Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'bakluke'.
Fant 51 resultater
-
Min X5 har, etter lakkering bagasjeluke og service AC, først av og til men nå permanent fått følgende feil: -Bagasjeluke vil ikke åpne/ lukke men lar seg kjøre etter utløst nødåpner. går aldri helt igjen/ i lås. Men viser ikke alarm på åpen luke... - Hanskerom vil ikke åpne. Får signal fra bryter men ingenting skjer - AC virker ikke, lyser i bryter men blåser bare varmluft uten mulighet til å justere kaldere. - Vindusspyler virker ikke verken foran eller bak, kun på lykter. - Får nå også feilmelding på dempere bakaksel, dermed ikke mulig å aktivere bryter for SPORT.. - Viser stort dieselforbruk, 1.24 l / mil og viser for lite nivå i høyre tank. - Motor halter litt etter å startet nå i vintertemp. Men ordner seg etter ca 10 sek. - Fått 4 første punkt til å virke i ca 1 min etter å ha koplet fra/ til Fotmodul/ sikringsholder , passasjerside foran. Følgende er testet/ byttet: - Sjekket alle sikringer - Skiftet nytt batteri - Skiftet IBS , batteri (Spenningsmåler minuspol) - Skiftet lås i bakluke. - Sjekket for fukt bak i bagasjerom osv uten resultat. - Vært på BMW verksted i timesvis for diagnose/ feilsøking. Ingen feil å finne.....men virker ikke... - Forsøkt å fjerne sikringer etter tur på feilende funksjoner men ingen forskjell. Spørsmålet nå er; Hva er fellesnevneren, ihvertfall for de 4 første samtidige feil, hvor feilen er? Noen som har vært borti noe liknende og kan si hva/ hvor feilen er? Blir jo dyrt å bytte deler på måfå for å se hva som skjer
-
Den automatiske baklukeåpneren sluttes plutselig å fungere her om dagen. Når man trykker på knappen for å åpne bakluken (enten via knappen i konsollen, fjernkontrollen, eller selve knappen på luken), så hører man at selve låsen åpner seg, men ingen reaksjon fra motorikken som skal løfte luken opp. Leste feilkoder, og en god samling av K-CAN-relaterte feil dukket opp. Når jeg slettet feilmeldingene, så kom de umiddelbart tilbake igjen. Etter tips gjennom google, så kunne dette tyde på feil med CAN bussen, og jommen lå ikke "tailgate lift module"-boksen nedsenket i vann (ligger under sikringene på høyre side i bagasjen) : Som da har ført til dette: Så nå er ny del bestilt, så får vi håpe dette løser problemet..
-
Hei, Har en 530 2003 facelift stasjonsvogn med rust på bakluken (innvendig) og har tenkt å bytte denne. Er det noe som vet om det er forskjell på bakluka på disse modellene, og eller er det bare å sette på en bakluke fra en eldre modelle og dette passer. Takker for svar :)
-
Fin rustfri bakluke til E36 Sedan selges for 500,- Befinner seg i Skien. Sendes ikke, ring eller SMS meg på 41569405
-
Bakluke til BMW E36 sedan, fri for rust og uten bulker. Kr 1000,-Koster 10.000,- ny.Må hentes i Skien, sender ikke slikt i posten.
