Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Xdrive har vel også konstant fordeling av kreftene, slik at bilen ikke skal endre oppførsel når firhjulstrekken må jobbe.

Så lenge fordelingen er konstant og det er åpne differ slik at det blir elektronikken som må jobbe, er det bare en måte og utvikle systemet på, og det er elektronisk.

Med mindre man skal leke, er hvertfall jeg imponert over fremkommeligheten til x5en.

Jeg syns løsningen med eldrift på bakhjulene er en super ide. Bakdelen er at man mister mye bagasjeplass i de fleste modellene. Bmw har vel nettopp denne løsningen i 225xe, egentlig en super ide for det norske markedet, da det gir et ekstremt billig bilhold de 80% av kilometerne som kan kjøres elektrisk i hverdagen, samtidig som man kan kjøre både langt og på ubrøyta stikkveier. Jeg hadde gjerne kjørt hybrid med elektrisk bakaksel hvis jeg hadde vært i posisjon til å ta bedre vare på bruksbilen.

Skrevet

Jeg har A6 Quattro til bruksbil, og opplever heller ikke den som spesielt understyrt. Faktisk nesten tvert imot. Legger man inn litt ekstra rattutslag og litt ekstra gass skal det ikke mye til før bakenden kommer litt ut, og man spinner seg gjennom svingen. Heiv den rundt på en nesten tom parkeringsplass tidligere i kveld, og det var ikke tegn til understyring før baken kom rundt. :) 

Det har heller ikke vært så veldig dårlig føre i vinter, så jeg synes ikke systemet har fått en skikkelig utfordring enda, men med min gamle S4 gikk jeg inn for å sette meg fast for å teste hvor grensen gikk, men det var faktisk uten hell. Kjørte på en vei bak fjøset, som vanligvis ikke blir brøytet og tok bakkestart i en halvmeter med snø. Ikke pudder. Så jeg ville ikke sagt at systemet Audi bruker i bilene sine er helt håpløst, selv om det ikke står BMW på bilen! ;) 

Skrevet (endret)

Jeg har A6 Quattro til bruksbil, og opplever heller ikke den som spesielt understyrt. Faktisk nesten tvert imot. Legger man inn litt ekstra rattutslag og litt ekstra gass skal det ikke mye til før bakenden kommer litt ut, og man spinner seg gjennom svingen. Heiv den rundt på en nesten tom parkeringsplass tidligere i kveld, og det var ikke tegn til understyring før baken kom rundt. :)

Det har heller ikke vært så veldig dårlig føre i vinter, så jeg synes ikke systemet har fått en skikkelig utfordring enda, men med min gamle S4 gikk jeg inn for å sette meg fast for å teste hvor grensen gikk, men det var faktisk uten hell. Kjørte på en vei bak fjøset, som vanligvis ikke blir brøytet og tok bakkestart i en halvmeter med snø. Ikke pudder. Så jeg ville ikke sagt at systemet Audi bruker i bilene sine er helt håpløst, selv om det ikke står BMW på bilen! ;)

Vel,siden vi akkurat skulle på fest her (matsrh, Eska og Marius2002 her på forumet) og kjørte E39 528i til morgendagens pickup, mens til dagens pickup jhar vi en A6 Allroad, tja, hva skal jeg si, etter denne diskusjonen koblet vi fra alt og prøvde for livet å ligge brett, vi skålet i baksetet den ène gangen vi fikk sleng fra quattro systemet og faktsiksk fikk skrens, ble Eska skyldig oss en jäger-shot ... Nå er vi bedrint og kan ikke svare for oss :D (A6 Allroaden til Eska(som har E34 til vanlig) blir herjet til maks, siden jeg og matsrh sitter på å maser som noen 3-åringer på å ligger bredt)...

Edit: Kan ikke mase lengre, da Eska har tatt shoten han tapte... Så blir nok ikke før i morgen kveld A6'n kan hentes :twisted:

Edit: 22:22, ser ikke sammenhengen, men ser at quattro funker om man vil, og xDrove funker uansett om Quattro funker,, jahaahha :D skål :beer:

Edit: 01:11, hah hvordan henger dette sammen? :beer:

Endret av Marius2002
Skrevet

Er det ikke akkurat dette disse merkene gjør i dag da?

