E60/61 tråden

[Jokkke]

Noen her inne som kjører med senkefjærer (type HR 35mm eller noe lignende) på original dempere? Hvordan er komforten? 

[Skulebollen]

Jeg har fjører liggende til min e61 m sport. Kommer til og montere disse når våren kommer så kan oppdatere da vertfall

[Saltkjelen]

Jeg kjører med H&R 35/35 på standarddempere, og komforten er upåklagelig. Merket knapt forskjell fra standardoppsettet til dette.

[Jokkke]

Da er H&R 35/35mm bestilt, samt nye topplagre framme og bak og 2 støtdempere foran. Håper bilen blir god å kjøre nå.

Har kjørt med Supersport coilovers i 2mnd og det var ikke behagelig i det hele tatt..

[hanzhe]

Ulogisk spørsmål, men det er tid som er utfordringen som gjør at jeg spør:

 

Har E60 med original xenon. Er det mulig å retrofitte halogen på disse? Altså "nedgradere"? Hva må evt. gjøres? Behøver en ny lykt og har ikke tid til å vente lenge, ei heller spesielt lyst til å bla opp overpris. Har et sett med halogenlykter på hånda til gi-bort-pris. Og ja, det er midlertidlig såklart

[Haukefer]

Jada, nå har jeg vanninntrengning bak på passasjersiden..har ikke takluke. Hvor pleier vannet å komme inn? Er så lei den bilen..

Sendt fra min Sony Z5 via Tapatalk

[sberget]

Har en 04 530 E60 som varmeapparat har vært litt trøblete.

Vifte har gått på kun en hastighet en stund. Trodde det var mostand.
Demontert og skiftet motstand og varmeapparatmotor. Montert sammen. Nå virker ingenting.
Batteri er skiftet. Avlest og slettet feilkoder. Noen tips?

[Reef89]

Ulogisk spørsmål, men det er tid som er utfordringen som gjør at jeg spør:

 

Har E60 med original xenon. Er det mulig å retrofitte halogen på disse? Altså "nedgradere"? Hva må evt. gjøres? Behøver en ny lykt og har ikke tid til å vente lenge, ei heller spesielt lyst til å bla opp overpris. Har et sett med halogenlykter på hånda til gi-bort-pris. Og ja, det er midlertidlig såklart

 

Det må ve også kodes slik at LCM vet at du har nedgradert. Mener også du må skifte kontakter. 

Å få tak i ny/brukt lykt i dag til gitt bort priser er like lett som å steke en grandis. Igår søndag var det flere delebiler med hele lykter på finn.no

[Reef89]

Har en 04 530 E60 som varmeapparat har vært litt trøblete.

Vifte har gått på kun en hastighet en stund. Trodde det var mostand.

Demontert og skiftet motstand og varmeapparatmotor. Montert sammen. Nå virker ingenting.

Batteri er skiftet. Avlest og slettet feilkoder. Noen tips?

 

 

Hva stod/sa feilkodene da?

Sikker på at alle ledninger er koblet til? Spør om det siden jeg selv har skiftet vifte på min og holdt på å glemme den to- leder kabelen.

Endret Januar 4, 2016 av Reef89

[Espelae]

Har en 04 530 E60 som varmeapparat har vært litt trøblete.

Vifte har gått på kun en hastighet en stund. Trodde det var mostand.

Demontert og skiftet motstand og varmeapparatmotor. Montert sammen. Nå virker ingenting.

Batteri er skiftet. Avlest og slettet feilkoder. Noen tips?

Som reef89 sa. Vist det er helt stein dødt altså ikke noe lys eller noe i display, så ville jeg demontert igjen og sjekket kabling. Er fult mulig å kunne ta over den bøylen på kontakten selvom kontakten ikke har skikkelig kontakt. (Gjort det selv)

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Clevion]

Flere med E60/E61 som har problemer med at drivstoffpåfylling lokket fryser fast om vintern? Mitt fryser vær gang nesten, og jeg må inn på bensinstasjonen og hente varmtvann og vente på at den spretter ut selv.

[Espelae]

Flere med E60/E61 som har problemer med at drivstoffpåfylling lokket fryser fast om vintern? Mitt fryser vær gang nesten, og jeg må inn på bensinstasjonen og hente varmtvann og vente på at den spretter ut selv.

hadde det i begynnelsen på min, måtte inni bagasje rommet på høyre side bak dekselet/teppet å dra i utløseren. prøv å spray med litt sticky olje inni trykk låsen, hjalp for meg.

[BMWlog]

Som reef89 sa. Vist det er helt stein dødt altså ikke noe lys eller noe i display, så ville jeg demontert igjen og sjekket kabling. Er fult mulig å kunne ta over den bøylen på kontakten selvom kontakten ikke har skikkelig kontakt. (Gjort det selv)

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

Me to Var spesielt den blå kabelen for min del da den henger fast selv om den ikke står skikkelig i.

[lagunilla]

Hehe helt utrolig

Klossene er jo ikke engang halvslitte. Også må de byttes for å få det nullstilt.. Ærre mulig

Hvordan ser de indre klossene ut da? Merkeforhandler måler og korrigerer bremsene på 5 min.

[T.H.O]

Har ikke sjekka enda. Men ja, kan jo selvfølgelig være at de indre er mer slitt.