Min OEM+ biltråd - F11 M550d Individual, G26 i4 M50 Individual, i3S 120Ah samt E61 545i og 321 oldtimer prosjekt!

[Saltkjelen]

På 21.5.2026 den 10.07, Skulebollen skrev:

Siden jeg hater sorte hjul fikk jeg byttet likt i mot en med sort/chrome på vår i3s. Han hadde 195/55/20 bak og originaldim fremme, men når fremdekka var utslitt ville han gå for 195/55/20 der også. Han hadde dette på vinteroppsettet, og mente bilen ble langt bedre og mer komfortabel og kjøre med 195/55/20 på alle 4. Men er enig i at det ser veeel ballong ut, spørs om jeg ikke må over på dine dimensjoner når dekka er utslitt. Hvordan ble kostnad vs originaldim evt. 195/55/20? 

Jeg glemte av denne litt. Hehe, jeg husker da jeg bestilte den røde i3en og bilen som var på vei til Norge var med sorte hjul, som var helt krise. Forhandler fikk ordnet så vi byttet med bilen BMW Norge skulle ha. Denne gangen stod i3en på sølv hjul, men jeg ville ha sorte, så da måtte det byttes internt igjen på andre biler de hadde. Det skal ikke være enkelt. 😅

Litt av problemet med å sammenligne priser er at man ikke får hver kombinasjon i samme merke og modell. Her er imidlertid en liten sammenligning, så nærme Continental Eco Contact 6 (CEC6) som er referansepunktet mitt.

175/55-20 og 195/50-20 Bridgestone Ecopia EP500 (EP500) = 11 454,- eks. omlegging
175/55-20 CEC6 og 195/50-20 EP500 = 11 108,- eks. omlegging
195/55-20 CEC5 = 7 976,- eks. omlegging (merk: finnes kun som ECE5, forgjengeren til ECE6)
175/55-20 og 215/45-20 CEC6 = 9 628,- eks. omlegging

Har for enkelhetens skyld kun beregnet priser på Dekkonline.d

Som et alternativ kan man gå for Barum Bravuris 6 (BB6) som er en del rimeligere enn Continental. Barum (ja, navnet er småkleint 😅) er billigmerket til Continental og bruker tidligere Continental-former til dekkene sine. BB6 finnes per nå kun i 215/45-20, men 175/55-20 lanseres i løpet av sommeren. Ett BB6 dekk i 215/45-20 koster 1 896,-, så da blir det jo etter hvert et ganske rimelig dekksett hvis vi antar at fordekket blir å koste rundt 1 500,- per stk.

------------
i4en er på spabehandling om dagen. Nestemann ut blir F11 etterfulgt av i3. Det skal bli godt å få korrigert og coatet samtlige biler.  

 

 

 

 

[Saltkjelen]

Jeg funderte en liten stund på hvilken variant jeg skulle gå for med tanken på M1/M2-knappene, men valgte å dytte meg i en retning av Concept Skytop som har sorte (dog matte) uten symbol. Gikk for blank svart for å hente igjen med noen av det andre sorte blanke i bilen. Føler det ga akkurat den endringen som skulle til.  

[Bækkmann]

Vakkert! Det ble skikkelig stilrent.🤌

Virkelig en genial retrofit det der, ser for meg at kjøremodus knappene i midtkonsollen blir lite brukt med disse like ved fingertuppene.😀

Endret Onsdag kl. 13:58 av Bækkmann

[papertiger]

Genialt! Er disse programmerbare slik at du kan legge inn egne oppsett? 

[Saltkjelen]

6 timer siden, Bækkmann skrev:

Vakkert! Det ble skikkelig stilrent.🤌

Virkelig en genial retrofit det der, ser for meg at kjøremodus knappene i midtkonsollen blir lite brukt med disse like ved fingertuppene.😀

Nei, de blir ikke særlig brukt, men de er jo også litt kålete i utgangspunktet der de er plassert rett ved start/stopp-knappen. Umulig å bruke uten å måtte se ned i midtkonsollen.  

2 timer siden, papertiger skrev:

Genialt! Er disse programmerbare slik at du kan legge inn egne oppsett? 

Nei, de tar deg gjennom køreprogrammene - Sport - Comfort - Eco Pro. Trykker man på venstre knapp flere ganger når den er i Sport skifter du mellom Sport - Sport Boost og Sport Individual. Trykker man på høyre knapp flere ganger når den er i Eco Pro, skifter den mellom Eco Pro og Eco Pro Individual. Man får også noen andre tilleggsfunksjoner utover dette, men de har jeg valgt å kode vekk. 

[Marius2002]

Dette ble bra! 😎 Er det enkelt å bytte til slik rattdeksel med hull igjennom på eika med rattvarme? Det var litt snasent 🤔

Endret Onsdag kl. 20:49 av Marius2002

[Saltkjelen]

28 minutter siden, Marius2002 skrev:

Dette ble bra! 😎 Er det enkelt å bytte til slik rattdeksel med hull igjennom på eika med rattvarme? Det var litt snasent 🤔

Ja, det er et lite løft med M-deksel. Den er relativt enkel å bytte. Ut med airbag for å komme til to skruer, løsne to skruer fra baksiden av rattet bak knappene og så er det bare å dra forsiktig av. Fort gjort.  

[Bækkmann]

1 time siden, Saltkjelen skrev:

Ja, det er et lite løft med M-deksel. Den er relativt enkel å bytte. Ut med airbag for å komme til to skruer, løsne to skruer fra baksiden av rattet bak knappene og så er det bare å dra forsiktig av. Fort gjort.  

…Du er en kostbar herremann å følge.

[Saltkjelen]

7 timer siden, Bækkmann skrev:

…Du er en kostbar herremann å følge.

Du har allerede deksel, så det er verre for @Marius2002-gutten som nå må bruke 1500kr på nytt deksel hos sin nærmeste delepusher. 

[ahj]

5 minutter siden, Saltkjelen skrev:

Du har allerede deksel, så det er verre for @Marius2002-gutten som nå må bruke 1500kr på nytt deksel hos sin nærmeste delepusher. 

@Marius2002 Dette kan du bestille å plukke opp hos GS når du passerer Oslo  

[Bækkmann]

6 timer siden, Saltkjelen skrev:

Du har allerede deksel, så det er verre for @Marius2002-gutten som nå må bruke 1500kr på nytt deksel hos sin nærmeste delepusher. 

Vet, siktet til andre ja😄