Eystein's bilpark. E30, E36, E91, F11 - Update av siste halvåret

[Eystein Ose]

28 minutter siden, Sørlendingen skrev:

Strøkent arbeid som vanlig🤩

 

Det kittet med 4x100 og 5x120 boltsirkel så jo helt genialt ut. Skulle hatt slik selv på e30'n. Har du noe link til nettsiden der slikt selges?😊

Takk!

Kittet finner du her:

https://clipzmotorsport.com/shop/e30/front-axle-e30/clipz-bmw-e30-4x100-5x120-multi-lug-kit/

Har et par bekjente som har kjørt med det et par sesonger, og de er meget fornøyde. Gleder meg til å få montert det i kombinasjon med Airlift

[RF91]

På 7.3.2023 den 10.41, sveigis skrev:

Som vanlig helt topp dette 😊

Rett og slett balsam for sjela mi å se dette arbeidet .

Sjela di sette jo som kjent pris på gjenbruk framfor forbruk. Ikkje verste typen sjel ein kan ha 😄

[sveigis]

1 time siden, RF91 skrev:

Sjela di sette jo som kjent pris på gjenbruk framfor forbruk. Ikkje verste typen sjel ein kan ha 😄

Haha nei du sier noe her 😊

For min del har jeg hatt stor fordel med å fikse opp / restaurere mye av det som er på bilene mine ,det verste av alt er at det har holdt og .

Selvsagt enkelte ting må man kjøpe nytt ,men der jeg kan fikse eller gjenskape ja det blir det gjort .😊

[Eystein Ose]

Lite tid til E30 fortiden. Litt reising og en del snikring. Men har fått henta ut E36en og gitt den en liten service.

Ute av lagring. Kjipte meg litt for inn med Svigers var det en del mer snø, men tok det rolig ned bakken fra låven så gikk det helt fint.

 

Hjemme igjen😃

 

Så ble det en vask

Og hengt opp til tørk

 

Plukka av hjula og leverte til dekksjappa. Framdekka fra 2014, og bak fra 2015. Mye spor igjen foran, men greit med litt friskere gummi.

Burde absolutt hatt seg en vask i hjulhusa, men det må taes igjen senere.

 Så ble det et oljeskift. Har alltid kjørt Castrol på BMW’ene mine, men har hørt mye bra om Eni. Så måtte teste dette. Klarte ikke å lavær å kjøpe en ekstra 1 liter i futural til å ha i bilen og
 

Sjekka i servicehefte Bjørnar har fylt ut for bilen. Har vært skifta olje på 213k, 215k, 217k og nå på 219k😂

Kjøpte tidligere i år et sett med nye OEM gulvmatter, som høyst va på tide.

 

Synst dette løfta helhetsinntrykke innvendig noe voldsomt.

 

Ellers er det lite planer for denne bilen i år utenom å kjøre mye. Har ny startmotor liggende, så denne må byttes på sikt. 

[Skulebollen]

Fortjener og bli brukt denne 😁

[RF91]

Men tåle dan å bli brukt, Eystein? 😄

[Eystein Ose]

På 9.4.2023 den 21.01, Skulebollen skrev:

Fortjener og bli brukt denne 😁

Denne blir brukt  Har 5000km i kjørelengde på forsikringen, og målet er at alt skal bli brukt.

På 9.4.2023 den 23.52, RF91 skrev:

Men tåle dan å bli brukt, Eystein? 😄

Tja.. Denne gangen gikk det ikke så bra😂

 

Jeg og en kompis skulle på biltur til Vestkapp. Rett før stigningen opp til Vestkapp tenkte jeg det kunne være litt artig med økt omdreining på bakhjula i forhold til forhjula. Var kjekt noen meter fram til det sa pang og bilen ikke gikk forover lenger.. La meg ned og konkluderte raskt med gåen indre drivknute på høyre drivaksling. Har hørt at SKF akslinger tåler lite, men fikk det jammen bekrefta nå. Desse var nye i 2017-2018, og ikke sett mange kilometerene. Jeg bruker bilene mine, men er ikke ofte de blir herjet med, og det er ikke forrige eier akkurat kjent for å gjøre heller.

Bilen sto selfølgelig å blokkerte eneste veien opp til Vestkapp. Og når Karen og mor kommer kjørende å er stressa siden de har bordreservasjon, er det bare å ta beina fatt. Vi klarte å dytte den 40-50 meter slik den kom fram til en møtelomme.

Kompisen min i Asconaen var svært fornøgd. Sist vi var på tur var det han som gjor vi måtte vente 3 timer på en busslomme😂

Vurderte å hente bil og bilhenger å bare ordne dette selv. Men kom på jeg har veihjelp inkl i forsikringen, med frakt helt hjem uansett for jeg befinner meg i Europa. 

Vi var på påskeferie hos Svigers denne helgen, så vi hadde i3'en hos de. Jeg fikk skyss med kompisen min dit menst E36en ble frakta hjem til Ørsta. Forklarte veihjelpmannen hvor jeg ville ha denne plassert, og låste opp garasjen slik han fikk legge inn nøkkelen. 

Jeg kom hjem dagen etter, og da sto bilen her

Dyttet den inn på bukken og heiste opp. Begynte å demontere, å fann raskt ut at alle skruene til medbringeren va helt løse.. Her ser man knuten som har takket for seg.

Jeg sjekka motsatt side, og her og var alle skruene løse. Jeg manglet 34mm pipe for å få demontert den ødlagde akslingen. Så jeg plukket av skruene på motsatt side.

En liten vask og letet fram 243 for å montere de igjen.

