Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Det ser jo bra ut, men det ser jo samtidig ikke veldig bra når bilen blir ødelagt av det. Det måtte da vel vært langt mer fornuftig å gjort det "skikkelig" slik at ikke bilen blir ødelagt, da man vel strekt det litt langt.. Vil nok tro det der skremmer en del kjøpere, men noe av det som var omtrent like ille var de fire blåsene ut bak på en 520... Hadde man moderert seg med kanskje et pent blås på hver side, og gitt bilen 1 cm mer å spille på i fjæring hadde dette vært en helt nydelig bil i min verden :) 

Skrevet
1 time siden, Saltkjelen skrev:

Hva er egentlig greia med å ha en felg-, dekk- og senkekombinasjon som bokstavelig talt ødelegger en relativt ny og dyr bil?

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=75422841&ref=ads&myad=75422841

Ja jeg er helt enig med deg, slikt er bare tull og tøys. Jeg synes egentelig ikke det er fint en gang, men det er en smaksak. Noe annet jeg reagerer på er at det er en høy pris for en 2010 520d som er noe ukurant utstyrt, felger og eksos gjør det jo heller ikke lettere å selge den i dette segmentet. Så ser jeg de dårlige bildene i annonsen, bildet av et bagasjerom som er fullt av dritt og de ødelagte skjermene. Da tenker jeg at denne bilen har blitt driftet på ett stramt budsjett, felger og senk har kommet før nødvendig vedlikehold. Ting er ikke gjort ordentlig siden han ikke har valset hjulbuene. Så tenker jeg at han er ett rotehue, møkkete bil og dårlige annonsebilder...styr langt unna!

Skrevet
13 minutter siden, mcelg skrev:

Nei, var ganske nøyaktig 2mm klaring mellom. 16mm fingertupp til skala13147614_1007130346047948_3995367588749994737_o copy.jpg

Jeg er litt overasket over at det kom som noe sjokk. Det meste av ispigg blir kjørt på 16" og er ikke sjeldent både e36 og e46 M3 blir brukt på bane, også på vinterstid. Klart er det forskjeller på hvor stor plass det er inne i diverse 16" felger, alt fra ikke klaring, til god klaring. 

Ser på bildet du la ut at her er vi godt innafor :P

 

Skrevet

Åpen for det meste ;) Bilen jeg har hatt som har gitt meg mest kos må være LR Discovery, så er absolutt med på tanken ift Pajero. E30 skal det vel godt gjøres å få noe som ikke er ihjelskrudd/rustet/kjørt i mitt budsjett.

Mx5 har jeg alltid hatt lyst på, så det vurderes.

Skrevet

Det er ikke helt ufarlig med elger langs veiene, men det å møte en rød kjempekenguru er sannelig ikke for sarte sjeler... :?

 

Skrevet
On 3.5.2016 at 1.47, DanielStance skrev:

Sånn SKIKKELIG, så har jeg vel bare holdt på i noen uker, men er på Finn nesten hver dag, og har sett på E39 "side om side" med E34 hele tiden siden jeg fikk lappen.

Går stort sett kun i automat, diesel, stasjonsvogn, 520, 523i og sånt.

 

Har du vurdert noe sånt som dette da? :)

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=75338468

Skrevet
4 timer siden, DanielStance skrev:

Fordi for mange av oss så ser det bra ut :) Han burde vel ha valset hjulbuer eller hatt stivere oppsett. Men ellers ikke noe å lage et stort nummer av. Er hans eget valg.

Misforstå meg rett, spørsmålet mitt var ikke spesielt negativt ladet, men jeg undret bare på hvordan man kan se på at bilen blir ødelagt på grunn av en så uegnet kombinasjon. Jeg er enig i at felger og senk er pent, men å strekke strikken for langt slik at man ødelegger bilen blir i mine øyne helt feil. Hadde det vært en gammel haug, dog greit nok, men her er det snakk om en relativt ny bil til ganske mye penger. Og det er vel ingen som synes det ser bra ut med skadede skjermer?

Skrevet

Det er ikke noe problem å få e30 med skilt for under 50, men det er klart at det blir ingen rustfri 325 med orginal plaststyling..

ixen min er i grei bruksstand, men med noe rust og småfeil, mhw, sorte de lykter, sportskinn og en del nytt som bremser++. Den fikk jeg for 40.

 

Du burde også få en relativt pen gelenderwagen? Eller eldre e klasse coupe?

 

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...