-
Hei! Håper noen sakkyndige kunne hjelpet meg da min elektriske kunnskap har en grense. Problemet er, vindusviskerene har begynt og tulle fælt. Det begynte med at di plutselig begynte og stoppe litt oppe på ruta. men nå, om jeg trykket spaken ved rattet ned en gang så går viskeren sirkus 15 ganger før den stopper og da stopper den hvor den måtte føle for på ruta. Jeg kan starte den igjen 1 gang til og den gjør det samme da men da må jeg enten daue bilen eller vente 5 min før jeg kan bruke di igjen. det er samme prosedyre om jeg presser hendelen oppover, 15-20 ganger også bom stopp.... Noen som vet hva det kunne være? ingen ulyder eller noe slik.... Så va det neste problem, bakluka vil ikke åpne seg. igen reaksjon, alt det andre virker av det elektriske der bak utenom bakluka. Går denne elektroknikken gjennom et rele eller noe som kan ha påvirkning til dette? Jeg mistenker ikke kabelbrudd men gudan vet hva.. Håper på svar! Robin
-
Hei, har en X3 E83 2009 modell. Problemer med bagasjeromsluka - elektrisk feil, brudd på kabel/kabelføring ved førerdør et sted? Bagasjeromsluka har de siste to ukene åpnet seg når tenningen ble avslått og førerdøra åpnet opp. Det skjer ikke når de andre passasjerdørene åpnes. Det er ei heller vært mulig å åpne bagasjeromsluka på "vanlig" måte mens denne feilen har vært der de siste par ukene. I kveld så hjalp det ikke engang å slå av tenningen og åpne førerdøra. Dvs. nå er bagasjerommet lukket og "låst" for godt.... Er åpen for at jeg tar fullstendig feil - men har tenkt at siden luken alltid åpnet seg når førerdøren ble åpnet etter at tenningen ble slått av - skyldes det et ledningsbrudd ved førerdøra et sted? (vet ikke med sikkerhet at kabelen går ved førerdøra - men det virker slik....). Er det noen som har noen tips? Hvor går ledningen, finnes det et "el-kart" til en E83? Noen med erfaring fra lignende? Noen som tror det er noe annet (har koblet av/på batteriet etc - uten at det hjalp).... Evt. noen som vet om et verksted rundt som kan dette uten at en må betale det hvite ut av øyet? Bor i Follo området. Snakket med Bilia i anledning PKK kontroll sist uke - og de sa bare at det kostet ca. kr. 20.000 å trekke nytt el.anlegg på bilen.... Helt uaktuelt å bruke så mye på den bilen som nå er 10 år, men samtidig er det vår familiebil - og jeg liker den veldig godt. Må derfor få dette reparert.... Har i kveld forsøkt søke på Bimmers.no om løsninger - så langt uten hell. Alle tips mottas med glede. Mvh Eivind -
Hei Har et, eller egentlig flere problemer knyttet til bakluka på min E91. Jeg får tilfeldig varsling om at bakluka er åpen. Dette kommer og går, men helst hvis det er kaldt. Blir borte gradvis som bilen blir varm. Tenkte først låsen i luka, men det som er rart er at selv om jeg har koblet denne fra så får jeg fortsatt samme varsling??? Varselet kommer også som regel når jeg setter bilen i revers. Har også et skiltlys som bare blinker, både når det skal være tent og ikke. Baklysene pulserer også når det varsles om åpen luke. Noen som har noen gode forslag, eller aller helst fasit på dette problemet
-
Bakluke og bagasjeromstrekk forblir i åpen stilling etter batteribytte (batteriet sitter bak, så begge var i åpen posisjon under batteribyttet). Noen som vet hvordan styringen av bagasjeromstrekket kan resettes/hvordan det kan aktiveres, så det lukker seg sammen med bakluka? Bakluka ble forsiktig lukket igjen manuelt, og fungerer nå som normalt.
-
Ønsker å få kjøpt deler av ledningsnett baki der. Er spesifikt ute etter den biten som går ut i håndtaket for knapp til bakluken og skiltlysene. Kan forsåvidt kjøpe komplett bakluke hvis den er rustfri
-
BMW E39 520i touring 2000modell selges i deler. Bilen er fullt kjørbar, men ettersom det er en del rust under bilen og noen feil med ABS, nivåregulering ++ , ønsker jeg ikke lengre å bruke penger på bilen. Den er EU-godkjent med siste frist januar 2019. Bil er avskiltet. H.B.O. 6000 komplett eller bil selges del for del. Ingen rust på bakluka som stort sett alle har. Denne er lakkert opp på nytt i 2016. Litt rust på skjermer, dører osv, men har også et helt sett med løse komplette dører som er helt rustfri. Ring meg på 458 01 173 eller send mail på tg@teamgulliksen.no for mer info. Eventuelt bilder. Bil blir til spiker på tirsdag om det ikke finnes interesse. Bil kan besiktiges på Veme, rett utenfor Hønefoss.