 

Og monterte med moment som er beskrevet i repair manualen.

Siden jeg vil ha bilen på veien igjen fortest mulig ble det bestilt en ny SKF aksling. Drømmer på sikt om litt større motor i denne, så planen er å skifte til komplett M3 bakstilling med tiden. Men det blir ikke før E30 prosjektet er ferdig.

Endret April 11, 2023 av Eystein Ose

[sveigis]

Uhell skjer når man minst trenger det og veldig godt da å ha en grei forsikring i bakhånd .😊

Men godt at det ikke var mer alvorlig enn som så og det lar seg raskt fikse .

[Eystein Ose]

2 minutter siden, sveigis skrev:

Uhell skjer når man minst trenger det og veldig godt da å ha en grei forsikring i bakhånd .😊

Men godt at det ikke var mer alvorlig enn som så og det lar seg raskt fikse .

Absolutt. Selv om jeg i ditte tilfellet kun har meg selv å skylde på😂

 

Vil forresten skryte både av IF forsikring og Stårheim Bilverksted. Begge to leverte meget god service. Han fra Stårheim Bilverksted var veldig forsiktig og tok seg god tid når bilen skulle på planbilen. 

[Eystein Ose]

Endelig kom ny aksling. Føles ut som jeg har ventet på den i 3 måneder😂

Montert! Boltene på medbringeren ble vasket, montert med loctite og strammet til moment.

Klar igjen for forhåpentligvis mange mil. På lørdag blir det en tur til Dale i Sunnfjord for å hente nye sommerhjul til E91. Sitter bare å gleder meg til 46 mil i E36  

[Eystein Ose]

Som nevnt ble det en biltur igår, men dessverre med e91 og ikke e36😴 Prøvde meg litt fram kvelden før avreise, og kom fram til at det ble for brutalt å stue 4 stk 19" hjul i en e36 coupe. 
 

Turen gikk til Førde i nydelig vær. Her er første stopp på Byrkjelo. Prøvde å se etter en gul 911 når jeg passerte Utvik, men ingen suksess. @Skulebollen

Våtedalen på sitt fineste

Ankomst Førde, der desse låg klar. Style 225😄 Etter min mening de fineste hjula på en orginal E91

Påvei hjem ble det rund dag

Rygget bilen rett inn på bukken når jeg kom hjem. Av med vinterhjula Style 193, og på med sommerhjula Style 225🥰

Meget fornøyd. Nå gjenstår det bare et oljeskift så er den klar for mange mil både med og uten campingvogn i sommer😄

[Eystein Ose]

"Arbeidslyst treng deg på, her skal du motstand finne"

 

Endelig E30 på bukken igjen. Ble jaggu god plass i garasjen med 2 biler å ikke 3 som det har vært siste åra. Nå er planen for e30 å plukke av bremseskivene å sende de til maskinering, samt bytte traversen bak til en med camber/casterjustering.

[Mr. Dahl]

Spennende E30 prosjekt og nydelig E36. Liker godt alle de små detaljene som blir gjort
😄 Stå på!

[Eystein Ose]

Tid for en update igjen!

Første på listen var å få byttet travers bak

Var ned med bakstillingen og overhalte den i 2014, så gikk veldig greit å plukke den ned igjen

Leta fram den nye traversen, og her ser dere hvorfor jeg bytter. 

Forsterket diffeste

Camber/Caster justering

Og feste til M3 eksos

Pressa inn nye powerflex foringer

Klar for montering på bil.

Den gamle er strøken og pulverlakkert, bare skitten. Monterte nye foringer i denne i 2014. Legger den på hyllen siden det er greit å ha en orginal en og.

Travers paret i hop med bærebruer og diff

Og på bil igjen. Monterte på igjen godkjenningssenken, siden jeg vil flytte løftepunkt på bilen til traversen. Under traversbytte brukte jeg jekkfestet bak som vist på bildet.

Neste på listen var å plukke av bremseskiver og levere de til en kompis som skal maskinere inn ekstra boltsirkel

Så leita jeg fram litt godsaker.

Her sammenlignet med godkjenningsfjørbeina

Montert på bil  Her var det Bolt-on

Venter på nye bremseskjold i posten. Nok en gang er Autodoc billigere enn Koed. Koed skulle ha 425kr per skjold, Autodoc endte på 250kr per skjold. Samme leverandør og samme delenummer. Foran ble det stopp fram til bremseskivene er maskinert, og bremseskjold dukker opp i posten.

Leita derfor fram det som skal på bak.

Bak kreves det litt mer tilpassing. Blant annet å borre hull til luftinntaket på belgen

Jeg monterer ihop alt først, deretter demonterer jeg bak for å få grunnet der jeg har måtte borre og slipe.

Ferdig montert på ene siden

Tror dette blir lavt nok ja 😂

Planen er å montere sammen andre siden i dag, deretter få demontert og grunnet alt. Så er det å lage til oppsettet i bagasjerommet og trekke luftslanger. Planen er å ha skjult alt utenom selve tanken. Tanken har jeg levert til lakk og blir lakkert samme farge som bilen. Ser mange på youtube (hovedsaklig amerikanere) trekker alle luftslanger på utsiden av bilen, gjerne langs med bremserør og bensinrør. Men jeg tenker å legge alt innvendig. Da ligger det mye tryggere til, og ikke like mye arbeid å "skjule" før en eukontroll.

Avslutter med et lite stemningsbilde fra garasjen

[RF91]

Blir pokalsankar detta her 😎 Måtte sjå nærmare på traversen din for å bekrefta at eg hadde sveist justeringane korrekt på min eigen travers. Ser heldigvis bra ut 😄😅