Nei, et alminnelig firehjulstrekksystem vil ikke veksle mellom 100% RWD og 100% FWD under vanlig kjøring, slik du kan med enkelte hybrider. Jeg ser heller ikke noen grunn til at det skal være slik.

Skrevet

Har xDrive endret seg fra E46 til F30?

 

Det er i prinsippet likt (ref. øverste post), men har blitt modernisert i likhet med resten av bilen (mer moderne girkasse, abs system osv).

Den store forskjellen kommer først når du sammenligner med E30 325ix som har differensialer med sperre. Fra og med e46 (mulig også e34, har ikke kjennskap til modellen) har de åpne differ, hvor abs systemet oppdager hvilket hjul som spinner og DSC bremser det hjulet som spinner (med bremsene).

 

Modeller med DPC (Dynamic Performance Control) som er et torque-vectoring system, sender differensialen mer krefter til det hjulet med grep, i stedet for å bare bremse det som spinner.

Skrevet

Delefiltre har på sett og vis ikke hatt en utvikling de siste 40 årene(minst), består av spoler, motstander og kondensatorer fremdeles. Oppgradering av filtre går som oftest på utbytting av eventuelle tørre elektrolyttkondensatorer(dersom filteret faktisk har dette). Så skal jo gjerne delingen passe kassekonstruksjon etc.

Når det gjelder bassen, så kan du jo prøve å sentrere det opp igjen, vil tro man skal slite med å få tak i originale erstatninger.

 

Når det gjelder forsterkervalg, vil vel hvilken som helst surroundreceiver gjøre jobben(Disse får du billig brukt, da dette er noe som oppgraderes hos mange fortløpende, sørg for å få en som har mulighet for pre-out for center og front), såfremt du kjøper en effektforsterker ved siden av. Dersom du ønsker centerkanal, så kan alltids Emotiva XPA-3 være et godt valg, eller hvilken som helst annen 3-kanaler.

 

Ja, det er vel dette jeg tenker på. Det var snakk om at det var brukt en eldre dårlig type kondensatorer som til fordel kunne byttes ut mot noe bedre. Og de var trolig uttørket og man kunne forbedre lyden greit med nye like evt til en bedre variant.

 

Jeg tok en liten sjekk til ang den bassen, den beveger seg men lager ikke stort lyd. Hører og en svak skrapelyd, så jeg vil tro at denne er ganske ferdig.

Dårlig med erstatninger ja, kan få mid og tweeter av B&W enda, men bassen er utgått. Får bare følge med på eBay, så det lå en til salgs for 2 måneder siden :) 

 

Denne virker som et godt valg i forhold til prisen, med 95 ekte watt og mulighet for Bi-amping så burde den fint klare å drive disse høyttalerne akseptabelt.

Onkyo'en jeg har nå som er noen år gammel yter vel knappe 40 ekte watt og det merkes godt mtp at disse er tungdrevne.

Evt denne virker også rimelig godkjent :)

 

Problemet dette har utløst nå er at ny reciever ikke vil passe i TV-benken, så her må vi enten ha ny TV-benk eller ny TV vi kan henge på veggen :lol:

Skrevet (endret)

Nei, et alminnelig firehjulstrekksystem vil ikke veksle mellom 100% RWD og 100% FWD under vanlig kjøring, slik du kan med enkelte hybrider. Jeg ser heller ikke noen grunn til at det skal være slik.

Ikke 100%, men nok til at bilen endrer karakter mens du kjører. Vet ikke om noen nyere Quattro eller xDrive der du kan låse systemet til en fast kraftfordeling mellom framhjul og bakhjul? Endret av ogee1
Skrevet

Ja, det er vel dette jeg tenker på. Det var snakk om at det var brukt en eldre dårlig type kondensatorer som til fordel kunne byttes ut mot noe bedre. Og de var trolig uttørket og man kunne forbedre lyden greit med nye like evt til en bedre variant.

 

Jeg tok en liten sjekk til ang den bassen, den beveger seg men lager ikke stort lyd. Hører og en svak skrapelyd, så jeg vil tro at denne er ganske ferdig.