-
Jeg har ettermontert automatisk baklukeåpner på min 520d e61 2009 modell og sliter litt med å få rollo til å fungere. Selve bakluka åpner seg som den skal, og jeg har fått kodet den slik at jeg kan justere hvor høyt bakluka skal åpne seg i idrive. Når jeg kobler til rollo så svarer ikke motoren som skal kjøre den ned. Rollen spretter opp når bakluka åpnes, men altså ikke "rollomotoren". Jeg har lagt inn automatisk baklukeåpner i vo med kode S316A, og aktivert funksjonene som de skal. Rollo har jeg satt som aktiv i hkl modulen. Må rollo legges inn i vo som egen del, eller blir den satt inn med baklukeåpner, eller har jeg rett og slett oversett noen funksjoner som må aktiveres for at rollo skal fungere? -
Hei. Jeg hadde en noe sviktende Hydraulisk bakluke på min BMW E61 520d 2008 Etter å ha saumfart google osv, fant jeg ingenting om min bil, men fikk det til allikevel, og ønsker å dele dette med andre som kanskje har samme problemet! Problemet var at bakluka lagde en summelyd som ikke hørtes veldig bra ut, og åpnet seg bare av og til. Etter sjekk hos Sulland, sa de at den var lav på olje, og de skulle ha seg godt betalt for å etterfylle. Dette gjorde jeg for å reparere denne selv, og den er nå god som ny: 1: Åpne bakluka, halvveis, Bak venstre hjulbue sitter det en forsterker til lydanlegget og en hjerne. Disse må løsnes og legges til side, da sylinderen og beholderen sitter bak trekket, bak disse. Du må regne med at bagasjeromstrekket på denne siden må løsnes eller fjernes mens du jobber, da det er like god plass her som alle andre steder på en bil.. Jeg løsnet det bare og dro det litt ut til siden. 2: Når du ser en gjennomsiktig beholder som er montert på skrå, er dette målet ditt. Etterfyllingen sitter i bunnen av denne, der en en umbraco skrue. Du må skru ut 2 stk bolter i bunnen av braketten, og 1 i toppen før du kan vippe ut hele shiten. bekymre deg ikke for slangene i toppen, de er fleksible, og lengre enn du tror. 3: på undersiden av braketten sitter det 3 små muttere, fjern de for å separere uniten og braketten og deretter få god tilgang til etterfyllingspluggen. 4: legg merke til et + tegn på beholderen, dette er optimalt oljenivå når beholderen er oppreist. Bruk en tom ketchup flaske, en sprøyte uten nåla, eller noe annet lurt for å etterfylle. Jeg brukte Hydraulikkolje kjøpt på mekonomen, Pentosin CHF 11S (250,-), og en tom ketchupflaske. det kommer et lite "puff" når du skrur opp umbraco skruen, ikke bekymre deg, det er bare luft. 5: Sett alt tilbake der du fant det og prøvekjør bakluka! Etter dette ble bakluka mi som ny, og fungerer nå ved hvert trykk, høres friskere ut og jeg slipper å rive ut alt håret mitt i frustrasjon over at den ikke fungerte. Håper denne lille veiledningen hjelper en eller to desperate sjeler der ute som vil spare seg for noen tusenlapper!
- 3 svar
-
- 1
-
-
- bakluke
- hydraulisk
- (og 2 andre)
-
Ønsker å kjøpe hengsler til bakluke touring
-
Hei! Jeg ønsker en liten facelift bak med å bytte ut bakluken fra e90 til e91, er det mulig? Er det vansklig eller er det bare å bytte? (Se bilde) Jeg har bakluken til høyre, men ønsker å bytte til bakluken til venstre. Takk for svar!
-
Jeg har automatisk bakluke åpner/lukker på min X3 F25 2012, dette har nå begynt å fuske. Det kommer noe ulyder, nærmest knirkelyder når jeg åpner og ikke minst når jeg skal lukke luka. Luka beveger seg et stykke ned mot stenge posisjon men stopper opp. Er det smøring av noen komponenter som skal til eller er det utskifting av dempere og trekke mekanismen.
