Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.

[Werther]

1971 MB 280SE og bilindustriens svar på ertesuppe - 1979 Opel Rekord 2.0S.

[N.E.W.]

Blandet drops, noe er sikkert postet tidligere. Et par FF'r, siste SAAB'n (ikke veldig spesiell, men jeg liker den), Z4 med 4 x eksos, 991 med herlig farge, gammel Supra, 968 (Porsches mest undervurderte modell sammen med 928), E60 med masse eksos og et par amerikanere til slutt:

 

[Werther]

On ‎03‎.‎12‎.‎2015 at 17.54, Werther skrev:

Først noe så sjeldent som en 1987 Lincoln Town Car solgt ny i Norge. Kan ikke ha blitt solgt mange eksemplarer nye...

 

80-talls Lincoln går det ikke mange av langs norske veier, så spesielt artig med denne norsksolgte.  Litt av et navn for øvrig - "Town Car" på en slede som er 553cm lang. Kinkig å lukeparkere....

[OveN]

3 hours ago, Werther said:

Må være han Autofil-Larsen du har fått med på bildet der?! 

[N.E.W.]

Den Town Car'n gled forbi meg i Bygdøy Allé i går i høstsolen. Litt etterpå kom en blå Bristol 401, 402 eller 403. Så noen bilder av de bilene jeg spottet og fikk knipset.

Først et par presenninger, Z8'n med taket nede, et par AmCars, gammal Beetle, new Beetle med fineste felg/fargekombinasjonen, sjelden Eskort stasjonsvogn, E38, knøttliten 911S og en pen E60 M5.

 

[316]

 

Bentley Bentayga, 6 liters V12 med 608 hester og en startpris i Norge på FIRE millioner. Av utstyr kan man blant annet få Breitling klokke av gull montert på dashbord som koster 1,5 millioner kroner, samt vinkjøler blant annet. Det finnes etter hva jeg fant ut tre stk i Norge, sjelden spotting altså. 

[Werther]

On ‎19‎.‎10‎.‎2017 at 9.12, N.E.W. skrev:

Den Town Car'n gled forbi meg i Bygdøy Allé i går i høstsolen. Litt etterpå kom en blå Bristol 401, 402 eller 403. Så noen bilder av de bilene jeg spottet og fikk knipset.

Først et par presenninger, Z8'n med taket nede, et par AmCars, gammal Beetle, new Beetle med fineste felg/fargekombinasjonen, sjelden Eskort stasjonsvogn, E38, knøttliten 911S og en pen E60 M5.

 

Det ser mistenkelig ut som en US-911 G og en DS under presenningene...

Fun fact: Den usedvanlig hele, pene og sjeldne Escorten har hatt kun en eier siden ny (1989)! Må være 15 år siden jeg så en slik.

Fun fact 2: Den 911en er en av mine favoritter i byen. Ikke nok med at det er en av få 911 tatt inn til Norge på 70-tallet som fortsatt går på norske veier OG er helt original med originale skilter uten å ha blitt ombygd til 964/993-look, men den har hatt samme eier siden import i 1976! Jeg spottet denne i 2015, men fant ikke igjen innlegget/bildene...

Endret Oktober 20, 2017 av Werther

[Fredrik]

On 18/10/2017 at 21.25, Werther skrev:

80-talls Lincoln går det ikke mange av langs norske veier, så spesielt artig med denne norsksolgte.  Litt av et navn for øvrig - "Town Car" på en slede som er 553cm lang. Kinkig å lukeparkere....

 

Navnet "Town Car" i relasjon til dette monsteret av en Lincoln må være en slags amerikansk spøk. Navnet er avledet av det franske begrepet "Sedan de Ville" som på norsk betyr noe sånt som "lukket bil i/fra byen" (trolig byen Sedan i Frankrike). Begrepet stammer fra en tid der de aller fleste bilene var åpne, men noen karosseribyggere hadde begynt med en mer praktisk lukket avdeling (type: kalesje) for passasjerene som da var fra byens borgerskap siden de hadde egen sjåfør (sjåføren satt foran i en åpen avdeling). Dette fenomenet har Lincoln forsøkt å gjenskape i designet av taket.

Pendanten "Coupé de Ville" (som dagens coupé biltype med to dører stammer fra) er avledet av det franske ordet for å kutte - couper, som igjen henspeiler på at biltypen er kortere enn en "Sedan de Ville". Ganske logisk egentlig når man vet forklaringen, men når det gjelder Lincoln Town Car vs den betydelig mer luksuriøse Lincoln Continental (som er bygget på den samme plattformen) gir det ingen mening siden begge bilene praktisk talt er like lange...   

Apropos bildet av VW Beetle så er jeg helt enig i at de aktuelle felgene er de fineste. Jeg liker virkelig retrodesignet på disse felgene (som er helt i aluminium selv om de minner om stålfelger med kapsel)...

Endret Oktober 20, 2017 av Fredrik

[Daniel.]

Jeremy Clarkson har jo og gitt sin "anmeldelse" av disse bilene

 

[Marius2002]

Idag steg temperaturen og viste 15 grader, tydelig at folk bruker siste krampetrekningen av høsten til å lufte bilene som sikkert skal på vinterlagring snart. Jeg møtte flere cabrioleter med taket nede når jeg var ute å kjørte, uten å tenke på merke. Etterpå gikk jeg en tur og nevnbare biler jeg møtte på min 45min gåtur:

- E60 M5

- M2

- Honda S2000 med taket nede

- Lamborghini Gallardo spider

- 3 stk MB veteranbiler

- Porsche 911

Endret Oktober 21, 2017 av Marius2002

[bmwgreg90]

[asv]

Jeg også kom over en forholdsvis sjelden escort stasjonsvogn i dag, herlig mk2 tilsynelatende under restaurering!

[Werther]

Jeg vet ikke om det er innafor å poste halvgammal VW i spottetråden...

Har de siste par årene fått en dragning mot 80-talls VW, både Golf (spesielt GTI og Country), Jetta, Caravelle og Audi 100/200. Har aldri eid en bil fra VAG-konsernet, kanskje det er derfor disse forbudte tankene dukker opp i hodet mitt. I dette tilfellet var det en 1984 2-dørs Jetta med knappe 115000km på telleren som jeg ble litt betatt av.

[Daniel.]

De er jo litt småtøffe med senk (noe denne kunne trengt) og noen fine felger

[Fredrik]

VW og Audi har mange fine modeller i den historiske katalogen, men Jetta er etter min mening ikke en av disse. Den er konkret bare en Golf med et ordinært bagasjerom. Jeg har imidlertid sansen for slektningene Scirocco og Corrado (som man også kunne få med VW's ganske geniale VR6 motor). Dette var/er en V6 motor med en temmelig smal vinkel på kun 10-15 grader. Såpass smal er vinkelen at motoren bare har et topplokk og dermed er den i praksis like mye en rekkesekser...

 

Endret Oktober 29, 2017 av Fredrik