BMW dieselmotorer

[TurboJens]

17 hours ago, Ingvaldsen said:

Det er ingen trykksensor, kun en god gammeldags bryter med 1 ledning på.

Oljepompa er 100% mekanisk, så for å få mer trykk tidligere så er det enten mindre drev på pumpa eller ved marginale avvik så kan man gå opp i viskositet (?) 

det er vel det bmw gjorde med n47s i 123d, som antagligvis er pga problemer i bunndel siden blokk ble revidert 9/2008

 

Eg trudde kanskje den hadde desse nyare pumpene med regulering. Men det forklarar kanskje kvifor dei med aktiv regulering kom

[Mariusen04]

Har lavt trykk i fuel fail. Cirka 7bar. Skjedde etter en kompis klarte å kjøre tanken tom. Har prøvd å bløde via ista men fortsatt kun 7bar når jeg prøver å starte. What to do?!

[E.C.]

Har du en bil med CP4-pumpe som nå er kaputt?

Ble bilen forsøkt starta med tom tank eller før lufting?

[Larssoyl]

Ser slik ut..🫠

 

41 minutes ago, E.C. said:

Har du en bil med CP4-pumpe

[Ingvaldsen]

12 timer siden, Mariusen04 skrev:

Har lavt trykk i fuel fail. Cirka 7bar. Skjedde etter en kompis klarte å kjøre tanken tom. Har prøvd å bløde via ista men fortsatt kun 7bar når jeg prøver å starte. What to do?!

Kondolerer, cp4 må aldri kjøres tom

[Mariusen04]

Er det da å bytte høytrykkpumpa? Eller kan det ver andre ting? Har åpna høytrykksventilen oppå pumpa, ser ingen spon her.

[540is]

1 time siden, Mariusen04 skrev:

Er det da å bytte høytrykkpumpa? Eller kan det ver andre ting? Har åpna høytrykksventilen oppå pumpa, ser ingen spon her.

Prøv å lufte på gamlemåten- løsne høytrykksrørene på injektorene en runde, kjør starter til det kommer ut diesel, trekk til og prøv å starte

[Ingvaldsen]

35 minutter siden, 540is skrev:

Prøv å lufte på gamlemåten- løsne høytrykksrørene på injektorene en runde, kjør starter til det kommer ut diesel, trekk til og prøv å starte

skal ikke være nødvendig om du kjører luftesyklus med ista