-
Hei! Har i det siste opplevd litt problem med bilen. Det er ein 320d 2008 touring. Problemet lyder som følgje: For ca ein månad sidan opplevde eg problem med bakluka. Den ville ikkje opne seg. Ikkje vinduet heller. Det løyste seg ved at eg lada batteriet, og då fungerte det bra. Den siste månaden har bilen stått mykje i ro, og problemet kom tilbake. Når eg reiste vekk eit par dagar på jobb så kom eg heim att til ein dau bil. Det var ingenting som skjedde når eg satte nøkken i tenninga. Men denne gongen kom og ein feilkode; "increased battery discharge" før eg reiste. Så då kilte bakluka og bakruta seg igjen. Eg måtte krypa inn baksetet og dra i nødopningen bak panelet på luka. Eg googla litt og fant ut at kabelbrudd var ganske vanlig. Etter å ha klurt litt med gummigjennomføringen så fant eg ut at bakvinduet må opnast for å få skikkelig tilgang til dei. Den har ingen manuell nødopning, så eg måtte rive bort alt av plastdeksel for å komma til låsen, og lirka litt med eit skrujern for å opna den. Eg fekk omsider opna ein gjennomføring, og fant berre ein kabel med isolasjonsbrudd. Dei to andre har eg ikkje klart å opna endo. Den som går ned i sjølve bakluka var altså ganske grei å få opp. Er det nokon som har eit tips til å få opp dei resterande gjennomføringane? Så lurer eg og på om det kan ver problem med låsen. Eg lurer på om nokon her inne kjenner til korleis dei fungerer. Dersom låsen til bakluka for eksempel heng seg opp, vil den då konstant ligge og trekkje straum? Noko som kan gi meg feilmelding? Batteriet hadde i alle fall tappa seg svert mykje. Eg målte det til rundt 6,5 volt.... Har lada det, og det ser ut til å ta imot lading. Spenninga låg no på om lag 12,8v. Det er eit AGM 95Ah batteri. I utgangspunktet så håpar eg å unngå og måtta kjøpa eit nytt, men det vil visa seg. Nokon som har kjennskap til problemet, eller tips til ting som kan trekka straum? Eg får vel berre belaga meg på å gå inn for eit nytt forsøk på å få sett over dei to siste gjennomføringane, før den eventuelt ryker inn på verkstad..
-
Får ikke opp glassrute, har hatt av trekket, måler ingen strøm inn på låsen, sjekket gummigjennomføringene mellom bakluke og bil, men finner ingen brudd. har og titta på modulen som sitter ved øvre bremselys, den er hel og tett. noen tips? evnt ledningsdiagram for e91? er forøvrig en 07 prefacelift 320D.
-
Hei. Ønsker å få kjøpt en relativt strøken komplett bakluke til e39 stv, samma hvilken farge. Noen som har, vet om noen som har eller kan komme med noen tips?
-
Hei, jeg har to sikkert banale spørsmål til min nye X1 jeg fikk i sommer jeg håper noen kan hjelpe meg med her. 1) hvordan slår jeg av nøkkelfri åpning av bakluke? Jeg har flere ganger ved høytrykksspyling av bilen opplevd å utløse sensor slik at bakluken åpner seg. Og jeg klarer ikke å finne ut hvordan jeg justerer dette. Om jeg sitter inni bilen i vaskeautomat regner jeg med at jeg kan trykke manuell låsing av bil innvending og så hindrer det at den går opp. Men dette går jo ikke når jeg er utenfor. Det andre jeg lurer på er dette med å få visker til å stoppe på midten slik at de kan skiftes/rengjøres. Jeg gjør som i manualen, men de går alltid tilbake til nedestilling. Hva er teknikken her for å få de til å stoppe midt på? På forhånd takk for all hjelp!
-
Eg har ein 2006 Bmw 320d touring E91, bakluka er veldig tung å åpne, er det normalt? Skal luka sprette opp sjølv når eg holder inne knappen på fjernkontrollen? Har skiftet gassdempere til bakluke, men den er fremdeles tung å åpne og lukke. Det er vinduet som er tungt å åpne og lukke, når bakvinduet er åpnet er bakluka lett å åpne og lukke. Er det nåken fjærer eller gassdempere som skal lette åpning av bakruten eller er problemet eventuelt hengsel relatert? Mvh Rune H
-
Hei, Er det noen som har hengsler med eller uten dempere til bakluke E39 Touring til salgs? Mvh Thorbjørn
-
Hei! Tenkte jeg skulle bytte emblemene på bilen min, en 2006 E87. Jeg har ordnet meg med emblemene, men ble brått litt usikker på hvordan emblemet bak på bakluken sitter festet. Sitter denne med lim eller er det bare festet likt som på panseret, altså at du bare kan vippe det av med en flattrekker e.l? Noen som vet? Vil helst ikke rive av hele baklukeåpneren da jeg skal bytte!
-
Hei. Har en 2009 modell E91 (facelift utgave) på instrumentpanelet står det at bakluken er åpen når jeg kjører mens den er lukket, er det en eller annen sensor som driver og lurer her? Glassluken på bakluken går ikke opp når jeg trykker på knappen på selve åpneren på luken, noen kjente feil her? Har sjekket alle sikringene og de var ok. Takker for alle bidrag.
