på daglige småturer.

Flott resultat. Veldig greit når det er prefabrikert så en kan ettermontere orginal utstyr Flaks og da at begge hulla var akkurat der bryerne skulle stå.

Sitter med dårlig samvittighet for en forlatt E34 som står i garasjen. Det positive er at nå nærmer det seg mere fritid. Har vært igjennom tidenes mest spennende prosjekt på jobb som stortsett har slukt det som har vært av fritid, men nå er vi mål. (Rolls-Royce Marine har blitt en del av Kongsberg gruppen). Skal bli godt å kunne fokusere på en Blå Touring etter påske. Takker til dere som følger med her selv om det har gått trått.

Gratulerer med fantastiks bil. Ser at denne har fått bra stell, og godt å se at du tar dette videre. Endte selv opp med en 520iA til slutt. Ikke fått kjørt mange mila med den enda, men håper det retter seg iløpet av våren. Om du velger å selge denne håper jeg du finner en som er interisert i å ta vare på den, og på vegne av E34 flokken må jeg si tusen takk for at du valgte å ta vare på den, selv om det ble bare en kort stund.

Utrolig rått hvor fort det går fremover her. Gratulerer med oppstart og godt å se at du slapp greit unna med rust. Tenker det kjennes godt å vite at denne er hel nå. Gøy å følge med

Godt med tank på plass Flott arbeid du gjør her, og vil tro bilen koser seg med en ren tank. ser frem til oppdatering av oppstart.

Takker, Tore. Du sier jeg er modig som prøver meg frem leke seg med skjermene er ikke det skummleste, skulle det gå riktig ille er det mulig å få tak i nye. Du e en av de som imponere som trekker toppen av en M30 du har bare en sjans for å få det der riktig når det skal settes sammen. Er ofte slik at det er lettere å demontere enn å montere. Har hatt litt av samme følelesen hver gang jeg har sett ut i garasjen og det er en frontløs 520 som står å ser tomt på meg.

Takker Jan, jobber meg sakte og sikkert mot målet. Så håper jeg sveise arbeidet blir akseptabelt

Får vel skrive noen ord for å holde tråden oppdatert. Først en stor takk til dere som følger tråden, selv om det ikke skjer noe så ofte. Selv om kveldene er korte og få så prøver jeg å utnytte de mulighetene som kommer. Fått startet på overflaterusta på kanalen på HS no, og lagt på Haggmans 2 komponents epoxy primer etterhvert som blankt stål har åpenbart seg. Stakk innom Biltema her om dagen og kjøpte 0,9 mm plate og platesaks. Tenkte at her er det bare å begynne å leke seg skal en lære noe. Lagde en mal av papir for å kunne klippe nytt stål. Mange profiler og knekker nederst på skjermen, så ønsker å beholde mest mulig av det orginale for å være sikker på at fasongen er riktig. Vindfanget ble omdøpt til mekanisk verksted og innredet med egnet arbeidsbord. Godt med god plass og egen bi inngang. Og etter en del banking hamring fikk jeg knekt til de rette profilene og vinklene, ser det iallefall ut til. Passformen når jeg legger det oppå er iallefall ikke verst. Er egentlig ganske fornøyd. Bilder bare av den ene skjermen, men har fått ordnet nytt til begge sidene. Har fått lånt meg et sveiseapparat, står klart i garasjen og venter på en ledig lørdag. Lekt meg litt med å sveise i platerester, og ser at det kreves en del presisjon for å få dette til, så blir litt mere trening før jeg hiver meg på skjermene. Siden skjermene er løse så skal jeg gi det et forsøk, kan tross alt få jobbet i naturlig arbeidshøyde. Så får jeg se når jeg er ferdig med de, om jeg tørr å gå på bilen, eller hyrer inn noen som har erfaring med dette. Syns det er spennende å begi meg ut på ting jeg ikke har gjordt tildligere, er en egen mestrringsfølelse med det når en ser at en kan få det til. Er stort sett vant til å bruke sag og hammer, er litt andre teknikker der.

Veldig bra arbeid Jan. Du imponerer med fokuset og pågangsmotet. Gøy å se forandringene. Takker for tips om rustbehandling. Blir neste steget etter at kanaler og skjermer er på plass.

Bra du gir det interiøret en skikkelig behandlig. E jo helt tidsriktig 80 talls farge på det skinnet

På tide med en liten oppdatering. Har ikke skjedd mye siden januar, og ser ut til at det blir lite aktivitet frem til påske, jobb krever sitt nå i vinter, blir lange dager der og dermed også kortere ettermiddager hjemme. Men rekker en time her og der så kryper det sakte fremover. Fått på plass drivaksel med ny mansjett. så fokuset kan nå rette seg mot skjermer og kanaler. Har hatt besøk av en oppretter som har sett på rusta, og må bytte ut ca 25 cm av kanalen under førerdøra, samt nederste knekken på begge fremskjermene, dvs den som ligger vannrett under bilen. Ikke så rart at disse var spist opp, ei fin grop her som det lett legger seg mye rask i. Utover det ser det ut til at det er overflate rust som må pusses og behandles. Ferdig med å pusse rust av skjermene nå, og er klar til å få laget nytt stål. Har lyst til å prøve på dette selv, men lurer på hvor vanskelig det kan være å få dette bra. blir uansett liggende bak plast kanalen, og er snakk om skjerm, så er jo fullt mulig å rette på det om det ikke blir bra. En del av det å ha dette som hobby er jo å lære seg noe nytt. Tørt og fint ute idag, snøen som kom torsdagen har reist så fikk kjørt en liten runde med bilen i nabolaget idag, må få rørt seg litt så ikke ting setter seg. Er en fryd å høre bensin-sekseren. En slik liten tur gjør at jeg blir bare enda mer klar for å få denne ferdig og godkjent.

Gøy å følge med Jan. Gleder meg at du fikk tak i drømmebilen. Hva bruker du for av stoff til understellservice? Må til med å behandle mine kanaler innvendig, og ser det er noe små rust rundt bakhjulsopphenget bak på min.

Gøy å følge denne tråden. Imponerende at du tar tak og demonterer motoren på egenhånd, og er forstålig at du velger å levere den inn. Er litt der selv og, vil gjerne gjøre et forsøk på egenhånd, og Bentely manualen er fantastisk der. Blir spennenede å se hvor mye rust du finner og hva arbeid som må gjøres. Har akkurat hatt en opretter å titta på min og her er det snakk om å bytte ut 25 -30 cm av fremrekanal under fører døra. Alt annet ser ut til å være overflaterust. Lykke til videre, og her følges det med.

Flott å se at det ikke er verre med rust. Er jo spennenede når en begynner å løfte på tepper og slikt. Gleder meg til å følge denne fremover.