TurboJens Skrevet Juni 3 Share Skrevet Juni 3 17 hours ago, Ingvaldsen said: Det er ingen trykksensor, kun en god gammeldags bryter med 1 ledning på. Oljepompa er 100% mekanisk, så for å få mer trykk tidligere så er det enten mindre drev på pumpa eller ved marginale avvik så kan man gå opp i viskositet (?) det er vel det bmw gjorde med n47s i 123d, som antagligvis er pga problemer i bunndel siden blokk ble revidert 9/2008 Eg trudde kanskje den hadde desse nyare pumpene med regulering. Men det forklarar kanskje kvifor dei med aktiv regulering kom Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mariusen04 Skrevet Juni 3 Share Skrevet Juni 3 Har lavt trykk i fuel fail. Cirka 7bar. Skjedde etter en kompis klarte å kjøre tanken tom. Har prøvd å bløde via ista men fortsatt kun 7bar når jeg prøver å starte. What to do?! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E.C. Skrevet Juni 3 Share Skrevet Juni 3 Har du en bil med CP4-pumpe som nå er kaputt? Ble bilen forsøkt starta med tom tank eller før lufting? Larssoyl reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Larssoyl Skrevet Juni 3 Share Skrevet Juni 3 Ser slik ut..🫠 41 minutes ago, E.C. said: Har du en bil med CP4-pumpe E.C. reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ingvaldsen Skrevet Juni 4 Share Skrevet Juni 4 12 timer siden, Mariusen04 skrev: Har lavt trykk i fuel fail. Cirka 7bar. Skjedde etter en kompis klarte å kjøre tanken tom. Har prøvd å bløde via ista men fortsatt kun 7bar når jeg prøver å starte. What to do?! Kondolerer, cp4 må aldri kjøres tom Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mariusen04 Skrevet Juni 17 Share Skrevet Juni 17 Er det da å bytte høytrykkpumpa? Eller kan det ver andre ting? Har åpna høytrykksventilen oppå pumpa, ser ingen spon her. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
540is Skrevet Juni 17 Share Skrevet Juni 17 1 time siden, Mariusen04 skrev: Er det da å bytte høytrykkpumpa? Eller kan det ver andre ting? Har åpna høytrykksventilen oppå pumpa, ser ingen spon her. Prøv å lufte på gamlemåten- løsne høytrykksrørene på injektorene en runde, kjør starter til det kommer ut diesel, trekk til og prøv å starte Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ingvaldsen Skrevet Juni 17 Share Skrevet Juni 17 35 minutter siden, 540is skrev: Prøv å lufte på gamlemåten- løsne høytrykksrørene på injektorene en runde, kjør starter til det kommer ut diesel, trekk til og prøv å starte skal ikke være nødvendig om du kjører luftesyklus med ista Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mariusen04 Skrevet Juni 24 Share Skrevet Juni 24 Prøvde idag med startspray. Så fikk jeg tilbakeslag i innsuget? Er dette pga tenninga er feil? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E.C. Skrevet Juni 24 Share Skrevet Juni 24 Har du noen ulyder når den går på starter? Mulig kjede som har fått problemer/hoppet over? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mariusen04 Skrevet Juli 1 Share Skrevet Juli 1 (endret) På 25.6.2024 den 1.09, E.C. skrev: Har du noen ulyder når den går på starter? Mulig kjede som har fått problemer/hoppet over? Kjede er nettop byttet. Fikk start på den etterpå. Helt fram til den gikk tom for diesel… ingen ulyder som jeg legger merke til. Endret Juli 1 av Mariusen04 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Otis Skrevet Juli 1 Share Skrevet Juli 1 Det er ikke cp4 havari også da? Sjekket for spon i reguleringsventil på pumpa? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
laffe Skrevet Juli 1 Share Skrevet Juli 1 På 25.6.2024 den 0.53, Mariusen04 skrev: Prøvde idag med startspray. Så fikk jeg tilbakeslag i innsuget? Er dette pga tenninga er feil? En dieselmotor har jo ikke tenning, bare gløding/forvarming ved kaldmotor. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mariusen04 Skrevet Juli 3 Share Skrevet Juli 3 På 1.7.2024 den 20.37, Otis skrev: Det er ikke cp4 havari også da? Sjekket for spon i reguleringsventil på pumpa? Ingen spon som jeg finner.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Otis Skrevet Juli 3 Share Skrevet Juli 3 For å få start igjen må man lufte dieselpumpen med diagnose verktøy. Har du gjort det? Får du diesel frem til filter? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå