Tråden om BMW-nyheter/rykter/snakk etc.

[Saltkjelen]

Noe er galt når X1/iX1 er BMWs peneste modell som er presentert i hele år. Synd iDrive-kontrolleren stadig skrotes, men ellers synes jeg det hele virker bra! 

[Marius2002]

Hvis X1/iX1 får 540 liter bagasjerom så er det jo plutselig en romslig familiebil. Iallefall for bagasjen. Til sammenligning har dagens X1 505 liter eller 450 som hybrid, og iX3 har 510. Tøft  

[Ron Jeremy]

6 minutter siden, Marius2002 skrev:

Hvis X1/iX1 får 540 liter bagasjerom så er det jo plutselig en romslig familiebil. Iallefall for bagasjen. Til sammenligning har dagens X1 505 liter eller 450 som hybrid, og iX3 har 510. Tøft  

Ja og jeg tror iX1 koster under en halv en også. Kommer mer info snart.

[fupsaker]

Jeg har satt meg på liste for en fullspekket iX1, om den kommer med M-sport! 🤤🤪

[Fredrik 90]

Den likte jeg, den var både stilig og pen. Og takk gode Gud for en elbil (på fossilbasis) som har en normal grill. Er så lei av å se normale griller som bare er blendet igjen med en plate i sort høyglans…ser helt dust ut på de bilene som har dette. Se så mye bedre den ser ut når den er lik sine fossilsøsken, bare folier over de blå effektene.

Også ser vi jo hva som er greia her med designet, jo større markedet er i Europa for en modell jo penere er bilen. Europa er ca 70% av markedet for X1, det ser man på designet. Jo mindre markedsandelen i Europa er jo styggere er bilene, kan jo nesten se hele BMW sortimentet i stigende rekkefølge (med unntak av 1-serien)

[Ron Jeremy]

57 minutter siden, fupsaker skrev:

Jeg har satt meg på liste for en fullspekket iX1, om den kommer med M-sport! 🤤🤪

Jeg må få noe mer info om iX1, vet den er ca 10 cm kortere en vår iX3, men kofferten er tilsynelatende større.
Den har X-drive, samme effekt og nogenlunde samme rekkevidde.

Dessuten hører jeg neste 3’er og X3 el kommer 2026/27, det er en stund til…

Får ta en tur innom Jimmer’n å ta en prat, likte iX1 selv!

😅

Endret Mai 30, 2022 av Ron Jeremy

[fupsaker]

6 minutter siden, Ron Jeremy skrev:

Jeg må få noe mer info om iX1, vet den er ca 10 cm kortere en vår iX3, men kofferten er tilsynelatende større.
Den har X-drive, samme effekt og nogenlunde samme rekkevidde.

Dessuten hører jeg neste 3’er og X3 el kommer 2026/27, det er en stund til…

Får ta en tur innom Jimmer’n å ta en prat, likte iX1 selv!

😅

Men jeg bytter ikke Taycan mot den, altså..

[Ron Jeremy]

1 minutt siden, fupsaker skrev:

Men jeg bytter ikke Taycan mot den, altså..

 Var ikke iX1 arvtakeren til i3 da?

Så er vel den som må ut? I verste fall kan du vel ta en i4? 😇

[fupsaker]

13 minutter siden, Ron Jeremy skrev:

 Var ikke iX1 arvtakeren til i3 da?

Så er vel den som må ut? I verste fall kan du vel ta en i4? 😇

Det er tanken.  

[Fredrik 90]

Har hørt fra BMW at det er meningen at iX1 skal ta over etter i3, ettersom denne ikke erstattes. Om det blir samme suksessen tviler jeg på… 

[Snagg30]

@Ron Jeremy veldig spennende! Dette ga meg enda en grunn til å ikke bestille i4 helt enda. Er det 01.06 vi får se bilen skikkelig? 

[fupsaker]

2 minutter siden, Snagg30 skrev:

@Ron Jeremy veldig spennende! Dette ga meg enda en grunn til å ikke bestille i4 helt enda. Er det 01.06 vi får se bilen skikkelig? 

Bestill før prisene øker først. Så avbestiller du heller når iX1 kommer.  

[Snagg30]

Akkurat nå, fupsaker skrev:

Bestill før prisene øker først. Så avbestiller du heller når iX1 kommer.  

Ja det er noe jeg kan vurdere, har morgen dagen på meg før det e for sent. Er veldig usikker her 

[fupsaker]

9 minutter siden, Snagg30 skrev:

Ja det er noe jeg kan vurdere, har morgen dagen på meg før det e for sent. Er veldig usikker her 

Du kan jo avbestille en bil som ikke er gått i produksjon.  

[Ron Jeremy]

5 minutter siden, fupsaker skrev:

Bestill før prisene øker først. Så avbestiller du heller når iX1 kommer.  

Forstått det slik at bestillingene ikke åpner før etter prisjusteringen, trodde det bare var «lov» å melde «interesse» - men skal sjekke dette opp imorgen. 

Om iX1 vil selge mer enn i3, et definitivt ja innad i EU.

I Norge?

Tja, iX1 er et mer modent og konservativt produkt, i3 var mer polariserende.

Elbilens markedsandeler går stadig opp i de aller fleste markeder, men kanskje Støre rotet det til på hjemmebane 😂