Dårlig med erstatninger ja, kan få mid og tweeter av B&W enda, men bassen er utgått. Får bare følge med på eBay, så det lå en til salgs for 2 måneder siden :)

 

Denne virker som et godt valg i forhold til prisen, med 95 ekte watt og mulighet for Bi-amping så burde den fint klare å drive disse høyttalerne akseptabelt.

Onkyo'en jeg har nå som er noen år gammel yter vel knappe 40 ekte watt og det merkes godt mtp at disse er tungdrevne.

Evt denne virker også rimelig godkjent :)

 

Problemet dette har utløst nå er at ny reciever ikke vil passe i TV-benken, så her må vi enten ha ny TV-benk eller ny TV vi kan henge på veggen :lol:

 

Hvis høyttalerne ikke har vært brukt på lenge kan det spolen i den bassen skrape pga at den har seget, ikke uvanlig når man kjøper NOS elementer. Prøv å sett høyttalerne opp ned etpar dager og prøv gjerne å spill litt lavt også etterhvert og hør etter lyd.

Kjøp en Pioneer forsterker med kl-D moduler, helst en SC-LX *så høyt tall som mulig*

Skrevet (endret)

Takk for tips, det skal prøves. Usikker på hvor lenge de har stått, mener han sa de hadde vært i bruk frem til julen.

NOS elementer?

 

Noe slikt som dette? :)

 

* Leste litt tester, virker som 81 er verdt prishoppet opp.

Endret av Julian
Skrevet

Takk for tips, det skal prøves. Usikker på hvor lenge de har stått, mener han sa de hadde vært i bruk frem til julen.

NOS elementer?

 

Noe slikt som dette? :)

 

* Leste litt tester, virker som 81 er verdt prishoppet opp.

 

New Old Stock, altså nye men har stått lenge på lager.

Husker ikke forskjellen på alle modellene men på generell basis så er det jo sånn at det ikke gåt an å kjøpe forsterker med for mye watt, for lite derimot.. Men tror nok begge de der funker på de B&Wene.

Skrevet

Ah, da er jeg med.

Får ta en opp-ned periode på de og se om det hjelper.

 

Takk for hjelpen! Jeg er helt falt ut av HiFi-verden :) Lurer meg på om den 81 er samme som min far har, driver et sett med B&W 604S3 + center og bakhøyttalere i samme serie. Spiller godt i alle fall!

Skrevet

Jeg var selv i stereo/hjemmekino markedet for et par år siden etter å ha vært ute av det i endel år. Tenkte i utgangspunktet å kjøpe en stereoforsterker men endte opp med en hjemmekinoreciever fra Denon rett og slett pga alle mulighetene det gir. Jeg kjører Get PVR/PS3/Laptop/ via HDMI til forsterker og så en HDMI med ARC opp til Smarttv.  Veldig ryddig og greit når all lyd/bilde går digitalt via HDMI

 

Jeg kjøpte Denon AVR-X4000. Denne kan også biampes.  X4000 er vel utgått nå men vil absolutt anbefale å sjekke ut Denon modeller

 

http://www.tu.no/t2/bilde/2014/01/24/receiver-med-hoy-x-faktor

Skrevet

Ah, da er jeg med.

Får ta en opp-ned periode på de og se om det hjelper.

 

Takk for hjelpen! Jeg er helt falt ut av HiFi-verden :) Lurer meg på om den 81 er samme som min far har, driver et sett med B&W 604S3 + center og bakhøyttalere i samme serie. Spiller godt i alle fall!

Hatt flere vintage B&W, sist 802 og alle spiller overlegent best med en litt nøytral forsterker med nok strøm til å kontrollere bassen. Det kan være totalt natt og dag mellom to forsterkere med tilsynelatende like specs.

Skal du ikke ha surround og må koble til dingser digitalt ville jeg ventet på at det dukket opp en Vincent SV-233 på brukten. Spiller latterlig bra for småpenger på B&W.

Kjøpte en sånn ny til 10k når den kom ut og det var et ran allerede da.

Skrevet

Så Vincent Sv-233 er godt anbefalt? Ligger en til småpenger i Bergen på finn faktisk.

Tusen takk for gode tips alle sammen.

Vanskelig valg dette med om jeg trenger stereoforsterker eller reciever. Hadde planer om en center, men ikke bakhøyttalere. Sub kommer også :)

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...